洛杉磯市(shi)的駕車(che)者(zhe)2017年(nian)被(bei)堵在道路上的時(shi)間(jian),平均為102個(ge)小(xiao)時(shi),整體堵車(che)時(shi)速僅9.9英里。不過,洛杉磯市(shi)在交通高峰時(shi)段(peak period)擁堵時(shi)間(jian)的比(bi)例為21%,和其它城市(shi)相距不遠(yuan)。
英國GoCompare分析(xi)公(gong)司用數據指出,莫(mo)斯(si)科(ke)是堵車最嚴(yan)重的(de)歐洲城市(shi)。斯(si)科(ke)司機(ji)平均(jun)每年(nian)被堵車占用的(de)時(shi)間大(da)約為91個小(xiao)(xiao)時(shi),超過了倫敦(dun)(73個小(xiao)(xiao)時(shi))和巴黎(65個小(xiao)(xiao)時(shi))。
紐約市每(mei)位駕(jia)駛(shi)員2017年花在堵(du)車(che)的(de)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)91個(ge)小(xiao)時(shi)(shi),總體(ti)堵(du)車(che)時(shi)(shi)速為(wei)7.4英(ying)里(li)。但是其交(jiao)通(tong)高峰時(shi)(shi)段擁堵(du)的(de)比例為(wei)19%,低于洛杉磯及舊金山。
由于交(jiao)通信號燈(deng)出現故障,2009年(nian)在巴西圣保羅(luo)風發生(sheng)了一次超級(ji)堵車事件,“車隊”長度(du)達到驚人的309公里。2017年(nian)每位駕駛司機人均堵車86小(xiao)時。
舊金(jin)山(shan)2017年平均(jun)每(mei)位駕(jia)駛被堵(du)了79個小時,總(zong)體堵(du)車時速為10.5英里。交通高峰(feng)時段擁堵(du)的比例為21%。
波(bo)哥(ge)大,2017年交通擁(yong)堵(du)時(shi)間(jian)(jian)占總(zong)駕駛時(shi)間(jian)(jian)的30%,在高峰(feng)時(shi)段的堵(du)車時(shi)間(jian)(jian)平均為74小時(shi)。
美(mei)國(guo)(guo)交(jiao)通數據分析(xi)公司Inrix 2017年(nian)全球交(jiao)通計分研究報告(gao)分析(xi)了英(ying)(ying)國(guo)(guo)111個城(cheng)(cheng)市和城(cheng)(cheng)鎮的(de)(de)(de)(de)擁堵(du)情況,倫(lun)(lun)敦連續第10年(nian)成(cheng)為英(ying)(ying)國(guo)(guo)最堵(du)車(che)的(de)(de)(de)(de)大城(cheng)(cheng)市。在(zai)歐洲范圍(wei)(wei),倫(lun)(lun)敦的(de)(de)(de)(de)堵(du)車(che)程度僅次于莫斯科,排名第二;在(zai)全球范圍(wei)(wei),倫(lun)(lun)敦的(de)(de)(de)(de)堵(du)車(che)程度排名第七。倫(lun)(lun)敦的(de)(de)(de)(de)司機們2017年(nian)在(zai)高峰(feng)時段的(de)(de)(de)(de)堵(du)車(che)時間(jian)(jian)平均為74小時,比2016年(nian)增加了1個小時。從直接(jie)和間(jian)(jian)接(jie)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)本來看,倫(lun)(lun)敦的(de)(de)(de)(de)交(jiao)通擁堵(du)使倫(lun)(lun)敦的(de)(de)(de)(de)司機每年(nian)損(sun)失2,430英(ying)(ying)鎊,合(he)計高達95億英(ying)(ying)鎊。
美國(guo)交(jiao)通(tong)數據分(fen)(fen)析公司(si)Inrix 2017年(nian)全(quan)球交(jiao)通(tong)計(ji)分(fen)(fen)研究報告(gao)亞特蘭大(da)2017年(nian)每位駕駛花在堵車的時間,平均為70小時。
根據Mobile V-Traffic對巴(ba)黎(li)大(da)區(qu)140萬司機數據的研究,2017年,巴(ba)黎(li)大(da)區(qu)交(jiao)通擁堵情況惡化。2017年每位(wei)駕駛花在堵車的時(shi)間,平(ping)均(jun)為(wei)69小時(shi)。
邁阿(a)密是美(mei)國佛羅里(li)達州(zhou)第(di)二(er)大城市,人口(kou)(kou)超過559萬人,是美(mei)國人口(kou)(kou)最為稠密的城市之一。2017年每位駕駛(shi)花在堵車的時間,平(ping)均(jun)為64小(xiao)時。
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