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兒童乘車安全不容忽視 強制使用兒童安全座椅很重要

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兒童乘車(che)安(an)全(quan)(quan)依然是家(jia)庭(ting)用車(che)問題中不容忽視的一個(ge)(ge)大問題。確保兒童乘車(che)安(an)全(quan)(quan)從而避免下一個(ge)(ge)悲(bei)劇的發生,需要家(jia)長樹立良好(hao)的安(an)全(quan)(quan)乘車(che)意(yi)識(shi)和法(fa)律上(shang)(shang)的強(qiang)制(zhi)性措施。自今年的3月1日起,上(shang)(shang)海開(kai)(kai)始強(qiang)制(zhi)執行兒童乘車(che)安(an)全(quan)(quan)規定,可謂是開(kai)(kai)了個(ge)(ge)好(hao)頭。強(qiang)制(zhi)使用兒童安(an)全(quan)(quan)座椅(yi)也能在一定程度上(shang)(shang)保護孩子(zi)的安(an)全(quan)(quan)。

新聞背景:上海強制執行兒童乘車安全規定

中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)社會科學院2013年1月發布(bu)《2012-2013中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽車社會藍(lan)皮(pi)書》稱(cheng),我(wo)國(guo)(guo)(guo)每年超過1.85萬名14歲(sui)以下兒(er)(er)童死于交通(tong)(tong)安全事故,死亡率是(shi)歐洲的(de)2.5倍、美國(guo)(guo)(guo)的(de)2.6倍。交通(tong)(tong)事故已(yi)成為(wei)我(wo)國(guo)(guo)(guo)14歲(sui)以下兒(er)(er)童的(de)第一死因。

同時,藍皮書中公布的數據顯示,我國75.66%的汽車內沒(mei)有安裝兒(er)童安全坐椅;39.95%的家(jia)長曾讓孩子坐在(zai)副(fu)駕駛位置,而43.12%的家(jia)長選(xuan)擇在(zai)乘(cheng)車時懷抱兒(er)童。忽視未成年人安全的各類不良乘(cheng)車習慣(guan)在(zai)中國家(jia)庭普遍存(cun)在(zai)。

根(gen)據最新修訂(ding)的(de)《上海市未(wei)成(cheng)(cheng)年人(ren)保護條例(li)》規定,自(zi)2014年3月1日(ri)起,父母或(huo)者其他(ta)監護人(ren)以及其他(ta)成(cheng)(cheng)年人(ren)攜帶未(wei)滿十二周歲未(wei)成(cheng)(cheng)年人(ren)乘車的(de),不(bu)得安(an)排其乘坐(zuo)在副駕駛(shi)座位;攜帶未(wei)滿四(si)周歲的(de)未(wei)成(cheng)(cheng)年人(ren)乘坐(zuo)家庭乘用車,應當配(pei)備(bei)并正確(que)使用兒童安(an)全座椅。

有(you)評(ping)論(lun)就(jiu)認為,立法本(ben)身就(jiu)是最好(hao)的宣傳(chuan)教育,全社會(hui)的安(an)全意識提高了(le),兒童(tong)乘車(che)傷害的發(fa)生率(lv)降(jiang)低了(le),就(jiu)是法律最好(hao)的作用。——

在上海率(lv)先立法(fa)強制(zhi)之(zhi)星兒童(tong)乘車安(an)全規定之(zhi)后,能否帶動(dong)一(yi)批相關法(fa)律法(fa)規的(de)出臺(tai)實(shi)施,讓我們拭目(mu)以待。但對(dui)于兒童(tong)乘車安(an)全,作為(wei)家長還(huan)是得多(duo)(duo)(duo)多(duo)(duo)(duo)用(yong)心,多(duo)(duo)(duo)多(duo)(duo)(duo)注(zhu)意細節。

兒童安全座椅購買注意事項

如果你家(jia)有兒(er)(er)女,就必須根據兒(er)(er)童不同的(de)生長階段使用(yong)不同的(de)安(an)(an)全(quan)座椅,市場上(shang)銷售的(de)兒(er)(er)童座椅種類(lei)繁多(兒(er)(er)童安(an)(an)全(quan)座椅品(pin)牌),但是它們并(bing)非(fei)通用(yong)型(xing)的(de),某(mou)些(xie)座椅并(bing)不適合(he)某(mou)些(xie)車型(xing),所以在購買時要注意幾個重(zhong)要事項。

一歲以下的嬰(ying)兒(er)

