一、新能源客車發展現狀及趨勢

新能源客車是使用電能驅動的客車，和傳統客車相比，具有節能環保的優勢，我國新能源客車發(fa)展(zhan)始于(yu)上世紀90年代，下面為大(da)家簡(jian)單(dan)介紹一下新能源(yuan)客車的(de)發(fa)展(zhan)現狀(zhuang)和(he)發(fa)展(zhan)趨勢：

1、新能源客車發展現狀

隨(sui)著電動(dong)汽(qi)車(che)、混合動(dong)力汽(qi)車(che)、燃料(liao)電池汽(qi)車(che)三種整車(che)和關鍵零部件的核心技術(shu)研發，純電動(dong)汽(qi)車(che)、混合動(dong)力汽(qi)車(che)、燃料(liao)電池汽(qi)車(che)動(dong)力系(xi)統技術(shu)平臺初步(bu)建立，產學研結合日益(yi)緊密，迅(xun)速推動(dong)了我(wo)國節能與(yu)新(xin)能源客(ke)車(che)技術(shu)創(chuang)新(xin)、產品(pin)開發和市場開拓。

不(bu)過近年(nian)來，由于(yu)私家車(che)(che)(che)保(bao)有量持續(xu)提升和(he)鐵路交通(tong)的(de)(de)豐富(fu)，座(zuo)位客(ke)車(che)(che)(che)和(he)公交客(ke)車(che)(che)(che)的(de)(de)市(shi)場需求(qiu)有所下(xia)降，而新能源客(ke)車(che)(che)(che)的(de)(de)補貼政(zheng)策也在(zai)2017年(nian)以(yi)后(hou)明顯退坡，新能源客(ke)車(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)展(zhan)仍然有待技術(shu)的(de)(de)進步。

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2、新能源客車的發展趨勢

（1）小型化、定(ding)制化：當前道路(lu)客運仍然在人(ren)民群眾出行(xing)中發揮基礎性作用，但公路(lu)客運業(ye)態向(xiang)小型化、定(ding)制化發展趨勢(shi)明顯。新(xin)能源客車企業(ye)應(ying)積(ji)極(ji)開發出適應(ying)市場需(xu)求的高(gao)品(pin)(pin)質(zhi)、小批(pi)量、多品(pin)(pin)種的客車。

（2）綠色(se)化(hua)、電(dian)(dian)動化(hua)：新能(neng)源客(ke)(ke)車(che)將(jiang)進(jin)一步成為城市客(ke)(ke)車(che)主流，應(ying)努力實現行業(ye)綠色(se)低碳(tan)循環發展。在政策的持續引導和支持之下，新能(neng)源和氫(qing)燃料(liao)電(dian)(dian)池客(ke)(ke)車(che)將(jiang)迎來更大的發展空間。

（3）智(zhi)能化、網聯化：自動(dong)駕(jia)駛(shi)成為(wei)行業(ye)熱點，智(zhi)能化、車(che)聯網等技(ji)術在新(xin)能源客車(che)上的應用(yong)是大勢所趨，具有(you)很大的發(fa)展潛力。

二、新能源客車企業如何發展提高競爭力

隨著新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)客(ke)車的(de)(de)(de)發展，市場上的(de)(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)客(ke)車企(qi)業(ye)競(jing)(jing)(jing)爭也越(yue)來越(yue)激烈，為了在(zai)激烈的(de)(de)(de)競(jing)(jing)(jing)爭中(zhong)占據一席之(zhi)地，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)客(ke)車企(qi)業(ye)應從技術、服務(wu)、銷(xiao)售三(san)個層(ceng)面出(chu)擊(ji)，提(ti)高自身(shen)競(jing)(jing)(jing)爭力：

1、技術層面

加強技(ji)術(shu)研發投入(ru)，專(zhuan)注客車(che)(che)領域關鍵技(ji)術(shu)的(de)自主研發。隨著市(shi)場競爭的(de)加劇(ju)，新能(neng)源客車(che)(che)的(de)科技(ji)屬(shu)性在(zai)不斷提(ti)高，產品的(de)智能(neng)化(hua)、安全、節能(neng)、舒適、環保等(deng)特性逐漸成為新能(neng)源客車(che)(che)技(ji)術(shu)研發的(de)方向。

2、服務層面

應結(jie)合客(ke)車各細分市(shi)場(chang)產品特點(dian)和(he)客(ke)戶運營需求，不(bu)斷探(tan)索并(bing)完善(shan)建(jian)立各細分市(shi)場(chang)產品差異(yi)化(hua)的(de)服(fu)(fu)務模式，同(tong)時(shi)針(zhen)對(dui)客(ke)車后(hou)市(shi)場(chang)客(ke)戶多元化(hua)的(de)服(fu)(fu)務需求，搭建(jian)一體化(hua)的(de)服(fu)(fu)務平(ping)臺，開(kai)發并(bing)推出方案式的(de)服(fu)(fu)務產品解(jie)決方案，為客(ke)戶提供更(geng)為專業、便捷、高效的(de)售后(hou)服(fu)(fu)務體驗，為客(ke)戶創造更(geng)大價(jia)值。

3、銷售層面

隨著新能源客車行業的產能日(ri)益過剩，國內銷量難有(you)大的突破，新(xin)能源客車(che)企(qi)業可以放(fang)眼全球，積極拓展海外市場，客車(che)屬(shu)于(yu)資本密集(ji)型和人力密集(ji)型產業，而國外在這(zhe)方(fang)面并不具優勢(shi)，國外很多商用車(che)企(qi)業和汽車(che)集(ji)團(tuan)放(fang)棄了客車(che)這(zhe)一市場，對于(yu)我國的新(xin)能源客車(che)企(qi)業來說是一個很好的機會。