一、冷藏車是用來做什么的
冷藏(zang)車是(shi)指(zhi)用來維持冷凍(dong)或保(bao)鮮的(de)貨(huo)物溫(wen)度的(de)封閉(bi)式廂式運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車，是(shi)裝有制(zhi)冷機組(zu)的(de)制(zhi)冷裝置(zhi)和聚氨酯隔熱廂的(de)冷藏(zang)專用運(yun)(yun)輸(shu)(shu)汽車。冷藏(zang)車常用于(yu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)冷凍(dong)食(shi)品(pin)(pin)（冷凍(dong)車），奶制(zhi)品(pin)(pin)（奶品(pin)(pin)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車）、蔬菜水果（鮮貨(huo)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車）、疫(yi)(yi)苗(miao)藥品(pin)(pin)（疫(yi)(yi)苗(miao)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車）等。
二、冷藏車的分類
1、按冷藏車車廂內部平均溫度分
當室外環(huan)境(jing)為30攝氏度(du)的(de)時候(hou)，并且您(nin)的(de)車(che)輛是(shi)運輸易(yi)腐食品的(de)冷(leng)藏車(che)，按照冷(leng)藏車(che)車(che)廂內部(bu)平均溫度(du)保存范圍可以有如下6個標準(zhun)：
當車廂內(nei)部平均溫度為12攝氏(shi)(shi)度到0攝氏(shi)(shi)度的時(shi)候，該(gai)冷藏車分為a類。
當車廂(xiang)內部平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時(shi)候，該(gai)冷藏(zang)車分(fen)為b類。
當(dang)車(che)廂內部(bu)平均(jun)溫度為12攝(she)氏度到(dao)-20攝(she)氏度的時候，該冷藏車(che)分為c類。
當車廂內部平均溫度(du)為低于(yu)等(deng)于(yu)0攝(she)氏度(du)的時候，該(gai)冷(leng)藏車分(fen)為d類。
當(dang)車廂內部平(ping)均溫度(du)為(wei)低于等(deng)于-10攝氏度(du)的時候，該冷藏(zang)車分為(wei)e類(lei)。
當車(che)廂內部(bu)平均(jun)溫度為低于等(deng)于-20攝氏度的時候(hou)，該(gai)冷藏車(che)分為f類。
剩(sheng)下(xia)(xia)兩個分類主要(yao)是(shi)對運輸生物制品(pin)的冷(leng)藏車(che)，按(an)冷(leng)藏車(che)車(che)廂內平(ping)均溫(wen)度保持的溫(wen)度范圍，主要(yao)有(you)如(ru)下(xia)(xia)：
當(dang)車(che)廂(xiang)內(nei)部(bu)平均(jun)溫度為8攝氏度到2攝氏度的時候，該(gai)冷藏車(che)分(fen)為g類。
當車廂(xiang)內(nei)部平均(jun)溫度(du)小(xiao)于(yu)或者等于(yu)零(ling)下20攝氏度(du)的時候，該冷藏車分為h類。
2、按制冷裝置的制冷方式分
機械(xie)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、冷(leng)(leng)凍板冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、液(ye)氮(dan)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、干冰冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、冰冷(leng)(leng)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)等(deng)，其(qi)中機械(xie)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)是冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)車(che)(che)(che)(che)中的主要車(che)(che)(che)(che)型，國(guo)內(nei)絕大(da)多數冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)車(che)(che)(che)(che)也都是機械(xie)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)車(che)(che)(che)(che)。
3、按底盤承載能力分
微型(xing)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)、小型(xing)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)、中(zhong)型(xing)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)、大型(xing)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)。
4、按車廂型式分
面包式冷(leng)藏車、廂(xiang)式冷(leng)藏車、半掛冷(leng)藏車。
三、冷藏車運費計算公式
冷(leng)(leng)凍(dong)車運費=（冷(leng)(leng)凍(dong)車貨物(wu)基價1+冷(leng)(leng)凍(dong)車貨物(wu)基價2×運價里程(cheng)）×冷(leng)(leng)凍(dong)車計費重量(liang)
1、小型冷藏車的運價率
