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創新科技 突破表現 | 美孚1號勁擎表現系列煥新升級

本文章由注冊用戶 Mobil美孚 上傳提供 2024-12-22 評論 0
摘要:美孚1號勁擎表現系列全新升級,不僅加入了創新的納米級復合成分,從納米級維度為引擎提供遠超行業標準的潔凈與抗磨表現;還成功挑戰25,000公里換油周期,幫助提升燃油經濟性的同時,助力釋放恒久動力,引擎表現如新。未來美孚將以不斷精進的潤滑科技與卓越的產品性能,助力廣大車主獲得持久穩定的澎湃駕駛體驗,助力汽車行業的發展。

2023年9月15日,高端全(quan)合成潤(run)滑油品牌(pai)美(mei)孚(fu)1號(hao)于上海舉行(xing)了(le)主題為 “以微小 致(zhi)遠大” 的(de)美(mei)孚(fu)1號(hao)勁(jing)擎創(chuang)新(xin)科技體(ti)驗日活動,并正式宣布旗下旗艦系列(lie)(lie)產品——美(mei)孚(fu)1號(hao)勁(jing)擎表現系列(lie)(lie)全(quan)新(xin)升級(ji)。新(xin)升級(ji)的(de)美(mei)孚(fu)1號(hao)勁(jing)擎表現系列(lie)(lie)加入了(le)創(chuang)新(xin)的(de)納米級(ji)復合成分1,從納米級維度(du)為(wei)引擎提供遠超行業(ye)標準的潔凈與抗磨表現,并成功(gong)挑戰25,000公里換油周(zhou)期2,幫(bang)助提升燃油經濟性的同時(shi),助力釋放恒久(jiu)動力3,引擎表現如4

【美孚1號勁擎表現系列煥新升級】

“賦予每一臺引擎恒久動力(li)3,助它無懼嚴苛環境,表現如4,一直是美孚(fu)(fu)1號品牌的(de)目標和使命。為此,自問世以(yi)來,美孚(fu)(fu)1號不斷精益求精,專注于每一個細微之處的(de)打(da)磨與(yu)改進,并始(shi)終著眼于科技前沿,突破(po)潤滑科技的(de)邊界,以(yi)高性能(neng)的(de)產品和服務,惠及(ji)市(shi)場與(yu)廣(guang)大消費者。埃克森美孚(fu)(fu)(中國)投(tou)資有限公(gong)司副總經理–北(bei)亞市(shi)場部(bu)趙頡女(nv)士(shi)表(biao)示。

【埃克森美孚(中國)投資有限公司副總經理 – 北亞市場部趙頡女士致辭】

作為廣受贊譽的高端全合成潤滑油品牌,美孚1號持續以創新的科技在全合成潤滑技術領域設定新的標準。自進入中國市場以來,美孚1號也始終關注市場和政策的變化,深入洞察消費者的需求,以期通過高性能的產品及優質服務,為廣大車主的愛車提供恒久動3,助其享受(shou)駕駛樂(le)趣(qu)。近年來(lai),為順應可持續發展(zhan)與節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)的(de)需(xu)求(qiu),汽(qi)車行業正(zheng)加速追求(qiu)更高效和(he)節(jie)能(neng)的(de)發展(zhan)。嚴苛的(de)國(guo)六(liu)(b)標準已于2023年7月1日在全國(guo)范(fan)圍內(nei)全面(mian)實施,顆(ke)粒(li)(li)物質(zhi)量(liang)和(he)數量(liang),以及污染物排(pai)放(fang)達到了更低的(de)限值(zhi)要求(qiu)。同時,為符合更高的(de)尾氣排(pai)放(fang)要求(qiu)以及更低的(de)燃(ran)油(you)消(xiao)耗法規(gui),具有渦輪增壓技術的(de)小(xiao)型發動機和(he)汽(qi)油(you)顆(ke)粒(li)(li)捕集器(GPF)被廣泛應用。潤滑油(you)的(de)綜合性(xing)能(neng),尤其是(shi)低黏度(du)潤滑油(you)產品性(xing)能(neng),因此迎(ying)來(lai)了更高的(de)挑戰。

【美孚1號勁擎表現系列煥新升級

新升級的美孚1號勁擎表現系列包含0W-20和0W-30兩款低黏度產品,蘊含創新的納米級復合(he)成分1,在抗磨(mo)和潔(jie)凈等方面表現卓越:

