輪胎

更換周期：3萬～4萬公(gong)里

要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子“正常情況下，一個輪胎的更換周期是3萬至4萬公里。輪胎(tai)側面若出現(xian)裂紋，即使沒(mei)有達到(dao)行(xing)駛里程，為安全起見，也要更換。當胎(tai)紋深度(du)低(di)于1.6 毫米，或者胎(tai)紋已(yi)經(jing)達到(dao)磨損指示標記時，必須(xu)更換。

雨刮片

更換周期：1年

對于雨刮片的更換，最好一年更換一次。日常使用雨刮片時，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴重時會造成汽車玻璃的損傷(shang)。車主最好(hao)在(zai)噴(pen)灑清潔性和潤滑性更好(hao)一(yi)(yi)些的玻璃液(ye)后(hou)，再啟(qi)動雨刮(gua)，平時洗車時也應同時清潔一(yi)(yi)下雨刮片。

前剎車片

更換周期(qi)：3萬(wan)公(gong)里

制動系統的(de)檢查尤為重要，直接影響到生命安全(quan)，一般(ban)情況下(xia)，剎(cha)車片(pian)會隨(sui)著行駛里程的(de)增加(jia)，而(er)逐漸磨損(sun)。

后剎車片

更(geng)換周期：3萬公里

如果剎車(che)(che)片的厚度不到0.6厘米時就必(bi)須更換。正(zheng)常行駛的情況下(xia)，每(mei)3萬公里更換一次剎車(che)(che)片。

蓄電池

更換周期：6萬(wan)公里

電(dian)(dian)瓶(ping)通(tong)常在2年(nian)左右視情況檢(jian)查更(geng)換。平時(shi)在車輛熄火時(shi)，車主(zhu)盡(jin)量(liang)少(shao)使(shi)用車輛的電(dian)(dian)氣設備(bei)，防止電(dian)(dian)瓶(ping)虧電(dian)(dian)。

發動機正時皮帶

更(geng)換周期(qi)：5000公里

發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過，如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受“2年或者6萬公(gong)里”的約束進行更換了。

機油濾清器

更換周期：5000公里

為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油濾清器應行駛5000公里與機油同時進行更換。

空氣濾清器

更換周期：1萬公(gong)里

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門外。若發動機(ji)內吸入了灰塵，會造成汽缸壁非正常(chang)磨(mo)損。因此空濾(lv)最好每(mei)5000公里清潔一次，用氣泵(beng)吹凈即可(ke)，不要用液(ye)體洗。空氣濾清器每，2萬公里(li)需要更(geng)換一次。

汽油濾清器

更換周(zhou)期(qi)：1萬公里

隨著歐Ⅲ標準即將實施，汽油質量在不斷提高，但難免會混入一部分雜質和水分，因此汽油進入汽油泵必須進行過濾，以保證油(you)路(lu)通暢，發(fa)動機工作(zuo)正(zheng)常。由于汽油(you)濾清器是(shi)一次性使用(yong)，每隔(ge)1萬公里需進行(xing)更換。

空調濾清器

更換周期(qi)：1萬(wan)公里檢查

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空調濾清器也要定期更換，當使用空調時有異(yi)味(wei)產生或從出風口吹出大量(liang)灰塵時就要(yao)進(jin)行清(qing)潔(jie)保養和更換。

火花塞

更(geng)換周期：3萬公里(li)

火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積炭，汽缸工作失常。火(huo)花塞3萬公(gong)里需更換一次。選(xuan)擇火(huo)花塞時，先確(que)定愛車(che)所使用的型號、熱度等級。當你駕車(che)行駛(shi)感覺到發動機動力不(bu)足時，就(jiu)應檢查保養(yang)一次。

減震器

更換周期：10萬公(gong)里

漏油是(shi)減(jian)震(zhen)器損(sun)壞(huai)(huai)的先兆(zhao)，另外(wai)，在壞(huai)(huai)路面(mian)上行(xing)駛顛簸明顯加(jia)劇(ju)或制動(dong)距離(li)變長也(ye)是(shi)減(jian)震(zhen)器損(sun)壞(huai)(huai)的征兆(zhao)。

懸架控制臂膠套

更換周期：3年

膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。

轉向拉桿

更換(huan)周期：7萬公里

轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖(yao)晃(huang)，如果沒有晃(huang)動，就說明(ming)一切正常，否(fou)則，就應(ying)更換(huan)球(qiu)頭或拉桿總成。

排氣管

更換周期：7萬公(gong)里

排(pai)氣(qi)管是車底(di)最容易受損(sun)的部件之一，檢(jian)修(xiu)時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排(pai)氣(qi)管，更應仔細(xi)檢(jian)查。

汽車大燈

更換周期：5萬公里

根據使用情況，行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車前照燈，俗稱“大燈”，由于擔負著夜間行車的照明工作，可以說大燈(deng)就相當(dang)于(yu)汽車的(de)(de)(de)雙(shuang)眼。大燈(deng)的(de)(de)(de)燈(deng)泡的(de)(de)(de)性能的(de)(de)(de)好壞將影響夜間照明的(de)(de)(de)效果，直接關系到(dao)行車安全。大燈(deng)燈(deng)泡也需要(yao)定期更換(huan)。一般來說(shuo)每行駛5萬(wan)公里(li)或者2年左右，大燈燈泡(pao)的亮度就會減弱，如果(guo)確(que)實有亮度不足的情況，那么建議更換燈(deng)泡，推薦(jian)左右兩(liang)邊同(tong)時更換，以免出(chu)現兩(liang)側亮(liang)度不一樣(yang)的(de)情(qing)況。

防塵套

更換(huan)周期：8萬公里(li)

多用于轉向機構，減震系統。這些橡膠制品會隨著時間的推移而老化、破裂，導致漏油，使轉向發澀變沉，減震失靈。平時多注意檢(jian)查，一旦損壞，立即更(geng)換。

球頭

更換周期：8萬公里

轉向桿(gan)球頭節及(ji)防塵(chen)套(tao)8萬km檢查，上(shang)下控(kong)制臂球頭節及(ji)防塵(chen)套(tao)8萬km檢查，必要時更換。

注意：

自動變(bian)速(su)箱(xiang)油(you)4萬km

手動(dong)變速箱油6萬km或3年

差速器油6萬km或(huo)3年

新(xin)車(che)需在第一(yi)次(ci)換(huan)(huan)油時(shi)更(geng)換(huan)(huan)