1，礦(kuang)物油是以(yi)石油提煉的(de)礦(kuang)物油為基礎，添(tian)(tian)加了添(tian)(tian)加劑制造而成(cheng)，能(neng)夠提供(gong)一般的(de)保護作用，在基礎油強(qiang)度(du)上較(jiao)薄(bo)弱，需要用相(xiang)對(dui)于合成(cheng)油較(jiao)大(da)的(de)黏度(du)才(cai)能(neng)達到高負(fu)荷的(de)潤滑(hua)要求。
2，半合(he)成(cheng)(cheng)機(ji)油，介于礦(kuang)物質機(ji)油和(he)合(he)成(cheng)(cheng)機(ji)油之(zhi)間，以礦(kuang)物質機(ji)油為(wei)基礎(chu)又(you)添加了大量(liang)的(de)合(he)成(cheng)(cheng)機(ji)油添加劑，能夠提供更(geng)優良(liang)的(de)潤滑清潔功效(xiao)，價格也比(bi)較實惠(hui)，能夠為(wei)普(pu)通(tong)轎車提供優良(liang)的(de)保護。
3，全合成(cheng)機(ji)油，完(wan)全是合成(cheng)出來的(de)機(ji)油，根本上(shang)區分于礦(kuang)物制(zhi)機(ji)油，能(neng)夠為發動機(ji)提供(gong)優良的(de)潤滑(hua)作用，其高低溫性，高速潤滑(hua)性都非常的(de)突出，一般用于高檔(dang)的(de)汽(qi)(qi)車，賽車，極端(duan)氣候(hou)下(xia)的(de)汽(qi)(qi)車.價格是礦(kuang)物機(ji)油的(de)數(shu)倍。
4，摩托車發動機和汽車發動機存在著一定的差異，最直(zhi)觀的就(jiu)是(shi)發動機結構不(bu)同，因此(ci)機油(you)絕不(bu)能混用，更不(bu)可(ke)相互代替。
5，柴(chai)(chai)油是輕質石油產品，與汽(qi)油相比，柴(chai)(chai)油能量密(mi)度高(gao)，燃油消耗率低。柴(chai)(chai)油具有低能耗，所以一些小型汽(qi)車甚至高(gao)性能汽(qi)車也改用(yong)(yong)柴(chai)(chai)油，但最重要的用(yong)(yong)途(tu)還是用(yong)(yong)于車輛、船(chuan)舶(bo)的柴(chai)(chai)油發(fa)動機。
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