【轎車(che)和suv哪個好(hao)】轎車(che)和suv哪個更安全 轎車(che)和suv的優缺點

同樣的錢買SUV還是轎車好

SUV對轎車市場的沖擊和蠶食是顯而易見的。現在不僅僅是置換第二輛車的人會選SUV，很多首次購車者也會考慮SUV。以前回答這種問題只要說：想要功能性強的選SUV，想要好開省油的選轎車；但是如今，由于SUV市場越來越大，廠商看到這塊大蛋糕，都想搶，于是大家想方設法開發一些對消費者更有吸引力的SUV。這些SUV在操控上更轎車化，油耗不會比轎車高太多，甚至價格也更平易近人。這樣一來，轎車和SUV就不那么(me)好抉擇了(le)。

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我的(de)觀點(dian)，依然(ran)是從上(shang)面(mian)說到的(de)幾點(dian)出發：功能性、駕(jia)駛感、油耗、價格。至于(yu)那些SUV有(you)(you)轎車(che)(che)沒(mei)有(you)(you)的(de)優(you)(you)勢，如通過性、越野性；以(yi)及那些轎車(che)(che)有(you)(you)SUV沒(mei)有(you)(you)的(de)優(you)(you)點(dian)，如形(xing)象體(ti)面(mian)、符合傳統觀念等，就不再拿來比較了(le)。因為如果消(xiao)費者對這(zhe)些要素中的(de)哪一點(dian)特別在意的(de)話，他也不會(hui)在這(zhe)兩種車(che)(che)之間糾結了(le)。

一、功能性

表(biao)面上，功能性是(shi)SUV相比轎車(che)的(de)(de)優勢。的(de)(de)確，SUV的(de)(de)尾(wei)(wei)廂(xiang)可(ke)以放(fang)比較高的(de)(de)東西(xi)，放(fang)倒后座靠背后，用來(lai)搬運(yun)大(da)件的(de)(de)家(jia)當也(ye)是(shi)比較容易的(de)(de)。有(you)很多SUV能干轎車(che)卻干不(bu)了的(de)(de)活兒(er)，例如去宜家(jia)買張兩人沙發自己拉回家(jia)。但(dan)是(shi)就日常(chang)(chang)使用來(lai)說(shuo)，很多三(san)廂(xiang)轎車(che)的(de)(de)尾(wei)(wei)廂(xiang)空間其實比SUV的(de)(de)常(chang)(chang)規尾(wei)(wei)廂(xiang)要大(da)，而且(qie)SUV尾(wei)(wei)廂(xiang)地臺高，尾(wei)(wei)門(men)又大(da)又重(zhong)開關(guan)費力(li)，還有(you)些(xie)低端(duan)SUV連尾(wei)(wei)廂(xiang)遮蓋板都沒有(you)或者不(bu)好用。于是(shi)作為日常(chang)(chang)存放(fang)各種(zhong)雜(za)物(wu)來(lai)說(shuo)，有(you)尾(wei)(wei)廂(xiang)的(de)(de)轎車(che)就比SUV更方便。

還有，SUV的(de)(de)尾廂(xiang)(xiang)空間(jian)和車內空間(jian)是(shi)連通(tong)(tong)的(de)(de)，而轎(jiao)車是(shi)不(bu)連通(tong)(tong)的(de)(de)。這(zhe)有啥差別？我認(ren)識一(yi)個喜(xi)歡運動的(de)(de)朋(peng)友(you)，長期把(ba)球(qiu)鞋(xie)、運動鞋(xie)都(dou)扔在(zai)尾廂(xiang)(xiang)里，幸好他開(kai)一(yi)臺三廂(xiang)(xiang)轎(jiao)車，如(ru)果他開(kai)SUV，那車廂(xiang)(xiang)里的(de)(de)空氣質量就堪憂。所(suo)以愛好運動的(de)(de)人未必應該(gai)買(mai)SUV；但對于養寵物（例如(ru)大狗）的(de)(de)朋(peng)友(you)，與車廂(xiang)(xiang)連通(tong)(tong)的(de)(de)尾廂(xiang)(xiang)空間(jian)又會對你照料寵物方(fang)便(bian)很多（不(bu)怕它被(bei)悶壞）。說(shuo)到底，還是(shi)車種(zhong)決(jue)定(ding)的(de)(de)不(bu)同使用(yong)特性。

