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電動汽車分類有哪些 不同種類電動汽車介紹

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摘要:電動車已經逐漸步入我們日常生活中,這種以電能作為動力源的汽車將吹響無油時代的號角,目前電動車的普及率還很低,最常見的是一些專用車輛和一些實驗示范地區的少數電動車,電動車跟汽車一樣也有不同的類別,有自己完善的劃分標準。

電(dian)動汽(qi)車分類有(you)哪些 不(bu)同種類電(dian)動汽(qi)車介紹(shao)

主流電動汽車介紹

()混合動力汽車

混合動力是指那些采用傳統燃料的,同時配以電動機/發動機來改善(shan)低速動力(li)輸出和(he)燃(ran)(ran)油消耗(hao)的車型。按照燃(ran)(ran)料種類的不同,主要又可以(yi)分為汽油混合(he)動力(li)和(he)柴油混合(he)動力(li)兩種。

優點: 1、采用混合動(dong)力(li)后可按平(ping)均需(xu)用的功(gong)(gong)率(lv)來(lai)確定內燃機的最(zui)大功(gong)(gong)率(lv),此時處于油(you)耗低、污染少(shao)的最(zui)優工況下工作。需(xu)要大功(gong)(gong)率(lv)內燃機功(gong)(gong)率(lv)不(bu)足(zu)時,由電池來(lai)補充;負荷少時,富余的功率可發電給電池充電,由于內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。2、因為有(you)了電池, 可以十分方便地回(hui)收(shou)制動時(shi)(shi)、下坡時(shi)(shi)、怠速(su)時(shi)(shi)的能量。3、在繁(fan)華市區,可(ke)關停內燃機,由(you)電池單獨驅動,實(shi)現“零”排放。4、有(you)了(le)內燃(ran)機可(ke)以十分方(fang)便(bian)地解決耗能大的空(kong)調、取暖、除(chu)霜等純電動汽車遇到的難題(ti)。5、可以利用現有的加(jia)油(you)站加(jia)油(you),不必再投資。6、可讓電池保(bao)持(chi)在良(liang)好的工(gong)作狀態,不(bu)發生過充、過放(fang),延長其使(shi)用壽命,降低成本。

缺點:長距離(li)高速(su)行駛基本不能省油。

()純電動汽車

電動(dong)(dong)汽車顧名思義就是主要(yao)采用電力驅動(dong)(dong)的汽車,大部分(fen)車輛(liang)(liang)直接采用電機(ji)(ji)驅動(dong)(dong),有一(yi)部分(fen)車輛(liang)(liang)把電動(dong)(dong)機(ji)(ji)裝在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)艙內(nei),也有一(yi)部分(fen)直接以(yi)車輪(lun)作為四(si)臺(tai)電動(dong)(dong)機(ji)(ji)的轉子。

優點:技術(shu)相對簡單(dan)成熟(shu),只(zhi)要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點: 目前蓄電(dian)(dian)池(chi)單位重(zhong)量儲存的(de)能量太少(shao),還因(yin)電(dian)(dian)動車的(de)電(dian)(dian)池(chi)較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格(ge)較貴,至(zhi)于使(shi)用(yong)成本,有些(xie)使(shi)用(yong)價格(ge)比汽車貴,有些(xie)價格(ge)僅為汽車的(de)1/3,這主要(yao)取決于電池的(de)壽命及(ji)當地的(de)油、電價格。

()燃氣汽車

燃氣汽車是指用壓縮天然氣(CNG)、液(ye)化石(shi)油(you)氣(qi)(LPG)和(he)液化天然氣(LNG)作為燃料(liao)的汽車(che)。

優點:燃(ran)氣汽車由于(yu)其(qi)排(pai)放性能(neng)好,可調正汽車燃(ran)料結構,運(yun)行成本低、技術成熟、安全可靠,所以(yi)被世界各國(guo)公認為當前最理想(xiang)的替代燃(ran)料汽車。