抗磨粒子: 能夠生成納米級保護膜覆蓋關鍵部位表面,為引擎提供超越行業標準45%的抗磨表現5

潔凈粒子:幫助分散沉積物至納米級避免其聚集沉積,為引擎提供超越行業標準30%的潔凈表現6

【納米級復合成分1,為引擎提供卓越的潔凈與抗磨表現】

除此之外,新升級的美孚1號勁擎表現系列產品還成功挑戰25,000公里換油周期2,幫助提升燃油經濟性,助力釋放恒久動力3,引擎表現如4。同(tong)時,新升級(ji)(ji)(ji)的產品擁有(you)更新的規(gui)(gui)格等(deng)級(ji)(ji)(ji),適(shi)用于(yu)國六及以(yi)下全(quan)系乘用車及混合動力車型,符合或超越了最新的API SP以(yi)及ACEA C3規(gui)(gui)格,其中0W-20產品更是達到(dao)了ACEA C5,C6規(gui)(gui)格。11月(yue)起(qi),消費者便可(ke)于(yu)遍(bian)布全(quan)國的美孚1號(hao)車養(yang)護(hu)(hu)門店(dian)購買到(dao)新升級(ji)(ji)(ji)的美孚1號(hao)勁擎表現系列產品,體驗到(dao)美孚1號(hao)的創(chuang)新科(ke)技以(yi)及專業(ye)貼心的車養(yang)護(hu)(hu)服務(wu)。

【美孚1號勁擎創新科技體驗日 解密美孚1號全新納米級科技 】

唯有步履不(bu)停(ting),方可(ke)行(xing)至更遠。問世將近半個(ge)世紀的美孚1號,未(wei)來將繼續秉承著對科技創新與(yu)卓(zhuo)越性能(neng)的追(zhui)求,以消費(fei)者需求為核心,持續洞察市場政策發(fa)展趨勢,以不(bu)斷精(jing)進的潤(run)滑科技與(yu)卓(zhuo)越的產品性能(neng),助力廣(guang)大車主獲(huo)得(de)持久穩定(ding)的澎湃駕(jia)駛體驗,助力汽(qi)車行(xing)業的發(fa)展。

關于埃克森美孚

埃克森美孚是全(quan)球知(zhi)名(ming)的(de)國(guo)際能源石化上市公(gong)司(si),致力于為改(gai)善(shan)生活質量和滿(man)足社會(hui)不斷(duan)變(bian)化的(de)需求創建解決方(fang)案(an)。

公(gong)司的主(zhu)要業(ye)務 - 上游(you)、產品方(fang)案和(he)(he)低(di)碳方(fang)案業(ye)務, 提供現代生(sheng)活所需的產品,包括能源、化工、潤滑(hua)油和(he)(he)低(di)排放技術(shu)。埃(ai)克森(sen)美孚擁有(you)行(xing)業(ye)領先的資源儲量,是全球主(zhu)要的一體(ti)化燃(ran)料、潤滑(hua)油和(he)(he)化工公(gong)司。

關于美孚1號

作為享譽世界的高端全合成潤滑油品牌,美孚1號自1974年誕生以來,始終致力于把握潤滑科技創新的前沿趨勢,助力引擎釋放恒久動3,讓廣大愛車人士獲得始終如一的駕乘體驗,持續突破,自信馳騁于人生旅程中。同時,擁有卓越性能的美孚1號不僅是保時捷、阿斯頓馬丁、賓利等品牌在內超70款高端車型的勁擎驅動之選,還為包括世界一級方程式賽車錦標賽在內的各級別賽車提供高性能的引擎潤滑油與技術支持,助力車隊不斷實現賽道新突破,并持續將先進的潤滑技術與賽道經驗應用于公路產品的研發中。美孚1號,恒久動3,馳騁天地。

1尺(chi)寸介(jie)于50-200納(na)米的(de)某些添加(jia)劑成(cheng)(cheng)分以(yi)及用于形成(cheng)(cheng)50-200納(na)米反(fan)應(ying)膜的(de)某些添加(jia)劑成(cheng)(cheng)分。

2基于(yu)2023年在中國對某車(che)型進行的耐久(jiu)性整(zheng)車(che)試驗(yan),具體換油周期請(qing)參考汽車(che)品牌廠商(shang)推薦。

3基于2019年(nian)在中國做的(de)20萬公里耐久性測試中穩(wen)定(ding)的(de)燃油消耗,具體因車輛的(de)性能,工況等(deng)而異。

4基于2016年在德國,2017年在俄羅斯,2019年在中國對某車(che)型進(jin)行(xing)的耐久性行(xing)車(che)試驗,具(ju)體換油周期(qi)請參考汽(qi)車(che)品(pin)牌廠商推薦(jian)。

5基于(yu)Sequence IVB測(ce)試結果(guo)與API SP引擎測(ce)試標準的數據的比較(jiao)。

6基(ji)于M271EVO/DV6C/API Sequence VH測試結果(guo)與(yu)對應測試行業標準的(de)數據的(de)比較。

標簽: 潤滑油 車用品
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