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京能充電樁戰略發展總裁孫茂建受邀出席中國電動汽車百人會

本文章由注冊用戶 京能新能源 上傳提供 2024-08-16 評論 0
摘要:由中國電動汽車百人會組織的“汽車產業供應鏈協同創新中心籌備工作啟動會”在上海成功召開。京能新能源戰略發展總裁孫茂建受邀出席。此次研討會旨在提升產業鏈、供應鏈的韌性和安全水平,實現制造業高質量發展,保障汽車產業鏈、供應鏈的安全運行,努力推動行業健康發展和國家經濟循環暢通。

2023年6月(yue)29日,由中國電動(dong)汽車百人會組(zu)織(zhi)的“汽車產業供應(ying)鏈協同創新(xin)中心籌(chou)備工作啟動(dong)會”在上海(hai)成功召(zhao)開。京能(neng)新(xin)能(neng)源戰略發展總(zong)裁孫茂(mao)建受邀出席(xi)。

本次會議邀請到嘉定區(qu)政協(xie)副主席(xi)謝東升,中國(guo)電(dian)動(dong)汽(qi)車百(bai)人會副理(li)事(shi)長(chang)(chang)兼秘(mi)書(shu)長(chang)(chang)、首席(xi)專家張永(yong)偉,上(shang)海(hai)國(guo)際(ji)汽(qi)車城董事(shi)長(chang)(chang)陳鋼、上(shang)海(hai)汽(qi)車城總(zong)經(jing)理(li)潘曉紅,以及(ji)來(lai)自(zi)20余家整車企業(ye)(ye)供(gong)應鏈(lian)采購負責人,50余家供(gong)應鏈(lian)企業(ye)(ye)相(xiang)關負責人出席(xi),中國(guo)電(dian)動(dong)汽(qi)車百(bai)人會副秘(mi)書(shu)長(chang)(chang)師建(jian)華主持會議。

此次研討會旨在(zai)提升(sheng)產業鏈、供(gong)應鏈的韌性(xing)和安全水平(ping),實現制造業高質量(liang)發(fa)展(zhan),保障汽車產業鏈、供(gong)應鏈的安全運行(xing),努(nu)力推動行(xing)業健康發(fa)展(zhan)和國家經濟循環暢通。

研討會(hui)由中(zhong)國電動汽車百人(ren)會(hui)發起,包含(han)整車企(qi)業采(cai)購負責(ze)人(ren)、核(he)心(xin)供(gong)應鏈(lian)企(qi)業負責(ze)人(ren)等定向(xiang)邀請的行業相(xiang)關人(ren)士,共同成(cheng)立“汽車產業供(gong)應鏈(lian)協同創新中(zhong)心(xin)(簡稱S100)”。

S100主要以(yi)幫助國(guo)家(jia)診斷(duan)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)短板、風險(xian),開(kai)展供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)預警為核(he)心,做國(guo)家(jia)汽車(che)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)領域的高端智庫(ku);解決行(xing)業(ye)(ye)發展共性問題和痛點;推進汽車(che)產業(ye)(ye)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)的行(xing)業(ye)(ye)標準建設;研(yan)討(tao)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)新理(li)念,助力企業(ye)(ye)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)管理(li)水平(ping)提升。

在本次籌備工作啟動會上,上海市(shi)嘉定區政協(xie)副主席謝東升對S100的籌備表(biao)示高度認可:“中國電動汽(qi)車(che)百人(ren)會從產(chan)業(ye)(ye)大局(ju)出發,組織行(xing)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)籌建汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)供應鏈協(xie)同(tong)創新中心(xin)意義重大,既是(shi)(shi)貫徹黨的二十大相關精神,也是(shi)(shi)深入服務(wu)產(chan)業(ye)(ye)、服務(wu)企業(ye)(ye)的重大舉措。”

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中國電動(dong)汽車百人(ren)會匯聚來自政(zheng)府、學界、產業界的(de)各界人(ren)士,致力(li)于(yu)推動(dong)電動(dong)汽車和(he)(he)智能網聯汽車發展,打破行業、學科、所有制和(he)(he)部門局限,搭建一個通過研究和(he)(he)交流推進(jin)多領(ling)域(yu)融合(he)和(he)(he)協同(tong)創(chuang)新(xin)的(de)平(ping)臺(tai)。

在標(biao)準化研究(jiu)和(he)制(zhi)定問題上,圍繞技(ji)術(shu)創新(xin)和(he)迭代速(su)度快,行(xing)業(ye)標(biao)準可能滯后于產業(ye)發展的(de)情(qing)況。供(gong)應鏈(lian)企業(ye)紛紛建議主(zhu)機廠、供(gong)應商和(he)平臺(tai)(tai)提前進(jin)行(xing)相關(guan)研究(jiu),確(que)保(bao)在產業(ye)商業(ye)化之前制(zhi)定好標(biao)準,以(yi)指導規(gui)范的(de)投入和(he)推進(jin)。例如,商用車(che)的(de)行(xing)車(che)記錄(lu)儀,在國家標(biao)準出(chu)臺(tai)(tai)后,需要(yao)確(que)保(bao)各地方都(dou)認(ren)可,以(yi)確(que)保(bao)新(xin)技(ji)術(shu)標(biao)準的(de)統(tong)一,有利于整(zheng)個(ge)行(xing)業(ye)的(de)有序推進(jin),減少資(zi)源浪(lang)費。

目前(qian)與新能源(yuan)汽車產(chan)業鏈(lian)發展密不可分的充(chong)電(dian)、換電(dian)、光儲充(chong)等配套供應鏈(lian)板(ban)塊,正受到(dao)整個行業以及國家的高度重視(shi)與支持。

京能(neng)新能(neng)源(yuan)(yuan)自2012年建(jian)立以來,一直致力于充電、換電、光儲充的(de)研發(fa)、生產(chan)、銷售與運維。未來,京能(neng)新能(neng)源(yuan)(yuan)將積極發(fa)揮自身的(de)產(chan)業(ye)優勢(shi),努力為電動(dong)汽車產(chan)業(ye)鏈的(de)健(jian)康、可持(chi)續(xu)發(fa)展做出(chu)貢獻。

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