【轎(jiao)車(che)和suv哪個好】轎(jiao)車(che)和suv哪個更安全 轎(jiao)車(che)和suv的優缺點(dian)

同樣的錢買SUV還是轎車好

SUV對轎車市場的沖擊和蠶食是顯而易見的。現在不僅僅是置換第二輛車的人會選SUV，很多首次購車者也會考慮SUV。以前回答這種問題只要說：想要功能性強的選SUV，想要好開省油的選轎車；但是如今，由于SUV市場越來越大，廠商看到這塊大蛋糕，都想搶，于是大家想方設法開發一些對消費者更有吸引力的SUV。這些SUV在操控上更轎車化，油耗不會比轎車高太多，甚至價格也更平易近人。這樣一來，轎車和(he)SUV就不(bu)那么好抉擇了。

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我的(de)觀(guan)點，依(yi)然是從上面(mian)說到的(de)幾點出發：功能性、駕駛感、油耗、價格。至于那些(xie)SUV有(you)轎車沒有(you)的(de)優勢，如(ru)通過性、越野性；以及那些(xie)轎車有(you)SUV沒有(you)的(de)優點，如(ru)形象體面(mian)、符合傳統觀(guan)念等，就(jiu)不再拿來比較了。因(yin)為如(ru)果消費者對(dui)這些(xie)要素中(zhong)的(de)哪一點特(te)別在(zai)意的(de)話，他也不會在(zai)這兩種車之間糾結了。

一、功能性

表面上，功能性是(shi)SUV相(xiang)比(bi)轎車(che)(che)的優勢。的確，SUV的尾(wei)(wei)(wei)廂(xiang)(xiang)可以放(fang)比(bi)較高(gao)的東西，放(fang)倒后座靠(kao)背后，用來(lai)搬運(yun)大(da)件(jian)的家(jia)(jia)當也是(shi)比(bi)較容易的。有(you)(you)很(hen)多(duo)SUV能干(gan)轎車(che)(che)卻(que)干(gan)不了的活兒，例如去(qu)宜家(jia)(jia)買張兩(liang)人(ren)沙發自(zi)己拉回家(jia)(jia)。但是(shi)就日常使用來(lai)說，很(hen)多(duo)三廂(xiang)(xiang)轎車(che)(che)的尾(wei)(wei)(wei)廂(xiang)(xiang)空(kong)間(jian)其(qi)實比(bi)SUV的常規(gui)尾(wei)(wei)(wei)廂(xiang)(xiang)要大(da)，而(er)且SUV尾(wei)(wei)(wei)廂(xiang)(xiang)地臺高(gao)，尾(wei)(wei)(wei)門(men)又大(da)又重(zhong)開關費(fei)力，還有(you)(you)些低端(duan)SUV連尾(wei)(wei)(wei)廂(xiang)(xiang)遮蓋板(ban)都沒有(you)(you)或者不好用。于是(shi)作為日常存(cun)放(fang)各(ge)種雜物來(lai)說，有(you)(you)尾(wei)(wei)(wei)廂(xiang)(xiang)的轎車(che)(che)就比(bi)SUV更方(fang)便。

還有(you)，SUV的(de)(de)尾廂空間和車(che)(che)(che)內空間是連(lian)(lian)通(tong)的(de)(de)，而轎(jiao)車(che)(che)(che)是不(bu)(bu)連(lian)(lian)通(tong)的(de)(de)。這有(you)啥(sha)差別？我認識一(yi)個喜歡運(yun)動的(de)(de)朋友(you)，長(chang)期把球鞋(xie)、運(yun)動鞋(xie)都扔(reng)在尾廂里，幸好(hao)他開一(yi)臺三廂轎(jiao)車(che)(che)(che)，如(ru)果他開SUV，那車(che)(che)(che)廂里的(de)(de)空氣質量就堪憂。所以愛好(hao)運(yun)動的(de)(de)人未必應該買(mai)SUV；但(dan)對于養(yang)寵(chong)物(wu)（例如(ru)大(da)狗）的(de)(de)朋友(you)，與(yu)車(che)(che)(che)廂連(lian)(lian)通(tong)的(de)(de)尾廂空間又(you)會對你照料(liao)寵(chong)物(wu)方(fang)便很多（不(bu)(bu)怕(pa)它被悶壞）。說到底，還是車(che)(che)(che)種決定的(de)(de)不(bu)(bu)同使(shi)用特性。

