一、冷藏車是用來做什么的
冷(leng)藏(zang)車是指用來維持冷(leng)凍(dong)(dong)或保鮮的(de)(de)貨物溫度的(de)(de)封閉式(shi)廂(xiang)式(shi)運(yun)(yun)輸車，是裝有(you)制冷(leng)機組的(de)(de)制冷(leng)裝置和聚氨酯(zhi)隔(ge)熱廂(xiang)的(de)(de)冷(leng)藏(zang)專用運(yun)(yun)輸汽車。冷(leng)藏(zang)車常用于運(yun)(yun)輸冷(leng)凍(dong)(dong)食(shi)品(pin)(pin)（冷(leng)凍(dong)(dong)車），奶(nai)制品(pin)(pin)（奶(nai)品(pin)(pin)運(yun)(yun)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yun)(yun)輸車）、疫(yi)苗藥品(pin)(pin)（疫(yi)苗運(yun)(yun)輸車）等。
二、冷藏車的分類
1、按冷藏車車廂內部平均溫度分
當室外環境為30攝(she)氏度的(de)時候，并且您的(de)車(che)(che)輛是運(yun)輸易腐食品(pin)的(de)冷藏車(che)(che)，按照冷藏車(che)(che)車(che)(che)廂內(nei)部平均溫度保(bao)存范圍可以有(you)如下6個標(biao)準：
當車廂內部平(ping)均(jun)溫度為12攝氏(shi)度到0攝氏(shi)度的時候，該冷藏車分為a類(lei)。
當車廂(xiang)內部平均溫(wen)度為(wei)12攝氏度到-10攝氏度的時候(hou)，該(gai)冷(leng)藏車分為(wei)b類(lei)。
當車(che)廂內部平均(jun)溫度為12攝氏度到-20攝氏度的(de)時候，該冷藏車(che)分為c類。
當車(che)廂內部(bu)平均溫(wen)度為(wei)低于等于0攝氏(shi)度的(de)時候，該(gai)冷藏車(che)分為(wei)d類。
當車廂(xiang)內部平均溫(wen)度為低(di)于等于-10攝氏度的時候，該(gai)冷藏車分(fen)為e類。
當車(che)廂內部平(ping)均溫度(du)為低(di)于等于-20攝氏(shi)度(du)的時候，該冷藏(zang)車(che)分為f類。
剩下兩個分類主(zhu)要是(shi)對運(yun)輸生物制品(pin)的冷藏(zang)(zang)車(che)，按冷藏(zang)(zang)車(che)車(che)廂內平均(jun)溫度(du)保持的溫度(du)范(fan)圍，主(zhu)要有如(ru)下：
當車廂內部平均(jun)溫度(du)為8攝氏度(du)到(dao)2攝氏度(du)的(de)時候，該(gai)冷藏車分為g類。
當(dang)車廂(xiang)內部平均溫度(du)小于(yu)或者等于(yu)零下(xia)20攝氏度(du)的時(shi)候，該冷藏車分為h類(lei)。
2、按制冷裝置的制冷方式分
機(ji)械冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)板冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、液(ye)氮冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、干冰冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、冰冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)等，其(qi)中機(ji)械冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)車(che)(che)(che)中的主(zhu)要車(che)(che)(che)型(xing)，國內絕大多數(shu)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)車(che)(che)(che)也(ye)都是機(ji)械冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)車(che)(che)(che)。
3、按底盤承載能力分
微型冷藏(zang)車(che)(che)、小型冷藏(zang)車(che)(che)、中(zhong)型冷藏(zang)車(che)(che)、大型冷藏(zang)車(che)(che)。
4、按車廂型式分
面包式冷藏車(che)(che)、廂式冷藏車(che)(che)、半(ban)掛冷藏車(che)(che)。
三、冷藏車運費計算公式
冷(leng)(leng)凍(dong)車運(yun)費(fei)=（冷(leng)(leng)凍(dong)車貨(huo)物(wu)基價1+冷(leng)(leng)凍(dong)車貨(huo)物(wu)基價2×運(yun)價里程）×冷(leng)(leng)凍(dong)車計費(fei)重(zhong)量
1、小型冷藏車的運價率
（1）使用冷(leng)凍(dong)車運輸貨(huo)(huo)物。按《鐵路貨(huo)(huo)物運價規則(ze)》附件二(er)“鐵路貨(huo)(huo)物運價率表”中規定(ding)的運價率計(ji)算。該表中的冷(leng)凍(dong)車在(zai)運價率分為(wei)加冰冷(leng)凍(dong)車、機械冷(leng)凍(dong)車。
（2）使(shi)用鐵路冷(leng)(leng)板冷(leng)(leng)凍車運(yun)輸的貨(huo)物(wu)按加冰冷(leng)(leng)凍車運(yun)價率加20%計費。
