【起(qi)重機(ji)參(can)數(shu)】常(chang)用(yong)起(qi)重機(ji)參(can)數(shu)說明(ming) 起(qi)重機(ji)五大技術(shu)參(can)數(shu)

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起重機五大技術參(can)數

一、起重量 G

起重(zhong)量指被起升重(zhong)物的質量，單位為(wei)kg或(huo)t。可(ke)分為(wei)額定起重(zhong)量、最(zui)大起重(zhong)量、總(zong)起重(zhong)量、有(you)效起重(zhong)量等。

1．額定起重量Gn

額定起重量為起重機能(neng)吊(diao)起的(de)物料連同可(ke)分吊(diao)具(ju)或屬具(ju)（如抓(zhua)斗、電磁(ci)吸(xi)盤(pan)、平衡梁等質量的(de)總(zong)和。

2．總起重量Gz

總起(qi)(qi)重量為起(qi)(qi)重機能吊起(qi)(qi)的物(wu)料(liao)連(lian)同(tong)可分(fen)吊具(ju)和(he)長期固定在起(qi)(qi)重機上的吊具(ju)和(he)劇（包括吊鉤、滑輪組、起(qi)(qi)重鋼(gang)絲繩以及在起(qi)(qi)重小車以下的其(qi)他起(qi)(qi)吊物(wu)）的質量總和(he)。

3．有效起重量Gp

有效起重量(liang)為起重機能吊起的物(wu)料的凈(jing)質量(liang)。

該參數需要說明如下：

第一，起重(zhong)機標(biao)牌(pai)上(shang)標(biao)定(ding)的起重(zhong)量，通常都是(shi)指起重(zhong)機的額定(ding)起重(zhong)量，應醒目表(biao)示在起重(zhong)機結(jie)構(gou)的明顯位置上(shang)。

第二，對(dui)于臂(bei)架(jia)類(lei)型起(qi)重(zhong)機(ji)來(lai)說(shuo)，其(qi)額定(ding)(ding)起(qi)重(zhong)量是隨幅度(du)而變化(hua)的，其(qi)起(qi)重(zhong)特性(xing)指標(biao)是用起(qi)重(zhong)力矩來(lai)表征的。標(biao)牌上標(biao)定(ding)(ding)的值(zhi)是最大(da)起(qi)重(zhong)量。

第(di)三，帶可分(fen)吊(diao)具(ju)（如抓(zhua)斗、電磁(ci)吸盤、平衡(heng)梁等）的起(qi)(qi)重機，其吊(diao)具(ju)和物料質(zhi)量(liang)(liang)的總服額定起(qi)(qi)重量(liang)(liang)，允許起(qi)(qi)升物料的質(zhi)量(liang)(liang)是有(you)效起(qi)(qi)重量(liang)(liang)。

二、起升高度 H

起升(sheng)高度(du)是指起重機運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極(ji)限位置的垂直距(ju)離，單位為m。通常用吊鉤時(shi)，算到吊鉤鉤環中心；用抓斗及其他(ta)容器(qi)時(shi)，算到容器(qi)底(di)部。

1．下降深度h

當取物裝置可以放(fang)到地(di)面(mian)或軌(gui)道頂面(mian)以下時，其(qi)下放(fang)距(ju)離稱為(wei)下降深度(du)。即吊(diao)具最低(di)工(gong)作(zuo)位置與起(qi)重機水平支承面(mian)之間的垂直距(ju)離。

2、起升范圍D

起升(sheng)范圍為起升(sheng)高度和(he)下(xia)降(jiang)深度之(zhi)和(he)，即吊具最高和(he)最低工作位(wei)置(zhi)之(zhi)間的垂直距離。

三、跨度 S

跨度指橋(qiao)式類(lei)型(xing)起重機運行(xing)軌道中心線(xian)之間(jian)的水平距離(li)，單(dan)位為m。

橋式類型起重機的小(xiao)車運行軌道(dao)中(zhong)心線之(zhi)間的距(ju)離稱為小(xiao)車的軌距(ju)。

地面有軌(gui)(gui)運(yun)行的臂(bei)架(jia)式起重機的運(yun)行軌(gui)(gui)道中心(xin)線之間的距離稱(cheng)為該(gai)起重機的軌(gui)(gui)距。

四、幅度 L

旋(xuan)轉(zhuan)臂架式起重機的(de)幅(fu)(fu)度是指旋(xuan)轉(zhuan)中心(xin)線與取物裝置鉛(qian)垂線之間的(de)水(shui)平(ping)距離，單位為 m。非(fei)旋(xuan)轉(zhuan)類型的(de)臂架起重機的(de)幅(fu)(fu)度是指吊具中心(xin)線至臂架

后軸(zhou)或其(qi)他(ta)典型軸(zhou)線(xian)之間的水，平距離。

當臂架傾角最(zui)小或(huo)小車位置與起重(zhong)機回轉中心距(ju)離最(zui)大時的(de)幅(fu)度為(wei)最(zui)大幅(fu)度；反之為(wei)最(zui)小幅(fu)度。

五、工作速度 V

工(gong)作速度是指(zhi)起重機工(gong)作機構在額定(ding)載(zai)荷下穩定(ding)運行的速度。

1．起升速度Vq

起(qi)(qi)升速(su)度(du)(du)是指起(qi)(qi)重機在穩定運行狀態下(xia)，額定載荷的垂直位移(yi)速(su)度(du)(du)，單位為m/min。

2．大車運行速度Vk

大車(che)運(yun)行速度是指起重機在(zai)水平路面或軌(gui)道上(shang)帶額定載荷的(de)運(yun)行速度，單(dan)位為m/min。

3．小車運行速度Vt

小車(che)(che)運(yun)行速度是指穩(wen)定運(yun)動狀態(tai)下(xia)，小車(che)(che)在水平軌道上帶額定載(zai)荷的(de)運(yun)行速度，單(dan)位為(wei)m/min。

4．變幅速度V1

變幅(fu)(fu)速(su)度(du)是指穩定運動(dong)狀態(tai)下，在變幅(fu)(fu)平面(mian)內吊掛最小(xiao)額定載荷，從最大幅(fu)(fu)度(du)至最小(xiao)幅(fu)(fu)度(du)的水平位(wei)移平均線(xian)速(su)度(du)，單位(wei)為m/min。

5．行走速度V。

行走(zou)速度(du)是指在道路行駛狀(zhuang)態(tai)下(xia)，流動式起重(zhong)機吊掛額定(ding)載荷(he)的(de)平(ping)穩運行速度(du)，單位為(wei)km/ho

6．旋轉速度ω

旋轉速度是指穩定運動狀態下，起重機繞其旋(xuan)轉中心的旋(xuan)轉速度(du)，單(dan)位為(wei)r/min。