二、行駛性能

世間上95%的轎車，在良好(hao)公(gong)路上的(de)(de)(de)操控好(hao)過95%的(de)(de)(de)SUV。沒錯，各自都(dou)有(you)5%的(de)(de)(de)例(li)外(wai)，例(li)如寶(bao)馬的(de)(de)(de)SUV操控可(ke)以好(hao)過很(hen)多(duo)品牌的(de)(de)(de)轎車(che)。SUV坐得高，看(kan)到遠，這(zhe)對(dui)很(hen)多(duo)開(kai)(kai)車(che)的(de)(de)(de)新手(shou)（就(jiu)是那些一定要看(kan)得見車(che)頭才覺(jue)得自己(ji)能找到停車(che)點的(de)(de)(de)人(ren)們）來(lai)說(shuo)是優勢。但我(wo)奉(feng)勸新手(shou)不要僅僅為了“坐得高”而(er)選(xuan)SUV，因為大(da)部分轎車(che)的(de)(de)(de)坐姿都(dou)是正常合理的(de)(de)(de)，開(kai)(kai)一小段時間就(jiu)不難適應（全世界的(de)(de)(de)人(ren)都(dou)是這(zhe)么開(kai)(kai)的(de)(de)(de)呀）；而(er)SUV因為坐得高、車(che)身高導致的(de)(de)(de)高重心、轉(zhuan)彎側傾(qing)大(da)、高速被(bei)橫(heng)風吹容易跑(pao)偏等特性，是無法隨著你的(de)(de)(de)技術增長而(er)消除(chu)的(de)(de)(de)。

但是(shi)，當(dang)(dang)你(ni)遇到爛路(lu)時，SUV比較高的(de)(de)離地(di)間隙就(jiu)(jiu)會讓你(ni)更(geng)放心通(tong)過(guo)。面對(dui)城(cheng)市里常見的(de)(de)修路(lu)、馬路(lu)牙等兇險障(zhang)礙，開(kai)SUV的(de)(de)人(ren)可(ke)以更(geng)隨意，開(kai)轎車則要小心翼(yi)翼(yi)。你(ni)有幾何會遇到爛路(lu)？以我自(zi)己來說就(jiu)(jiu)是(shi)每(mei)天。當(dang)(dang)然(ran)大部分環境(jing)并不(bu)(bu)是(shi)轎車不(bu)(bu)能走(zou)，只(zhi)是(shi)走(zou)的(de)(de)心態和姿(zi)態不(bu)(bu)一樣。

所(suo)以在(zai)好路(lu)上，轎(jiao)車(che)(che)開起來比(bi)SUV瀟(xiao)灑，在(zai)爛路(lu)上SUV比(bi)轎(jiao)車(che)(che)瀟(xiao)灑。看你想要哪種瀟(xiao)灑。

三、油耗

SUV的(de)油(you)(you)(you)耗(hao)比(bi)同等規格尺(chi)寸和動力水平(ping)的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)要高至(zhi)少20%，多則翻倍(bei)。沒錯，時下也有些SUV可(ke)以(yi)(yi)做到(dao)很合理的(de)油(you)(you)(you)耗(hao)，但如果它們變身轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)，油(you)(you)(you)耗(hao)會更(geng)(geng)低。任(ren)何SUV的(de)風阻就是轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)的(de)1.5倍(bei)甚至(zhi)更(geng)(geng)多，車(che)(che)(che)身更(geng)(geng)大、用的(de)金屬更(geng)(geng)多所以(yi)(yi)更(geng)(geng)重，還得為了(le)好看(kan)或者行(xing)駛穩(wen)定性而(er)使用更(geng)(geng)寬大的(de)輪胎……總之(zhi)就是在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)的(de)基礎上做加法，油(you)(you)(you)耗(hao)自然就高。舉個實際例(li)子，2.0L以(yi)(yi)下的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)跑高速(su)長(chang)途，100Km/h巡航油(you)(you)(you)耗(hao)在(zai)7L/100km以(yi)(yi)下并不(bu)罕見。但是這個排量的(de)SUV，做到(dao)9L/100km以(yi)(yi)內就是很好的(de)成績了(le)。

