一、新能源客車發展現狀及趨勢

新能源客車是使用電能驅動的客車，和傳統客車相比，具有節能環保的優勢，我國新能源客車發(fa)展始于上世紀90年代，下(xia)面為大(da)家(jia)簡單介紹(shao)一下(xia)新(xin)能源客車的發(fa)展現狀和發(fa)展趨勢：

1、新能源客車發展現狀

隨著電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)、混合(he)動力(li)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)三種整車(che)和(he)關鍵(jian)零部件(jian)的核心技術(shu)研(yan)(yan)發，純(chun)電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)、混合(he)動力(li)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)動力(li)系(xi)統技術(shu)平臺初步建(jian)立，產(chan)學研(yan)(yan)結合(he)日益緊密，迅(xun)速推動了我(wo)國節能與新(xin)能源客車(che)技術(shu)創(chuang)新(xin)、產(chan)品(pin)開(kai)發和(he)市場(chang)開(kai)拓。

不(bu)過近年(nian)來，由于(yu)私家車(che)保有量(liang)持續(xu)提升(sheng)和(he)鐵路交通的(de)豐富，座位客(ke)車(che)和(he)公交客(ke)車(che)的(de)市場(chang)需求有所下降，而(er)新能(neng)源(yuan)客(ke)車(che)的(de)補(bu)貼政策(ce)也在(zai)2017年(nian)以后明(ming)顯(xian)退坡(po)，新能(neng)源(yuan)客(ke)車(che)的(de)發展仍然(ran)有待技(ji)術的(de)進步。

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2、新能源客車的發展趨勢

（1）小型(xing)化(hua)、定(ding)制(zhi)化(hua)：當前道路(lu)(lu)客(ke)運(yun)仍(reng)然在人民群眾出(chu)(chu)行(xing)中發(fa)揮基礎性作(zuo)用，但公路(lu)(lu)客(ke)運(yun)業態(tai)向小型(xing)化(hua)、定(ding)制(zhi)化(hua)發(fa)展趨勢明顯。新能源(yuan)客(ke)車企(qi)業應積極開發(fa)出(chu)(chu)適應市場(chang)需求(qiu)的(de)高品(pin)質、小批量、多(duo)品(pin)種的(de)客(ke)車。

（2）綠(lv)色化、電動化：新能源(yuan)客車將進(jin)一步成(cheng)為城市客車主流(liu)，應努力(li)實現(xian)行(xing)業(ye)綠(lv)色低碳(tan)循環發(fa)展(zhan)。在政策(ce)的(de)持(chi)續引導和支持(chi)之下(xia)，新能源(yuan)和氫燃料電池(chi)客車將迎來更大(da)的(de)發(fa)展(zhan)空間。

（3）智能化、網聯化：自動駕駛成為(wei)行(xing)業熱點，智能化、車聯網等(deng)技術在新能源客車上的(de)應用(yong)是大(da)勢(shi)所趨，具有很大(da)的(de)發展潛力。

二、新能源客車企業如何發展提高競爭力

隨著新(xin)能(neng)源客車(che)的(de)(de)發(fa)展，市(shi)場上的(de)(de)新(xin)能(neng)源客車(che)企業競爭也越來越激(ji)烈(lie)，為了在激(ji)烈(lie)的(de)(de)競爭中占據一席(xi)之(zhi)地，新(xin)能(neng)源客車(che)企業應從技(ji)術、服務(wu)、銷售(shou)三個層面出擊，提高自身競爭力(li)：

1、技術層面

加強技術(shu)研發投入，專注客(ke)車領域關鍵(jian)技術(shu)的(de)自主研發。隨(sui)著市場競爭的(de)加劇，新能源(yuan)客(ke)車的(de)科技屬性在不斷提高，產品(pin)的(de)智能化、安(an)全、節能、舒適、環保等(deng)特性逐(zhu)漸(jian)成為新能源(yuan)客(ke)車技術(shu)研發的(de)方(fang)向。

2、服務層面

應結合(he)客車各細(xi)分(fen)市(shi)場產(chan)品(pin)特點和客戶運營需求，不斷(duan)探索并(bing)(bing)完善建(jian)立各細(xi)分(fen)市(shi)場產(chan)品(pin)差(cha)異化的服(fu)(fu)務模式(shi)，同時針對客車后市(shi)場客戶多元化的服(fu)(fu)務需求，搭建(jian)一體化的服(fu)(fu)務平臺，開發并(bing)(bing)推(tui)出方(fang)案式(shi)的服(fu)(fu)務產(chan)品(pin)解決方(fang)案，為(wei)客戶提供更為(wei)專(zhuan)業、便捷、高效的售后服(fu)(fu)務體驗，為(wei)客戶創(chuang)造更大價值。

3、銷售層面

隨著新能源客車行業(ye)的(de)產能(neng)日益過剩，國(guo)(guo)內銷量(liang)難有(you)大的(de)突破，新能(neng)源客(ke)車(che)企業(ye)可以放眼全(quan)球，積(ji)極拓展海外(wai)(wai)市場(chang)，客(ke)車(che)屬于資(zi)本密集型和人力密集型產業(ye)，而國(guo)(guo)外(wai)(wai)在(zai)這方(fang)面(mian)并不具優勢，國(guo)(guo)外(wai)(wai)很(hen)多(duo)商用車(che)企業(ye)和汽車(che)集團放棄了客(ke)車(che)這一(yi)(yi)市場(chang)，對于我國(guo)(guo)的(de)新能(neng)源客(ke)車(che)企業(ye)來說是一(yi)(yi)個(ge)很(hen)好的(de)機會。