發(fa)動(dong)機(ji)潤(run)滑油的作用(yong) 汽車發(fa)動(dong)機(ji)潤(run)滑油使用(yong)注意事項

發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機工(gong)作時(shi)運動(dong)(dong)(dong)機件表面會產生劇烈摩(mo)(mo)(mo)擦。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機潤(run)(run)滑油的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)是在運動(dong)(dong)(dong)機件之間形成(cheng)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)油膜，將(jiang)接(jie)觸面隔開，以濕摩(mo)(mo)(mo)擦代替干(gan)摩(mo)(mo)(mo)擦，變固(gu)體摩(mo)(mo)(mo)擦為液體摩(mo)(mo)(mo)擦。據資料統計，車(che)輛因潤(run)(run)滑不(bu)良(liang)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)故障(zhang)占總故障(zhang)的(de)(de)(de)(de)41%。因此，要(yao)充分發(fa)(fa)(fa)揮(hui)潤(run)(run)滑油的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，保證發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機可(ke)靠潤(run)(run)滑，降(jiang)低(di)磨損，減少(shao)故障(zhang)，延長車(che)輛使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)，必須從發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機潤(run)(run)滑油的(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇、使用(yong)(yong)上加以重(zhong)視。但(dan)有些駕駛(shi)員和(he)車(che)管(guan)人員在潤(run)(run)滑油的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)中(zhong)常存在一(yi)些錯(cuo)誤認識，造成(cheng)了(le)不(bu)必要(yao)的(de)(de)(de)(de)損失。在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機潤(run)(run)滑油的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)中(zhong)常見的(de)(de)(de)(de)誤區(qu)主(zhu)要(yao)有以下幾(ji)種(zhong):

1、潤滑油粘度越大越好

有很多(duo)駕駛員都(dou)認為：潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)的(de)粘(zhan)度越(yue)大越(yue)好，潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)的(de)牌號(hao)(100℃時(shi)運(yun)動粘(zhan)度的(de)厘斯(si)數(shu))越(yue)高越(yue)好。其(qi)實(shi)，這種認識(shi)是片面的(de)。粘(zhan)度越(yue)大，各(ge)運(yun)動機(ji)件(jian)(jian)摩(mo)擦(ca)表(biao)(biao)(biao)面間的(de)油(you)(you)(you)膜愈厚。油(you)(you)(you)膜厚，雖有利于防止摩(mo)擦(ca)表(biao)(biao)(biao)面的(de)磨(mo)損(sun)，但(dan)隨之摩(mo)擦(ca)阻(zu)力也大，動力損(sun)失增加(jia)。國外有資(zi)料表(biao)(biao)(biao)明，潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)粘(zhan)度降低1厘斯(si)，大約節(jie)約燃料1.5%。另外，實(shi)驗也證明，潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)的(de)粘(zhan)度超(chao)出(chu)要求時(shi)，還會使機(ji)件(jian)(jian)磨(mo)損(sun)增加(jia)，因為機(ji)件(jian)(jian)磨(mo)損(sun)量的(de)約2/3產(chan)生于起動初期。

使用粘(zhan)度(du)大(da)的潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)，在低溫下(xia)起動(dong)，由于(yu)經過一(yi)段(duan)時間的停機(ji)，摩擦表(biao)面(mian)的潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)己流失，而(er)粘(zhan)度(du)大(da)，流動(dong)緩慢，不(bu)能(neng)及時補充(chong)到(dao)摩擦表(biao)面(mian)形成潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)膜，因而(er)會使機(ji)件(jian)較(jiao)長時間處于(yu)干摩擦和(he)半(ban)干摩擦狀態，從而(er)導致機(ji)件(jian)磨損增加。原石(shi)油(you)(you)(you)部某(mou)單位在3輛解放牌汽車上，用6號和(he)10號汽油(you)(you)(you)機(ji)機(ji)油(you)(you)(you)在同樣條(tiao)件(jian)下(xia)進行對(dui)比(bi)實驗，結果表(biao)明(ming)，用6號汽油(you)(you)(you)機(ji)機(ji)油(you)(you)(you)節約(yue)燃油(you)(you)(you)7.9%，同時發動(dong)機(ji)磨損減(jian)少l/3。因此，發動(dong)機(ji)潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)的粘(zhan)度(du)不(bu)是(shi)(shi)越(yue)大(da)越(yue)好，而(er)是(shi)(shi)應(ying)在保證潤(run)滑(hua)的條(tiao)件(jian)下(xia)，盡量選用粘(zhan)度(du)小(xiao)的潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)。潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)的低粘(zhan)度(du)化(hua)是(shi)(shi)當(dang)前節油(you)(you)(you)的措施之一(yi)。