二、行駛性能

世間上95%的轎車，在良好公(gong)路上的(de)(de)操控(kong)好過95%的(de)(de)SUV。沒錯(cuo)，各自都有5%的(de)(de)例(li)外，例(li)如寶馬的(de)(de)SUV操控(kong)可以好過很(hen)多(duo)品(pin)牌的(de)(de)轎車(che)。SUV坐(zuo)得(de)高(gao)(gao)(gao)，看(kan)到遠，這對(dui)很(hen)多(duo)開車(che)的(de)(de)新手(shou)（就是那些一定要看(kan)得(de)見車(che)頭才覺得(de)自己能找到停車(che)點的(de)(de)人們(men)）來說是優勢。但(dan)我奉勸(quan)新手(shou)不要僅(jin)僅(jin)為了“坐(zuo)得(de)高(gao)(gao)(gao)”而(er)選SUV，因(yin)為大部分(fen)轎車(che)的(de)(de)坐(zuo)姿都是正常合理的(de)(de)，開一小段(duan)時間就不難適應（全世界的(de)(de)人都是這么開的(de)(de)呀(ya)）；而(er)SUV因(yin)為坐(zuo)得(de)高(gao)(gao)(gao)、車(che)身高(gao)(gao)(gao)導致的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)重心、轉(zhuan)彎側(ce)傾大、高(gao)(gao)(gao)速被橫風吹(chui)容(rong)易跑偏等特性，是無(wu)法隨著你(ni)的(de)(de)技術(shu)增長而(er)消除的(de)(de)。

但是(shi)，當你(ni)遇到(dao)爛(lan)路(lu)(lu)時，SUV比較(jiao)高的(de)離地間隙就會(hui)讓(rang)你(ni)更(geng)(geng)放心通(tong)過。面(mian)對城市里常見的(de)修路(lu)(lu)、馬路(lu)(lu)牙等兇險障礙，開SUV的(de)人可以(yi)更(geng)(geng)隨意，開轎(jiao)車(che)則要小心翼翼。你(ni)有幾何(he)會(hui)遇到(dao)爛(lan)路(lu)(lu)？以(yi)我自(zi)己(ji)來說就是(shi)每天。當然大(da)部分環境并不是(shi)轎(jiao)車(che)不能走(zou)，只是(shi)走(zou)的(de)心態(tai)和(he)姿態(tai)不一樣。

所以在(zai)好(hao)路(lu)上，轎車開(kai)起來比(bi)SUV瀟(xiao)灑(sa)，在(zai)爛(lan)路(lu)上SUV比(bi)轎車瀟(xiao)灑(sa)。看你想(xiang)要(yao)哪種瀟(xiao)灑(sa)。

三、油耗

SUV的油耗比同等規格尺寸(cun)和動力水平的轎(jiao)(jiao)車(che)(che)要高至少20%，多則翻倍。沒(mei)錯，時下也有些SUV可以(yi)做到(dao)很(hen)合理的油耗，但如果它們(men)變身轎(jiao)(jiao)車(che)(che)，油耗會更低。任何(he)SUV的風阻就是轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的1.5倍甚至更多，車(che)(che)身更大(da)、用的金(jin)屬更多所以(yi)更重，還得(de)為了好看或者行駛穩定(ding)性而使用更寬大(da)的輪胎(tai)……總之就是在轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的基(ji)礎(chu)上做加法，油耗自然就高。舉(ju)個(ge)實際例子，2.0L以(yi)下的轎(jiao)(jiao)車(che)(che)跑高速(su)長途，100Km/h巡(xun)航油耗在7L/100km以(yi)下并不罕(han)見。但是這個(ge)排(pai)量的SUV，做到(dao)9L/100km以(yi)內(nei)就是很(hen)好的成(cheng)績了。

