面(mian)包(bao)(bao)車(che)(che)前(qian)后沒有突出的發動(dong)機倉和行李倉就(jiu)象一(yi)個面(mian)包(bao)(bao)一(yi)樣的車(che)(che)輛統(tong)稱(cheng)。上(shang)(shang)世紀七(qi)十年代(dai)(dai)末八十年代(dai)(dai)初(chu)，中(zhong)國(guo)大陸(lu)地區的面(mian)包(bao)(bao)車(che)(che)遠沒有今天這么(me)式樣豐富多(duo)彩，大都(dou)是一(yi)長方體的形狀。而這段時(shi)間從日本進(jin)口了一(yi)些“工(gong)(gong)具(ju)車(che)(che)”，是以前(qian)中(zhong)國(guo)大陸(lu)沒有的車(che)(che)型，大家覺得很象當(dang)時(shi)市(shi)面(mian)上(shang)(shang)的面(mian)包(bao)(bao)，再加上(shang)(shang)前(qian)后沒有突出的倉體，就(jiu)像縮小的巴士一(yi)樣，“Minibus”的讀音也近(jin)似于“面(mian)包(bao)(bao)”，就(jiu)被取(qu)了個“面(mian)包(bao)(bao)車(che)(che)”的外(wai)號，逐漸“工(gong)(gong)具(ju)車(che)(che)”的叫法都(dou)被取(qu)代(dai)(dai)了。主(zhu)要車(che)(che)型一(yi)般都(dou)是中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)，像金(jin)杯(bei)、中(zhong)順、長安、松花江、昌(chang)河(he)、五菱等。