2、加注潤滑油越多越好

潤(run)(run)滑(hua)油(you)最主要(yao)(yao)的作用是(shi)潤(run)(run)滑(hua)機械，減少(shao)摩(mo)擦，降低磨損，油(you)量不(bu)足時(shi)會加(jia)速潤(run)(run)滑(hua)油(you)變質，甚(shen)至(zhi)會因缺油(you)而引起零(ling)部件的粘結與異常(chang)磨損。但潤(run)(run)滑(hua)油(you)太多(duo)也是(shi)不(bu)可取的，原因有二(er)：一是(shi)潤(run)(run)滑(hua)油(you)過多(duo)會從氣(qi)缸和(he)活塞的間(jian)隙(xi)中竄進燃燒(shao)室(shi)產生積(ji)炭;二(er)是(shi)增大了(le)曲(qu)軸連桿的攪拌阻力，使燃油(you)消耗增大。實驗表明，加(jia)油(you)量超過標準1%時(shi)，燃油(you)消耗會增大1.2%。因此，加(jia)油(you)必須要(yao)(yao)遵循“少(shao)量、勤加(jia)”的原則，使油(you)平面始(shi)終保持在2/4-4/4之間(jian)。

3、不同牌號的潤滑油混合使用無所謂

有(you)些單(dan)位的(de)管理人員或駕駛(shi)員從節約成本(ben)的(de)角(jiao)度考慮(lv)(lv)，在換季(ji)保(bao)養時(shi)，舍不(bu)(bu)得換掉發動(dong)機(ji)內剩(sheng)余的(de)潤(run)滑油(you)(you)(you)，而補(bu)充一定數量(liang)的(de)新油(you)(you)(you)后(hou)繼續(xu)使(shi)(shi)用(yong)，有(you)時(shi)干脆(cui)將(jiang)兩種不(bu)(bu)同(tong)牌號的(de)潤(run)滑油(you)(you)(you)混(hun)(hun)合使(shi)(shi)用(yong)。這種做法暫(zan)時(shi)看來好像(xiang)沒有(you)問題，但(dan)從長遠考慮(lv)(lv)，卻加速機(ji)件的(de)磨損、老化變質，成本(ben)反(fan)而增加了。不(bu)(bu)同(tong)牌號的(de)潤(run)滑油(you)(you)(you)(或液(ye)壓油(you)(you)(you))不(bu)(bu)能混(hun)(hun)合使(shi)(shi)用(yong)。例如：汽油(you)(you)(you)機(ji)機(ji)油(you)(you)(you)與(yu)柴油(you)(you)(you)機(ji)機(ji)油(you)(you)(you)不(bu)(bu)能混(hun)(hun)合使(shi)(shi)用(yong)，普(pu)通機(ji)油(you)(you)(you)與(yu)增壓機(ji)油(you)(you)(you)不(bu)(bu)能混(hun)(hun)合使(shi)(shi)用(yong)，單(dan)粘(zhan)度與(yu)多(duo)粘(zhan)度齒輪油(you)(you)(you)不(bu)(bu)能混(hun)(hun)合使(shi)(shi)用(yong)等(deng)。因為：