10-25萬元這個(ge)(ge)區間(jian)里(li)已經(jing)滿布SUV。SUV的基(ji)本價(jia)格原(yuan)理是，同(tong)等價(jia)格你買到(dao)的SUV通常要比(bi)轎車(che)低一個(ge)(ge)級別(bie)。比(bi)如(ru)說，CR-V和雅(ya)閣(ge)同(tong)價(jia)，但實際上CR-V是思域(yu)級別(bie)的，比(bi)雅(ya)閣(ge)低一個(ge)(ge)檔次。途觀和帕(pa)薩(sa)特同(tong)價(jia)，但途觀是高(gao)爾夫(fu)級別(bie)的，比(bi)帕(pa)薩(sa)特低一個(ge)(ge)檔次。這個(ge)(ge)“低一個(ge)(ge)檔次”帶來的除了車(che)身(shen)尺寸(cun)小點，更(geng)顯著的是行駛(shi)穩(wen)定性(xing)、隔(ge)音和濾震水平的差(cha)距。

當(dang)你(ni)(ni)開著(zhu)(zhu)一部(bu)看起來高高在上、比同價格轎車(che)功能(neng)性(xing)更強(qiang)的(de)SUV時，你(ni)(ni)犧(xi)牲的(de)其實(shi)就是快(kuai)速(su)過彎的(de)瀟灑、燃油轉化成動力(li)的(de)高效性(xing)，以及別人看不(bu)見只有你(ni)(ni)自己感受得到的(de)底盤隔音濾(lv)震的(de)檔次下降。而當(dang)你(ni)(ni)在周末拉著(zhu)(zhu)家人和孩子的(de)大(da)玩(wan)具去海(hai)邊(bian)和山上度(du)假；當(dang)你(ni)(ni)過年拉著(zhu)(zhu)滿滿一車(che)年貨(huo)回鄉還遇(yu)到固定(ding)(ding)節目(mu)雨雪天的(de)修路(lu)路(lu)段時，你(ni)(ni)又肯定(ding)(ding)會為自己選擇SUV而慶幸不(bu)已。

我(wo)的心得(de)是(shi)：對(dui)(dui)車(che)(che)理解不深的消費(fei)者(zhe)買車(che)(che)會選轎(jiao)車(che)(che)；理解深了會轉而買SUV；真正對(dui)(dui)車(che)(che)有了一定(ding)追求(qiu)后，又想選回轎(jiao)車(che)(che)。此話怎講，請(qing)大(da)家自行領悟。

SUV還是轎車？了解這些優缺點再作決定

話說前段時間有位朋友準備貸款買(mai)人(ren)生(sheng)的(de)(de)第一(yi)(yi)輛車，他(ta)是工(gong)薪階層，手頭上預算并(bing)不(bu)多，他(ta)最(zui)初(chu)的(de)(de)想法是買(mai)一(yi)(yi)輛某自主品牌SUV，但我發(fa)現他(ta)只是隨(sui)大(da)流，于(yu)是我根據他(ta)的(de)(de)實際情況做一(yi)(yi)個SUV和轎(jiao)車優劣勢分析(xi)講解，最(zui)后他(ta)默默的(de)(de)去(qu)買(mai)了一(yi)(yi)輛三廂轎(jiao)車。

究竟同價位區間究竟選SUV還是轎車？相信不少車友或者將要買車的車的準車友都會遇到這樣的問題或者困惑。出現這個糾結點，有很大一部分是被近年來的SUV大熱潮所影響，他們心里隱隱約約中也想跟風買一臺SUV，但筆者還是倡議理性消費。以下筆者為你剖析它們各自的優缺點對比，究竟買SUV還是轎車，看完文(wen)章再做決定(ding)吧！

