什么是燃料電池汽車

燃料電池汽車(FCV)是一種用車載燃料電池裝置產生的電力作為動力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動汽車比較，其動力(li)方面的不同在于FCV用(yong)的電力來自車載燃料電池裝置，電動汽車所用的電力來自由電網充電的蓄電池。因(yin)此，FCV的關鍵(jian)是燃(ran)料電(dian)池。

燃(ran)料電池汽車工作原理

燃料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)原理是，作(zuo)為(wei)燃料(liao)的(de)氫在汽(qi)(qi)車(che)(che)搭載(zai)的(de)燃料(liao)電(dian)池(chi)中(zhong)，與大(da)氣中(zhong)的(de)氧氣發生(sheng)氧化還原化學反(fan)應(ying)，產生(sheng)出電(dian)能來帶(dai)動(dong)(dong)(dong)電(dian)動(dong)(dong)(dong)機工(gong)(gong)作(zuo)，由(you)電(dian)動(dong)(dong)(dong)機帶(dai)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)的(de)機械(xie)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)結(jie)(jie)構(gou)，進而(er)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)前橋（或(huo)后橋）等行走機械(xie)結(jie)(jie)構(gou)工(gong)(gong)作(zuo)，從而(er)驅動(dong)(dong)(dong)電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)前進。

燃(ran)(ran)料電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)反應結(jie)果會產(chan)生極(ji)少的(de)(de)二氧化碳(tan)和(he)氮氧化物，副產(chan)品主要產(chan)生水，因此被稱為綠(lv)色新型環保汽車(che)。燃(ran)(ran)料電(dian)(dian)(dian)池汽車(che)是電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)的(de)(de)一種，其核心部(bu)件燃(ran)(ran)料電(dian)(dian)(dian)池。通過(guo)(guo)氫(qing)氣(qi)和(he)氧氣(qi)的(de)(de)化學作用，而不是經(jing)過(guo)(guo)燃(ran)(ran)燒，直(zhi)接變成電(dian)(dian)(dian)能動力。

燃料電池汽車的氫燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)能通過(guo)幾(ji)種(zhong)途徑得(de)到。有(you)些(xie)車輛直接攜帶著純(chun)氫燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)，另外(wai)一些(xie)車輛有(you)可能裝(zhuang)有(you)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)重整器，能將烴類燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)轉化為富氫氣體。單個的燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)必須結合成燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)組，以(yi)便獲得(de)必需的動力(li)，滿(man)足(zu)車輛使(shi)用的要求(qiu)。

燃料(liao)電池汽(qi)車特點

與傳統汽車相比，燃料電池汽車與傳統的內燃機驅動汽車在構造及動力傳輸等方面的不同,為汽(qi)車的(de)整體設(she)計提出了新的(de)要求。傳統內燃機汽(qi)車的(de)發動(dong)機----變速器動力(li)總成在燃(ran)料電池汽車中(zhong)不復存在,取而代之的是燃料電(dian)池(chi)反應(ying)堆、蓄電(dian)池(chi)、氫氣罐、電(dian)動(dong)機、DC/DC轉化器(qi)等設備(bei)。而制(zhi)動系統和(he)懸架也相應(ying)變化。因此,根(gen)據(ju)燃(ran)料電池汽車自(zi)身特點,在設計時,應作相應的變化和改進。燃料電池(chi)汽(qi)車具有以下(xia)優點：

1、零排放或近似零排放。

2、減少了機油泄漏(lou)帶來的水污染(ran)。

3、降低了(le)溫(wen)室氣體的排(pai)放。

4、提高了燃(ran)油經(jing)濟性(xing)。

5、提高了發動機(ji)燃燒效率。

6、運行(xing)平穩、無噪聲。

燃料電池汽車的特點表(biao)現在(zai)以(yi)下(xia)方面：

燃料電池汽車(che)底盤布置

燃料電池動力總成包括：氫氣罐總(zong)成(cheng)(cheng)、蓄電池(chi)總(zong)成(cheng)(cheng)、燃料電池(chi)堆總(zong)成(cheng)(cheng)、動力輸出系(xi)統總(zong)成(cheng)(cheng)等。其(qi)中，儲氫罐一般放置于底盤的中(zhong)部，或后排座椅的下方空間(傳統內燃機轎車的(de)油箱位置)，將氫氣(qi)罐(guan)分散(san)存儲。除(chu)了燃料電(dian)池動力總成外，對汽車(che)制動總成、前(qian)后懸(xuan)架總成及(ji)輪胎等方(fang)面也(ye)應(ying)作相應(ying)的(de)調(diao)整和測試。特別是隨著輪轂電機(ji)技術的(de)發展，使(shi)燃料電池汽車在電動機的放置有了新的選擇，增大(da)了汽車內部(bu)空間(jian)。而(er)各電(dian)動(dong)輪的驅動(dong)力也(ye)可直接(jie)控制，提高(gao)惡(e)劣路面(mian)條件下汽車的(de)行使(shi)性能。底盤(pan)布(bu)置應把絕大多數的(de)負載均勻(yun)分配在底盤(pan)的(de)前后端，降(jiang)低車輛的總(zong)體(ti)重心，使轎車(che)具有(you)良好的操控性能，并改善車輛(liang)的整體安全(quan)性(xing)。

燃料電池汽車是新能源汽車嗎

燃料電池汽車當然(ran)是新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)，而(er)且是典(dian)型的(de)環(huan)保(bao)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)，使用(yong)充電(dian)電(dian)池(chi)的(de)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)嚴(yan)格(ge)來說還不夠(gou)環(huan)保(bao)，因為(wei)發電(dian)環(huan)節就要耗費大量(liang)化石能(neng)(neng)(neng)源(yuan)，所以污染只(zhi)是轉嫁(jia)到發電(dian)環(huan)節了，而(er)燃料電(dian)池(chi)是使用(yong)氫能(neng)(neng)(neng)的(de)，完全環(huan)保(bao)。