2023年最新的新能源客車品牌榜發布了,一起來看下本次發布的榜單的品牌數據情況吧。新能源客車十大品牌排行榜,此次榜單共收集了新能源客車行業超過13個品牌信息及6469個網友的(de)(de)投票做為(wei)參(can)考(kao)(kao),發布的(de)(de)品(pin)牌榜單(dan)由CNPP大數(shu)據(ju)(ju)(ju)平臺提供數(shu)據(ju)(ju)(ju)支持,綜合(he)分析了新(xin)能源客車(che)行業品(pin)牌的(de)(de)知名度、員(yuan)工數(shu)量(liang)、企業資產規模與經營情(qing)況等(deng)各項(xiang)實力(li)數(shu)據(ju)(ju)(ju),發布了本榜單(dan)數(shu)據(ju)(ju)(ju),僅供方便用戶找(zhao)到(dao)好的(de)(de)品(pin)牌參(can)考(kao)(kao)使用,具體榜單(dan)請按(an)最新(xin)更新(xin)數(shu)據(ju)(ju)(ju)為(wei)準。
新能(neng)源客(ke)車(che)是(shi)相(xiang)對使(shi)用燃(ran)油作為能(neng)源的傳統客(ke)車(che)的一(yi)個概念,一(yi)般是(shi)指使(shi)用電力(li)驅動的客(ke)車(che),包括純電動客(ke)車(che)、混(hun)合動力(li)客(ke)車(che)和燃(ran)料電池客(ke)車(che),它和傳統客(ke)車(che)的區別主要有(you):
1、生產成本(ben)區別
相對來說,新(xin)能源客車的(de)生(sheng)產成本比傳統客車要(yao)高一些,畢竟普(pu)通(tong)客車發(fa)展時間較長,技術較成熟,配件生(sheng)產和組裝成本都比較固定;而新(xin)能源客車面世時間不長,在技術研(yan)發(fa)及設計方面的(de)成本較高。
2、使用(yong)成本區別
新(xin)能源客車(che)使用(yong)的(de)是電(dian)力(li)、油(you)電(dian)混(hun)動(dong)或燃料電(dian)池(chi)驅動(dong),而且充電(dian)可以利用(yong)晚上的(de)谷電(dian),相比燃油(you)驅動(dong)的(de)傳統客車(che),使用(yong)成(cheng)本要低一些。
3、使用壽命區別
普通客車(che)使用(yong)發動(dong)機,理論上正常用(yong)車(che),平時注意(yi)保養,可以一直用(yong)到強制報廢為止;新能源客車(che)由于(yu)電(dian)(dian)池壽命有(you)限,需要更換電(dian)(dian)池。
4、節能性區別
新能(neng)(neng)源客車(che)不使(shi)用燃油(you),不產生汽(qi)車(che)尾氣(qi)污(wu)染,相比傳統(tong)客車(che)更節能(neng)(neng)環保一些。
5、結構設(she)計區別
傳(chuan)統(tong)客(ke)車(che)由(you)發動(dong)(dong)(dong)機、底盤(pan)、車(che)身、電(dian)氣設備四大部分組(zu)成,新(xin)(xin)能源客(ke)車(che)取消了(le)發動(dong)(dong)(dong)機,傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)機構發生(sheng)了(le)改(gai)變(bian),增加(jia)了(le)電(dian)源系(xi)統(tong)和驅(qu)動(dong)(dong)(dong)電(dian)機等新(xin)(xin)機構,主(zhu)要(yao)由(you)電(dian)力(li)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)控制系(xi)統(tong)、底盤(pan)、車(che)身、輔助(zhu)系(xi)統(tong)組(zu)成。
6、續(xu)航能(neng)力區別
新能源客車(che)使用電力驅動,其(qi)續航能力無法(fa)與傳統客車(che)相比,而且充(chong)電需要花費的時(shi)間也比加油要長很多。