SUV的缺點

1、車身較重，油耗更大

其它條件不變(bian)下(xia)，車越重越耗油(you)，這是(shi)必然(ran)(ran)的(de)。例(li)如(ru)采用同樣1.5L發(fa)動機與CVT變(bian)速箱動力系統的(de)飛度和繽智(zhi)，飛度工信部平均油(you)耗為(wei)5.3L/100km，而繽智(zhi)的(de)則要去到(dao)6.2L/100km。雖(sui)然(ran)(ran)看似差(cha)距不大，但正(zheng)所謂“小數怕長計”，以(yi)北京92#汽油(you)5.96元(yuan)/L的(de)價格來(lai)說，如(ru)果總共行駛10萬(wan)公里(li)，那么飛度和繽智(zhi)之(zhi)間的(de)油(you)費的(de)差(cha)價就已經(jing)達到(dao)了(le)5364元(yuan)。

2、風阻大

一(yi)般來說，SUV的(de)風(feng)阻(zu)系(xi)數對比轎車都(dou)高一(yi)些(xie)，目前主流(liu)的(de)SUV其風(feng)阻(zu)系(xi)數在0.30-0.39之間，例如(ru)寶馬(ma)X5為(wei)0.31 3、奧(ao)迪Q5為(wei)0.33、本田CR-V為(wei)0.3959。而轎車的(de)風(feng)阻(zu)系(xi)數則大多在0.26-0.32之間。

有研究表示，當一輛轎車以80km/h時(shi)速前進時(shi)，有60%的(de)耗(hao)(hao)油是用來(lai)克服風阻(zu)的(de)。而當車速達到200km/h以上時(shi)，空氣(qi)阻(zu)力幾乎占所有行車阻(zu)力的(de)85%。而風阻(zu)系數(shu)降低10％，那么燃油的(de)消耗(hao)(hao)量可以節省7％左右(you)。

3、重心高，操控差

SUV車(che)身更高，懸掛行(xing)程較長，輪胎對(dui)比(bi)轎(jiao)車(che)也(ye)更厚，操控會(hui)較差，同時(shi)高速穩定性也(ye)相對(dui)較差，大(da)部分緊(jin)湊型(xing)級別以(yi)上的SUV會(hui)覺得有一種“笨重感”，特別是過彎車(che)身的晃動(dong)(dong)幅度會(hui)讓駕(jia)駛的信心下降。同時(shi)在(zai)緊(jin)急情況下車(che)身動(dong)(dong)態的反應(ying)也(ye)會(hui)比(bi)轎(jiao)車(che)遲鈍不少，例(li)如緊(jin)急變線的時(shi)候。

4、加速性能及剎車性能相對較差

在(zai)同級別上(shang)，對(dui)比轎車(che)(che)而言，SUV的(de)車(che)(che)身重量更大，這對(dui)車(che)(che)輛的(de)動力性能(neng)會有較(jiao)大的(de)影響，特別是在(zai)加速(su)性能(neng)上(shang)。例(li)如采用(yong)同樣1.6T及6擋雙離(li)(li)合變速(su)箱動力系(xi)(xi)統(tong)的(de)觀(guan)致(zhi)3兩廂自動致(zhi)臻增(zeng)強型和觀(guan)致(zhi)3都市(shi)SUV自動致(zhi)臻型其0-100km/h加速(su)成績分別為9.7秒(miao)和10.8秒(miao)，差距達(da)到1秒(miao)多(duo)。另外車(che)(che)越重，慣性也更大，在(zai)配備相同型號制(zhi)動系(xi)(xi)統(tong)的(de)情(qing)況下，制(zhi)動距離(li)(li)往(wang)往(wang)會比轎車(che)(che)更長。

