一、冷藏車是用來做什么的
冷(leng)藏(zang)車(che)是(shi)指用(yong)(yong)來維持(chi)冷(leng)凍或保(bao)鮮(xian)(xian)的貨物溫(wen)度(du)的封閉(bi)式廂式運(yun)(yun)輸(shu)車(che)，是(shi)裝有制冷(leng)機組的制冷(leng)裝置和聚氨酯隔熱廂的冷(leng)藏(zang)專用(yong)(yong)運(yun)(yun)輸(shu)汽車(che)。冷(leng)藏(zang)車(che)常用(yong)(yong)于運(yun)(yun)輸(shu)冷(leng)凍食(shi)品（冷(leng)凍車(che)），奶制品（奶品運(yun)(yun)輸(shu)車(che)）、蔬菜水(shui)果（鮮(xian)(xian)貨運(yun)(yun)輸(shu)車(che)）、疫苗(miao)藥品（疫苗(miao)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)）等。
二、冷藏車的分類
1、按冷藏車車廂內部平均溫度分
當室外環境為(wei)30攝氏度的時候，并且(qie)您的車(che)(che)輛(liang)是(shi)運輸易腐食(shi)品(pin)的冷藏(zang)車(che)(che)，按照冷藏(zang)車(che)(che)車(che)(che)廂內部平均溫度保存范圍(wei)可以有如下6個標準：
當車(che)廂內部平(ping)均溫度為12攝(she)氏度到0攝(she)氏度的時候，該冷藏(zang)車(che)分(fen)為a類。
當車(che)廂內部(bu)平均(jun)溫度(du)為(wei)12攝氏度(du)到(dao)-10攝氏度(du)的時候，該冷藏車(che)分為(wei)b類。
當車(che)廂內部(bu)平均(jun)溫度(du)為12攝(she)氏(shi)度(du)到-20攝(she)氏(shi)度(du)的(de)時候，該(gai)冷藏車(che)分(fen)為c類。
當車(che)廂內部(bu)平(ping)均溫度(du)為(wei)低(di)于等于0攝氏度(du)的時候，該冷藏車(che)分為(wei)d類。
當車廂內部平均溫度為低于等(deng)于-10攝(she)氏度的時候，該冷藏車分為e類。
當(dang)車(che)廂內部平均溫度為低于等于-20攝氏度的(de)時候，該(gai)冷藏車(che)分(fen)為f類(lei)。
剩下(xia)兩個分類主(zhu)要是對運輸生(sheng)物制品的冷藏(zang)車，按冷藏(zang)車車廂(xiang)內平(ping)均溫(wen)度保持的溫(wen)度范圍，主(zhu)要有(you)如下(xia)：
當(dang)車(che)廂內部平均溫度為8攝氏度到2攝氏度的時候，該冷(leng)藏車(che)分為g類。
當車廂(xiang)內部平均溫度小(xiao)于或者(zhe)等于零下20攝氏度的時候(hou)，該冷(leng)藏車分為h類。
2、按制冷裝置的制冷方式分
機(ji)械冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏汽車(che)(che)、冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍板冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏汽車(che)(che)、液氮冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏汽車(che)(che)、干(gan)冰冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏汽車(che)(che)、冰冷(leng)(leng)(leng)(leng)冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏汽車(che)(che)等，其(qi)中(zhong)機(ji)械冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏汽車(che)(che)是冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏車(che)(che)中(zhong)的主(zhu)要(yao)車(che)(che)型，國內(nei)絕大多數冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏車(che)(che)也(ye)都是機(ji)械冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏車(che)(che)。
3、按底盤承載能力分
微型(xing)(xing)冷藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)、小型(xing)(xing)冷藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)、中型(xing)(xing)冷藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)、大型(xing)(xing)冷藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)。
4、按車廂型式分
面包式(shi)冷(leng)藏(zang)車(che)(che)(che)、廂式(shi)冷(leng)藏(zang)車(che)(che)(che)、半掛冷(leng)藏(zang)車(che)(che)(che)。
三、冷藏車運費計算公式
冷(leng)凍(dong)車(che)運費(fei)=（冷(leng)凍(dong)車(che)貨物基價1+冷(leng)凍(dong)車(che)貨物基價2×運價里程）×冷(leng)凍(dong)車(che)計費(fei)重量(liang)
1、小型冷藏車的運價率
