新能(neng)源(yuan)客(ke)車(che)是相對(dui)使用燃(ran)油作為能(neng)源(yuan)的(de)(de)傳統客(ke)車(che)的(de)(de)一個概念，一般是指(zhi)使用電力(li)驅動(dong)的(de)(de)客(ke)車(che)，包括純電動(dong)客(ke)車(che)、混合動(dong)力(li)客(ke)車(che)和燃(ran)料電池(chi)客(ke)車(che)，它(ta)和傳統客(ke)車(che)的(de)(de)區(qu)別主(zhu)要有(you)：

1、生產成本區別

相對來(lai)說(shuo)，新能(neng)源(yuan)客(ke)車的生(sheng)產成(cheng)本(ben)比傳(chuan)統客(ke)車要(yao)高一(yi)些，畢竟普通客(ke)車發(fa)展時(shi)間較(jiao)長，技術較(jiao)成(cheng)熟，配件(jian)生(sheng)產和組裝成(cheng)本(ben)都比較(jiao)固定；而新能(neng)源(yuan)客(ke)車面世時(shi)間不長，在技術研發(fa)及設計方(fang)面的成(cheng)本(ben)較(jiao)高。

2、使用成本(ben)區別(bie)

新(xin)能(neng)源客車使用(yong)的(de)是(shi)電力、油電混動(dong)(dong)或燃(ran)料電池驅動(dong)(dong)，而且充電可以(yi)利用(yong)晚上的(de)谷電，相比燃(ran)油驅動(dong)(dong)的(de)傳(chuan)統客車，使用(yong)成本(ben)要(yao)低一些。

3、使用壽命區別

普通客(ke)車(che)使用(yong)發動機，理論上(shang)正常用(yong)車(che)，平(ping)時注意保養，可以(yi)一直用(yong)到強制報廢為止(zhi)；新能源客(ke)車(che)由于電(dian)池(chi)(chi)壽(shou)命有限，需(xu)要更換電(dian)池(chi)(chi)。

4、節能性區別

新能(neng)源客車(che)不(bu)使(shi)用燃油(you)，不(bu)產生汽車(che)尾氣污染，相比傳統客車(che)更節能(neng)環保一(yi)些。

5、結構設(she)計(ji)區別

傳統客車(che)(che)由發動(dong)機、底(di)盤(pan)、車(che)(che)身、電(dian)(dian)氣設備(bei)四大部分組成，新能源客車(che)(che)取(qu)消了發動(dong)機，傳動(dong)機構(gou)發生(sheng)了改變(bian)，增加了電(dian)(dian)源系統和驅動(dong)電(dian)(dian)機等新機構(gou)，主(zhu)要由電(dian)(dian)力驅動(dong)控制系統、底(di)盤(pan)、車(che)(che)身、輔助系統組成。

6、續航能力區(qu)別

新能(neng)源(yuan)客車使用(yong)電力驅動，其續航(hang)能(neng)力無(wu)法(fa)與傳統客車相比，而且充(chong)電需(xu)要(yao)花費的(de)時間也比加油要(yao)長很多(duo)。