10-25萬元這個(ge)區間(jian)里已經滿布(bu)SUV。SUV的(de)基本價(jia)(jia)格原理是，同(tong)(tong)等價(jia)(jia)格你(ni)買到的(de)SUV通常要(yao)比(bi)轎車(che)低一(yi)個(ge)級別(bie)。比(bi)如說，CR-V和(he)(he)雅閣(ge)(ge)同(tong)(tong)價(jia)(jia)，但(dan)實際上CR-V是思域級別(bie)的(de)，比(bi)雅閣(ge)(ge)低一(yi)個(ge)檔(dang)次。途(tu)觀和(he)(he)帕薩特同(tong)(tong)價(jia)(jia)，但(dan)途(tu)觀是高爾夫級別(bie)的(de)，比(bi)帕薩特低一(yi)個(ge)檔(dang)次。這個(ge)“低一(yi)個(ge)檔(dang)次”帶來的(de)除(chu)了車(che)身(shen)尺寸小(xiao)點，更顯著的(de)是行駛穩(wen)定性、隔音和(he)(he)濾震水平的(de)差距。

當(dang)你(ni)(ni)開著(zhu)一部看起來高高在上(shang)(shang)、比(bi)同價格轎(jiao)車(che)功能性更強的(de)(de)(de)SUV時，你(ni)(ni)犧(xi)牲(sheng)的(de)(de)(de)其實就是快速過(guo)彎的(de)(de)(de)瀟灑、燃油轉化成(cheng)動力的(de)(de)(de)高效性，以及別人(ren)(ren)看不(bu)見只有你(ni)(ni)自(zi)己(ji)感受得到的(de)(de)(de)底盤隔音濾震的(de)(de)(de)檔(dang)次下降(jiang)。而當(dang)你(ni)(ni)在周(zhou)末拉(la)(la)著(zhu)家人(ren)(ren)和孩子的(de)(de)(de)大(da)玩具去(qu)海邊和山上(shang)(shang)度假(jia)；當(dang)你(ni)(ni)過(guo)年(nian)(nian)拉(la)(la)著(zhu)滿滿一車(che)年(nian)(nian)貨回鄉還(huan)遇到固定節目(mu)雨雪天的(de)(de)(de)修路路段(duan)時，你(ni)(ni)又(you)肯定會為自(zi)己(ji)選擇(ze)SUV而慶幸不(bu)已。

我(wo)的心(xin)得(de)是：對(dui)車(che)(che)理解不(bu)深(shen)(shen)的消費者買(mai)車(che)(che)會選轎車(che)(che)；理解深(shen)(shen)了(le)會轉(zhuan)而買(mai)SUV；真正(zheng)對(dui)車(che)(che)有了(le)一定追求后，又(you)想選回轎車(che)(che)。此話(hua)怎講，請大家自行領悟。

SUV還是轎車？了解這些優缺點再作決定

話(hua)說前段(duan)時間有位朋(peng)友準備貸款買人生的第一輛車(che)，他是(shi)(shi)工(gong)薪階層，手頭(tou)上(shang)預算(suan)并不多，他最初的想法是(shi)(shi)買一輛某自主品牌SUV，但我(wo)發(fa)現他只(zhi)是(shi)(shi)隨(sui)大流，于(yu)是(shi)(shi)我(wo)根據他的實際情況做一個SUV和轎(jiao)車(che)優(you)劣勢(shi)分(fen)析講解，最后他默(mo)默(mo)的去買了一輛三廂轎(jiao)車(che)。

