在(zai)2023年的榜單中,寶馬攀(pan)升(sheng)兩名(ming)(ming)并擊(ji)敗斯(si)(si)巴魯(lu),在(zai)性能(neng)、安全性和可靠性方面排名(ming)(ming)第一(yi);斯(si)(si)巴魯(lu)則從2022年的第1名(ming)(ming)跌至第2。MINI、雷克薩斯(si)(si)、本(ben)田(tian)、豐田(tian)、捷尼賽思、馬自(zi)達、奧迪和起亞(ya)分列前十(shi),其(qi)中捷尼賽思名(ming)(ming)次(ci)攀(pan)升(sheng)了(le)12名(ming)(ming),起亞(ya)和MINI也分別上升(sheng)了(le)8名(ming)(ming)和5名(ming)(ming);前十(shi)名(ming)(ming)之(zhi)外(wai),林(lin)肯和特(te)斯(si)(si)拉(la)的名(ming)(ming)次(ci)也有顯著提(ti)升(sheng)。
有升就有降(jiang)(jiang)(jiang),在(zai)排名下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)的品牌中,克萊斯勒、英菲(fei)尼迪和保時(shi)捷的跌幅最嚴重(zhong)。路(lu)虎2023年排名下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)了三(san)位(wei),排在(zai)最后(hou),這是犧(xi)牲車輛舒適(shi)性和可(ke)靠性換(huan)取越野能(neng)力的結果。排名倒數第二的Jeep也有類似問題。除此之外,梅賽德(de)斯-奔馳、GMC、三(san)菱、阿爾法羅(luo)密歐和捷豹(bao)的排名也墊底。
日(ri)韓汽車(che)品(pin)(pin)牌(pai)延續(xu)了(le)優秀的(de)表現,2023年排名(ming)前十(shi)的(de)品(pin)(pin)牌(pai)中有七個都是(shi)日(ri)韓品(pin)(pin)牌(pai);美國汽車(che)品(pin)(pin)牌(pai)表現不佳,沒有一(yi)個品(pin)(pin)牌(pai)躋身前十(shi);別(bie)克仍然是(shi)排名(ming)最(zui)高的(de)美國汽車(che)品(pin)(pin)牌(pai),不過(guo)比2022年下(xia)降了(le)一(yi)位,至第12位。
排名 | 品牌 | 得分 |
1 | 寶馬 | 81 |
2 | 斯巴魯 | 79 |
3 | MINI | 79 |
4 | 雷克薩斯 | 77 |
5 | 本田 | 77 |
6 | 豐田 | 76 |
7 | 捷尼賽思 | 76 |
8 | 馬自達 | 75 |
9 | 奧迪 | 74 |
10 | 起亞 | 73 |
11 | 謳歌 | 72 |
12 | 別克 | 71 |
13 | 現代 | 71 |
14 | 保時捷 | 70 |
15 | 道奇 | 68 |
16 | 林肯 | 66 |
17 | 特斯拉 | 66 |
18 | 英菲尼迪 | 65 |
19 | 大眾 | 64 |
20 | 沃爾沃 | 64 |
21 | 日產 | 63 |
22 | 福特 | 63 |
23 | 雪佛蘭 | 62 |
24 | 凱迪拉克 | 62 |
25 | 克萊斯勒 | 62 |
26 | 梅塞德斯-奔馳 | 56 |
27 | GMC | 55 |
28 | 三菱 | 54 |
29 | 阿爾法·羅密歐 | 53 |
30 | 捷豹 | 52 |
31 | Jeep | 46 |
32 | 路虎 | 45 |
序號 | 類別 | 車型 |
1 | 最佳小型車 | 豐田卡羅拉混動 |
2 | 最佳微型SUV | 豐田卡羅拉Cross |
3 | 最佳小型SUV | 斯巴魯森林人 |
4 | 最佳中型轎車 | 豐田凱美瑞混動 |
5 | 最佳小型皮卡 | 福特Maverick混動 |
6 | 最佳小型電動車 | 日產聆風純電 |
7 | 最佳中型SUV | 現代圣達菲混動 |
8 | 最佳中大型SUV | 起亞Telluride |
9 | 最佳電動轎車 | 特斯拉Model3 |
10 | 最佳豪華中型SUV | 雷克薩斯NX350h |
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