（1）使用冷(leng)(leng)凍(dong)車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)輸貨物。按《鐵(tie)路(lu)貨物運(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)規(gui)則》附件(jian)二(er)“鐵(tie)路(lu)貨物運(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)率(lv)表”中(zhong)規(gui)定的運(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)率(lv)計算。該表中(zhong)的冷(leng)(leng)凍(dong)車(che)(che)在(zai)運(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)率(lv)分為加冰冷(leng)(leng)凍(dong)車(che)(che)、機械冷(leng)(leng)凍(dong)車(che)(che)。
（2）使用(yong)鐵路冷(leng)板冷(leng)凍車(che)運輸的貨物(wu)按加冰(bing)冷(leng)凍車(che)運價率加20%計費。
（3）使(shi)用鐵路(lu)機械冷(leng)凍車(che)運(yun)輸，要求途中(zhong)保持溫度(du)-12℃（不含(han)）以(yi)下(xia)的貨物，按機械冷(leng)凍車(che)運(yun)價率加(jia)20%計算。
（4）途中不(bu)需要(yao)加溫(wen)（或托運人自行加溫(wen)）或制冷(leng)的機械冷(leng)凍車按機械冷(leng)凍車運價(jia)率減(jian)20%計費。
（5）用(yong)(yong)鐵路冷凍車、隔熱車經鐵道部批準代替其他貨車裝運(yun)非易腐貨物，按其所(suo)裝貨物適(shi)用(yong)(yong)的(de)運(yun)價(jia)率計費(fei)。
（6）自備冷凍車裝運非易腐(fu)貨(huo)物，按其所裝貨(huo)物適用的運價率計費(fei)。
（7）加冰(bing)冷凍(dong)車(che)不加冰(bing)運輸(shu)時，按冷凍(dong)車(che)運價率計(ji)費。
2、小型冷藏車的計費重量
（1）使用冷凍車(che)(che)裝運貨物，按《鐵路貨物運價(jia)規則》中“整車(che)(che)貨物規定計費重量表”。
（2）加冰冷凍車不加冰運輸(shu)時(shi)，按標(biao)重計費。
（3）鐵路(lu)隔熱(re)車(che)按(an)標(biao)重(zhong)計算(suan)，貨重(zhong)超過(guo)時，按(an)貨物實際重(zhong)量計費(fei)。
（4）經部批(pi)準，使用冷凍車裝運(yun)非易腐貨(huo)物(wu)，按標重(zhong)計(ji)費。貨(huo)重(zhong)超(chao)過時，按貨(huo)物(wu)實際重(zhong)量計(ji)費。
（5）使(shi)用(yong)自備(bei)機械冷凍車裝運貨物時(shi)，按60t計費。
3、其他費用
（1）冷卻費
在溫季(ji)和熱(re)季(ji)（裝(zhuang)車(che)時外(wai)溫確定）使用機械冷(leng)凍(dong)車(che)裝(zhuang)運需要途中(zhong)制(zhi)冷(leng)運輸的未冷(leng)卻的瓜(gua)果、蔬菜(cai)，按(an)貨(huo)物重量核收冷(leng)卻費每噸20元(yuan)。
（2）貨車回送費
①根據托運人的要求，鐵路冷凍車在其他站加(jia)(jia)冰(bing)、鹽后送至發(fa)(fa)站裝貨時，由發(fa)(fa)站或加(jia)(jia)冰(bing)站按第7號運價率與(yu)自加(jia)(jia)冰(bing)站至發(fa)(fa)站間里程核收貨車回(hui)送費(fei)。
②冷凍(dong)車送到裝車以后，托運(yun)人取(qu)消托運(yun)，應核收空車回送費，每(mei)車150.00元。
（3）制冷費
①由(you)于托運(yun)人（收貨人）的責任，機械(xie)冷(leng)凍(dong)車超過規(gui)定的裝（卸(xie)）車時間，在(zai)此期(qi)間需(xu)要制冷(leng)時，除核收貨車使用(yong)費(fei)外，還應按(an)日（不足12h按(an)半日）根據《鐵路貨物運(yun)價規(gui)則》表(biao)(biao)4“鐵路貨運(yun)雜費(fei)表(biao)(biao)”核收制冷(leng)費(fei)。
②冷(leng)凍(dong)車送到裝車以后，托運(yun)人(ren)取消托運(yun)，除核收空車回送費外，對已經預冷(leng)的機械冷(leng)凍(dong)車，還(huan)應核收一日的制冷(leng)費。
（4）冰、鹽費用
加(jia)冰(bing)冷凍(dong)車始發(fa)所發(fa)需(xu)的冰(bing)、鹽(yan)由托(tuo)運(yun)人準備(bei)，如(ru)托(tuo)運(yun)人要求承(cheng)運(yun)人供(gong)應，承(cheng)運(yun)人則(ze)按實際發(fa)生(sheng)的費(fei)用核收。
四、冷藏車運輸注意事項
1、冷藏車車廂內部必須保持潔(jie)凈。
2、搬運得當。
3、正確的(de)操作可以保證貨(huo)物得(de)以在完好的(de)狀態下(xia)保存(cun)及運送。
4、預防(fang)性保養可使(shi)維修(xiu)及營運(yun)費用減至最低。
5、合適的(de)包(bao)裝對(dui)于(yu)保護貨(huo)物至關重要。
6、將(jiang)溫(wen)控器設定在所需溫(wen)度上，預冷車(che)箱1.5小(xiao)時以排(pai)走(zou)滯(zhi)留在車(che)箱內的熱(re)量；裝貨時將(jiang)冷凍機組(zu)關閉，迅(xun)速裝貨。
7、貨(huo)物(wu)必(bi)須預冷(leng)到所需的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)，裝貨(huo)時檢(jian)查貨(huo)物(wu)溫(wen)(wen)度(du)(du)；冷(leng)凍(dong)機組是用來保持貨(huo)物(wu)的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)，而非用以降低(di)貨(huo)物(wu)溫(wen)(wen)度(du)(du)的(de)。
8、即使機組容量超(chao)過實際所需，空氣流通不足也會(hui)是導致物品變質的主要原因；貨(huo)物周圍任何阻(zu)塞都(dou)可能導致——“熱點”。
9、貨(huo)物必須堆放在雙面托板(ban)上；保鮮貨(huo)托板(ban)上不能包朔料膜，膜會阻(zu)擋(dang)循(xun)環冷氣流通(tong)至貨(huo)物；不可阻(zu)塞(sai)貨(huo)物下的地板(ban)。
10、不要在蒸發器出口前堆放貨物，否(fou)則會阻礙冷氣流。
