2023年(nian)6月29日(ri)，由中國電動(dong)汽車百人會組織的“汽車產業(ye)供應鏈協(xie)同創(chuang)新(xin)中心籌備(bei)工作啟動(dong)會”在上(shang)海成功召開(kai)。京能新(xin)能源戰略發展總(zong)裁孫茂建受(shou)邀出席(xi)。

本次會議邀請到嘉定(ding)區(qu)政協副主(zhu)(zhu)席(xi)謝(xie)東(dong)升，中國(guo)(guo)電(dian)動汽(qi)車百人(ren)會副理(li)事(shi)長兼秘書(shu)長、首席(xi)專家張永偉，上海國(guo)(guo)際汽(qi)車城董事(shi)長陳鋼(gang)、上海汽(qi)車城總經理(li)潘曉(xiao)紅，以(yi)及來自20余家整車企業供應(ying)鏈采(cai)購負責人(ren)，50余家供應(ying)鏈企業相關負責人(ren)出席(xi)，中國(guo)(guo)電(dian)動汽(qi)車百人(ren)會副秘書(shu)長師(shi)建華主(zhu)(zhu)持會議。

此次研討(tao)會旨在提升產業鏈(lian)、供應(ying)鏈(lian)的(de)韌(ren)性和(he)安(an)(an)全水平，實現(xian)制造業高(gao)質(zhi)量發展(zhan)(zhan)，保(bao)障汽(qi)車產業鏈(lian)、供應(ying)鏈(lian)的(de)安(an)(an)全運行，努(nu)力推動行業健康發展(zhan)(zhan)和(he)國(guo)家經濟循(xun)環暢通(tong)。

研討會由中(zhong)國電動汽(qi)車(che)百人(ren)(ren)會發起，包含整車(che)企(qi)業采購負責人(ren)(ren)、核心供應(ying)鏈企(qi)業負責人(ren)(ren)等(deng)定向邀請(qing)的(de)行業相關人(ren)(ren)士(shi)，共同(tong)成立“汽(qi)車(che)產業供應(ying)鏈協(xie)同(tong)創(chuang)新中(zhong)心（簡(jian)稱S100）”。

S100主要以幫助國家診(zhen)斷供(gong)應鏈(lian)(lian)短板、風險，開展供(gong)應鏈(lian)(lian)預警為核心(xin)，做(zuo)國家汽(qi)車(che)供(gong)應鏈(lian)(lian)領域的(de)高端智庫；解決行業發(fa)展共性問題和痛點；推(tui)進汽(qi)車(che)產業供(gong)應鏈(lian)(lian)的(de)行業標準建設；研討供(gong)應鏈(lian)(lian)新理(li)念，助力企業供(gong)應鏈(lian)(lian)管(guan)理(li)水平(ping)提升。

在(zai)本次(ci)籌備工作啟動會(hui)上(shang)，上(shang)海市嘉定區政(zheng)協副主席(xi)謝東(dong)升對S100的(de)籌備表(biao)示高度認可：“中(zhong)國電動汽車百人會(hui)從產(chan)(chan)業(ye)(ye)大(da)局出發，組織行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)籌建汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)供應(ying)鏈協同創(chuang)新(xin)中(zhong)心意義重(zhong)大(da)，既是貫徹黨的(de)二(er)十大(da)相關精神，也是深入服務(wu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)、服務(wu)企業(ye)(ye)的(de)重(zhong)大(da)舉(ju)措。”

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中國電動(dong)汽車(che)(che)百人會(hui)匯聚來自政(zheng)府、學(xue)(xue)界(jie)、產業界(jie)的各界(jie)人士，致(zhi)力(li)于推(tui)動(dong)電動(dong)汽車(che)(che)和(he)智能(neng)網聯汽車(che)(che)發展，打(da)破行(xing)業、學(xue)(xue)科(ke)、所有(you)制和(he)部門局限，搭建一個(ge)通過研究和(he)交流推(tui)進多領域融合和(he)協同創(chuang)新的平臺。

在標(biao)準(zhun)(zhun)化研究和制(zhi)定(ding)問(wen)題上(shang)，圍繞技術創新和迭代速度快，行(xing)(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)可能(neng)滯后(hou)(hou)于(yu)產業發展(zhan)的情況(kuang)。供應鏈企業紛(fen)紛(fen)建(jian)議主(zhu)機廠、供應商和平臺提前進行(xing)(xing)(xing)相(xiang)關研究，確(que)保在產業商業化之前制(zhi)定(ding)好標(biao)準(zhun)(zhun)，以指導規范的投入(ru)和推(tui)進。例如，商用車的行(xing)(xing)(xing)車記(ji)錄儀，在國家標(biao)準(zhun)(zhun)出臺后(hou)(hou)，需要(yao)確(que)保各地(di)方都(dou)認(ren)可，以確(que)保新技術標(biao)準(zhun)(zhun)的統(tong)一，有(you)利于(yu)整個行(xing)(xing)(xing)業的有(you)序推(tui)進，減少資源(yuan)浪費。

目前與(yu)新能源汽車(che)產業鏈發展密(mi)不可分的(de)充電、換電、光儲充等配套供應(ying)鏈板塊，正受(shou)到整(zheng)個(ge)行業以及國家(jia)的(de)高度重視(shi)與(yu)支持(chi)。

京(jing)(jing)能(neng)新能(neng)源自(zi)2012年建立以來(lai)，一直(zhi)致(zhi)力于充電(dian)、換電(dian)、光(guang)儲充的(de)(de)研發、生產(chan)、銷(xiao)售與運維。未(wei)來(lai)，京(jing)(jing)能(neng)新能(neng)源將積極發揮(hui)自(zi)身(shen)的(de)(de)產(chan)業優勢，努力為電(dian)動汽車產(chan)業鏈(lian)的(de)(de)健康、可持(chi)續(xu)發展(zhan)做(zuo)出貢獻。