2023年8月30日-8月31日，中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)動(dong)汽車百(bai)人(ren)會隆(long)中(zhong)(zhong)論(lun)壇在(zai)(zai)襄陽(yang)舉(ju)行（以下簡稱：隆(long)中(zhong)(zhong)論(lun)壇），京能新(xin)能源(yuan)戰略發展總(zong)裁(cai)孫(sun)茂建(jian)受邀出席了本次(ci)會議并在(zai)(zai)“隆(long)中(zhong)(zhong)論(lun)壇三”進(jin)行了主題為《共(gong)建(jian)高質(zhi)量智能充電(dian)網(wang)，構建(jian)可持續發展新(xin)格局》的分享。

共商“車能路云”融合發展新生態

2023年6月，國務院常務會(hui)議明確提出構建(jian)(jian)“車能路云”融合(he)(he)發展的(de)產(chan)業生態。在這樣(yang)的(de)大背景下，中(zhong)國電動汽車百人(ren)會(hui)聯合(he)(he)襄陽市人(ren)民(min)政(zheng)府共(gong)同主辦了本次主題為“構建(jian)(jian)‘車能路云’融合(he)(he)發展新(xin)生態”的(de)隆中(zhong)論壇(tan)。

論壇緊(jin)緊(jin)圍繞著車、能(neng)、路、云(yun)四個(ge)領域的協同(tong)融合(he)，邀請了湖(hu)北省委(wei)常委(wei)&襄(xiang)陽(yang)市(shi)委(wei)書記王祺揚、襄(xiang)陽(yang)市(shi)委(wei)秘書長黃(huang)進、國家(jia)能(neng)源(yuan)(yuan)專(zhuan)家(jia)咨詢委(wei)員會副主任徐(xu)錠明(ming)、中國科學院(yuan)院(yuan)士歐陽(yang)明(ming)高、中國電動汽(qi)車百人會智(zhi)能(neng)網聯(lian)研(yan)究院(yuan)特聘專(zhuan)家(jia)趙(zhao)澤(ze)生(sheng)、清(qing)華大學自(zi)動化(hua)系教授姚丹亞、上海蔚來汽(qi)車有限(xian)(xian)公司能(neng)源(yuan)(yuan)運營總(zong)監(jian)楊欣、京能(neng)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)戰略發展(zhan)總(zong)裁孫茂(mao)建、特來電新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)股份有限(xian)(xian)公司首席(xi)科學家(jia)穆曉(xiao)鵬等政府相關部門，汽(qi)車、能(neng)源(yuan)(yuan)、信息、交通等領域的行(xing)業組(zu)織、專(zhuan)家(jia)、高校院(yuan)所、領先企業進行(xing)深入研(yan)討，探(tan)索新(xin)形勢(shi)下我國新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)智(zhi)能(neng)網聯(lian)汽(qi)車發展(zhan)新(xin)路徑。

隆中(zhong)論壇(tan)共設(she)3場次活動，其中(zhong)“隆中(zhong)論壇(tan)三”的主題為(wei)“‘車能(neng)互聯’助力雙(shuang)碳(tan)戰略(lve)目(mu)標(biao)實現”，由中(zhong)國電動汽車百人會副秘書長師建華主持(chi)，清華大學碳(tan)中(zhong)和研究院零碳(tan)交通中(zhong)心主任王賀武、中(zhong)國電力科學研究院用電與(yu)能(neng)效(xiao)研究所所長李(li)建鋒、交通與(yu)發(fa)(fa)展政(zheng)策研究所（美國）東亞區首席代表劉岱(dai)宗(zong)、京(jing)能(neng)新能(neng)源戰略(lve)發(fa)(fa)展總裁孫茂建等12位(wei)嘉賓分別發(fa)(fa)表了(le)重要主題演講(jiang)。

構建可持續發展新格局

在《共(gong)建(jian)(jian)高質量智能(neng)充電(dian)網，構建(jian)(jian)可持續發(fa)展(zhan)新格局》的主題(ti)分享(xiang)中，孫茂建(jian)(jian)總(zong)裁深入闡述了(le)京(jing)能(neng)新能(neng)源(yuan)在構建(jian)(jian)“車能(neng)路云”融合發(fa)展(zhan)新生態方面的戰略思考(kao)和實(shi)踐。

孫(sun)總裁強調，解決(jue)新能(neng)源(yuan)汽車補能(neng)焦慮問題(ti)(ti)，不僅(jin)要關注充(chong)換(huan)電(dian)基礎設施建設“有(you)沒有(you)”的(de)問題(ti)(ti)，也要解決(jue)充(chong)換(huan)電(dian)設施“好不好”的(de)問題(ti)(ti)，液(ye)冷超充(chong)和有(you)序充(chong)電(dian)是目(mu)前合理(li)有(you)效的(de)補能(neng)方案，而(er)推動車網互動、光儲(chu)充(chong)、大數(shu)據(ju)、人工智(zhi)能(neng)等技術和產業的(de)協同，可(ke)以實現新能(neng)源(yuan)汽車與可(ke)再生能(neng)源(yuan)的(de)有(you)機結合，形成多主體參(can)與的(de)“網狀生態(tai)”，推動能(neng)源(yuan)可(ke)持續發展，助力雙碳(tan)戰略(lve)目(mu)標(biao)的(de)實現。

作為新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車充電(dian)設施領域的領軍企業(ye)，京能(neng)(neng)(neng)(neng)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)始終堅(jian)持技術創新(xin)(xin)和品(pin)質(zhi)服務(wu)(wu)，致力(li)于為廣大新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車用(yong)戶提供更加便捷、安全、高(gao)效(xiao)的充電(dian)服務(wu)(wu)。在未(wei)來的發(fa)展中，京能(neng)(neng)(neng)(neng)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)將繼續發(fa)揮自(zi)身優(you)勢，積(ji)極參與并推動“車能(neng)(neng)(neng)(neng)路(lu)云”融(rong)合發(fa)展的產業(ye)生態(tai)建設，為實現綠(lv)色出行和可持續發(fa)展貢獻力(li)量。