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蕪(wu)湖(hu)港位于(yu)長(chang)江(jiang)(jiang)下游、安徽省(sheng)東南部(bu)，是全(quan)國內河主要港口(kou)和(he)國家一類(lei)開放口(kou)岸(an)，長(chang)江(jiang)(jiang)中下游綜合交通(tong)運輸體系(xi)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要樞紐、安徽省(sheng)對(dui)外貿(mao)易的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要口(kou)岸(an)和(he)皖(wan)江(jiang)(jiang)港口(kou)群的(de)(de)(de)核心港，皖(wan)江(jiang)(jiang)城市(shi)帶(dai)承接產業轉移的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要依托，蕪(wu)湖(hu)市(shi)經濟發展(zhan)、沿江(jiang)(jiang)產業布(bu)局的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要支撐，也(ye)是皖(wan)江(jiang)(jiang)現(xian)(xian)代物流和(he)現(xian)(xian)代航運服務發展(zhan)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要平臺。作為長(chang)三角城市(shi)群的(de)(de)(de)貿(mao)易口(kou)岸(an)，蕪(wu)湖(hu)港具有承東啟西、連南接北的(de)(de)(de)獨(du)特(te)區位優勢。

安(an)(an)徽(hui)港(gang)口(kou)集(ji)團蕪(wu)(wu)(wu)湖有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)前(qian)身(shen)為交通部(bu)長航局直管(guan)的蕪(wu)(wu)(wu)湖港(gang)務(wu)管(guan)理(li)局。2000年11月(yue)，蕪(wu)(wu)(wu)湖港(gang)進行(xing)股份(fen)(fen)制改造，組(zu)建了蕪(wu)(wu)(wu)湖港(gang)儲運股份(fen)(fen)有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)，并于2003年3月(yue)在上(shang)海證券(quan)交易所上(shang)市。2010年12月(yue)，蕪(wu)(wu)(wu)湖港(gang)以定向(xiang)增發的方式(shi)與淮南礦業集(ji)團完成(cheng)戰略重組(zu)。2014年9月(yue)，蕪(wu)(wu)(wu)湖港(gang)儲運股份(fen)(fen)有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)更名為安(an)(an)徽(hui)皖江(jiang)物流（集(ji)團）股份(fen)(fen)有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)。2019年5月(yue)，蕪(wu)(wu)(wu)湖港(gang)從安(an)(an)徽(hui)皖江(jiang)物流集(ji)團以資(zi)產(chan)入股方式(shi)劃撥至安(an)(an)徽(hui)省港(gang)口(kou)運營(ying)集(ji)團有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)。同年5月(yue)31日，安(an)(an)徽(hui)省港(gang)口(kou)運營(ying)集(ji)團出(chu)資(zi)組(zu)建成(cheng)立(li)安(an)(an)徽(hui)港(gang)口(kou)集(ji)團蕪(wu)(wu)(wu)湖有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)。

省內(nei)港(gang)口(kou)資源整合以(yi)來，蕪湖(hu)公司在省港(gang)航集團(tuan)和(he)港(gang)口(kou)運(yun)營集團(tuan)的(de)正確領導下，緊抓長三(san)角一(yi)體(ti)化(hua)發展(zhan)、長江經(jing)濟帶建(jian)設等國(guo)家戰略契機，充分利(li)用省內(nei)港(gang)航一(yi)體(ti)化(hua)發展(zhan)競爭優勢，以(yi)信(xin)息(xi)化(hua)智能(neng)化(hua)為方向，著力利(li)用蕪湖(hu)港(gang)區位優勢，承接東西(xi)，輻(fu)射南北，形成江海聯通、樞紐互通、航道(dao)暢(chang)通、公鐵水多(duo)式聯運(yun)的(de)物流發展(zhan)版圖，大力打造智能(neng)、便捷(jie)、親和(he)的(de)港(gang)口(kou)物流服務。

