No.10 萊格賽500
成龍大(da)哥(ge)身(shen)為國(guo)際功夫巨星,擁(yong)有(you)數(shu)十億的(de)(de)資(zi)產,因此,擁(yong)有(you)一架兩架甚至更(geng)多的(de)(de)私人飛機(ji),也不足為奇,巴西航空工業公(gong)司的(de)(de)生(sheng)產的(de)(de)萊格賽500公(gong)務機(ji)就是成龍大(da)哥(ge)所擁(yong)有(you)的(de)(de)最(zui)新的(de)(de)一架豪華私人飛機(ji),售(shou)價(jia)大(da)約12000萬(wan)人民幣。
上榜理由:
飛(fei)機(ji)擁有最優秀的(de)(de)(de)隔音(yin)效果,可以(yi)盡(jin)可能(neng)的(de)(de)(de)減小(xiao)艙內的(de)(de)(de)噪(zao)音(yin),出色的(de)(de)(de)增壓性(xing)(xing)能(neng)可以(yi)讓乘客在高(gao)(gao)空飛(fei)行中(zhong)仍能(neng)保持身(shen)體(ti)的(de)(de)(de)舒暢,萊格賽500的(de)(de)(de)舒適性(xing)(xing)可以(yi)達到一(yi)流水平(ping),并(bing)且內部裝修可以(yi)根據客戶(hu)的(de)(de)(de)要求進行私人定(ding)制,服務(wu)周(zhou)到。萊格賽500更高(gao)(gao)的(de)(de)(de)燃油利用率,更小(xiao)的(de)(de)(de)噪(zao)音(yin),使(shi)飛(fei)機(ji)對環(huan)境的(de)(de)(de)污染降到最低,這(zhe)無疑是一(yi)架(jia)環(huan)保的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)。
亮點:
萊(lai)格賽500最(zui)大(da)的亮點在于其飛(fei)行控(kong)制系統全部采用(yong)了電傳控(kong)制,有效的減(jian)輕了飛(fei)機的重量,側(ce)桿操縱則節省(sheng)了駕(jia)駛艙有限(xian)的空間(jian),而航空電子(zi)系統的模塊(kuai)化的設(she)計,使(shi)其維(wei)護(hu)起(qi)來更(geng)加(jia)容易。
性能參數:
起飛距離(li):1100米
降落距離:980米
巡航馬(ma)赫(he)數:0.82馬(ma)赫(he)
最(zui)大巡航(hang)高(gao)度:13000米
最大起飛重量:23450千克
座位數(shu):11 座
航(hang)程:5556 KM
No.9 挑戰者850
國最(zui)牛鄉村富豪非本(ben)山(shan)大叔(shu)莫屬(shu), 2009年(nian),趙本(ben)山(shan)出手闊綽,甩(shuai)下大約2.1億元人民(min)幣,一舉(ju)購下了加拿大龐巴(ba)迪宇航公(gong)司生產的(de)挑(tiao)戰者850豪華公(gong)務(wu)機,作為(wei)出行的(de)航空交通工(gong)具,并將其命(ming)名為(wei)“本(ben)山(shan)號”。
上榜理由:
挑戰者(zhe)(zhe)850是龐巴迪宇(yu)航公(gong)司(si)“挑戰者(zhe)(zhe)”系列(lie)公(gong)務(wu)機的(de)(de)代表,跟(gen)其同(tong)級別的(de)(de)公(gong)務(wu)機相比(bi),挑戰者(zhe)(zhe)850擁有最(zui)大的(de)(de)客艙空間,最(zui)頂級的(de)(de)客艙設備(bei)和最(zui)豪(hao)奢(she)華的(de)(de)客艙內(nei)飾(shi),其舒適性可以說是無與(yu)倫(lun)比(bi)的(de)(de)。
亮點:
