一、新能源客車發展現狀及趨勢

新能源客車是使用電能驅動的客車，和傳統客車相比，具有節能環保的優勢，我國新能源客車發(fa)展(zhan)始于上(shang)世紀(ji)90年代，下(xia)面(mian)為大家簡單介紹一下(xia)新(xin)能源(yuan)客(ke)車(che)的發(fa)展(zhan)現狀和發(fa)展(zhan)趨勢：

1、新能源客車發展現狀

隨著電動(dong)汽(qi)車(che)(che)、混合動(dong)力汽(qi)車(che)(che)、燃料電池汽(qi)車(che)(che)三種整車(che)(che)和關鍵零部件的核心技術(shu)(shu)(shu)研發，純電動(dong)汽(qi)車(che)(che)、混合動(dong)力汽(qi)車(che)(che)、燃料電池汽(qi)車(che)(che)動(dong)力系(xi)統技術(shu)(shu)(shu)平臺(tai)初步建立，產(chan)學(xue)研結(jie)合日益(yi)緊密，迅速推動(dong)了我國節能(neng)與(yu)新能(neng)源客(ke)車(che)(che)技術(shu)(shu)(shu)創(chuang)新、產(chan)品開(kai)發和市場開(kai)拓(tuo)。

不過近(jin)年來，由于私家車(che)保(bao)有量(liang)持(chi)續提升(sheng)和(he)鐵路(lu)交通的豐富，座位客車(che)和(he)公交客車(che)的市場需(xu)求有所下降，而(er)新能(neng)源(yuan)客車(che)的補貼政(zheng)策也在(zai)2017年以后明顯退坡，新能(neng)源(yuan)客車(che)的發展仍然有待技術的進步。

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2、新能源客車的發展趨勢

（1）小(xiao)型化(hua)、定制化(hua)：當前道路(lu)客運仍然(ran)在(zai)人民群眾出行(xing)中發(fa)揮(hui)基礎性作用，但公路(lu)客運業(ye)態向小(xiao)型化(hua)、定制化(hua)發(fa)展(zhan)趨勢明顯。新能源客車(che)企業(ye)應(ying)積極開發(fa)出適(shi)應(ying)市(shi)場(chang)需求的(de)高品質、小(xiao)批(pi)量、多品種的(de)客車(che)。

（2）綠色化、電動(dong)化：新能(neng)源客車(che)將(jiang)進一步成為城(cheng)市客車(che)主流(liu)，應努力(li)實(shi)現(xian)行業綠色低碳循(xun)環發(fa)展(zhan)。在政策的(de)持續引導(dao)和支(zhi)持之下，新能(neng)源和氫燃料電池(chi)客車(che)將(jiang)迎來更大的(de)發(fa)展(zhan)空(kong)間。

（3）智(zhi)能化(hua)、網(wang)聯(lian)化(hua)：自動駕(jia)駛(shi)成為行業(ye)熱(re)點，智(zhi)能化(hua)、車(che)聯(lian)網(wang)等技術在(zai)新能源客車(che)上的(de)應用是大勢所趨，具有很(hen)大的(de)發展潛力。

二、新能源客車企業如何發展提高競爭力

隨著新(xin)能源(yuan)(yuan)客(ke)車的(de)發展，市場上的(de)新(xin)能源(yuan)(yuan)客(ke)車企業競(jing)爭(zheng)也越來越激(ji)烈(lie)(lie)，為了在激(ji)烈(lie)(lie)的(de)競(jing)爭(zheng)中占(zhan)據一(yi)席之地，新(xin)能源(yuan)(yuan)客(ke)車企業應(ying)從技術、服(fu)務(wu)、銷售三個層面出擊，提高(gao)自身競(jing)爭(zheng)力：

1、技術層面

加(jia)強技術(shu)研發投入，專注客(ke)(ke)車(che)領域關鍵技術(shu)的(de)自主研發。隨著市場競(jing)爭的(de)加(jia)劇，新能源(yuan)客(ke)(ke)車(che)的(de)科技屬(shu)性在不斷提高，產(chan)品(pin)的(de)智能化、安全、節能、舒適(shi)、環保等特(te)性逐漸成為新能源(yuan)客(ke)(ke)車(che)技術(shu)研發的(de)方向。

2、服務層面

應結合(he)客(ke)車(che)各(ge)細分市(shi)場產(chan)品(pin)特(te)點(dian)和客(ke)戶運營需求，不斷探索(suo)并完善建(jian)(jian)立(li)各(ge)細分市(shi)場產(chan)品(pin)差異化(hua)的(de)服務(wu)(wu)模(mo)式，同時針對(dui)客(ke)車(che)后市(shi)場客(ke)戶多元化(hua)的(de)服務(wu)(wu)需求，搭建(jian)(jian)一體(ti)化(hua)的(de)服務(wu)(wu)平臺(tai)，開發并推出方(fang)案式的(de)服務(wu)(wu)產(chan)品(pin)解決方(fang)案，為客(ke)戶提供更(geng)為專業(ye)、便捷(jie)、高(gao)效(xiao)的(de)售后服務(wu)(wu)體(ti)驗，為客(ke)戶創造更(geng)大價值(zhi)。

3、銷售層面

隨著新能源客車行(xing)業(ye)的(de)(de)產能(neng)日益(yi)過(guo)剩，國(guo)內銷量難(nan)有大(da)的(de)(de)突破，新能(neng)源(yuan)客車(che)企業(ye)可(ke)以放(fang)眼(yan)全(quan)球(qiu)，積極拓(tuo)展海外市場，客車(che)屬于(yu)資本密(mi)集(ji)型和(he)人力密(mi)集(ji)型產業(ye)，而國(guo)外在這(zhe)方(fang)面并不具優勢，國(guo)外很多商用車(che)企業(ye)和(he)汽車(che)集(ji)團放(fang)棄了客車(che)這(zhe)一(yi)市場，對于(yu)我(wo)國(guo)的(de)(de)新能(neng)源(yuan)客車(che)企業(ye)來說是(shi)一(yi)個很好的(de)(de)機會(hui)。