目前，蕪湖(hu)公(gong)司(si)下(xia)轄子(zi)公(gong)司(si)4家，分(fen)公(gong)司(si)1家，參(can)股公(gong)司(si)2家，并(bing)代管合(he)(he)肥港(gang)、淮南港(gang)項目。圍繞更好服(fu)務區域(yu)經濟發展(zhan)(zhan)、實(shi)現企業創新發展(zhan)(zhan)的目標(biao)，依托省港(gang)航集團“一(yi)區兩中心”建設規劃，蕪湖(hu)公(gong)司(si)主要打造“兩中心一(yi)樞紐”，即長(chang)江(jiang)下(xia)游集裝箱轉運中心、大(da)宗散雜貨集散中心和(he)多式聯運綜合(he)(he)物流(liu)樞紐。

長(chang)江下游集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)轉(zhuan)運中心。近年來，朱(zhu)家橋港(gang)(gang)(gang)區集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)業(ye)務(wu)取得突(tu)飛(fei)猛進的(de)(de)發展(zhan)，2014年突(tu)破40萬(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)，2019年已突(tu)破100萬(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)。目前，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)頭三(san)期工程正在籌建之(zhi)中，碼(ma)頭建成(cheng)后，屆時將(jiang)實現年150萬(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)吞(tun)吐(tu)能力。下一步，依托省(sheng)(sheng)港(gang)(gang)(gang)航(hang)集(ji)團(tuan)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)物流“一核(he)兩翼(yi)”布局，公司(si)將(jiang)大力構建以(yi)蕪湖港(gang)(gang)(gang)至上海(hai)港(gang)(gang)(gang)直達運輸為主，省(sheng)(sheng)內港(gang)(gang)(gang)口“港(gang)(gang)(gang)航(hang)巴士(shi)”航(hang)線(xian)網(wang)絡(luo)及上游中轉(zhuan)航(hang)線(xian)為支(zhi)撐(cheng)的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)航(hang)線(xian)網(wang)絡(luo)體系，將(jiang)蕪湖港(gang)(gang)(gang)建設成(cheng)為上海(hai)國際航(hang)運中心的(de)(de)重要組成(cheng)部分，成(cheng)為長(chang)江下游集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)轉(zhuan)運中心和長(chang)三(san)角(jiao)城市群核(he)心樞紐港(gang)(gang)(gang)。

大宗散(san)雜貨集(ji)散(san)中心。裕溪口港區作為國家煤(mei)炭戰(zhan)(zhan)略(lve)儲備基地和(he)應急儲備點，已發展(zhan)成為多(duo)(duo)功能為一體，具備鐵水、水鐵“雙(shuang)進雙(shuang)出”物流通道的現代化煤(mei)炭綜合物流基地。在(zai)鞏固煤(mei)炭物流傳統優(you)勢的基礎上，企(qi)業(ye)將立足(zu)多(duo)(duo)元化發展(zhan)戰(zhan)(zhan)略(lve)，推進與寧波舟山港等(deng)企(qi)業(ye)戰(zhan)(zhan)略(lve)合作，積極打(da)造砂石中轉基地和(he)鐵礦石集(ji)散(san)分撥中心，實現由單一主業(ye)向多(duo)(duo)元化經(jing)營的轉型發展(zhan)。

多(duo)式聯(lian)運綜合(he)物(wu)流(liu)樞(shu)紐。蕪湖(hu)港(gang)公(gong)、鐵、水綜合(he)立(li)體交通優勢突出，通過完(wan)(wan)善的(de)多(duo)式聯(lian)運轉(zhuan)運設施設備(bei)和系(xi)統(tong)集成(cheng)、互聯(lian)兼容(rong)的(de)公(gong)共信息平臺(tai)，具(ju)備(bei)干線運輸、區域分撥等功能，能夠較(jiao)好完(wan)(wan)成(cheng)各(ge)項資(zi)源要素配(pei)置(zhi)工作。下一步，企業將整合(he)利用企業鐵路(lu)、港(gang)口、貨代(dai)資(zi)源，優化(hua)港(gang)區集疏(shu)運體系(xi)，實現(xian)公(gong)、鐵、水、空等多(duo)式聯(lian)運方式的(de)運轉(zhuan)，為廣大客戶(hu)提供(gong)效(xiao)率(lv)高、成(cheng)本低的(de)優質物(wu)流(liu)服務。