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軍用重型牽引車或輕型牽引車，是現代戰爭中不可或缺的車輛類型，對部隊地面作戰、航母作戰具有重要作用。縱觀全球，堪稱世界最強軍用牽引車型有美國M1070牽引車、德國HX81牽引車、斯堪尼亞R650軍用版，以及中國泰安TA4410牽引車、白俄MZKT-742960等。下面，大家跟隨MAIgoo小編來看一份部隊軍用牽引車名單！

01

美國M1070系列牽引(yin)車 重型裝備運輸王者美軍現役最強牽引車之一

02

德國HX81牽引(yin)車(che) 2022參戰俄烏戰爭德國現役最強牽引車之一

03

斯堪尼亞(ya)R650軍用版 公路之王丹麥軍隊現役車型

04

斯堪(kan)尼亞R730軍用版 挪威陸軍現役車型

05

泰(tai)安TA4410牽引車 中國現役最強牽引車之一99A坦克運輸車

06

MZKT-742960牽引車 白俄羅斯重型越野牽引車

07

斯堪(kan)尼(ni)亞R450軍用版 頂級重卡企業斯堪尼亞的高端產品

08

烏尼莫克(ke)軍用版(ban) 軍民兩用的越野之王

09

A/S32A-31A飛機牽引(yin)車 世界艦載機牽引車典型代表應用于尼米茲級航母

10

QW-80飛機牽引車(che) 世界先進的中國艦載機牽引車可牽引轟6/運20等

本文中買購小編主要盤點了部分較具代(dai)表(biao)性(xing)(xing)的(de)部隊軍用(yong)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)車(che)型(xing)，是依據“軍事(shi)領域(yu)知名度(du)、網絡關(guan)注(zhu)熱(re)度(du)、牽(qian)(qian)引(yin)(yin)力(li)、牽(qian)(qian)引(yin)(yin)速度(du)、適用(yong)范圍(wei)、服役數(shu)量(liang)、機動性(xing)(xing)、外形設計”等多個性(xing)(xing)能指(zhi)標綜合總結得(de)出。由于軍用(yong)車(che)輛與(yu)其(qi)它汽車(che)一(yi)(yi)樣，具有更新換代(dai)的(de)特(te)點，因此該(gai)世界十大軍用(yong)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)車(che)榜單僅供階(jie)段性(xing)(xing)參考，不具有唯(wei)一(yi)(yi)性(xing)(xing)！

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世界十大軍用工程車

01
科迪亞克裝甲工程車
02
M1150突擊破障車
03
小獵犬戰斗工程車
04
GCZ-112工程車
05
狼獾裝甲工程車
06
UBIM裝甲工程車
07
歐洲野牛2工程車
08
EPG裝甲工程車
09
IMR-2戰斗工程車
10
M9裝甲戰斗推土車

世界十大軍用卡車

01
FMTV A2軍用卡車
02
奔馳Zetros 6x6軍用卡車
03
陜汽SX2550 10x10卡車
04
MAN HX77卡車
05
航星7000軍用卡車
06
M917 A3軍用卡車
07
MTVR軍用卡車
08
KrAZ-6322軍用卡車
09
陜汽SX2306 8x8卡車
10
KamAZ-5350 6x6卡車

世界十大軍用牽引車

1、美國M1070系列牽引車

重型裝備運輸王者美軍現役最強牽引車之一

M1070車型，是戰場上運輸坦克、裝甲車等重裝備的王者，越野性能極高，是世界最強軍用牽引車型之一。該車由美國Oshkosh（奧什科什）公司研發，Oshkosh公司是美軍重型戰術卡車最大供應商之一，在全球軍卡領域聲名遠揚。M1070軍用重型牽引車長期在美軍服役，之后進入其他國家，較具代表性的子型號是M1070 A1、M1070F（出口英國的外貿版）、M1070 HET全球版等。

2、德國HX81牽引車

2022參戰俄烏戰爭德國現役最強牽引車之一

德國萊茵金屬MAN的HX81重型牽引車，基于8x8萊茵金屬MAN HX系列底盤，從開發階段就仔細考慮了德國聯邦國防軍的要求。作為一款相對先進的重型裝備運輸車，HX81可適配三種半掛車：30噸、50噸和70噸級。其中70噸級主要用于豹2等主戰坦克的運輸。另外該車還有兩個牽引力高達20噸的電纜絞盤，可以裝卸有缺陷的設備。2022年俄烏戰爭期間，德國援助約100輛HX81給烏克蘭軍隊。