（1）使用(yong)冷(leng)凍車運(yun)(yun)輸貨(huo)物(wu)。按《鐵路貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)價規(gui)則》附件二“鐵路貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)價率(lv)表”中(zhong)規(gui)定的運(yun)(yun)價率(lv)計算。該表中(zhong)的冷(leng)凍車在運(yun)(yun)價率(lv)分為加冰(bing)冷(leng)凍車、機械冷(leng)凍車。
（2）使用鐵路冷(leng)板冷(leng)凍車運輸(shu)的(de)貨物按加冰冷(leng)凍車運價率加20%計費(fei)。
（3）使用鐵(tie)路機械冷(leng)凍(dong)車(che)運(yun)輸，要求途中保持溫度-12℃（不含）以(yi)下的貨(huo)物，按機械冷(leng)凍(dong)車(che)運(yun)價率加20%計算。
（4）途中(zhong)不需要(yao)加(jia)溫（或托運人(ren)自行加(jia)溫）或制(zhi)冷(leng)的機(ji)械(xie)冷(leng)凍(dong)車按機(ji)械(xie)冷(leng)凍(dong)車運價率減20%計(ji)費。
（5）用(yong)(yong)鐵路冷凍車、隔熱車經鐵道(dao)部批(pi)準代替其他貨(huo)車裝運非易腐貨(huo)物，按(an)其所裝貨(huo)物適(shi)用(yong)(yong)的運價率(lv)計費。
（6）自備冷凍車裝運(yun)非(fei)易腐貨(huo)物，按其(qi)所裝貨(huo)物適用的(de)運(yun)價(jia)率計費。
（7）加冰(bing)冷凍車不加冰(bing)運輸時(shi)，按冷凍車運價率計(ji)費。
2、小型冷藏車的計費重量
（1）使用冷凍(dong)車(che)裝運貨物(wu)，按《鐵路貨物(wu)運價規(gui)則》中“整車(che)貨物(wu)規(gui)定計費重量表”。
（2）加冰冷(leng)凍車不加冰運(yun)輸時(shi)，按標重計費。
（3）鐵路隔熱車按標重計(ji)算，貨重超過(guo)時(shi)，按貨物(wu)實際重量計(ji)費。
（4）經部批準，使用(yong)冷凍車裝運(yun)非易腐貨物，按標(biao)重計費。貨重超過時(shi)，按貨物實際重量計費。
（5）使用自備(bei)機械冷凍車裝運貨物時，按60t計(ji)費(fei)。
3、其他費用
（1）冷卻費
在溫季(ji)和(he)熱季(ji)（裝車(che)時外溫確定）使用(yong)機械冷(leng)凍車(che)裝運(yun)需要途中制冷(leng)運(yun)輸的未(wei)冷(leng)卻(que)的瓜(gua)果、蔬菜，按貨物重量核收冷(leng)卻(que)費每噸20元。
（2）貨車回送費
①根據托運人的(de)要(yao)求，鐵路冷凍(dong)車在其他(ta)站(zhan)加(jia)冰(bing)、鹽后送(song)至發(fa)站(zhan)裝(zhuang)貨時，由(you)發(fa)站(zhan)或加(jia)冰(bing)站(zhan)按第7號運價(jia)率(lv)與自加(jia)冰(bing)站(zhan)至發(fa)站(zhan)間里程核收貨車回送(song)費。
②冷凍車(che)(che)送(song)到裝車(che)(che)以后，托運人取消托運，應核(he)收空車(che)(che)回送(song)費，每(mei)車(che)(che)150.00元(yuan)。
（3）制冷費
①由于托運(yun)人(ren)（收貨(huo)人(ren)）的責任，機(ji)械冷凍車超過規(gui)定的裝（卸）車時(shi)間，在(zai)此期間需(xu)要(yao)制冷時(shi)，除核收貨(huo)車使用費(fei)(fei)外，還應按(an)日（不足(zu)12h按(an)半日）根據《鐵路(lu)(lu)貨(huo)物運(yun)價(jia)規(gui)則》表4“鐵路(lu)(lu)貨(huo)運(yun)雜費(fei)(fei)表”核收制冷費(fei)(fei)。
②冷凍車送到裝車以(yi)后，托運(yun)人取消托運(yun)，除核收(shou)空車回送費(fei)(fei)外(wai)，對已(yi)經預冷的機(ji)械冷凍車，還應(ying)核收(shou)一日的制冷費(fei)(fei)。
（4）冰、鹽費用
加冰(bing)冷凍(dong)車(che)始發(fa)所發(fa)需(xu)的(de)冰(bing)、鹽由托(tuo)運人準(zhun)備，如托(tuo)運人要求承運人供應，承運人則(ze)按實際發(fa)生的(de)費用核(he)收(shou)。
四、冷藏車運輸注意事項
1、冷(leng)藏車車廂內部必須保持潔凈。
2、搬運得當。
3、正確的(de)操作可以保證貨物得以在完好的(de)狀態下保存(cun)及運送。
4、預防(fang)性保養可使維(wei)修(xiu)及營運費(fei)用減至最低(di)。
5、合適的包裝對于保護貨物至關重(zhong)要。
6、將(jiang)(jiang)溫控器設定在所需(xu)溫度上，預(yu)冷車箱1.5小時以(yi)排(pai)走(zou)滯(zhi)留在車箱內的(de)熱量(liang)；裝(zhuang)貨(huo)時將(jiang)(jiang)冷凍機(ji)組(zu)關閉，迅速裝(zhuang)貨(huo)。
7、貨(huo)物(wu)必(bi)須(xu)預冷到所需的溫度(du)，裝貨(huo)時檢查貨(huo)物(wu)溫度(du)；冷凍(dong)機(ji)組是用來(lai)保(bao)持貨(huo)物(wu)的溫度(du)，而非用以降低貨(huo)物(wu)溫度(du)的。
8、即使機組容量超(chao)過實際所(suo)需，空(kong)氣流通不足也會是導(dao)致(zhi)(zhi)物品變質的主要原因(yin)；貨物周圍(wei)任(ren)何(he)阻塞都可(ke)能(neng)導(dao)致(zhi)(zhi)——“熱點”。
9、貨物(wu)必須堆(dui)放在雙面托板上；保鮮貨托板上不能(neng)包朔料(liao)膜，膜會(hui)阻擋循(xun)環冷氣流(liu)通至(zhi)貨物(wu)；不可阻塞貨物(wu)下(xia)的地(di)板。
10、不要(yao)在蒸發器出口前(qian)堆(dui)放貨物(wu)，否則會阻礙冷氣流。
