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京能充電樁戰略發展總裁孫茂建受邀出席中國電動汽車百人會

本文章由注冊用戶 京能新能源 上傳提供 2024-08-16 評論 0
摘要:由中國電動汽車百人會組織的“汽車產業供應鏈協同創新中心籌備工作啟動會”在上海成功召開。京能新能源戰略發展總裁孫茂建受邀出席。此次研討會旨在提升產業鏈、供應鏈的韌性和安全水平,實現制造業高質量發展,保障汽車產業鏈、供應鏈的安全運行,努力推動行業健康發展和國家經濟循環暢通。

2023年6月29日,由中國電(dian)動(dong)汽車百(bai)人會組織的“汽車產(chan)業供應鏈協同創(chuang)新中心籌備(bei)工作啟動(dong)會”在上海成功召開。京能新能源戰略發展總裁孫(sun)茂(mao)建(jian)受邀出席。

本次會(hui)議邀請到嘉(jia)定區政協副主席(xi)謝東升,中(zhong)(zhong)國電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)百人(ren)會(hui)副理事長兼秘(mi)(mi)書長、首(shou)席(xi)專(zhuan)家張永(yong)偉(wei),上海國際(ji)汽(qi)車(che)城董事長陳鋼、上海汽(qi)車(che)城總經理潘曉紅(hong),以(yi)及來(lai)自20余(yu)家整車(che)企(qi)業(ye)供(gong)應(ying)(ying)鏈采(cai)購(gou)負責人(ren),50余(yu)家供(gong)應(ying)(ying)鏈企(qi)業(ye)相(xiang)關(guan)負責人(ren)出席(xi),中(zhong)(zhong)國電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)百人(ren)會(hui)副秘(mi)(mi)書長師建華主持會(hui)議。

此次研討(tao)會旨在提(ti)升產(chan)業鏈(lian)(lian)、供應鏈(lian)(lian)的(de)韌(ren)性和(he)(he)安全(quan)(quan)水平,實現制(zhi)造業高質量發(fa)展,保障(zhang)汽車產(chan)業鏈(lian)(lian)、供應鏈(lian)(lian)的(de)安全(quan)(quan)運行,努力(li)推動行業健康發(fa)展和(he)(he)國(guo)家經濟循(xun)環暢通。

研討會由中(zhong)國電動汽車百人(ren)(ren)(ren)會發起,包(bao)含整車企(qi)業(ye)采購負(fu)責人(ren)(ren)(ren)、核(he)心供應鏈企(qi)業(ye)負(fu)責人(ren)(ren)(ren)等定向邀請的行業(ye)相關人(ren)(ren)(ren)士,共同(tong)成立“汽車產(chan)業(ye)供應鏈協同(tong)創新(xin)中(zhong)心(簡(jian)稱S100)”。

S100主要(yao)以(yi)幫助國家(jia)診斷供應鏈短(duan)板、風險,開展(zhan)供應鏈預警為核心,做(zuo)國家(jia)汽車供應鏈領域的高端智庫;解(jie)決(jue)行(xing)業(ye)發展(zhan)共性問題和痛點;推進(jin)汽車產業(ye)供應鏈的行(xing)業(ye)標準建設;研(yan)討供應鏈新理(li)念,助力企業(ye)供應鏈管理(li)水平提升。

在本次籌(chou)備工作啟動(dong)會上,上海市嘉定區政協(xie)副主席謝東升對(dui)S100的(de)籌(chou)備表示高度認可:“中國電動(dong)汽車(che)百人會從(cong)產業大局出(chu)發,組織行業企業籌(chou)建汽車(che)產業供應(ying)鏈協(xie)同(tong)創新中心意義重大,既是(shi)貫徹黨(dang)的(de)二十大相關(guan)精(jing)神(shen),也是(shi)深入服務產業、服務企業的(de)重大舉措。”

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中國電(dian)動(dong)汽(qi)車百人(ren)會匯聚來自(zi)政府、學界(jie)(jie)、產(chan)業界(jie)(jie)的各界(jie)(jie)人(ren)士,致力于推(tui)動(dong)電(dian)動(dong)汽(qi)車和(he)智能(neng)網聯汽(qi)車發展,打破行(xing)業、學科、所有制和(he)部門局限(xian),搭建一個通過(guo)研究和(he)交流推(tui)進(jin)多領(ling)域融(rong)合和(he)協同創新的平臺(tai)。

在(zai)標準(zhun)(zhun)化研究和(he)制(zhi)定問題上,圍繞技術(shu)創新(xin)和(he)迭代速度快(kuai),行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)可能滯后(hou)于(yu)產(chan)業(ye)(ye)發展的(de)(de)(de)情況。供(gong)應鏈(lian)企業(ye)(ye)紛紛建議主機(ji)廠、供(gong)應商和(he)平臺(tai)提前進(jin)行(xing)相關研究,確保在(zai)產(chan)業(ye)(ye)商業(ye)(ye)化之前制(zhi)定好標準(zhun)(zhun),以指(zhi)導規范的(de)(de)(de)投入和(he)推(tui)進(jin)。例如,商用車的(de)(de)(de)行(xing)車記錄儀,在(zai)國(guo)家標準(zhun)(zhun)出臺(tai)后(hou),需要確保各地方都認可,以確保新(xin)技術(shu)標準(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)統一,有利于(yu)整個行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)有序推(tui)進(jin),減少資源浪費。

目前(qian)與(yu)新能源汽車(che)產業鏈發(fa)展(zhan)密不可分的充(chong)電、換電、光儲充(chong)等配套(tao)供應(ying)鏈板塊,正受到整個(ge)行(xing)業以及國家的高度重視與(yu)支持。

京能新能源自2012年建立以來,一直致(zhi)力于充電、換電、光儲充的研發(fa)、生產(chan)、銷(xiao)售與運維。未來,京能新能源將積極發(fa)揮自身(shen)的產(chan)業(ye)優勢,努力為(wei)電動汽車產(chan)業(ye)鏈的健(jian)康、可持續發(fa)展做出貢獻。

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