2022年3月，天津港，328輛(liang)福田歐曼自動擋重卡(ka)列隊完畢，依(yi)次(ci)駛上萬(wan)噸巨輪，啟(qi)航前往1.5萬(wan)公里(li)外(wai)的南美洲(zhou)國家(jia)哥倫比亞。這是2022年中國車企出口海外(wai)的最大一筆自動擋重卡(ka)訂單(dan)。

328臺(tai)福田歐曼(man)自動擋重卡(ka)整裝待發

2022年一(yi)季度，福田(tian)汽(qi)車在(zai)哥倫(lun)比亞斬獲的自動擋重卡(ka)訂單累計已達439輛，覆蓋危(wei)化品(pin)運(yun)輸、散雜貨運(yun)輸、車輛租賃(lin)等(deng)不同行(xing)業客(ke)戶，實現了自動擋產(chan)品(pin)的成功導入和(he)占有率的極(ji)大提升(sheng)。在(zai)強(qiang)大科(ke)技實力(li)的加持下，福田(tian)汽(qi)車堅持全運(yun)輸場(chang)景解決方案的戰略，持續領跑中(zhong)國品(pin)牌(pai)海(hai)外市場(chang)。

技術實力升級 真正“走進”海外市場

過去提到(dao)中國品牌汽車(che)，海外用(yong)戶往往會(hui)給品牌貼上“性價比高”的標簽。而福田汽車(che)正在做的這件事，或許會(hui)扭轉這樣(yang)的觀(guan)點。

早在2019年9月舉辦的哥倫(lun)比亞卡(ka)車大賽上(shang)，福(fu)田(tian)汽車便發(fa)布了歐(ou)曼(man)自(zi)(zi)動(dong)擋重卡(ka)。當(dang)時，市場上(shang)自(zi)(zi)動(dong)擋卡(ka)車產(chan)品(pin)主要為歐(ou)美車型，中國(guo)品(pin)牌(pai)則全部(bu)為手(shou)動(dong)擋產(chan)品(pin)，福(fu)田(tian)汽車也(ye)成為第(di)一家(jia)導入自(zi)(zi)動(dong)擋產(chan)品(pin)的中國(guo)品(pin)牌(pai)。

究其(qi)原因，除了一貫(guan)的性(xing)價比優勢，福田汽(qi)(qi)車(che)(che)也(ye)將近幾年研(yan)發的最新技(ji)術應用(yong)其(qi)中。歐曼自動擋產(chan)品以節油和高效運輸作(zuo)為(wei)主導(dao)，以液力緩速器、FCWS、LDWS等安全性(xing)系統(tong)作(zuo)為(wei)輔助(zhu)，在(zai)提升運營效益的同時降低行(xing)車(che)(che)風險(xian)，非常(chang)適合南美(mei)洲(zhou)山地國家(jia)路況。2022年，福田汽(qi)(qi)車(che)(che)自動檔在(zai)哥倫比亞(ya)市場占比有(you)望超(chao)過40%。

除哥倫比亞外，福(fu)田汽車一季度(du)在(zai)海外多個國家(jia)和(he)地區同樣斬獲大單，510臺歐曼重卡交(jiao)付(fu)(fu)尼(ni)日利亞，50臺Truck Mate交(jiao)付(fu)(fu)墨西哥，61臺微卡交(jiao)付(fu)(fu)菲律賓。捷(jie)報頻傳的海外市場，是對福(fu)田汽車全(quan)球競爭力的最(zui)好注解(jie)。

展現全球影響力 講好品牌“出海”故事

作為最早“走出去”的企業之(zhi)一(yi)，極具國(guo)際視野的福(fu)田汽車(che)對全球市(shi)(shi)場持續深(shen)耕，是(shi)其海外市(shi)(shi)場取得突破(po)的關鍵。

2022年(nian)3月(yue)，第(di)10000輛滿足(zu)歐洲(zhou)最新(xin)法規標(biao)準(zhun)的(de)(de)福(fu)(fu)田汽(qi)(qi)車(che)與比(bi)亞喬(qiao)合(he)作的(de)(de)New Porter NP6產(chan)品正式下線(xian)，正式邁入一(yi)萬臺銷量大關，每輛產(chan)品都完美(mei)達標(biao)歐洲(zhou)經濟委員會(hui)汽(qi)(qi)車(che)法2022最新(xin)標(biao)準(zhun)。這不僅(jin)為比(bi)亞喬(qiao)集(ji)團與福(fu)(fu)田汽(qi)(qi)車(che)在歐洲(zhou)合(he)作項目上留下濃墨重彩的(de)(de)一(yi)筆，更展現出福(fu)(fu)田汽(qi)(qi)車(che)在商(shang)用(yong)車(che)研(yan)發(fa)、制造技(ji)術上的(de)(de)成熟和(he)領(ling)先。

第10000輛NP6正式下(xia)線(xian)

