2022年3月，天津港，328輛福田歐曼自(zi)(zi)動(dong)擋重卡(ka)列隊完畢，依次(ci)駛上萬噸巨輪，啟(qi)航前往1.5萬公里(li)外的(de)南美(mei)洲國家哥倫比亞。這是2022年中國車企出(chu)口海(hai)外的(de)最大一筆(bi)自(zi)(zi)動(dong)擋重卡(ka)訂單。

328臺福(fu)田(tian)歐曼自動擋重卡整裝待發(fa)

2022年(nian)一季(ji)度(du)，福田汽(qi)車(che)在哥倫比亞斬獲的自(zi)動(dong)擋重卡訂單累(lei)計已達439輛，覆蓋危化品運輸(shu)、散雜貨運輸(shu)、車(che)輛租賃等不同(tong)行(xing)業(ye)客戶，實現了自(zi)動(dong)擋產品的成功導入(ru)和(he)占有率的極大提升(sheng)。在強大科技實力的加持下，福田汽(qi)車(che)堅持全運輸(shu)場景解決方案的戰略，持續領跑中國品牌海外市場。

技術實力升級 真正“走進”海外市場

過(guo)去提(ti)到(dao)中國品牌汽(qi)車，海外用戶往往會給品牌貼上“性價比(bi)高”的標(biao)簽。而福田汽(qi)車正在做的這件事，或許會扭轉這樣的觀點。

早在2019年9月舉(ju)辦的(de)哥倫(lun)比亞卡車(che)大賽上，福(fu)田(tian)汽車(che)便(bian)發布了歐曼(man)自(zi)動(dong)(dong)(dong)擋(dang)重卡。當時，市場上自(zi)動(dong)(dong)(dong)擋(dang)卡車(che)產品(pin)主要為(wei)(wei)(wei)歐美(mei)車(che)型(xing)，中(zhong)國(guo)品(pin)牌(pai)則全部為(wei)(wei)(wei)手(shou)動(dong)(dong)(dong)擋(dang)產品(pin)，福(fu)田(tian)汽車(che)也成為(wei)(wei)(wei)第一(yi)家導入自(zi)動(dong)(dong)(dong)擋(dang)產品(pin)的(de)中(zhong)國(guo)品(pin)牌(pai)。

究其(qi)原因，除了一(yi)貫(guan)的(de)性(xing)價比(bi)優勢，福田(tian)汽(qi)車(che)(che)也(ye)將近(jin)幾(ji)年研(yan)發的(de)最新技術應用(yong)其(qi)中。歐曼自動擋產品以(yi)節油和高效(xiao)運輸(shu)作(zuo)為(wei)主(zhu)導，以(yi)液力緩速器、FCWS、LDWS等安全性(xing)系統作(zuo)為(wei)輔助，在提升運營(ying)效(xiao)益(yi)的(de)同時降低行(xing)車(che)(che)風險，非常(chang)適合(he)南美洲山(shan)地國家(jia)路(lu)況。2022年，福田(tian)汽(qi)車(che)(che)自動檔在哥倫比(bi)亞市場占比(bi)有(you)望超過40%。

除哥(ge)倫比亞外(wai)，福(fu)田(tian)汽車一季度在(zai)海(hai)外(wai)多個國家和地(di)區同樣斬獲大單，510臺歐曼重卡(ka)交付(fu)(fu)尼日(ri)利亞，50臺Truck Mate交付(fu)(fu)墨西哥(ge)，61臺微卡(ka)交付(fu)(fu)菲(fei)律賓。捷報頻傳的海(hai)外(wai)市場，是(shi)對福(fu)田(tian)汽車全(quan)球(qiu)競爭(zheng)力(li)的最(zui)好注(zhu)解。

展現全球影響力 講好品牌“出海”故事

作(zuo)為最早“走出去”的(de)企業(ye)之一，極具國際視(shi)野的(de)福田汽車對全球市場持續深耕，是其海外市場取(qu)得突破的(de)關鍵(jian)。

2022年3月，第(di)10000輛滿足歐(ou)洲最(zui)新法規(gui)標(biao)準的福(fu)田汽車(che)與比亞喬(qiao)合(he)(he)作的New Porter NP6產品正式下(xia)線(xian)，正式邁(mai)入一(yi)萬(wan)臺(tai)銷量大關，每輛產品都完美達標(biao)歐(ou)洲經濟委員(yuan)會汽車(che)法2022最(zui)新標(biao)準。這不僅為比亞喬(qiao)集團與福(fu)田汽車(che)在(zai)歐(ou)洲合(he)(he)作項目上(shang)(shang)留下(xia)濃墨(mo)重彩的一(yi)筆，更展現出福(fu)田汽車(che)在(zai)商(shang)用車(che)研(yan)發、制造技術上(shang)(shang)的成熟(shu)和領先。