究竟同價位區間究竟選SUV還是轎車？相信不少車友或者將要買車的車的準車友都會遇到這樣的問題或者困惑。出現這個糾結點，有很大一部分是被近年來的SUV大熱潮所影響，他們心里隱隱約約中也想跟風買一臺SUV，但筆者還是倡議理性消費。以下筆者為你剖析它們各自的優缺點對比，究竟買SUV還是轎車，看完文章(zhang)再做決定吧！

SUV的缺點

1、車身較重，油耗更大

其它條件不(bu)變下(xia)，車越(yue)重越(yue)耗油，這是必(bi)然的(de)。例如(ru)采用同樣(yang)1.5L發(fa)動機(ji)與CVT變速箱動力系統的(de)飛度(du)和繽(bin)智，飛度(du)工信部平(ping)均油耗為5.3L/100km，而(er)繽(bin)智的(de)則要去到6.2L/100km。雖然看似差(cha)距不(bu)大(da)，但正所謂“小數怕(pa)長(chang)計”，以北京92#汽油5.96元/L的(de)價(jia)格來說(shuo)，如(ru)果總(zong)共行駛10萬公里，那么飛度(du)和繽(bin)智之(zhi)間的(de)油費的(de)差(cha)價(jia)就已(yi)經達(da)到了(le)5364元。

2、風阻大

一(yi)般來(lai)說(shuo)，SUV的(de)風阻系數(shu)對比轎車(che)都高一(yi)些，目前主流的(de)SUV其風阻系數(shu)在0.30-0.39之間，例如寶(bao)馬(ma)X5為(wei)(wei)0.31 3、奧迪Q5為(wei)(wei)0.33、本田CR-V為(wei)(wei)0.3959。而轎車(che)的(de)風阻系數(shu)則大多在0.26-0.32之間。

有(you)研究表示，當一(yi)輛轎車以80km/h時速前進時，有(you)60%的耗油(you)是用(yong)來克服(fu)風(feng)阻的。而當車速達到200km/h以上時，空氣阻力(li)幾乎(hu)占所(suo)有(you)行車阻力(li)的85%。而風(feng)阻系(xi)數降低10％，那么(me)燃(ran)油(you)的消耗量可(ke)以節(jie)省(sheng)7％左(zuo)右。

3、重心高，操控差

SUV車身更高(gao)，懸(xuan)掛(gua)行程較(jiao)長，輪胎對(dui)比(bi)(bi)轎車也更厚，操控會(hui)較(jiao)差，同時(shi)高(gao)速穩定性也相(xiang)對(dui)較(jiao)差，大部(bu)分緊湊(cou)型(xing)級別(bie)以上(shang)的(de)SUV會(hui)覺(jue)得有一種“笨(ben)重(zhong)感”，特(te)別(bie)是過彎車身的(de)晃動幅度會(hui)讓駕駛的(de)信心下降。同時(shi)在(zai)緊急(ji)情況下車身動態的(de)反應也會(hui)比(bi)(bi)轎車遲鈍不少，例如緊急(ji)變線的(de)時(shi)候。

4、加速性能及剎車性能相對較差

在(zai)同級別上，對(dui)比轎車(che)(che)而言，SUV的(de)車(che)(che)身(shen)重量更(geng)大(da)，這對(dui)車(che)(che)輛的(de)動(dong)力性(xing)能會有較大(da)的(de)影響，特別是在(zai)加速性(xing)能上。例如采用同樣1.6T及6擋雙離合變(bian)速箱動(dong)力系統的(de)觀致(zhi)3兩廂自動(dong)致(zhi)臻增強型(xing)(xing)和(he)觀致(zhi)3都(dou)市(shi)SUV自動(dong)致(zhi)臻型(xing)(xing)其0-100km/h加速成(cheng)績(ji)分別為9.7秒和(he)10.8秒，差(cha)距達(da)到1秒多(duo)。另外(wai)車(che)(che)越(yue)重，慣(guan)性(xing)也更(geng)大(da)，在(zai)配備(bei)相(xiang)同型(xing)(xing)號制動(dong)系統的(de)情況下，制動(dong)距離往往會比轎車(che)(che)更(geng)長。