另值得(de)一提的(de)是，在全球減碳背景下，各國政(zheng)府紛(fen)紛(fen)出臺汽(qi)車(che)電動化(hua)(hua)(hua)政(zheng)策與計(ji)劃，電動化(hua)(hua)(hua)已(yi)滲透至(zhi)全球交(jiao)通運輸行業。福(fu)田汽(qi)車(che)不論(lun)是在國內還是在海外均走在商用車(che)新能源化(hua)(hua)(hua)前列，堅持混動、純電動、氫燃料技術三線(xian)并舉，定(ding)制化(hua)(hua)(hua)滿(man)足國際技術標準要求。

2022年(nian)新(xin)年(nian)伊始，138輛嶄(zhan)新(xin)的(de)純(chun)電動(dong)公(gong)交車(che)在港(gang)口發(fa)往智(zhi)利(li)，進一步鞏固(gu)了福(fu)(fu)(fu)(fu)田(tian)(tian)汽車(che)在智(zhi)利(li)客車(che)市(shi)場(chang)的(de)排名。2022年(nian)2月，福(fu)(fu)(fu)(fu)田(tian)(tian)汽車(che)純(chun)電動(dong)公(gong)交車(che)在馬(ma)耳他(ta)正(zheng)式運(yun)營，這是(shi)(shi)馬(ma)耳他(ta)國(guo)家(jia)運(yun)營的(de)第一批純(chun)電動(dong)公(gong)交車(che)，更是(shi)(shi)福(fu)(fu)(fu)(fu)田(tian)(tian)汽車(che)憑借自身成熟(shu)的(de)純(chun)電動(dong)技(ji)術及整車(che)實力開(kai)拓歐(ou)洲發(fa)達市(shi)場(chang)的(de)良好(hao)開(kai)端(duan)。未來，福(fu)(fu)(fu)(fu)田(tian)(tian)汽車(che)仍將持續拓展多國(guo)公(gong)交、機場(chang)、運(yun)輸等不同(tong)場(chang)景(jing)核心運(yun)營線路，堅(jian)持全運(yun)輸場(chang)景(jing)解決方(fang)案專家(jia)的(de)定位，以(yi)科技(ji)實力向(xiang)世界展現商用車(che)行業領軍(jun)品牌的(de)“福(fu)(fu)(fu)(fu)田(tian)(tian)力量”。

138輛福田(tian)純電動(dong)公交(jiao)車交(jiao)付智利

堅持國際標準 持續領跑海外市場

海外(wai)捷報頻傳(chuan)，足以表明福田汽車的(de)科技(ji)實力已得到海外(wai)用(yong)戶的(de)認可(ke)，多項國際標(biao)準(zhun)認證通過更是彰顯其(qi)強大的(de)科技(ji)實力。

2022年3月，《區域(yu)全面經(jing)濟(ji)伙伴關系協(xie)定》（RCEP）對馬(ma)來(lai)西亞正式生效(xiao)。生效(xiao)當日，福田汽車(che)出口馬(ma)來(lai)西亞的(de)(de)24輛輕(qing)卡產品就獲得了簽發(fa)證(zheng)書。加入RCEP組織的(de)(de)成(cheng)員國(guo)GDP占(zhan)據世界經(jing)濟(ji)總量大(da)約30%，組成(cheng)了全世界上最大(da)的(de)(de)自由(you)貿易區。RCEP成(cheng)員國(guo)之間(jian)90%的(de)(de)貨物都將(jiang)實現零關稅(shui)，對于(yu)消(xiao)費(fei)者來(lai)說(shuo)，購買成(cheng)本將(jiang)降低(di)，對于(yu)各個成(cheng)員國(guo)來(lai)說(shuo)，則為經(jing)濟(ji)發(fa)展帶來(lai)直(zhi)接正面影響。

2022年3月，福田墨西哥獲國(guo)際ISO9001標準(zhun)認證(zheng)(zheng)。眾所周知，國(guo)際ISO 9001標準(zhun)認證(zheng)(zheng)，是質量管理體系 (QMS）要求的國(guo)際標準(zhun)，也是企業(ye)有能力為當地客戶提供滿足法規要求的產品(pin)和服務的有力證(zheng)(zheng)明(ming)。這(zhe)標志著福田墨西哥本地制造、銷(xiao)售、服務等運營體系正式(shi)步入規范化、標準(zhun)化、國(guo)際化的軌道。

截至2022年一季度，福田(tian)汽(qi)車(che)(che)累計出口(kou)達(da)73.4萬輛，已(yi)連續11年成(cheng)為中(zhong)國(guo)商用車(che)(che)出口(kou)第一。未來(lai)，福田(tian)汽(qi)車(che)(che)勢必(bi)會承擔更(geng)多責任與(yu)使命，沿著“一帶一路”邁向全球，成(cheng)為中(zhong)國(guo)企業(ye)走(zou)出去的絕對標桿(gan)。