(1)汽(qi)車(che)生產廠家(jia)在設(she)計時(shi)，根(gen)據汽(qi)車(che)的構造特點、環境溫(wen)度、使(shi)用條件規定了(le)應使(shi)用的潤滑油的牌號、換油周期、使(shi)用數(shu)量等。

(2)不同(tong)牌號(hao)的潤滑油，其(qi)物理和(he)(he)化學(xue)性能是不同(tong)的，其(qi)化學(xue)成分、粘度、酸值(zhi)和(he)(he)各種添加(jia)劑(抗磨劑、防腐劑、抗氧化劑、防銹劑)等主要成分和(he)(he)指標直(zhi)接(jie)影響機件(jian)的運行。

如(ru)果混合(he)使用(yong)，其性能(neng)將(jiang)會改變(bian)，機(ji)件運(yun)行溫度增高，產生大量的氣泡，甚至變(bian)質(zhi)。使汽車的精密(mi)配件、運(yun)轉機(ji)件、密(mi)封(feng)件工(gong)作條件也改變(bian)，性能(neng)降低(di)，加速(su)機(ji)件磨損，密(mi)封(feng)件變(bian)質(zhi)老化，密(mi)封(feng)不好，造成潤滑(hua)油漏失。

4、潤滑油何時用完何時更換

有的(de)(de)駕駛員認(ren)為(wei)潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)只要不用(yong)完就不用(yong)更(geng)換，如(ru)果數(shu)量(liang)(liang)少了，隨便再補充(chong)一部(bu)分新(xin)油(you)(you)即可。這種(zhong)做法(fa)是不科學的(de)(de)，因為(wei)潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)質(zhi)量(liang)(liang)是影響發動(dong)機(ji)(ji)可靠(kao)性(xing)及使(shi)(shi)用(yong)壽命的(de)(de)關鍵(jian)因素，適時更(geng)換潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)是發動(dong)機(ji)(ji)可靠(kao)潤(run)(run)(run)滑(hua)的(de)(de)保證(zheng)。潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)在使(shi)(shi)用(yong)過程(cheng)中，由(you)于污染、氧化等(deng)原(yuan)因，質(zhi)量(liang)(liang)會逐(zhu)漸(jian)下(xia)降，同時也(ye)會有一些消耗，使(shi)(shi)數(shu)量(liang)(liang)減少，不斷(duan)向(xiang)潤(run)(run)(run)滑(hua)系中添一些新(xin)油(you)(you)，只能彌補數(shu)量(liang)(liang)上的(de)(de)不足，而不能完全補償潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)性(xing)能的(de)(de)損(sun)失。隨著時間的(de)(de)延長(chang)(chang)，潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)的(de)(de)性(xing)能會變(bian)得越來越差(cha)，以至給發動(dong)機(ji)(ji)帶來嚴重影響，如(ru)，使(shi)(shi)發動(dong)機(ji)(ji)內沉(chen)積(ji)物急(ji)劇增(zeng)多，動(dong)力性(xing)能下(xia)降，零(ling)部(bu)件(jian)早期磨損(sun)，最(zui)終導致功能故障的(de)(de)產生。為(wei)了確保發動(dong)機(ji)(ji)長(chang)(chang)期正常(chang)運行，降低磨損(sun)，必須按規(gui)定及時更(geng)換潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)。

