在2023年的(de)榜單中,寶(bao)馬(ma)攀(pan)升兩(liang)名(ming)并擊敗(bai)斯(si)巴魯,在性(xing)能、安全(quan)性(xing)和可靠(kao)性(xing)方面排名(ming)第一;斯(si)巴魯則(ze)從(cong)2022年的(de)第1名(ming)跌至(zhi)第2。MINI、雷克薩(sa)斯(si)、本田(tian)、豐田(tian)、捷(jie)尼(ni)賽思、馬(ma)自達、奧迪和起(qi)亞分(fen)列前十,其中捷(jie)尼(ni)賽思名(ming)次攀(pan)升了12名(ming),起(qi)亞和MINI也(ye)分(fen)別(bie)上升了8名(ming)和5名(ming);前十名(ming)之(zhi)外,林肯和特斯(si)拉的(de)名(ming)次也(ye)有顯著提升。
有(you)升就有(you)降,在排名下降的(de)(de)品牌中,克萊(lai)斯(si)勒、英菲尼(ni)迪和(he)保時捷的(de)(de)跌幅(fu)最(zui)嚴重。路(lu)虎2023年(nian)排名下降了(le)三位,排在最(zui)后,這是犧(xi)牲車輛(liang)舒適(shi)性和(he)可靠(kao)性換取越野能(neng)力(li)的(de)(de)結果(guo)。排名倒數第二的(de)(de)Jeep也有(you)類似問題。除(chu)此之(zhi)外,梅賽德斯(si)-奔馳、GMC、三菱、阿爾法羅密歐和(he)捷豹的(de)(de)排名也墊底。
日韓(han)汽車(che)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)延續(xu)了優秀(xiu)的(de)(de)表現,2023年排名前十的(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)中有七個都是日韓(han)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai);美國汽車(che)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)表現不佳,沒有一個品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)躋(ji)身前十;別克仍(reng)然是排名最高的(de)(de)美國汽車(che)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai),不過比2022年下降了一位,至第12位。
排名 | 品牌 | 得分 |
1 | 寶馬 | 81 |
2 | 斯巴魯 | 79 |
3 | MINI | 79 |
4 | 雷克薩斯 | 77 |
5 | 本田 | 77 |
6 | 豐田 | 76 |
7 | 捷尼賽思 | 76 |
8 | 馬自達 | 75 |
9 | 奧迪 | 74 |
10 | 起亞 | 73 |
11 | 謳歌 | 72 |
12 | 別克 | 71 |
13 | 現代 | 71 |
14 | 保時捷 | 70 |
15 | 道奇 | 68 |
16 | 林肯 | 66 |
17 | 特斯拉 | 66 |
18 | 英菲尼迪 | 65 |
19 | 大眾 | 64 |
20 | 沃爾沃 | 64 |
21 | 日產 | 63 |
22 | 福特 | 63 |
23 | 雪佛蘭 | 62 |
24 | 凱迪拉克 | 62 |
25 | 克萊斯勒 | 62 |
26 | 梅塞德斯-奔馳 | 56 |
27 | GMC | 55 |
28 | 三菱 | 54 |
29 | 阿爾法·羅密歐 | 53 |
30 | 捷豹 | 52 |
31 | Jeep | 46 |
32 | 路虎 | 45 |
序號 | 類別 | 車型 |
1 | 最佳小型車 | 豐田卡羅拉混動 |
2 | 最佳微型SUV | 豐田卡羅拉Cross |
3 | 最佳小型SUV | 斯巴魯森林人 |
4 | 最佳中型轎車 | 豐田凱美瑞混動 |
5 | 最佳小型皮卡 | 福特Maverick混動 |
6 | 最佳小型電動車 | 日產聆風純電 |
7 | 最佳中型SUV | 現代圣達菲混動 |
8 | 最佳中大型SUV | 起亞Telluride |
9 | 最佳電動轎車 | 特斯拉Model3 |
10 | 最佳豪華中型SUV | 雷克薩斯NX350h |
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