SUV的優點

1、大氣，更Man

中國人喜歡大氣(qi)是眾(zhong)所(suo)周知(zhi)，所(suo)以一些(xie)便宜又大塊(kuai)的車型(xing)往往會有不(bu)錯的表現，例如比亞迪(di)S7、幻(huan)速S3等，它們所(suo)表現出來(lai)的“氣(qi)場價值(zhi)”往往會比實際售價會更高一些(xie)。

2、裝載能力強

同(tong)價(jia)位中，SUV的(de)空間會(hui)有一定的(de)優(you)勢，特別是在(zai)(zai)垂直以及橫向空間上。同(tong)時(shi)SUV可翻到的(de)后排座椅讓(rang)其裝載能力更強，在(zai)(zai)運載大(da)件物品時(shi)會(hui)比三廂轎車擁有無法替代(dai)的(de)優(you)勢。

3、視野更開闊

如果開(kai)(kai)慣轎車(che)的(de)(de)(de)人去(qu)開(kai)(kai)SUV，會明顯感到(dao)車(che)輛的(de)(de)(de)視野感更好，正所謂“坐的(de)(de)(de)高看的(de)(de)(de)遠”，另外更寬闊的(de)(de)(de)前風擋為視野加(jia)分。同時更高的(de)(de)(de)離地間隙及坐姿讓(rang)駕駛者有一種(zhong)安(an)全感，而有不(bu)少消費者特別是(shi)女性正是(shi)喜歡這種(zhong)感覺(jue)。

4、車身高，通過性更強

通過性更強這(zhe)點不用多說。但(dan)對(dui)于目前國內路(lu)況(kuang)而言，大部分都已經是(shi)鋪裝路(lu)面，特(te)別坎坷的路(lu)況(kuang)我們(men)在平常并不會(hui)太(tai)多去涉及。況(kuang)且轎(jiao)車(che)應(ying)對(dui)一(yi)般的坑(keng)洼路(lu)面并不是(shi)什(shen)么問題(ti)。

轎車的優點

在以上SUV的優缺點評價部分，我們也加入了一些轎車的對比(bi)(bi)，而轎車的缺點對比(bi)(bi)SUV主(zhu)要是空間和(he)通過性，缺點部分以下就不(bu)再復(fu)述(shu)。

優點則包括以下：

車(che)(che)重較輕相對較為省油；加(jia)速反(fan)應(ying)，剎車(che)(che)性(xing)能也會(hui)更(geng)好(hao)；重心更(geng)低(di)，過彎，車(che)(che)身動態的響(xiang)應(ying)對比SUV都會(hui)好(hao)上(shang)不少，車(che)(che)輛操控性(xing)更(geng)好(hao)。

配置及級別更高

通(tong)常而言，如果同(tong)(tong)樣的(de)價(jia)格區間左(zuo)右，那(nei)么SUV通(tong)常要比(bi)轎車低一(yi)個級(ji)別。例(li)如CR-V和雅閣幾乎(hu)同(tong)(tong)價(jia)，但實際上(shang)CR-V是思(si)域級(ji)別的(de)，比(bi)雅閣低一(yi)個檔(dang)(dang)(dang)次。途觀(guan)和帕薩(sa)特幾乎(hu)同(tong)(tong)價(jia)，但途觀(guan)是高爾夫級(ji)別的(de)，比(bi)帕薩(sa)特低一(yi)個檔(dang)(dang)(dang)次。檔(dang)(dang)(dang)次降低，更顯著的(de)是配置、行駛穩定性、隔音和濾(lv)震水平等細(xi)節方(fang)面的(de)差距(ju)。

總結：看(kan)完以上，在SUV和轎車之間猶(you)豫(yu)的消費者(zhe)(zhe)相信你會有自己的判(pan)斷。當然，對于不差錢的土豪(hao)而言，當然是想買(mai)就買(mai)。而對于普通工薪階層而言，筆者(zhe)(zhe)還是建議量(liang)力(li)而行(xing)，根據自己的實際情況及用途，買(mai)適合的車。