缺點:1、由于氣(qi)體機在我國還屬于新生事物,尤其是大功率(lv)的CNG氣體發動機(ji),如濰柴380馬力、錫柴420馬力、重汽450馬力及目(mu)前國內最大的玉柴480馬力的氣體(ti)發(fa)動(dong)機,技術改進還(huan)在發(fa)展階段,成熟(shu)度還(huan)稍差一些,運行時故障率較高。2、受(shou)國(guo)際排放標(biao)準控制,電控發(fa)動(dong)機的(de)影響,電器元件的(de)耐(nai)用(yong)性以(yi)及售后服務人員專業技(ji)術力(li)量(liang)等影響。3、當地CNG氣體(甲烷含(han)量)質量的不(bu)一,造成(cheng)故障率頻(pin)發等(deng)。

非主流電動汽車介紹

()燃料電池汽車

燃(ran)料電池(chi)汽車的優點明顯

自重輕。不同于鋰電池電動汽車通過數百公斤的電池組增大續駛里程,燃料電池汽車加注10來斤(jin)的氫氣(qi)就(jiu)可以(yi)一(yi)口(kou)氣(qi)跑上400公里,比起(qi)純(chun)電動汽(qi)車來說,氫燃料電池汽(qi)車更能勝(sheng)(sheng)任(ren)長途出(chu)行,而(er)非城市短途。且在安(an)全(quan)性和經濟性方面,更勝(sheng)(sheng)一(yi)籌。

加注快。電動汽車的電池慢充充滿電一般需要8個小時左右,而燃料電池(chi)汽(qi)車燃料加(jia)注時間僅為數分(fen)鐘,并且車輛的駕乘(cheng)感受與(yu)傳統能源汽(qi)車更為相(xiang)似。

能量密度高。氫燃料電池汽車的能量密度可達300多(duo)wh/kg,幾乎是純電動汽車能量密度的數倍。

工作效率高,燃料來源廣。氫燃料電池汽車的基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陰極和陽極,氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陽極。直接將化學能轉換為電能,效率可以至少高達50%以上,無燃(ran)(ran)燒,不排放(fang)有(you)害尾氣,而是只(zhi)排放(fang)水(shui)。盡管現在氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)主要(yao)是從天然氣中獲(huo)得(de),但是未來(lai)可以利用可再生的生物質(zhi)或者水(shui)電(dian)、太陽能(neng)、風能(neng)、地熱能(neng)等再生能(neng)源(yuan)制取(qu)氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)。由于利用再生能(neng)源(yuan),比起純電(dian)動汽車(che)來(lai)說,氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)汽車(che)在整個(ge)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)生產(chan)、供應環(huan)(huan)節,總體上排放(fang)的二氧化碳要(yao)少得(de)多(duo),環(huan)(huan)保效果(guo)顯著。

正因為基于以上(shang)原因,一些汽車制造商(shang)和專家(jia)認(ren)為,氫燃(ran)料(liao)電池汽車最終將(jiang)取代純電動(dong)汽車,成為未來交通(tong)工具(ju)的最佳解決方案。

氫(qing)燃(ran)料電池汽(qi)車(che)也有缺(que)點

而純(chun)電動汽(qi)(qi)車(che),可以借助現有的四通八(ba)達的電網(wang),而氫(qing)燃料電池(chi)汽(qi)(qi)車(che)還得重新建立足夠密(mi)集(ji)的加注管網(wang)。就(jiu)這(zhe)點來看,似乎純(chun)電動汽(qi)(qi)車(che)占了上風。

此外,燃(ran)料電池所使用(yong)的(de)(de)鉑金(jin)類催化劑,價(jia)格昂貴(gui)且可能對(dui)環境造成(cheng)傷害。其動力系統的(de)(de)使用(yong)壽命也有待提高,而氫燃(ran)料電池汽車的(de)(de)整車價(jia)格需要(yao)降低。

與(yu)此(ci)同時,部分專家學(xue)者(zhe)認為氫(qing)燃料(liao)電池汽車或(huo)(huo)并不節能。利用天然氣、煤、石油或(huo)(huo)者(zhe)電解水制取氫(qing)燃料(liao),似乎是多此(ci)一舉。

