營收單位：億元

按照營收(shou)規模來看，在31城地鐵公司(si)中(zhong)，有6家(jia)地鐵公司(si)營業(ye)收(shou)入(ru)超過100億(yi)(yi)元(yuan)，其中(zhong)深圳地鐵營收(shou)額達到(dao)251.5億(yi)(yi)元(yuan)，也是(shi)唯(wei)一一家(jia)營收(shou)超過250億(yi)(yi)的地鐵公司(si)，穩居全國(guo)第(di)一。事實上，得益于房地產投資，深圳地鐵一度被稱為“最會搞副業的地鐵公司”，常年(nian)處于地鐵(tie)公司營(ying)收(shou)榜榜首(shou)，也是地鐵(tie)公司中的“盈利之王”。

從營業(ye)(ye)總(zong)成(cheng)本來看(kan)，10家地(di)鐵(tie)公司營業(ye)(ye)總(zong)成(cheng)本超過百億(yi)元。其中北(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)的母公司北(bei)京(jing)基礎設施(shi)投資公司（簡稱“京(jing)投公司”）最高達到490.94億(yi)元，深圳地(di)鐵(tie)、成(cheng)都軌道則(ze)分(fen)別以219.12億(yi)元、204.5億(yi)元排在第(di)二、第(di)三名。此(ci)外，廣州、濟南、寧波、青島(dao)、蘇州、重(zhong)慶和廈門地(di)鐵(tie)公司營業(ye)(ye)總(zong)成(cheng)本均超過100億(yi)元。

凈(jing)利潤方面，大(da)部(bu)分地鐵(tie)都無法通過自身經營實現盈虧(kui)平(ping)衡，地鐵(tie)要想維持正常運營，只得依靠當地政府提供(gong)的大(da)量補貼。

2023年31城(cheng)地鐵公(gong)司(si)(si)中，28家地鐵公(gong)司(si)(si)凈利潤為(wei)正，其(qi)中京投公(gong)司(si)(si)利潤全(quan)國第一，為(wei)23.06億(yi)元(yuan)(yuan)。據了解，其(qi)獲得(de)的(de)補貼額也(ye)是全(quan)國第一，2023年至少獲得(de)了253億(yi)元(yuan)(yuan)的(de)補貼。

蘭州軌道、沈(shen)陽(yang)地(di)鐵(tie)和佛山地(di)鐵(tie)3家地(di)鐵(tie)公司(si)在加上政(zheng)府補貼(tie)后仍處(chu)于虧(kui)損，其(qi)中蘭州軌道虧(kui)損達6.53億(yi)(yi)元(yuan)，佛山地(di)鐵(tie)虧(kui)損1.19億(yi)(yi)元(yuan)，沈(shen)陽(yang)地(di)鐵(tie)虧(kui)損0.72億(yi)(yi)元(yuan)。