2023年6月29日，由(you)中(zhong)國電動(dong)汽(qi)車百人會組織的“汽(qi)車產(chan)業供應鏈協同創新中(zhong)心籌備工作(zuo)啟動(dong)會”在上(shang)海成功召開。京(jing)能新能源戰略(lve)發展(zhan)總(zong)裁孫茂(mao)建受(shou)邀出席(xi)。

本次(ci)會(hui)議邀請到嘉定區(qu)政(zheng)協副(fu)主(zhu)(zhu)席(xi)謝東升，中國(guo)電動(dong)汽車(che)百人(ren)會(hui)副(fu)理(li)事長(chang)(chang)兼秘書(shu)長(chang)(chang)、首席(xi)專家張(zhang)永偉(wei)，上(shang)海國(guo)際汽車(che)城(cheng)董事長(chang)(chang)陳鋼、上(shang)海汽車(che)城(cheng)總經理(li)潘曉紅，以及(ji)來(lai)自20余家整車(che)企業(ye)供應鏈采購(gou)負(fu)責人(ren)，50余家供應鏈企業(ye)相關(guan)負(fu)責人(ren)出席(xi)，中國(guo)電動(dong)汽車(che)百人(ren)會(hui)副(fu)秘書(shu)長(chang)(chang)師建華主(zhu)(zhu)持會(hui)議。

此(ci)次研討會旨在提升產業(ye)(ye)鏈、供應鏈的韌性和安全(quan)水平，實現制造業(ye)(ye)高質量發(fa)展，保(bao)障汽車(che)產業(ye)(ye)鏈、供應鏈的安全(quan)運(yun)行，努力推(tui)動行業(ye)(ye)健康發(fa)展和國家經濟循環暢(chang)通。

研討會由中國電動汽車(che)(che)百人會發起，包含整車(che)(che)企業(ye)采購負責人、核心(xin)供(gong)應鏈企業(ye)負責人等定向邀請的行(xing)業(ye)相(xiang)關(guan)人士，共同成立“汽車(che)(che)產業(ye)供(gong)應鏈協同創新(xin)中心(xin)（簡稱S100）”。

S100主要(yao)以幫(bang)助國家診斷供(gong)應(ying)鏈短(duan)板、風(feng)險，開展(zhan)供(gong)應(ying)鏈預警為核心(xin)，做(zuo)國家汽(qi)(qi)車供(gong)應(ying)鏈領(ling)域的高端智庫(ku)；解決行(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)共性問題和痛(tong)點；推進汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)(ye)供(gong)應(ying)鏈的行(xing)業(ye)(ye)標準建設；研(yan)討供(gong)應(ying)鏈新理(li)念，助力(li)企業(ye)(ye)供(gong)應(ying)鏈管理(li)水平(ping)提(ti)升。

在本次籌(chou)備工作(zuo)啟動會(hui)上，上海(hai)市嘉(jia)定區政協副主席謝(xie)東升對S100的(de)(de)籌(chou)備表示高度認可(ke)：“中(zhong)國電動汽車(che)百人會(hui)從產(chan)業(ye)(ye)(ye)大局出發(fa)，組織行業(ye)(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)(ye)籌(chou)建汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)供應鏈協同創新中(zhong)心意義重(zhong)大，既(ji)是(shi)(shi)貫徹黨(dang)的(de)(de)二(er)十大相關精神，也是(shi)(shi)深(shen)入(ru)服務(wu)產(chan)業(ye)(ye)(ye)、服務(wu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)重(zhong)大舉(ju)措。”

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中國電動汽(qi)車百人會(hui)匯聚(ju)來自政府(fu)、學(xue)界、產業界的各界人士(shi)，致(zhi)力(li)于推動電動汽(qi)車和(he)智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車發展(zhan)，打(da)破行業、學(xue)科(ke)、所有制和(he)部門局(ju)限，搭建一(yi)個通過研(yan)究(jiu)和(he)交流推進多領(ling)域融合和(he)協同創(chuang)新的平臺(tai)。

在標(biao)(biao)準化(hua)研究(jiu)和(he)制定問題上(shang)，圍繞技術(shu)創(chuang)新(xin)和(he)迭代(dai)速度快，行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準可能滯后于(yu)產業(ye)發(fa)展的情況。供應鏈企業(ye)紛紛建(jian)議主機(ji)廠、供應商(shang)和(he)平臺提前進行(xing)相關(guan)研究(jiu)，確(que)(que)保(bao)在產業(ye)商(shang)業(ye)化(hua)之前制定好標(biao)(biao)準，以指導規范(fan)的投入和(he)推(tui)進。例如，商(shang)用車(che)的行(xing)車(che)記錄儀，在國家標(biao)(biao)準出臺后，需要確(que)(que)保(bao)各地方都認可，以確(que)(que)保(bao)新(xin)技術(shu)標(biao)(biao)準的統一，有利于(yu)整個行(xing)業(ye)的有序推(tui)進，減少資(zi)源浪費。

目前(qian)與新能源(yuan)汽車產業鏈發展(zhan)密不可分的充電、換電、光儲(chu)充等配套供(gong)應(ying)鏈板塊(kuai)，正(zheng)受到整個行業以及(ji)國家的高度重視(shi)與支持(chi)。

京(jing)(jing)能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)自2012年建立以來(lai)，一直(zhi)致(zhi)力于充電、換電、光儲充的研(yan)發、生產、銷售與運維。未來(lai)，京(jing)(jing)能(neng)(neng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)將(jiang)積極發揮自身(shen)的產業(ye)優勢，努力為電動汽車(che)產業(ye)鏈的健康、可持續發展做出貢獻。