機(ji)上配備有真皮材(cai)質的(de)座椅(yi)和沙發(fa)椅(yi),機(ji)艙內可以設(she)(she)置接待(dai)區,辦公(gong)區,套(tao)房(fang),甚(shen)至還(huan)可以根據客戶要求(qiu)設(she)(she)置酒吧(ba)和健身房(fang)。飛(fei)機(ji)上還(huan)配套(tao)有盥(guan)洗室和廚房(fang),設(she)(she)施齊全,可以滿足飛(fei)行時的(de)用餐(can)需求(qiu)。
性能參數:
座位數:17座
最大航程:5430公里(li)
標準巡航速度(du):0.77馬赫(he)
巡(xun)航(hang)高度:41000英尺(12496米(mi))
最大起飛重量:24040千克
No.8 萊格賽650
印有醒目(mu)的(de)“龍”字圖案的(de)萊(lai)格賽650是成龍大哥最具標志性的(de)一(yi)架私人飛(fei)機,其售價(jia)約(yue)為1.9億元人民幣。
上榜理由:
萊格賽650是同級(ji)(ji)別(bie)機(ji)(ji)型中(zhong)唯(wei)一一款(kuan)實現三艙(cang)(cang)(cang)獨立客(ke)艙(cang)(cang)(cang)布局的(de)機(ji)(ji)型,飛機(ji)(ji)采用了頂(ding)級(ji)(ji)客(ke)艙(cang)(cang)(cang)內飾(shi),配備有一間(jian)設(she)(she)施完善(shan)的(de)廚(chu)房,可(ke)提供(gong)(gong)餐(can)食,盥(guan)洗室(shi)位于(yu)飛機(ji)(ji)后艙(cang)(cang)(cang),為了方(fang)便物品的(de)保存,機(ji)(ji)上還設(she)(she)有儲藏間(jian)。為了使旅途不(bu)那么枯燥,飛機(ji)(ji)裝載了完善(shan)的(de)客(ke)艙(cang)(cang)(cang)娛樂設(she)(she)備,并且(qie)可(ke)以提供(gong)(gong)網絡通信。
亮點:
萊(lai)格(ge)賽650采用了霍(huo)尼韋(wei)爾Primus EliteTM航(hang)空電(dian)子系(xi)統(tong)(tong),該(gai)套系(xi)統(tong)(tong)的(de)導航(hang)精(jing)度高,設(she)備可(ke)靠(kao)性好,霍(huo)尼韋(wei)爾公司還為這(zhe)套系(xi)統(tong)(tong)今后的(de)升級留出(chu)了空間。
性能參數:
座位數:14座
最大起(qi)飛(fei)滑跑距離:1750米
標準巡航速(su)度:0.78馬赫
巡航高度(du):41000英尺(12497米(mi))
最大(da)航(hang)程:3900海里(li)(約(yue)為(wei)7223千(qian)米)
No.7 獵鷹2000EX
出演過《白蛇傳》、《羋(mie)月傳》等熱門影視作(zuo)品的內地(di)知名女(nv)演員(yuan)劉濤,如今(jin)也(ye)用私(si)人飛機(ji)代步(bu)了,據透露(lu),劉濤的私(si)人飛機(ji)內部及(ji)其(qi)奢華,是其(qi)他私(si)人飛機(ji)無法比擬的。從(cong)網上流(liu)傳的圖片可(ke)以看出,她的“代步(bu)工(gong)具”為獵(lie)鷹2000EX公務機(ji),其(qi)售價(jia)約為2億2000萬人民(min)幣。
上榜理由:
獵鷹2000EX公務機(ji)內部裝潢極(ji)其奢華(hua),客(ke)艙內配(pei)備(bei)(bei)有真皮座椅,大(da)號沙發床,甚(shen)至羊毛地毯,客(ke)戶(hu)還可以根據喜(xi)好用各種飾(shi)品裝飾(shi)自己的(de)機(ji)艙。機(ji)上(shang)配(pei)備(bei)(bei)全(quan)套的(de)客(ke)艙娛樂(le)設備(bei)(bei),辦公設備(bei)(bei)以滿(man)足(zu)休閑和辦公。飛機(ji)的(de)舒(shu)適性(xing)也非常的(de)高,客(ke)艙優秀的(de)隔音性(xing)能把噪音盡可能地降到了最小。機(ji)上(shang)還有全(quan)套廚(chu)房,配(pei)備(bei)(bei)有浴室(shi),完全(quan)稱得上(shang)是“空中(zhong)豪宅(zhai)”。
