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深(shen)(shen)圳(zhen)市(shi)中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)通物流股份(fen)有限公司原(yuan)名為(wei)深(shen)(shen)圳(zhen)市(shi)中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)通運輸有限公司，成立于(yu)1999年(nian)3月(yue)，總部(bu)設(she)立于(yu)深(shen)(shen)圳(zhen)前海(hai)(hai)自(zi)貿(mao)區，在(zai)全國分布有廣泛的分支機構。2010年(nian)開始中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)通實現戰略(lve)(lve)轉(zhuan)型，2011年(nian)中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)通完(wan)成了內部(bu)股權(quan)重(zhong)組(zu)，2015年(nian)中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)通完(wan)成了股份(fen)制改造，2016年(nian)建立了員工持股平臺(tai)“深(shen)(shen)圳(zhen)市(shi)幸福(fu)海(hai)(hai)合(he)伙人有限公司”，2016年(nian)4月(yue)，在(zai)新三板證券市(shi)場掛牌，正(zheng)式(shi)進入了資本(ben)市(shi)場，成為(wei)一家公眾(zhong)企(qi)業(ye)。2018年(nian)，世界較(jiao)大的物流投資人普洛斯(si)集團(tuan)戰略(lve)(lve)入資中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)通，為(wei)中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)通的發展注入了強大的力量。

公(gong)司發展(zhan)多年(nian)來，恰逢現代物流(liu)供應鏈蓬(peng)勃發展(zhan)期，尤(you)其是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)鐵路的對外(wai)開放，中(zhong)(zhong)海通(tong)(tong)不失時機地(di)把握了先機，從單一傳統海運(yun)(yun)物流(liu)向公(gong)鐵水(shui)多式(shi)聯(lian)運(yun)(yun)方向延(yan)伸。中(zhong)(zhong)海通(tong)(tong)作(zuo)為(wei)(wei)國(guo)內(nei)較(jiao)(jiao)(jiao)早(zao)從事多式(shi)聯(lian)運(yun)(yun)業(ye)務(wu)的企業(ye)，較(jiao)(jiao)(jiao)早(zao)在國(guo)內(nei)布(bu)局五(wu)大(da)物流(liu)區(qu)域(yu)，較(jiao)(jiao)(jiao)早(zao)地(di)深入華北(bei)、西(xi)北(bei)、東北(bei)、西(xi)南等內(nei)陸(lu)區(qu)域(yu)開設公(gong)轉(zhuan)鐵集(ji)裝箱班列(lie)、鐵水(shui)聯(lian)運(yun)(yun)集(ji)裝箱班列(lie)，較(jiao)(jiao)(jiao)早(zao)實現鐵路箱規模化下水(shui)，較(jiao)(jiao)(jiao)早(zao)地(di)實現國(guo)際集(ji)裝箱一箱到底、一票(piao)到底，開創了多式(shi)聯(lian)運(yun)(yun)領(ling)域(yu)的先河。中(zhong)(zhong)海通(tong)(tong)通(tong)(tong)過構建多式(shi)聯(lian)運(yun)(yun)物流(liu)大(da)通(tong)(tong)道和(he)核心樞紐，布(bu)局全國(guo)多式(shi)聯(lian)運(yun)(yun)大(da)物流(liu)網絡，不僅有利于轉(zhuan)變(bian)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸方式(shi)和(he)優(you)化運(yun)(yun)輸通(tong)(tong)道布(bu)局，更(geng)能(neng)有效地(di)促進物流(liu)業(ye)綠(lv)色環保(bao)、節能(neng)減排，更(geng)好(hao)的為(wei)(wei)客(ke)戶(hu)降本增效，提升運(yun)(yun)輸效率，形(xing)成了中(zhong)(zhong)海通(tong)(tong)獨(du)特的競爭力。