（3）使用鐵(tie)路機械(xie)冷凍車運(yun)輸，要求途中保持溫度-12℃（不含(han)）以(yi)下的貨物(wu)，按機械(xie)冷凍車運(yun)價率加20%計算。
（4）途中不需要加溫（或托運人自(zi)行加溫）或制冷的機械冷凍車(che)按(an)機械冷凍車(che)運價(jia)率(lv)減20%計費。
（5）用鐵路冷凍車(che)(che)、隔熱車(che)(che)經鐵道(dao)部批準代替其他(ta)貨車(che)(che)裝(zhuang)運非(fei)易腐貨物，按其所裝(zhuang)貨物適用的運價率計(ji)費(fei)。
（6）自備冷凍車裝(zhuang)運非(fei)易腐貨(huo)物(wu)(wu)，按其(qi)所裝(zhuang)貨(huo)物(wu)(wu)適(shi)用的運價率計費(fei)。
（7）加冰冷凍車不加冰運(yun)輸(shu)時，按(an)冷凍車運(yun)價(jia)率計費(fei)。
2、小型冷藏車的計費重量
（1）使用冷凍車(che)裝運貨物，按《鐵路貨物運價規則》中“整(zheng)車(che)貨物規定計(ji)費重量表(biao)”。
（2）加(jia)冰冷(leng)凍車(che)不加(jia)冰運(yun)輸時，按標(biao)重計費。
（3）鐵路隔熱車按標重(zhong)計算，貨重(zhong)超(chao)過(guo)時，按貨物實際重(zhong)量計費。
（4）經部批(pi)準，使用冷凍車裝運非(fei)易腐貨物，按標重計(ji)費。貨重超過時，按貨物實際重量計(ji)費。
（5）使用自備機械冷凍車裝運貨物時(shi)，按(an)60t計(ji)費。
3、其他費用
（1）冷卻費
在溫(wen)季(ji)和熱季(ji)（裝(zhuang)(zhuang)車時外(wai)溫(wen)確(que)定）使用(yong)機械冷(leng)(leng)凍車裝(zhuang)(zhuang)運需(xu)要途中制冷(leng)(leng)運輸的未冷(leng)(leng)卻(que)的瓜(gua)果、蔬(shu)菜，按貨物重量核收冷(leng)(leng)卻(que)費每噸(dun)20元。
（2）貨車回送費
①根據(ju)托運人的要求，鐵路冷凍(dong)車在其他站(zhan)加冰(bing)、鹽后(hou)送至(zhi)(zhi)發站(zhan)裝(zhuang)貨(huo)時，由發站(zhan)或加冰(bing)站(zhan)按第7號運價率與自加冰(bing)站(zhan)至(zhi)(zhi)發站(zhan)間里程核(he)收貨(huo)車回(hui)送費。
②冷凍車送到裝車以后，托(tuo)運人取消托(tuo)運，應核收(shou)空車回送費，每(mei)車150.00元(yuan)。
（3）制冷費
①由于托(tuo)運人（收貨人）的責任，機械冷(leng)(leng)凍(dong)車超過規定(ding)的裝（卸）車時間，在(zai)此期間需要制(zhi)冷(leng)(leng)時，除(chu)核收貨車使(shi)用(yong)費外，還(huan)應按(an)日（不(bu)足12h按(an)半日）根據《鐵(tie)路貨物運價(jia)規則》表4“鐵(tie)路貨運雜費表”核收制(zhi)冷(leng)(leng)費。
②冷凍車(che)(che)(che)(che)送(song)到裝車(che)(che)(che)(che)以后，托(tuo)(tuo)運人取消托(tuo)(tuo)運，除(chu)核(he)(he)收(shou)空車(che)(che)(che)(che)回(hui)送(song)費外(wai)，對(dui)已經預冷的(de)機械冷凍車(che)(che)(che)(che)，還應核(he)(he)收(shou)一日的(de)制冷費。
（4）冰、鹽費用
加冰(bing)冷凍(dong)車始發所發需的冰(bing)、鹽由(you)托運(yun)(yun)人準備，如(ru)托運(yun)(yun)人要(yao)求承(cheng)運(yun)(yun)人供應，承(cheng)運(yun)(yun)人則按實際發生的費用(yong)核(he)收。
四、冷藏車運輸注意事項
1、冷(leng)藏車車廂內部必須(xu)保持潔凈。
2、搬運得當。
3、正確的(de)操作(zuo)可以保(bao)證貨(huo)物得以在完好的(de)狀態下保(bao)存(cun)及(ji)運送(song)。
4、預(yu)防(fang)性保養可使維修及營(ying)運費用減至最(zui)低(di)。
5、合適的包裝(zhuang)對(dui)于(yu)保護(hu)貨(huo)物至關重要。
6、將(jiang)溫(wen)控器設定(ding)在(zai)(zai)所需溫(wen)度上，預(yu)冷(leng)車箱1.5小時以排走滯留在(zai)(zai)車箱內的熱量(liang)；裝(zhuang)貨(huo)時將(jiang)冷(leng)凍機(ji)組關閉，迅(xun)速裝(zhuang)貨(huo)。
7、貨物(wu)必(bi)須預冷到(dao)所(suo)需的溫度，裝貨時檢查貨物(wu)溫度；冷凍機組是用(yong)來保持(chi)貨物(wu)的溫度，而(er)非(fei)用(yong)以降低(di)貨物(wu)溫度的。
8、即使機(ji)組容量超過(guo)實(shi)際所需，空氣流通不足也會是導致物品變質的主要原因；貨(huo)物周圍任何阻塞都可能導致——“熱點”。
9、貨(huo)(huo)物必須(xu)堆放在雙面托板上；保鮮(xian)貨(huo)(huo)托板上不(bu)能(neng)包朔料膜，膜會阻(zu)擋循環冷氣流通至貨(huo)(huo)物；不(bu)可阻(zu)塞貨(huo)(huo)物下的地板。
10、不要(yao)在蒸發器(qi)出口前堆放(fang)貨物，否則會阻礙冷氣(qi)流。