性能亮點:
獵(lie)鷹(ying)2000EX被譽為“空中精靈”,飛(fei)(fei)機有(you)優秀的(de)(de)氣動外形,失速速度低,有(you)效(xiao)的(de)(de)提升了飛(fei)(fei)機的(de)(de)安(an)全性,并且具備出色的(de)(de)高原飛(fei)(fei)行(xing)性能。
參數:
座位數:19座
最大航程:7538千米(mi)
巡航速度:0.8馬赫
最大巡航(hang)高(gao)度:47000英尺(約為(wei)14326米)
No.6 灣流G450
恒大地產(chan)集團(tuan)董事會主席許家(jia)印的(de)(de)G450公(gong)(gong)務(wu)機(ji)售價大約為2.5億元(yuan),是美國灣流宇航公(gong)(gong)司生(sheng)產(chan)的(de)(de)豪(hao)華遠程公(gong)(gong)務(wu)機(ji)。
上榜理由:
G450采(cai)(cai)用了(le)灣流宇航公司獨有(you)的Planeview駕(jia)駛艙,配(pei)備了(le)霍(huo)尼(ni)韋爾先進的Primus Epic航電(dian)系(xi)統,大大減輕了(le)飛(fei)(fei)行(xing)員的工作(zuo)負荷。飛(fei)(fei)機(ji)(ji)性能優異(yi),采(cai)(cai)了(le)兩臺羅(luo)爾斯·羅(luo)伊斯的Tay611-8C渦扇發動(dong)(dong)機(ji)(ji)提供動(dong)(dong)力,飛(fei)(fei)機(ji)(ji)可以在21分(fen)鐘內爬升至41000英尺(12496米(mi))的高度。
亮點:
飛機上有(you)3個可獨(du)立(li)調節溫度(du)的(de)區域,可以保證機艙(cang)有(you)100%的(de)新鮮空氣,12個橢圓型全視野舷窗使(shi)艙(cang)內(nei)有(you)更足夠的(de)光線(xian),并且更方(fang)便乘(cheng)客欣賞艙(cang)外的(de)風景。
性能參數:
座位數:19座
最大巡航速度(du):0.88馬赫
最大巡(xun)航高度:45000英尺(13716米)
最(zui)大航程:8061千米
No.5 BBJ
亞洲流行音(yin)樂天王(wang)周杰倫跟上了富豪買(mai)飛(fei)機(ji)的大潮,出手闊綽,以(yi)4.24億(yi)元一(yi)舉買(mai)下了波音(yin)公司的BBJ公務機(ji)作為私人飛(fei)機(ji)。
上榜理由:
BBJ是以737-700為原型開發的,因此(ci)保留了許多原有的技術,成熟的技術使得(de)BBJ的可靠(kao)性(xing)非常的高。除此(ci)之外,超(chao)遠(yuan)的航程和超(chao)大的空(kong)間(jian)也是BBJ上榜(bang)的原因。
亮點:
BBJ內(nei)部空(kong)間的(de)大(da)小是(shi)一般大(da)型(xing)公務機(ji)的(de)兩(liang)到三(san)倍,極(ji)為寬敞。飛機(ji)采(cai)用了融合(he)型(xing)翼梢小翼,有效降低了油(you)耗,BBJ騰出了機(ji)腹多余(yu)的(de)貨(huo)艙空(kong)間以加裝輔助(zhu)油(you)箱,這使得BBJ擁有一萬千米(mi)以上的(de)航(hang)程,目前,BBJ已獲得了180分鐘ETOPS(雙發延程飛行)的(de)批準,可以飛更多的(de)洲際直飛航(hang)線。
性能參數:
標(biao)準座艙(cang)布局(ju)載客:63 人
最大航程:11480千米
巡航高(gao)度:12496米
巡(xun)航速度:955 千米/小時
最(zui)大起飛總重:70噸
貨(huo)艙(cang)容積:27.3立方(fang)米
No.4 達索獵鷹7X
復星(xing)集團(tuan)董事長郭廣昌的私人飛機(ji)(ji)非常氣派,是一架由法國(guo)達索(suo)飛機(ji)(ji)制造(zao)公司生產的獵鷹7X公務機(ji)(ji),其售價約為3.15億。
上榜理由:
