2023年10月31日，2023全球新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)與智能(neng)(neng)汽(qi)車供(gong)應鏈創新(xin)大會(hui)(hui)暨全球汽(qi)車ASTC高峰論壇在廣州隆重開幕。京能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)董事長(chang)曹金方作為VIP嘉賓，出席了本次大會(hui)(hui)。

本次大會由廣(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)人(ren)民政府(fu)、廣(guang)東省工(gong)業和(he)信息化廳指導，中(zhong)(zhong)國電(dian)動汽車百(bai)人(ren)會主辦(ban)(ban)，廣(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)工(gong)業和(he)信息化局、廣(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)南沙(sha)區人(ren)民政府(fu)支持(chi)，汽車產業供應鏈(lian)協同創(chuang)新中(zhong)(zhong)心（S100）承辦(ban)(ban)。

本次大會可(ke)謂“群星閃(shan)耀”，定向邀請了包括(kuo)：

廣州(zhou)市工業和信息化局(ju)黨組成員、總經濟師 陳鍵華

廣州市政府副秘(mi)書長 馬曙

中國品牌(pai)建設促進會理事長、原國家質檢總局副(fu)局長 劉平(ping)均

中國科學(xue)(xue)院物(wu)理研究所研究員 黃學(xue)(xue)杰

清華大學(xue)計算機科學(xue)與技術系(xi)教授 李(li)兆麟

中(zhong)國(guo)電動(dong)汽(qi)車百(bai)人會副理事長兼秘書長 張永偉

廣(guang)汽集團副總經理 鄭衡

嵐圖汽車(che)CEO 盧放(fang)

蔚(yu)來汽車(che)供(gong)應鏈副(fu)總裁 潘昱

巴斯夫（中(zhong)國）有限公司(si)亞太區新能源汽車特(te)性材料業務負責(ze)人(ren) 邵萌(meng)

納芯微電子創始(shi)人(ren)、董事長、CEO 王升楊(yang)

等在內的(de)(de)政府機(ji)構官員，來(lai)自(zi)中國科學(xue)院、清華大學(xue)、中國電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)百人會(hui)等機(ji)構的(de)(de)頂尖(jian)專家，全球(qiu)知(zhi)名(ming)車(che)企(qi)及知(zhi)名(ming)汽(qi)(qi)車(che)供應鏈(lian)企(qi)業(ye)的(de)(de)高管，共(gong)計近千名(ming)行(xing)業(ye)精英(ying)，齊聚廣(guang)州(zhou)南沙(sha)，共(gong)襄盛會(hui)。

本次大會以“多重(zhong)挑(tiao)戰(zhan)下(xia)汽車(che)供(gong)應(ying)(ying)鏈健康可持續發展”為主題(ti)(ti)，針(zhen)對(dui)當前汽車(che)供(gong)應(ying)(ying)鏈所面(mian)臨(lin)的挑(tiao)戰(zhan)進行了深入探討。如何(he)應(ying)(ying)對(dui)氣候(hou)變化(hua)、能源轉型等(deng)全(quan)(quan)球(qiu)性議題(ti)(ti)，如何(he)降低(di)供(gong)應(ying)(ying)鏈成本，如何(he)推動產(chan)業鏈供(gong)應(ying)(ying)鏈全(quan)(quan)球(qiu)化(hua)與全(quan)(quan)球(qiu)本土化(hua)系(xi)統發展等(deng)，都是會議的重(zhong)要議題(ti)(ti)。

在大會(hui)期(qi)間，曹金方董事長受邀出席了(le)“S100汽車(che)(che)供應(ying)鏈高端(duan)研討會(hui)”高端(duan)閉門會(hui)議(yi)、“多重挑戰下汽車(che)(che)供應(ying)鏈健康可持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)”高層(ceng)論(lun)壇，就如何加強(qiang)合作、促進產業協同發(fa)(fa)展(zhan)等問題與參會(hui)人(ren)員進行了(le)深入(ru)交流。

作為一站式光儲充(chong)換電設備整體(ti)方案供應商，京能(neng)新能(neng)源始終堅持(chi)“自主(zhu)創(chuang)新，引領(ling)未來”的(de)發(fa)展(zhan)理(li)念，不斷提(ti)升技術研發(fa)和(he)(he)生產制造(zao)能(neng)力，產品線涵蓋了充(chong)電樁、換電站、光儲充(chong)、云(yun)平臺等多(duo)個領(ling)域，且已經成功應用(yong)于全球(qiu)多(duo)個國家和(he)(he)地區(qu)，獲(huo)得了廣泛的(de)市(shi)場認可和(he)(he)用(yong)戶(hu)好評。

隨著(zhu)全球能(neng)(neng)源(yuan)轉型和(he)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場的(de)快速發展(zhan)，汽(qi)車(che)(che)(che)供應(ying)(ying)鏈(lian)將(jiang)面臨更(geng)多挑戰和(he)機遇。京能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源(yuan)將(jiang)積極應(ying)(ying)對(dui)這(zhe)些挑戰，不(bu)斷加(jia)大(da)研發投(tou)入和(he)技術創(chuang)新力(li)度，提(ti)升產(chan)品質量和(he)服務水(shui)平，加(jia)強與(yu)海(hai)內外優秀企業(ye)(ye)的(de)合作，推動產(chan)業(ye)(ye)協同發展(zhan)，共同打(da)造(zao)更(geng)加(jia)完整、高(gao)效、智(zhi)能(neng)(neng)的(de)新能(neng)(neng)源(yuan)與(yu)智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)(che)供應(ying)(ying)鏈(lian)體系，為綠色出行不(bu)遺余力(li)貢獻力(li)量。