3、斯堪尼亞R650軍用版

公路之王丹麥軍隊現役車型

斯堪尼亞R650 V8 8x4軍用牽引車，已交付丹麥軍隊使用。R650是斯堪尼亞在重型軍用牽引車領域的首款車型，不過在中國，引進的是其消防車專用底盤。在軍用版本中，該車分為無裝甲和有裝甲防護駕駛室兩種。斯堪尼亞是全球領先的重型卡車和巴士制造商之一，被譽為“公路之王”，其軍車和民用車輛產品在全球市場的保有量較高，特別是在北歐地區，已被瑞典、丹麥、挪威等國大量選用。

4、斯堪尼亞R730軍用版

挪威陸軍現役車型

2011年挪威交通展上，斯堪尼亞展示了R730 8×8重型牽引車的軍用解決方案。R730軍用版配有雙排駕駛室，能容納駕駛員、副駕駛員和最多6位乘客。車輛整備質量為32噸，核定載質量68.6噸，牽引最大總重120噸。車輛長8.8米，寬2.55米，高4米。該車可以牽引主戰坦克、重型裝甲車、集裝箱、建筑設備或其他類型的軍用貨物。其軍用版已衍生多個變種版本。

5、泰安TA4410牽引車

中國現役最強牽引車之一99A坦克運輸車

中國泰安TA4410為超過60噸級的重型牽引車，8x8驅動（前一軸+后三軸），掛車則為5軸半掛車形式，主要負責坦克運輸，可勝任99A坦克的運輸。在TA4410服役前，中國主要使用TA4360來運輸大型武器裝備。TA4360能完成絕大部分裝甲車輛的遠程投送任務。TA4410的性能則比TA4360更加優越，還能夠順利運載99A坦克，是中國現役最強重型裝備運輸車之一。

6、MZKT-742960牽引車

白俄羅斯重型越野牽引車

2017年5月MILEX-2017防務展上，白俄羅斯明斯克輪式拖拉機廠展示了其研制的Volat重型牽引車：MZKT-742960牽引車。該車搭載德國道依茨BF 8M1015C（V8）渦輪增壓柴油機、配備有差速鎖的美國艾里遜4500變速箱，最大功率544馬力，最大承載56噸。（CNPP著?）明斯克輪式拖拉機廠成立于1946年，是白俄羅斯的國有企業，以生產重型軍車聞名世界。

7、斯堪尼亞R450軍用版

頂級重卡企業斯堪尼亞的高端產品

R450是斯堪尼亞長途物流的高端車型，用于軍事運輸領域，可以說是再合適不過了；2018—2023年間，累積向丹麥軍隊交付950輛。R450整車采用6x2R驅動模式，其中第2車橋是驅動橋，第3橋可在無承重下提起；懸掛方面，則采用了“前鋼板彈簧+后氣囊”形式，具有車身高度可調的優勢。動力方面，搭載6缸斯堪尼亞DC13發動機，最大輸出功率450馬力，最大扭矩為2350N·m。

8、烏尼莫克軍用版

軍民兩用的越野之王

烏尼莫克（Unimog）是戴姆勒-奔馳在二戰后設計的軍民兩用卡車系列，現隸屬于戴姆勒集團旗下的梅塞德斯-奔馳。烏尼莫克憑借出色的越野性能，不僅被廣泛運用在農業領域、工業領域，還被德國、瑞士等80多個國家用于軍事用途，例如改裝成牽引坦克運載車、火炮牽引車、裝甲運兵車等。2014年，墨西哥軍方就購置了多輛烏尼莫克火炮牽引版車型。

9、A/S32A-31A飛機牽引車

世界艦載機牽引車典型代表應用于尼米茲級航母

美國航母上的A/S32A-31A飛機牽引車，是世界艦載機牽引車的典型代表。美國海軍的尼米茲級航母，都是配備的A/S32A-31A型艦載機牽引車。該車的牽引能力幾乎覆蓋了美國海軍現有的主要艦載機和直升機，并且對艦載機可能出現需要的推拉方式幾乎都做了全方位考慮，是世界最強軍用牽引車之一。該車不僅能牽引，還能運送機組人員、各種零配件等。

10、QW-80飛機牽引車

世界先進的中國艦載機牽引車可牽引轟6/運20等

中國的QW-80型飛機牽引車，主要用于牽引重量在40噸以上、120噸以下的飛機，包括解放軍的轟-6、伊爾-76、運-20等，填補了中國120噸以下無桿牽引車的空白。QW-80的自身重量為10噸，最大牽引力80千牛，多項技術達到國際先進水平；其除了裝備中國空軍外，還廣泛應用于民用機場。QW系列飛機牽引車最大的特點就是自帶夾持-舉升裝置。

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