2023中國新車質量研究重點考察了擁車期為2至6個月的燃油車車主遇到的質量問題，新車質量以平均每百輛車問題數（PP100）表達，分值越低，表明問題數越少，質量也越好。

2023中(zhong)國(guo)新車質(zhi)量研究(jiu)顯示(shi)，2023年，行(xing)(xing)業(ye)(ye)整體新車質(zhi)量的(de)(de)(de)每百輛車問(wen)題數為204個(ge)PP100，較(jiao)2022減少(shao)了9個(ge)PP100，新車整體質(zhi)量水平有所改進(jin)；行(xing)(xing)業(ye)(ye)前20大問(wen)題的(de)(de)(de)PP100占(zhan)比(bi)從(cong)去(qu)年的(de)(de)(de)41%下降到(dao)33%，接近成熟的(de)(de)(de)美(mei)國(guo)市場(chang)水平。新車質(zhi)量的(de)(de)(de)進(jin)步，主要源(yuan)于設計(ji)缺(que)陷類問(wen)題的(de)(de)(de)改善，該類問(wen)題較(jiao)上(shang)一(yi)年減少(shao)了13個(ge)PP100，反映出車企已(yi)關注到(dao)設計(ji)缺(que)陷帶來的(de)(de)(de)質(zhi)量抱怨(yuan)(yuan)，并采取相應的(de)(de)(de)措施，從(cong)而有效改進(jin)了該類問(wen)題上(shang)的(de)(de)(de)抱怨(yuan)(yuan)。