2023年6月29日(ri)，由(you)中(zhong)國電動汽車百人(ren)會組織的(de)“汽車產業供應鏈協同創新中(zhong)心籌備工作啟(qi)動會”在上海成功召(zhao)開。京能新能源(yuan)戰略發展總裁孫(sun)茂建(jian)受邀出席(xi)。

本次(ci)會議邀請到嘉定(ding)區政協(xie)副(fu)主席(xi)謝(xie)東(dong)升，中國(guo)電動汽車百(bai)人會副(fu)理事(shi)長(chang)(chang)兼秘書(shu)長(chang)(chang)、首(shou)席(xi)專家(jia)張永偉，上海國(guo)際汽車城董事(shi)長(chang)(chang)陳鋼、上海汽車城總經(jing)理潘曉紅，以及來自20余家(jia)整車企(qi)業供應(ying)鏈(lian)采購負責人，50余家(jia)供應(ying)鏈(lian)企(qi)業相關負責人出席(xi)，中國(guo)電動汽車百(bai)人會副(fu)秘書(shu)長(chang)(chang)師建(jian)華(hua)主持會議。

此次研討會旨(zhi)在(zai)提升產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)、供應(ying)鏈(lian)(lian)的韌性和(he)安全(quan)水平，實現制造業(ye)高質量(liang)發展，保障汽車產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)、供應(ying)鏈(lian)(lian)的安全(quan)運行，努力(li)推動行業(ye)健(jian)康發展和(he)國家經(jing)濟循(xun)環暢通。

研討會由(you)中(zhong)國(guo)電動汽車百人會發起，包含整車企業(ye)(ye)采購(gou)負責(ze)人、核心供應鏈(lian)(lian)企業(ye)(ye)負責(ze)人等定向邀請的行業(ye)(ye)相關(guan)人士，共同成(cheng)立(li)“汽車產業(ye)(ye)供應鏈(lian)(lian)協同創新中(zhong)心（簡稱S100）”。

S100主要以幫(bang)助(zhu)國家(jia)診(zhen)斷供(gong)應(ying)鏈(lian)短(duan)板(ban)、風(feng)險(xian)，開展(zhan)供(gong)應(ying)鏈(lian)預(yu)警為核(he)心，做(zuo)國家(jia)汽(qi)車供(gong)應(ying)鏈(lian)領(ling)域的高端智庫；解決(jue)行(xing)業發展(zhan)共(gong)性問題和痛點；推進汽(qi)車產(chan)業供(gong)應(ying)鏈(lian)的行(xing)業標(biao)準建(jian)設；研討供(gong)應(ying)鏈(lian)新(xin)理(li)念，助(zhu)力企業供(gong)應(ying)鏈(lian)管理(li)水(shui)平(ping)提升。

在本(ben)次籌備工作啟動會上，上海市嘉定區(qu)政(zheng)協副主席(xi)謝東升對S100的(de)(de)籌備表示(shi)高度認可(ke)：“中(zhong)國(guo)電動汽車百人會從產業大(da)局出發，組(zu)織行(xing)業企(qi)業籌建汽車產業供應鏈協同創(chuang)新中(zhong)心意義重(zhong)大(da)，既是貫徹黨的(de)(de)二十大(da)相(xiang)關精神，也是深(shen)入(ru)服(fu)務產業、服(fu)務企(qi)業的(de)(de)重(zhong)大(da)舉措。”

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中國電動汽車百人會匯聚來自(zi)政(zheng)府(fu)、學界、產(chan)業界的各界人士，致力于推(tui)動電動汽車和智能網聯汽車發展(zhan)，打破行(xing)業、學科、所有制和部門局限，搭建一(yi)個通過研究和交流推(tui)進多領域融合和協同創新的平臺。

在(zai)標(biao)準化研究(jiu)和(he)(he)(he)制定(ding)問題上，圍繞(rao)技(ji)術創新和(he)(he)(he)迭代速(su)度(du)快，行(xing)業標(biao)準可能(neng)滯后于產業發展(zhan)的情況(kuang)。供(gong)應鏈企業紛(fen)紛(fen)建議主機廠、供(gong)應商和(he)(he)(he)平(ping)臺(tai)(tai)提前進(jin)行(xing)相關(guan)研究(jiu)，確保在(zai)產業商業化之前制定(ding)好標(biao)準，以(yi)指導(dao)規范(fan)的投入(ru)和(he)(he)(he)推進(jin)。例如，商用車的行(xing)車記錄儀(yi)，在(zai)國家(jia)標(biao)準出臺(tai)(tai)后，需要確保各(ge)地方都認可，以(yi)確保新技(ji)術標(biao)準的統(tong)一，有利于整個行(xing)業的有序(xu)推進(jin)，減少(shao)資源浪費。

目前與(yu)新(xin)能源汽車產業(ye)(ye)鏈發展密不(bu)可分的(de)充電(dian)、換電(dian)、光儲(chu)充等配套供應鏈板(ban)塊(kuai)，正受到(dao)整個行業(ye)(ye)以(yi)及國家(jia)的(de)高(gao)度重(zhong)視與(yu)支(zhi)持。

京(jing)能(neng)新能(neng)源自(zi)2012年建立(li)以來(lai)，一直致力(li)于充電、換(huan)電、光儲充的(de)研(yan)發、生產(chan)(chan)(chan)、銷(xiao)售與(yu)運維。未(wei)來(lai)，京(jing)能(neng)新能(neng)源將積極發揮(hui)自(zi)身的(de)產(chan)(chan)(chan)業優勢，努力(li)為電動汽車產(chan)(chan)(chan)業鏈的(de)健康、可持續發展(zhan)做出(chu)貢獻。