牙(ya)克(ke)石市冬季(ji)平均(jun)氣溫低至(zhi)-24℃，最低氣溫低至(zhi)-50℃，冰封期長達6個月(yue)。漫長的嚴冬為高(gao)(gao)寒環(huan)(huan)境下(xia)工業品暴露檢(jian)測(ce)實驗(yan)創(chuang)造了優質(zhi)條件(jian)，牙(ya)克(ke)石冬季(ji)汽車(che)(che)(che)測(ce)試(shi)產(chan)業快速崛起，德國(guo)(guo)博世(shi)集團(tuan)、中(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)技(ji)術研(yan)(yan)究發展中(zhong)心(xin)、瑞典埃特姆公(gong)(gong)司(si)等國(guo)(guo)內外汽車(che)(che)(che)測(ce)試(shi)企業競相入(ru)駐(zhu)。2021年初，全國(guo)(guo)唯一(yi)一(yi)個國(guo)(guo)家級(ji)高(gao)(gao)寒機動車(che)(che)(che)質(zhi)量(liang)監督檢(jian)驗(yan)中(zhong)心(xin)——中(zhong)汽研(yan)(yan)汽車(che)(che)(che)檢(jian)驗(yan)中(zhong)心(xin)（呼倫貝爾(er)）有限公(gong)(gong)司(si)（以下(xia)簡(jian)稱“極限檢(jian)驗(yan)中(zhong)心(xin)”）建成，填補了我國(guo)(guo)高(gao)(gao)寒環(huan)(huan)境下(xia)機動車(che)(che)(che)質(zhi)量(liang)檢(jian)驗(yan)檢(jian)測(ce)空白。

極限檢(jian)驗(yan)中心在(zai)(zai)總面(mian)積1100000㎡的(de)凍結湖面(mian)上(shang)，打造(zao)了(le)各種試(shi)(shi)(shi)驗(yan)場(chang)地環(huan)境(jing)(jing)及(ji)(ji)場(chang)景(jing)，為參(can)與測試(shi)(shi)(shi)的(de)車(che)(che)輛提供(gong)了(le)湖面(mian)ABS道、冰廣場(chang)、雪(xue)廣場(chang)、冰雪(xue)圓環(huan)、冰雪(xue)操控道、揚雪(xue)路等多樣化的(de)場(chang)地環(huan)境(jing)(jing)及(ji)(ji)場(chang)景(jing)。牙克石冬季(ji)測試(shi)(shi)(shi)涵蓋了(le)多項測試(shi)(shi)(shi)工作，包括汽車(che)(che)防抱制動(dong)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、整(zheng)車(che)(che)穩操試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、SUV越野耐久路、發(fa)動(dong)機冷啟動(dong)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、揚雪(xue)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、牽引力(li)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、除霜(shuang)除霧測試(shi)(shi)(shi)、電動(dong)車(che)(che)低溫充(chong)電測試(shi)(shi)(shi)等，旨在(zai)(zai)全面(mian)考核車(che)(che)輛的(de)動(dong)力(li)系(xi)統(tong)、三(san)電系(xi)統(tong)（針對新能源(yuan)車(che)(che)輛）、空調系(xi)統(tong)及(ji)(ji)底盤系(xi)統(tong)。這些測試(shi)(shi)(shi)環(huan)節(jie)是汽車(che)(che)在(zai)(zai)低溫環(huan)境(jing)(jing)條(tiao)件下(xia)進(jin)行研(yan)發(fa)和測試(shi)(shi)(shi)的(de)必要環(huan)節(jie)，為零部件、系(xi)統(tong)及(ji)(ji)整(zheng)車(che)(che)的(de)開發(fa)提供(gong)了(le)支持，確(que)保(bao)投放市(shi)場(chang)的(de)產品達到質量標準，并為投放市(shi)場(chang)后的(de)質量保(bao)證提供(gong)了(le)保(bao)障。

充電樁作(zuo)為(wei)新能源(yuan)汽車(che)的(de)(de)核心配套設施，其(qi)性能的(de)(de)安全、高(gao)效、穩定與否直接關系到車(che)主的(de)(de)駕駛體驗(yan)。憑借著過(guo)(guo)硬的(de)(de)產品(pin)質量、優越的(de)(de)售后服務、享譽業內的(de)(de)口碑，京能新能源(yuan)通過(guo)(guo)了極(ji)限檢驗(yan)中(zhong)心極(ji)高(gao)的(de)(de)要求、嚴(yan)苛的(de)(de)篩(shai)選標(biao)準（要求充電樁品(pin)牌(pai)必須(xu)能夠適(shi)應高(gao)海拔、高(gao)粉塵、高(gao)溫、高(gao)寒(han)、潮濕等極(ji)端場(chang)景），榮幸成(cheng)為(wei)本次冬季測試的(de)(de)指定充電樁品(pin)牌(pai)。

有幸受邀于極限檢驗中心，京能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)在冬季(ji)汽車(che)試驗場(chang)內(nei)安裝了7kw交流(liu)充(chong)電樁（國(guo)標(biao)）、7kw交流(liu)充(chong)電樁（歐(ou)標(biao)）、120kW雙槍直(zhi)(zhi)流(liu)充(chong)電樁（國(guo)標(biao)）、120kW直(zhi)(zhi)流(liu)充(chong)電樁（美標(biao)）、240kW分體式(shi)充(chong)電堆(dui)（國(guo)標(biao)）、240kW分體式(shi)充(chong)電堆(dui)（歐(ou)標(biao)）、480kW液冷超充(chong)等(deng)充(chong)電樁產品，以確保不同(tong)功率的(de)(de)車(che)型都(dou)能(neng)(neng)得(de)到(dao)高(gao)效穩定(ding)的(de)(de)充(chong)電服務，為(wei)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)冬季(ji)測(ce)試的(de)(de)順(shun)利進行(xing)提(ti)供(gong)堅實的(de)(de)保障。此外，通過本(ben)次冬季(ji)測(ce)試，京能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)得(de)以提(ti)前與各(ge)品牌車(che)型進行(xing)適配兼容測(ce)試，為(wei)后(hou)續汽車(che)的(de)(de)量產上(shang)市提(ti)供(gong)穩定(ding)、安全、高(gao)效的(de)(de)充(chong)電保障。

自2012年始創以來，京能(neng)(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)一(yi)直致力于深耕“充(chong)電(dian)樁(zhuang)、換電(dian)站、光儲充(chong)、云平臺”等(deng)領域，是國家(jia)高新(xin)技(ji)術企(qi)業、專精特新(xin)小巨人企(qi)業。京能(neng)(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)充(chong)電(dian)樁(zhuang)適(shi)配市面上(shang)99％的(de)主流車型(xing)，集成20+種充(chong)電(dian)保護科(ke)技(ji)。目(mu)前(qian)，京能(neng)(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)已和比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車、三(san)一(yi)重(zhong)工(gong)、中聯重(zhong)科(ke)等(deng)知名車企(qi)達成合作，共同推動了(le)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車產業的(de)發展，得到了(le)市場的(de)廣泛(fan)認可。

未(wei)來，京(jing)能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源將繼續(xu)致力于(yu)研發(fa)和生(sheng)產更加優(you)質、智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)的(de)新(xin)能(neng)(neng)源產品，以滿足不同消(xiao)費者的(de)需(xu)求。同時(shi)，京(jing)能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源還將積(ji)極拓展國內外市場(chang)，與更多知(zhi)名車企合作，共(gong)同推動(dong)新(xin)能(neng)(neng)源汽車產業的(de)發(fa)展。