標(biao)準號:NB/T 33002-2018
發布日期(qi):2019-12-25
實施日(ri)期:2020-05-01
主管(guan)部(bu)門:國家(jia)能源局行業
分類:制造業
起草單位 | 起草單位 |
深圳奧特迅電力設備股份有限公司 | 中國電器科學研究院 |
中國電力企業聯合會 | 普天新能源有限責任公司 |
國電南瑞科技股份有限公司 | 上海良信電器股份有限公司 |
許繼電源有限公司 | 北京國網普瑞特高壓輸電技術有限公司 |
廣東電網有限責任公司電力科學研究院 | 青島特銳德電氣股份有限公司 |
國網電力科學研究院有限公司 | 比亞迪汽車工業有限公司 |
許昌開普檢測研究院股份有限公司 | — |
標(biao)準規定了電動汽(qi)車交流充電樁(zhuang)(zhuang)(以(yi)下簡稱充電樁(zhuang)(zhuang))的基本(ben)構(gou)成、分類、功能要求、技術要求、檢驗規則(ze),以(yi)及標(biao)志(zhi)、包裝、運輸及貯存。
標(biao)準(zhun)適用于電動汽車(che)交流充電樁。
術語與定義
車載充電機
固定安裝(zhuang)在(zai)電(dian)(dian)動(dong)汽車上,將交流電(dian)(dian)能變換為(wei)(wei)直流電(dian)(dian)能,采(cai)用傳導方(fang)式為(wei)(wei)電(dian)(dian)動(dong)汽車動(dong)力(li)蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)的專用裝(zhuang)置(zhi)。
交流充電樁
采用(yong)傳(chuan)導方式為具有車載充電(dian)裝置(zhi)的電(dian)動汽(qi)車提供交流(liu)電(dian)源的專用(yong)供電(dian)裝置(zhi)。
功能要求
通信功能
充電樁宜具備與上(shang)級監(jian)控管理系統通(tong)信的(de)功能。
顯示功能
充電(dian)樁(zhuang)應顯(xian)示下(xia)列狀態:
——充(chong)電樁的(de)運行狀(zhuang)態指示:待機(ji)、充(chong)電、故障。 充(chong)電樁宜顯(xian)示下列信(xin)息: ——輸出電壓、輸出電流:
——已充(chong)時間、已充(chong)電量、已充(chong)金(jin)額。
技術要求
電源電壓和電流
充電(dian)樁(zhuang)輸入電(dian)壓(ya)和(he)電(dian)流(liu)要求見下表,輸入電(dian)壓(ya)允(yun)許波動范(fan)圍為額定(ding)電(dian)壓(ya)的±20%。
充電樁輸入電壓/電流要求
電源頻率
交流輸入電源頻率(lv)為(wei)(50±1)Hz。
溫升要求
正常實驗(yan)條(tiao)件(jian)(jian)(jian)下,交流輸入為(wei)額定(ding)(ding)(ding)值,充電(dian)樁在額定(ding)(ding)(ding)輸出功率下長期連續運行,內部(bu)各(ge)發(fa)熱元器(qi)件(jian)(jian)(jian) 及各(ge)部(bu)位(wei)的溫(wen)升不應(ying)超過下表(biao)中(zhong)的規定(ding)(ding)(ding)。并(bing)且(qie)發(fa)熱元件(jian)(jian)(jian)的溫(wen)度不應(ying)影響周圍元器(qi)件(jian)(jian)(jian)的正常工作且(qie)無元器(qi)件(jian)(jian)(jian)損壞。
充電樁各部件極限溫升
充電樁電氣間隙和爬電距離
沖擊耐壓
充(chong)電(dian)樁各帶電(dian)回路(lu)、各帶電(dian)電(dian)路(lu)對地(金屬外殼)之間,按其工作電(dian)壓(ya)應(ying)能承受表4所規(gui)定標準雷 電(dian)波的(de)短時沖擊電(dian)壓(ya)試驗。試驗過程中,試驗部位不(bu)應(ying)出現擊穿放電(dian)。
絕緣試驗的試驗等級
標(biao)準號(hao):NB/T 33008.2-2018
發布日期:2019-12-25
實施日期(qi):2020-05-01
主管(guan)部(bu)門:國家能源局
行業(ye)分類:制造業(ye)
起草單位 | 起草單位 |
國家電網有限公司 | 國網重慶市電力有限公司 |
中國電力企業聯合會 | 許繼集團有限公司 |
國網電力科學研究院有限公司 | 上海電器科學研究院 |
國網電動汽車服務有限公司 | 威凱檢測技術有限公司 |
中國汽車技術研究中心有限公司 | 許昌開普檢測研究院股份有限公司 |
深圳奧特迅電力設備股份有限公司 | 珠海泰坦科技股份有限公司 |
中國電力科學研究院有限公司 | 江蘇萬幫德和新能源科技股份有限公司 |
國網浙江省電力有限公司 | 南京能瑞電力科技有限公司 |
國網山東省電力公司 | 北京新能源汽車股份有限公司 |
本部分規定了電(dian)動汽車交(jiao)流充電(dian)樁(以下簡稱充電(dian)樁)的(de)檢驗規則和試驗方(fang)法。
本部分(fen)適用于充(chong)電(dian)模式(shi)(shi)3下連(lian)接方式(shi)(shi)A、連(lian)接方式(shi)(shi)B、連(lian)接方式(shi)(shi)C的(de)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang);適用于充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)型(xing)式(shi)(shi)試驗、出廠檢驗、到貨驗收(shou);適用于NB/T33002-2018規定的(de)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)。
交流充電樁試驗項目表
充電樁各部件極限溫升
充電樁可觸及部分的最高允許溫度
電氣間隙和爬電距離
絕緣試驗的試驗等級
隨著新能(neng)源(yuan)汽車的普(pu)及,與之配套的充電樁逐漸進入到人們的視野當中,其安(an)全性和可(ke)靠性也成為了大...
隨著(zhu)新能源汽車的(de)普及,充(chong)電樁行業也(ye)迎來發展的(de)春天。充(chong)電樁一般(ban)安裝(zhuang)于公共建筑和居民小區停車場(chang)...
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