第(di)10000輛NP6正式下線

另值得一提的是，在(zai)全(quan)球(qiu)減碳背景下，各國政府紛(fen)紛(fen)出臺(tai)汽車電動(dong)化政策與計劃，電動(dong)化已滲透至(zhi)全(quan)球(qiu)交通(tong)運輸行(xing)業。福田汽車不論是在(zai)國內(nei)還是在(zai)海外均走在(zai)商用(yong)車新能源化前列，堅持混(hun)動(dong)、純電動(dong)、氫(qing)燃(ran)料技(ji)術(shu)三線并(bing)舉，定制(zhi)化滿足國際技(ji)術(shu)標(biao)準要求(qiu)。

2022年新年伊(yi)始，138輛嶄新的(de)純電動公(gong)交車(che)(che)在(zai)(zai)港口發往智(zhi)利，進一步鞏固(gu)了福(fu)田汽車(che)(che)在(zai)(zai)智(zhi)利客車(che)(che)市(shi)場的(de)排(pai)名(ming)。2022年2月(yue)，福(fu)田汽車(che)(che)純電動公(gong)交車(che)(che)在(zai)(zai)馬耳他(ta)正式運營(ying)(ying)，這是馬耳他(ta)國(guo)家(jia)運營(ying)(ying)的(de)第一批(pi)純電動公(gong)交車(che)(che)，更是福(fu)田汽車(che)(che)憑借(jie)自(zi)身成熟的(de)純電動技術及整車(che)(che)實力開拓歐洲發達市(shi)場的(de)良好開端。未來(lai)，福(fu)田汽車(che)(che)仍將持(chi)續(xu)拓展多國(guo)公(gong)交、機場、運輸等(deng)不(bu)同(tong)場景(jing)核心運營(ying)(ying)線路，堅(jian)持(chi)全運輸場景(jing)解決方案專家(jia)的(de)定(ding)位，以(yi)科技實力向(xiang)世界展現(xian)商(shang)用(yong)車(che)(che)行業(ye)領軍品牌的(de)“福(fu)田力量”。

138輛福田純電動(dong)公交(jiao)車交(jiao)付智利

堅持國際標準 持續領跑海外市場

海外捷(jie)報頻傳，足以(yi)表(biao)明(ming)福(fu)田汽車(che)的(de)科(ke)技實力已得到(dao)海外用(yong)戶的(de)認可(ke)，多項國際標準認證通過(guo)更是彰顯其強大的(de)科(ke)技實力。

2022年3月，《區(qu)域(yu)全面經濟伙伴關系(xi)協定》（RCEP）對馬來(lai)西亞(ya)正式生(sheng)效。生(sheng)效當日，福田汽車出口馬來(lai)西亞(ya)的24輛輕(qing)卡產(chan)品就獲得了簽(qian)發(fa)(fa)證(zheng)書。加(jia)入RCEP組(zu)織的成(cheng)員國GDP占(zhan)據(ju)世(shi)界經濟總(zong)量大約30%，組(zu)成(cheng)了全世(shi)界上最大的自由貿易區(qu)。RCEP成(cheng)員國之間90%的貨物都將實現零關稅，對于消費者來(lai)說，購(gou)買成(cheng)本將降低，對于各(ge)個(ge)成(cheng)員國來(lai)說，則為經濟發(fa)(fa)展帶(dai)來(lai)直接正面影響。

2022年3月，福田墨(mo)西(xi)哥獲國際(ji)(ji)ISO9001標(biao)(biao)準(zhun)認證。眾所周知，國際(ji)(ji)ISO 9001標(biao)(biao)準(zhun)認證，是質量管理體系 (QMS）要求的(de)國際(ji)(ji)標(biao)(biao)準(zhun)，也是企業(ye)有(you)能力為(wei)當(dang)地客(ke)戶提(ti)供滿足法規要求的(de)產品和服務(wu)的(de)有(you)力證明(ming)。這標(biao)(biao)志(zhi)著福田墨(mo)西(xi)哥本地制造(zao)、銷售、服務(wu)等運營體系正式步入規范化(hua)、標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)、國際(ji)(ji)化(hua)的(de)軌道。

截至2022年(nian)一(yi)季度，福(fu)(fu)田(tian)汽車累計出口達73.4萬輛(liang)，已連續11年(nian)成為中國商用車出口第一(yi)。未來(lai)，福(fu)(fu)田(tian)汽車勢必會承擔更多責任與使命，沿(yan)著“一(yi)帶一(yi)路”邁向(xiang)全球，成為中國企業走出去的絕對(dui)標桿。