針對(dui)一歲以(yi)下的嬰(ying)兒,全球(qiu)主流的共同設(she)計標(biao)準(zhun)多是(shi)采用后向乘坐(zuo)設(she)計,以(yi)避(bi)免沖撞時(shi)的撞擊力皆集中在頸部(bu),如(ru)此設(she)計可將撞擊力分(fen)散到骨骼較為強壯的部(bu)分(fen)(如(ru)腰、背、肩)。

滿一歲的幼兒

滿一歲后,由(you)于(yu)體形比(bi)(bi)較(jiao)大且發育較(jiao)完整,可(ke)以采(cai)用后向(xiang)式座椅。由(you)于(yu)兒(er)童頭(tou)部占的(de)比(bi)(bi)例比(bi)(bi)身體大,因此4歲以下的(de)兒(er)童采(cai)用后向(xiang)座椅最為安全(quan)。同(tong)正(zheng)向(xiang)座椅相比(bi)(bi),后向(xiang)座椅可(ke)將撞擊力和對兒(er)童頭(tou)頸部的(de)傷害減少一半。

4-12歲(sui)的兒(er)童

4-12歲的(de)兒(er)童的(de)體重一(yi)般在15-36公(gong)斤左右,這些孩(hai)子(zi)除(chu)了(le)選擇(ze)兒(er)童座椅外也可以(yi)選擇(ze)兒(er)童安全(quan)坐(zuo)墊,安全(quan)坐(zuo)墊可以(yi)減少在碰撞中對腹部(bu)的(de)傷害。

提(ti)醒事項

1、永遠不(bu)要把(ba)后朝(chao)向的(de)兒童座(zuo)椅放(fang)在(zai)有安全氣囊(nang)的(de)前排;

2、不管坐在(zai)哪里,所有乘員都應系(xi)(xi)好(hao)安全(quan)帶,未系(xi)(xi)安全(quan)帶的兒童可能被安全(quan)氣囊傷害;

3、對任何年(nian)齡的(de)(de)兒(er)童而言,后排是最安全的(de)(de)位置(zhi)。

兒童乘車十大隱患

隨著汽車(che)(che)走入家庭和(he)消(xiao)費者購車(che)(che)觀念的成熟,兒童(tong)與汽車(che)(che)安全受到了人們(men)越來越多的關注。在(zai)六·一(yi)國際(ji)兒童(tong)節(jie)即(ji)將來臨的時候,我(wo)們(men)采寫了這一(yi)組和(he)兒童(tong)有關的文(wen)章(zhang)。我(wo)們(men)既欣喜地看到越來越多的小(xiao)車(che)(che)迷在(zai)車(che)(che)文(wen)化中學習成長,也要善意(yi)提醒家長和(he)小(xiao)朋友(you)留心身(shen)邊的汽車(che)(che)安全。只有細心呵護下(xia)一(yi)代,生命的車(che)(che)輪才能轉動不止。

讓孩(hai)子自(zi)己上下車

小(xiao)(xiao)朋友力氣小(xiao)(xiao),車(che)門(men)(men)開啟時如果(guo)推不到(dao)定位,會造成車(che)門(men)(men)微微回彈。對(dui)稚嫩的(de)孩(hai)子(zi)來(lai)說,這有可能(neng)夾傷小(xiao)(xiao)朋友的(de)手指。建(jian)議年輕(qing)的(de)父(fu)母最好親自下(xia)車(che)給孩(hai)子(zi)開車(che)門(men)(men)、關車(che)門(men)(men)。

孩(hai)子(zi)坐在副駕駛位置

讓小孩(hai)坐在(zai)副駕駛位置(zhi)是不明(ming)智的選擇。有的車具(ju)有雙氣(qi)囊(nang),一旦發生危險氣(qi)囊(nang)崩(beng)開,擋(dang)在(zai)人與車體之間,使人免(mian)受(shou)傷害(hai)。由于孩(hai)子(zi)上身較矮,氣(qi)囊(nang)崩(beng)開的位置(zhi)往往是在(zai)孩(hai)子(zi)的頭頂,非但(dan)保護(hu)不了(le)孩(hai)子(zi),反而(er)會造成傷害(hai)。

把孩(hai)子獨自留在(zai)車內(nei)