5、潤滑油顏色變黑立即更換

據(ju)了解，有不少駕駛員看(kan)到(dao)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)的顏色變(bian)黑(hei)(hei)，就(jiu)認(ren)為油(you)(you)(you)品己嚴重變(bian)質(zhi)，而將(jiang)其更換，造成浪(lang)費。對于早期沒添加清凈分(fen)(fen)散(san)劑的潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)來說，使(shi)用中顏色變(bian)黑(hei)(hei)確實是(shi)油(you)(you)(you)品己嚴重變(bian)質(zhi)的表現，但現代汽車使(shi)用的潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)一(yi)般都加有清凈分(fen)(fen)散(san)劑，目的是(shi)將(jiang)粘附在(zai)活塞上的膠膜和黑(hei)(hei)色積炭(tan)洗滌下來，并分(fen)(fen)散(san)在(zai)油(you)(you)(you)中，減少發動機高溫沉(chen)積物(wu)的生(sheng)成，故潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)使(shi)用一(yi)段(duan)時(shi)間后顏色容易變(bian)黑(hei)(hei)，但這時(shi)的油(you)(you)(you)品并未(wei)變(bian)質(zhi)，使(shi)用中的潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)是(shi)否嚴重變(bian)質(zhi)、需(xu)要更換，應主要根據(ju)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)的理化指(zhi)標(biao)是(shi)否達到(dao)報廢標(biao)準(zhun)來判(pan)定。

發動機潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)換油(you)(you)(you)(you)期(qi)(qi)限(xian)(xian)應適(shi)宜，過早會(hui)造成潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)浪費，過遲又會(hui)增(zeng)大發動機磨損，縮短發動機維修(xiu)周(zhou)期(qi)(qi)和使用期(qi)(qi)限(xian)(xian)。一(yi)般(ban)應按照汽(qi)(qi)車(che)使用說明書上(shang)規定的(de)期(qi)(qi)限(xian)(xian)換油(you)(you)(you)(you)。但潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)變質(zhi)程度與汽(qi)(qi)車(che)性能、修(xiu)理(li)技術、駕駛水(shui)平、道路和氣候條件、潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)質(zhi)量等(deng)都有(you)關系，統(tong)一(yi)規定換油(you)(you)(you)(you)期(qi)(qi)限(xian)(xian)有(you)時(shi)并不(bu)完全切合實際(ji)。根據實踐經驗有(you)以下幾種(zhong)簡(jian)易方法可供參考：

(1)潤(run)滑油(you)(you)粘(zhan)度(du)變化實驗法(fa)。用直徑(jing)lcm左右(you)和長度(du)30cm左右(you)的玻璃管兩(liang)(liang)支，一支裝入新(xin)油(you)(you)，一支裝入在用的潤(run)滑油(you)(you)。裝滿至(zhi)留0.5cm左右(you)空(kong)隙，封嚴后(hou)在相同溫度(du)下(xia)，同時倒(dao)置過(guo)來并同時按動秒表，記(ji)準兩(liang)(liang)管中氣泡(pao)上升至(zhi)頂部所需時間的秒數(shu)。如兩(liang)(liang)者相差超過(guo)l/4時，即應換(huan)油(you)(you)。

(2)油(you)跡實驗法。在(zai)兩(liang)片(pian)潔(jie)凈(jing)的濾紙上，分別滴下(xia)新潤滑油(you)及在(zai)用(yong)(yong)的潤滑油(you)各一滴，進行觀(guan)察。如果在(zai)用(yong)(yong)的潤滑油(you)中(zhong)間的黑點與(yu)周圍(wei)的黃色油(you)跡的界限(xian)不很明(ming)(ming)(ming)顯，而且(qie)是逐漸擴散的，說明(ming)(ming)(ming)泊中(zhong)清(qing)(qing)凈(jing)分散劑(ji)尚(shang)未(wei)耗盡，仍可(ke)繼續使用(yong)(yong)，如果中(zhong)間的黑點與(yu)周圍(wei)的黃色油(you)跡界限(xian)清(qing)(qing)晰，有(you)明(ming)(ming)(ming)顯的分界線，則(ze)說明(ming)(ming)(ming)其(qi)中(zhong)清(qing)(qing)凈(jing)分散劑(ji)已經失效，必須換油(you)。

(3)沉淀(dian)實(shi)驗(yan)法。取在用的潤滑油lOOg，加(jia)入200g左右的無(wu)色汽油稀釋后(hou)，用普通(tong)濾(lv)紙過濾(lv)，然后(hou)將濾(lv)紙及紙上沉淀(dian)物烘干，進行稱量。如質(zhi)量超過5g時，就應該換油。