()氫動力汽車

氫(qing)動力汽車(che)是一種(zhong)真正實現零排放的交通工具(ju),排放出的是純凈水,其具(ju)有(you)無污染,零排放,儲量豐富等優勢,因此,氫(qing)動力汽車(che)是傳統汽車(che)最理想的替代方案(an)。

優點(dian):排放物是純(chun)水,行駛時不(bu)產生任何(he)污染物。

缺點:氫(qing)燃(ran)料(liao)電池(chi)成本(ben)過(guo)(guo)高,而(er)且氫(qing)燃(ran)料(liao)的(de)存儲和運輸按照(zhao)目前的(de)技(ji)術條件來(lai)說非常(chang)困難,因(yin)為氫(qing)分(fen)子(zi)非常(chang)小,極易透過(guo)(guo)儲藏裝置的(de)外殼逃逸(yi)。另外最致(zhi)命的(de)問題,氫(qing)氣的(de)提取需(xu)(xu)要通(tong)過(guo)(guo)電解水或(huo)者利用天(tian)然氣,如(ru)此一(yi)來(lai)同樣需(xu)(xu)要消(xiao)耗大(da)量能源,除(chu)非使用核電來(lai)提取,否則無法從(cong)根本(ben)上(shang)降低二氧化碳排放。

()生物乙醇汽車

乙醇俗稱酒精(jing),通俗些(xie)說,使用乙醇為燃料的汽車(che),也可叫(jiao)酒精(jing)汽車(che)。

優點(dian):使(shi)用(yong)陳化糧和植物秸稈(gan)成產乙(yi)(yi)(yi)醇(chun),可(ke)以節省寶貴(gui)的(de)石(shi)化能源。普通內燃(ran)機改裝使(shi)用(yong)乙(yi)(yi)(yi)醇(chun)燃(ran)料(liao)技(ji)術簡單(dan),成本低。使(shi)用(yong)乙(yi)(yi)(yi)醇(chun)燃(ran)料(liao),可(ke)以降低和減少尾氣(qi)有(you)害物的(de)排放。

缺點:除了和燃(ran)氣(qi)汽(qi)(qi)車(che)相(xiang)(xiang)類(lei)似的缺點外,受所在城(cheng)市和地區的生(sheng)物乙(yi)醇提取資源(yuan)(即陳化糧和秸稈(gan))的多寡限制。本文相(xiang)(xiang)關推薦(jian)世(shi)界天(tian)然氣(qi)儲量排名新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)股票(piao)龍頭燃(ran)料電池電動汽(qi)(qi)車(che)能(neng)源(yuan)的分類(lei)比亞迪新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)報(bao)價(jia)天(tian)然氣(qi)汽(qi)(qi)車(che)改裝(zhuang)圖片化石(shi)燃(ran)料儲量新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)補(bu)貼大眾新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)價(jia)格。

新能源汽車是未來汽車發展趨勢

參考汽(qi)車(che)(che)百年發展規律和國外汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)發展的(de)(de)(de)狀況,汽(qi)車(che)(che)向經(jing)(jing)濟(ji)、環保和節能發展是(shi)大勢(shi)所趨(qu)。石油(you)資源(yuan)的(de)(de)(de)日益枯竭和石油(you)價格(ge)巨(ju)幅波(bo)動,不僅給各(ge)國經(jing)(jing)濟(ji)造成了重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)影(ying)響,更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)是(shi)引起汽(qi)車(che)(che)產業(ye)的(de)(de)(de)深(shen)刻(ke)變革(ge):大排量、高油(you)耗的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)不再受到大多數消費(fei)者的(de)(de)(de)青睞,燃油(you)節約型(xing)汽(qi)車(che)(che)逐漸成為市場的(de)(de)(de)主(zhu)流。

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客觀,是篇好文章!我覺得純電動汽車應該是未來三十年的方向。
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