美國(guo)一(yi)名婦女開(kai)車去拜(bai)訪(fang)朋友時喝(he)酒過多,早上回家途中(zhong)將車停在(zai)一(yi)個加(jia)油(you)站,改搭出租車。但她只帶走了3歲的大兒子(zi),把年僅(jin)8個月的小兒子(zi)忘(wang)在(zai)車中(zhong)。到下午(wu)2點(dian)警察發(fa)現車中(zhong)的孩子(zi)時,孩子(zi)因悶熱而(er)窒息而(er)死。

讓孩子在車(che)里做游戲

從設計上來(lai)說,后方行(xing)李廂在車(che)子發(fa)生撞擊(ji)(ji)時,可以留作吸收后方來(lai)車(che)的撞擊(ji)(ji)力(li)。所(suo)以,把(ba)孩子放在那里游戲實在是不太安全。

裝了兒童(tong)座椅就放心

汽車(che)(che)兒(er)(er)童座(zuo)(zuo)椅(yi)更應該安裝在汽車(che)(che)后(hou)(hou)座(zuo)(zuo)。其中(zhong),嬰(ying)兒(er)(er)專用的(de)汽車(che)(che)安全座(zuo)(zuo)椅(yi)必須(xu)放在后(hou)(hou)座(zuo)(zuo)上(shang)且(qie)嬰(ying)兒(er)(er)面向后(hou)(hou)。而且(qie)在孩子的(de)成長過程中(zhong),建議家(jia)長至少購買兩個不同種(zhong)類的(de)汽車(che)(che)安全座(zuo)(zuo)椅(yi)。

讓孩子(zi)把頭探出天窗

專(zhuan)家建議駕車的家長開啟(qi)天窗(chuang)或者車窗(chuang)時(shi)(shi),一定要照(zhao)顧好(hao)自(zi)己(ji)的孩(hai)子(zi)。孩(hai)子(zi)有時(shi)(shi)淘氣,不知深淺,需要您時(shi)(shi)時(shi)(shi)叮(ding)囑(zhu),時(shi)(shi)時(shi)(shi)保護。

家長抱著孩子乘(cheng)車

當(dang)汽(qi)車在(zai)每小時40公(gong)里(li)速度行駛時突(tu)然緊急剎車,在(zai)慣性的作用下,5.5公(gong)斤重(zhong)的嬰兒會變成110公(gong)斤。因此家長根本(ben)無力保護懷中的孩子。

小孩綁成人安全帶

孩子(zi)使用成(cheng)人的(de)安全帶,如(ru)果綁的(de)太(tai)緊(jin),在車(che)禍時會(hui)有機(ji)會(hui)造成(cheng)致命(ming)的(de)腰(yao)部擠傷或脖子(zi)臉頰(jia)的(de)壓傷。如(ru)果綁的(de)太(tai)松(song),發(fa)生車(che)輛碰撞,兒童又(you)可(ke)能會(hui)從安全帶和座椅之間的(de)空當飛(fei)出(chu)去。


汽車童用裝備你了解多少



六一(yi)(yi)將至,家長(chang)都在想著怎么樣給自己的(de)寶貝送一(yi)(yi)個(ge)驚喜,但(dan)一(yi)(yi)個(ge)讓人尷尬的(de)事實是,卻沒有多少(shao)有車一(yi)(yi)族的(de)家長(chang)意識(shi)到,自己在行車安(an)全(quan)上欠(qian)了(le)孩(hai)子(zi)很多。配(pei)備(bei)齊(qi)這些東西,在帶(dai)上一(yi)(yi)顆謹慎(shen)的(de)心,重(zhong)新出(chu)發帶(dai)孩(hai)子(zi)過(guo)一(yi)(yi)個(ge)有趣而又安(an)全(quan)的(de)兒童節。

兒童安全座椅

一個品質合格、使用正確的兒童安全座椅能有效避免兒童在乘車時刻可能發生的碰撞危險,讓父母更放心。目前絕大部分歐洲國家都已經強制使用兒童座椅,美國、日本、新加坡等也有嚴格的法律規定(兒童安全座椅什么牌子好)

兒童鎖

如果孩子同您一起乘車(che),請(qing)您打開雙(shuang)側后門(men)(men)的兒童安(an)全(quan)鎖,然后關上車(che)門(men)(men),防止意外發生。同時,最好按下車(che)門(men)(men)鎖,鎖上車(che)門(men)(men)。

兒童汽車(che)安全增高墊

兒童汽車專用增高(gao)墊(dian)專為四歲及以上的(de)孩子設計,將孩子增高(gao),并使用車載(zai)三點(dian)式安全帶,既符合ECE安全標準,又有效(xiao)避免了安全帶可能帶給(gei)孩子的(de)傷(shang)害(hai)。

