2023年6月29日，由中(zhong)(zhong)國電動汽車百人會(hui)組織(zhi)的(de)“汽車產業供(gong)應鏈(lian)協(xie)同創新(xin)(xin)中(zhong)(zhong)心籌備工作啟動會(hui)”在上海成功召開。京能新(xin)(xin)能源戰(zhan)略(lve)發展(zhan)總(zong)裁孫茂建受邀出席。

本次會(hui)議(yi)邀請(qing)到嘉定(ding)區政協副主席(xi)(xi)謝東升，中國(guo)電動汽(qi)車(che)百(bai)(bai)人(ren)會(hui)副理(li)事長兼秘(mi)書長、首(shou)席(xi)(xi)專家(jia)(jia)張永偉，上(shang)海國(guo)際汽(qi)車(che)城(cheng)董事長陳鋼、上(shang)海汽(qi)車(che)城(cheng)總經(jing)理(li)潘曉紅，以及來自20余(yu)家(jia)(jia)整(zheng)車(che)企業供(gong)應鏈(lian)采購負責人(ren)，50余(yu)家(jia)(jia)供(gong)應鏈(lian)企業相關負責人(ren)出席(xi)(xi)，中國(guo)電動汽(qi)車(che)百(bai)(bai)人(ren)會(hui)副秘(mi)書長師建(jian)華主持(chi)會(hui)議(yi)。

此次(ci)研討會旨在(zai)提(ti)升產業(ye)鏈(lian)(lian)、供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)的(de)韌性和(he)安全(quan)水平，實現制造業(ye)高質量發展，保障(zhang)汽車產業(ye)鏈(lian)(lian)、供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)的(de)安全(quan)運行(xing)(xing)，努力(li)推(tui)動行(xing)(xing)業(ye)健康發展和(he)國家經濟循環暢通。

研討(tao)會由中國電(dian)動汽車百人(ren)(ren)會發起，包含整車企業(ye)采購負責(ze)(ze)人(ren)(ren)、核心供應鏈企業(ye)負責(ze)(ze)人(ren)(ren)等(deng)定向邀請的行業(ye)相關人(ren)(ren)士，共同(tong)成立“汽車產業(ye)供應鏈協同(tong)創新中心（簡(jian)稱S100）”。

S100主要(yao)以幫(bang)助(zhu)國(guo)家診斷供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)短板、風險，開展(zhan)供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)預警(jing)為核心，做國(guo)家汽(qi)車(che)供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)領域的高端智(zhi)庫；解決行(xing)業發展(zhan)共性問題和痛點；推進汽(qi)車(che)產業供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)的行(xing)業標準建設；研討供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)新理念，助(zhu)力企業供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)管理水平提升。

在本次籌備工作啟動(dong)會上(shang)，上(shang)海市嘉定(ding)區政協副主(zhu)席謝東升對S100的(de)(de)籌備表示(shi)高度認可：“中(zhong)國(guo)電動(dong)汽車百人會從產(chan)業(ye)(ye)大(da)局出發(fa)，組織行業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)籌建(jian)汽車產(chan)業(ye)(ye)供應(ying)鏈協同創新中(zhong)心意義重大(da)，既(ji)是(shi)貫徹黨的(de)(de)二十大(da)相(xiang)關精神，也是(shi)深入服務產(chan)業(ye)(ye)、服務企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)重大(da)舉措。”

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中國電(dian)動汽(qi)車(che)百人會(hui)匯聚來自政(zheng)府(fu)、學界、產(chan)業界的(de)(de)各界人士，致力于(yu)推動電(dian)動汽(qi)車(che)和(he)智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車(che)發展，打破行業、學科、所有制和(he)部門局限(xian)，搭建一個通(tong)過(guo)研究和(he)交流推進多領域融合和(he)協同創新(xin)的(de)(de)平臺。

在(zai)標準(zhun)(zhun)化(hua)研究和制(zhi)定問(wen)題上，圍繞技(ji)術創新和迭代速度快，行業標準(zhun)(zhun)可能滯后于產(chan)業發展(zhan)的情況。供(gong)應鏈企業紛(fen)紛(fen)建議主機廠、供(gong)應商和平臺(tai)提前進行相關研究，確保在(zai)產(chan)業商業化(hua)之前制(zhi)定好標準(zhun)(zhun)，以指導規范的投(tou)入(ru)和推進。例如，商用車的行車記錄儀，在(zai)國家標準(zhun)(zhun)出臺(tai)后，需要確保各地方都認可，以確保新技(ji)術標準(zhun)(zhun)的統一，有利于整個行業的有序推進，減(jian)少資源浪費。

目前(qian)與新能源汽車產業鏈發展密不(bu)可分的(de)(de)充電(dian)、換電(dian)、光儲(chu)充等配套(tao)供(gong)應鏈板(ban)塊，正(zheng)受到整個(ge)行業以及國家的(de)(de)高(gao)度(du)重(zhong)視與支持。

京(jing)能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源自2012年建(jian)立以(yi)來，一直致力于(yu)充(chong)電(dian)、換電(dian)、光儲充(chong)的研(yan)發、生(sheng)產(chan)、銷售與運維。未來，京(jing)能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源將積極發揮自身的產(chan)業(ye)優勢，努(nu)力為電(dian)動(dong)汽車產(chan)業(ye)鏈(lian)的健(jian)康、可持(chi)續發展做出貢獻。