SUV的優點

1、大氣，更Man

中國人喜歡大氣(qi)是(shi)眾所周知，所以(yi)一些便宜(yi)又大塊的車型(xing)往(wang)往(wang)會有不錯的表現，例如比(bi)(bi)亞迪S7、幻速S3等，它(ta)們(men)所表現出來的“氣(qi)場價值”往(wang)往(wang)會比(bi)(bi)實際售價會更高(gao)一些。

2、裝載能力強

同價(jia)位中，SUV的(de)空(kong)間會(hui)有一定(ding)的(de)優勢，特別是在垂直(zhi)以及橫向空(kong)間上。同時(shi)SUV可翻到(dao)的(de)后(hou)排(pai)座(zuo)椅讓其裝載(zai)能力更強，在運(yun)載(zai)大件物(wu)品時(shi)會(hui)比三廂轎車擁有無法替代的(de)優勢。

3、視野更開闊

如果開慣轎車的(de)(de)(de)人去開SUV，會明顯感到(dao)車輛的(de)(de)(de)視野感更好，正所謂“坐的(de)(de)(de)高(gao)看的(de)(de)(de)遠”，另(ling)外更寬闊(kuo)的(de)(de)(de)前(qian)風擋(dang)為視野加分。同時(shi)更高(gao)的(de)(de)(de)離地間(jian)隙及坐姿(zi)讓(rang)駕駛者有一種安全感，而有不少消費者特別是女性正是喜歡這種感覺。

4、車身高，通過性更強

通過性更強這點不用(yong)多說。但對于目前國內路況(kuang)而言，大部分都已經是鋪裝路面，特別坎坷(ke)的路況(kuang)我們(men)在平常并不會(hui)太多去涉及。況(kuang)且(qie)轎車應對一般(ban)的坑洼路面并不是什么問題(ti)。

轎車的優點

在以上SUV的優缺點評價部分，我們也加入了一些轎車的對比，而(er)轎車的缺點(dian)(dian)對比SUV主要是(shi)空間和(he)通過性，缺點(dian)(dian)部分以下就不(bu)再復述。

優點則包括以下：

車(che)(che)(che)(che)重較輕(qing)相對較為(wei)省油；加速(su)反應，剎車(che)(che)(che)(che)性能也會更(geng)好；重心(xin)更(geng)低(di)，過彎(wan)，車(che)(che)(che)(che)身動態(tai)的響應對比SUV都會好上(shang)不(bu)少(shao)，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)操控(kong)性更(geng)好。

配置及級別更高

通常(chang)(chang)而言，如果同樣的(de)(de)價格區間左(zuo)右(you)，那么SUV通常(chang)(chang)要比轎車低一(yi)個(ge)級(ji)別(bie)(bie)。例如CR-V和(he)雅閣幾(ji)乎(hu)同價，但實際上CR-V是(shi)(shi)思域級(ji)別(bie)(bie)的(de)(de)，比雅閣低一(yi)個(ge)檔次(ci)。途(tu)(tu)觀(guan)和(he)帕(pa)薩特幾(ji)乎(hu)同價，但途(tu)(tu)觀(guan)是(shi)(shi)高爾夫級(ji)別(bie)(bie)的(de)(de)，比帕(pa)薩特低一(yi)個(ge)檔次(ci)。檔次(ci)降低，更顯著的(de)(de)是(shi)(shi)配置、行駛穩定性、隔(ge)音(yin)和(he)濾震水平等(deng)細節方面的(de)(de)差距。

總結：看完以(yi)上(shang)，在(zai)SUV和轎車之間猶豫的消費者相信你會有(you)自己的判斷。當(dang)然，對于不差錢的土(tu)豪而(er)言，當(dang)然是想買(mai)(mai)就買(mai)(mai)。而(er)對于普通工薪階層而(er)言，筆(bi)者還是建議量力而(er)行(xing)，根據(ju)自己的實際(ji)情況及用途(tu)，買(mai)(mai)適合(he)的車。