兒童用安全帶(dai)

般來講,兒童系(xi)安全帶的最佳方法是從手臂(bei)下面跨過肩膀斜對角貼胸而過,腿(tui)部(bu)安全帶應該跨過大(da)腿(tui)根部(bu)。這(zhe)樣避免(mian)因(yin)為兒童的扭(niu)動造成安全帶的脫落(luo)。

可(ke)鎖閉(bi)的(de)安全(quan)氣囊

氣囊(nang)(nang)鎖閉(bi)(bi)裝置可用點火鑰匙鎖閉(bi)(bi)位于雜物(wu)箱內的(de)安全(quan)氣囊(nang)(nang),從(cong)而(er)不會讓該側安全(quan)氣囊(nang)(nang)被激(ji)活。解鎖后,安全(quan)氣囊(nang)(nang)仍可恢復正常工(gong)作(zuo)狀態。

車載熱(re)奶器(qi)

現在市(shi)場上的(de)車(che)載(zai)熱(re)奶(nai)器價格不太貴,把電(dian)源插(cha)頭直接插(cha)入汽車(che)點煙器即可,七八(ba)分鐘(zhong)就(jiu)能(neng)讓寶寶喝到溫度合適的(de)奶(nai),夠方便(bian)。


提高兒童乘車安全 在于安全乘車意識的培養

對(dui)(dui)于兒(er)(er)童交(jiao)通安全(quan)的(de)教育(yu),我們(men)應該努(nu)力(li)嘗(chang)試先進(jin)的(de)教育(yu)理念和科(ke)學的(de)教育(yu)形(xing)式(shi),培養兒(er)(er)童自我保護的(de)交(jiao)通安全(quan)意識,充分激發兒(er)(er)童對(dui)(dui)“綠(lv)色交(jiao)通”的(de)想象力(li)和創(chuang)造力(li),同時也會(hui)促使(shi)成(cheng)年人更(geng)嚴肅(su)地思考對(dui)(dui)環境和未(wei)來所承擔的(de)重大責(ze)任(ren)。我國針對(dui)(dui)兒(er)(er)童乘車安全(quan)的(de)第(di)一(yi)部系(xi)統性法(fa)規《機動(dong)車兒(er)(er)童成(cheng)員約束系(xi)統》于2012年7月1日起正式(shi)施行(xing)。他(ta)山之石(shi),可以(yi)攻(gong)玉(yu),讓我們(men)看看國外(wai)是如何(he)對(dui)(dui)待這個嚴肅(su)的(de)問(wen)題的(de),或許能從中(zhong)找(zhao)到可以(yi)借鑒之處。

【美國】

法律規定兒童(tong)乘車時必(bi)須(xu)使用兒童(tong)安(an)全座(zuo)椅;如果汽車前座(zuo)安(an)裝(zhuang)有雙(shuang)安(an)全氣囊,則(ze)必(bi)須(xu)把兒童(tong)安(an)全座(zuo)椅安(an)裝(zhuang)在后(hou)座(zuo)上。違者罰(fa)款(kuan)100-300美金。

【英國 】

在2006年9月18日通過(guo)法例(li):3歲(sui)以下孩童,3歲(sui)至12歲(sui)或(huo)135厘米以下孩童在車內必(bi)需使用(yong)兒童安全座椅(yi)或(huo)加高座椅(yi)。如(ru)果不使用(yong),均屬于違法行為。

【澳大利亞】

在(zai)車內用手抱著孩(hai)童(tong)(tong)、嬰(ying)兒(er)是違(wei)法(fa)行(xing)為; 多于(yu)一(yi)名孩(hai)童(tong)(tong)使(shi)(shi)用一(yi)條安全帶屬(shu)于(yu)違(wei)法(fa);如果在(zai)一(yi)個安裝(zhuang)了安全氣袋(dai)的前座(zuo)乘客座(zuo)位上(shang)使(shi)(shi)用兒(er)童(tong)(tong)安全座(zuo)椅便是違(wei)法(fa)。

【新西蘭】

5歲以下的(de)(de)孩童(tong)必須使用(yong)合適的(de)(de)兒(er)童(tong)安(an)全座(zuo)椅;在有供應(ying)的(de)(de)情(qing)況下,5歲至7歲的(de)(de)孩童(tong)在車內也必需使用(yong)兒(er)童(tong)束縛設備。

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