獵(lie)(lie)(lie)鷹(ying)(ying)(ying)7X是(shi)法國達索飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)制造公(gong)司(si)獵(lie)(lie)(lie)鷹(ying)(ying)(ying)系(xi)(xi)(xi)列公(gong)務(wu)機(ji)(ji)的(de)(de)旗艦機(ji)(ji)型,其(qi)技術先進,性(xing)能(neng)優異。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)配備了獵(lie)(lie)(lie)鷹(ying)(ying)(ying)系(xi)(xi)(xi)列公(gong)務(wu)機(ji)(ji)標志性(xing)的(de)(de)EASy航空電子設備,并且是(shi)第一架使用(yong)數字飛(fei)(fei)(fei)行(xing)控制系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)公(gong)務(wu)機(ji)(ji)。獵(lie)(lie)(lie)鷹(ying)(ying)(ying)7X采用(yong)了3臺普惠(hui)公(gong)司(si)的(de)(de)PW307A作為動力(li)裝(zhuang)置,以提供足夠的(de)(de)動力(li),但是(shi)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)優秀的(de)(de)機(ji)(ji)翼設計,減小(xiao)了飛(fei)(fei)(fei)行(xing)時(shi)的(de)(de)阻力(li),加之其(qi)強大的(de)(de)數字飛(fei)(fei)(fei)行(xing)控制系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)輔助,獵(lie)(lie)(lie)鷹(ying)(ying)(ying)7X的(de)(de)耗(hao)油量仍然可以低于普通飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)25%到30%,獵(lie)(lie)(lie)鷹(ying)(ying)(ying)7X的(de)(de)經濟性(xing)無(wu)疑是(shi)非常高的(de)(de)。
亮點:
達(da)索公司(si)可(ke)以(yi)根據客(ke)戶的要求對機艙(cang)內飾(shi)(shi)進行私人定制,來自新澤西和巴黎的設計(ji)師可(ke)以(yi)為客(ke)戶設計(ji)出(chu)獨一(yi)無二的機艙(cang)內飾(shi)(shi),機艙(cang)內飾(shi)(shi)由(you)純(chun)手工(gong)打造,最后在阿(a)肯色(se)小石城(cheng)安裝(zhuang)完(wan)成。
性能參數:
座位數:19座
最大馬赫(he)數(shu):0.9馬赫(he)
標準巡航(hang)速(su)度:0.85馬(ma)赫(he)
飛行高度:14935米
最大航(hang)程:5950海里(約為11019千(qian)米)
No.3 環球快車6000
赫基國際集團(tuan)總(zong)裁徐宇及其(qi)夫人(ren)李珊瑚的私人(ren)飛(fei)機(ji)由加拿大龐(pang)巴迪(di)宇航(hang)公(gong)司生產,其(qi)型號(hao)為(wei)環球快車6000,售價(jia)約為(wei)3.45億。
上榜理由:
環球快車6000是(shi)一(yi)款(kuan)性能全面的(de)(de)(de)(de)豪(hao)華公(gong)務機,飛(fei)(fei)機上采(cai)用了更先(xian)進(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)照明技術,設置(zhi)(zhi)了專(zhuan)用溫區,布(bu)置(zhi)(zhi)了更大的(de)(de)(de)(de)座(zuo)位空間,配備(bei)了更寬闊的(de)(de)(de)(de)行李空間,座(zuo)艙(cang)內(nei