2023年(nian)6月(yue)29日，由中國電動汽車百人會(hui)組織的“汽車產業(ye)供應鏈協同創(chuang)新中心籌(chou)備工(gong)作(zuo)啟動會(hui)”在上海成功(gong)召(zhao)開。京能新能源戰略發展總裁孫茂建受(shou)邀出席(xi)。

本次會(hui)(hui)(hui)議邀請到嘉定區政協(xie)副主(zhu)席謝(xie)東升，中(zhong)國電(dian)動(dong)汽車(che)百人(ren)會(hui)(hui)(hui)副理事長(chang)兼秘書長(chang)、首席專家(jia)張永(yong)偉，上海國際汽車(che)城董事長(chang)陳鋼、上海汽車(che)城總經理潘曉紅，以及來自20余(yu)家(jia)整車(che)企(qi)業供(gong)應鏈采購負(fu)責人(ren)，50余(yu)家(jia)供(gong)應鏈企(qi)業相(xiang)關(guan)負(fu)責人(ren)出(chu)席，中(zhong)國電(dian)動(dong)汽車(che)百人(ren)會(hui)(hui)(hui)副秘書長(chang)師建華主(zhu)持會(hui)(hui)(hui)議。

此次研討會旨(zhi)在提(ti)升產業(ye)鏈(lian)、供(gong)應鏈(lian)的韌性和安全水平，實現制造業(ye)高質量發展(zhan)，保障汽車(che)產業(ye)鏈(lian)、供(gong)應鏈(lian)的安全運行，努力推(tui)動行業(ye)健康(kang)發展(zhan)和國家經濟循環暢(chang)通。

研討會(hui)由中國電(dian)動(dong)汽車百人(ren)會(hui)發起，包含整車企(qi)業(ye)采購負責人(ren)、核心供應(ying)(ying)鏈(lian)企(qi)業(ye)負責人(ren)等定(ding)向邀(yao)請的行(xing)業(ye)相關人(ren)士，共(gong)同成立“汽車產(chan)業(ye)供應(ying)(ying)鏈(lian)協同創新中心（簡稱S100）”。

S100主要以幫(bang)助國家診斷供(gong)應鏈短板、風險，開展供(gong)應鏈預警為核心，做(zuo)國家汽(qi)車(che)供(gong)應鏈領域的(de)(de)高端(duan)智庫；解(jie)決行(xing)業發展共(gong)性問題和(he)痛點(dian)；推進汽(qi)車(che)產業供(gong)應鏈的(de)(de)行(xing)業標準建(jian)設；研討供(gong)應鏈新理(li)念，助力企業供(gong)應鏈管理(li)水(shui)平提(ti)升。

在(zai)本(ben)次籌備工作啟動會上(shang)，上(shang)海市嘉(jia)定區政協副主席謝(xie)東升對S100的籌備表示高度(du)認可：“中國電動汽(qi)車百(bai)人(ren)會從產(chan)業大(da)局(ju)出發，組織行業企(qi)業籌建汽(qi)車產(chan)業供(gong)應鏈協同創新中心意(yi)義重大(da)，既是貫(guan)徹黨的二十大(da)相關精神，也是深入服(fu)(fu)務產(chan)業、服(fu)(fu)務企(qi)業的重大(da)舉(ju)措。”

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中國電(dian)動汽(qi)車(che)百(bai)人(ren)會匯聚來自政(zheng)府、學界(jie)(jie)、產(chan)業(ye)界(jie)(jie)的各界(jie)(jie)人(ren)士，致力于推動電(dian)動汽(qi)車(che)和智能網聯汽(qi)車(che)發展，打破行業(ye)、學科、所有制和部(bu)門局限，搭(da)建一個通過研究和交(jiao)流推進多領域融(rong)合和協(xie)同創新的平臺。

在標(biao)準(zhun)(zhun)化研(yan)究和制(zhi)(zhi)定問題上，圍繞(rao)技(ji)術創新(xin)和迭代(dai)速度(du)快，行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)可(ke)能滯后于產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展的(de)(de)情(qing)況。供應鏈企業(ye)(ye)紛(fen)紛(fen)建議主機廠、供應商(shang)和平臺提前(qian)進(jin)行(xing)相關研(yan)究，確(que)保(bao)在產(chan)業(ye)(ye)商(shang)業(ye)(ye)化之前(qian)制(zhi)(zhi)定好標(biao)準(zhun)(zhun)，以指導規范的(de)(de)投入和推進(jin)。例如(ru)，商(shang)用(yong)車的(de)(de)行(xing)車記錄(lu)儀，在國家標(biao)準(zhun)(zhun)出臺后，需(xu)要(yao)確(que)保(bao)各地方(fang)都(dou)認可(ke)，以確(que)保(bao)新(xin)技(ji)術標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)統一，有利(li)于整個行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)有序推進(jin)，減(jian)少資源浪費。

目(mu)前與(yu)新能源汽(qi)車產(chan)業鏈發(fa)展(zhan)密不可(ke)分的(de)充(chong)(chong)電、換電、光儲充(chong)(chong)等配套供(gong)應鏈板(ban)塊(kuai)，正(zheng)受到整個(ge)行業以及國(guo)家的(de)高度重(zhong)視與(yu)支持。

京能(neng)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)自2012年(nian)建(jian)立以來，一直致(zhi)力(li)于充電、換(huan)電、光儲(chu)充的(de)研發(fa)、生產、銷售與運維。未(wei)來，京能(neng)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)將(jiang)積極發(fa)揮自身(shen)的(de)產業優勢，努力(li)為電動(dong)汽車(che)產業鏈的(de)健康、可持(chi)續發(fa)展做出貢獻(xian)。