法拉利Icona:

法(fa)拉利(li)Monza SP1與(yu)SP2車(che)(che)(che)型(xing)(xing)作為(wei)(wei)全新(xin)車(che)(che)(che)系“Icona”（Icon）的(de)(de)先驅(qu)之(zhi)(zhi)作，自(zi)躍(yue)馬史上最(zui)具魅力的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)中汲取靈感，是專為(wei)(wei)法(fa)拉利(li)客戶及收藏家(jia)們打造的(de)(de)限量版特別車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。這兩(liang)款車(che)(che)(che)型(xing)(xing)均采用(yong)了(le)目前(qian)領先的(de)(de)跑車(che)(che)(che)科技，通(tong)過不斷創新(xin)達到性能(neng)巔峰，利(li)用(yong)現(xian)代美學重新(xin)詮釋了(le)永恒(heng)經典。一輛達到了(le) “天然(ran)去(qu)雕飾”效果(guo)的(de)(de)跑車(che)(che)(che)。新(xin)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)兩(liang)翼設計簡單、自(zi)然(ran)、緊湊，搭配引入注(zhu)目的(de)(de)鏟勺式側通(tong)風(feng)口(kou)，致(zhi)敬(jing)經典車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。車(che)(che)(che)輛內(nei)飾設計的(de)(de)革新(xin)之(zhi)(zhi)處主要體現(xian)在駕駛(shi)艙的(de)(de)設計同時為(wei)(wei)了(le)滿足(zu)駕駛(shi)者的(de)(de)需求。對車(che)(che)(che)內(nei)儀器、儀表板和座椅結(jie)構(gou)的(de)(de)功(gong)能(neng)設計重新(xin)進行了(le)考慮，與(yu)整車(che)(che)(che)外(wai)觀風(feng)格語(yu)言以及基本(ben)設計理念保持(chi)一致(zhi)。