)的(de)(de)(de)(de)分貝數可(ke)以(yi)(yi)達到最低(di),先(xian)進(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)客艙(cang)增壓(ya)設備(bei)使艙(cang)內(nei)可(ke)以(yi)(yi)保持更低(di)的(de)(de)(de)(de)座(zuo)艙(cang)高度,飛(fei)(fei)機采(cai)用了兩臺羅(luo)(luo)爾斯·羅(luo)(luo)伊斯BR710A2-20渦(wo)扇發動(dong)機作為動(dong)力(li)裝置(zhi)(zhi),其短距場起降(jiang)能力(li)強,飛(fei)(fei)行速度快,巡航(hang)高度大,最重要的(de)(de)(de)(de)是(shi)航(hang)程遠。
亮點:
顧(gu)名思(si)義,環球快車(che)6000是一架可以實(shi)現(xian)(xian)超遠程飛(fei)行的洲際(ji)飛(fei)機(ji),完全可以實(shi)現(xian)(xian)從中國到美國西海岸的不(bu)經停(ting)直(zhi)(zhi)飛(fei)。飛(fei)機(ji)駕(jia)駛(shi)艙內配有羅(luo)克韋(wei)爾柯林斯先進的Pro Line Fusion航(hang)電設(she)備,其中4個15.1英(ying)寸LCD顯(xian)示屏,HUD(平視(shi)顯(xian)示器)還有第三代增(zeng)強型視(shi)覺系統和綜合(he)視(shi)景(jing)系統可以使(shi)飛(fei)行員(yuan)獲得(de)更直(zhi)(zhi)觀(guan)的飛(fei)行數據。
性能參數:
座位數:19座
機(ji)長:30.3米
翼展:28.7米
最(zui)大(da)商載:1710千克
標準巡(xun)航速度(du):0.85馬赫
最大(da)巡航速(su)度:0.89馬(ma)赫(he)
最大巡航高度:51000英尺(15545米)
最大航程:6150海里(約(yue)為11390千米)
No.2 灣流G550
灣流(liu)G550是(shi)我國最受歡迎的公務(wu)機,售價約為3.27億(yi),據統計,中國上(shang)榜的百強(qiang)企(qi)業家所購買的私人飛機,就(jiu)數(shu)灣流(liu)宇(yu)航公司生(sheng)產(chan)的G550公務(wu)機最多(duo),其數(shu)量高達19架(jia)。
上榜理由:
灣流(liu)G550是人類飛(fei)行史上首架可以從紐約直飛(fei)東京的超遠程(cheng)公務飛(fei)機(ji),G550傳承了灣流(liu)公務機(ji)的特點:巨大的全視野玻璃窗,100%新(xin)鮮空(kong)氣,噪聲低(di),起降距(ju)離短,采用(yong)了灣流(liu)獨有的Planeview駕駛(shi)艙。
亮點:
灣流G550采用最(zui)新型,最(zui)先進的增強型視覺(jue)系統(EVS),可以讓飛(fei)(fei)行員更加全(quan)面的掌握飛(fei)(fei)機(ji)的情況,使飛(fei)(fei)機(ji)控制(zhi)起來更方便(bian),更安全(quan)。飛(fei)(fei)機(ji)優秀(xiu)的客(ke)艙(cang)(cang)增壓設(she)備使飛(fei)(fei)機(ji)在超高的高度巡航(hang)時可以保持海拔1800米左(zuo)右的客(ke)艙(cang)(cang)壓力(li)。
性能參數:
座位數:18座
巡航高(gao)度:51000英尺(chi)(15545米)
最大巡航速度(du):0.885馬赫
航(hang)程(cheng):12500千米
No.1 灣流G650
2015年,京東(dong)(dong)集團首席(xi)執行官(guan)劉強東(dong)(dong)以(yi)4.17億元人(ren)民(min)幣豪購(gou)灣流G650飛機(ji),灣流G650是(shi)國內目前最好的公務(wu)機(ji)。
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