成立于1989年,北港集團旗下控股公司,以集裝箱、件雜貨、散貨運輸和客運碼頭為主的綜合性商貿港口企業
北(bei)(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(以下(xia)簡稱(cheng)“北(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)份”)是(shi)大型國(guo)有(you)(you)企業廣西北(bei)(bei)部(bu)灣(wan)國(guo)際(ji)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)務(wu)集(ji)(ji)團(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(以下(xia)簡稱(cheng)“北(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)團(tuan)”)控股(gu)(gu)上(shang)(shang)市(shi)公(gong)(gong)司(si)。北(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)份原名北(bei)(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、北(bei)(bei)海(hai)新(xin)(xin)力實業股(gu)(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si),成立于1989年(nian),1995年(nian)在深圳證券交易所掛牌上(shang)(shang)市(shi),成為廣西較早的(de)上(shang)(shang)市(shi)公(gong)(gong)司(si)之一。在自治區(qu)和北(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)團(tuan)戰略部(bu)署下(xia),2013年(nian)防城港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、欽州港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)主(zhu)要(yao)碼頭(tou)借(jie)殼北(bei)(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)實現(xian)欽北(bei)(bei)防三(san)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)整體上(shang)(shang)市(shi),后更名為北(bei)(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si),成為廣西北(bei)(bei)部(bu)灣(wan)地區(qu)國(guo)有(you)(you)公(gong)(gong)共碼頭(tou)的(de)運營(ying)(ying)商。近(jin)年(nian)來,在北(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)團(tuan)的(de)正確領導下(xia),北(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)份強化經(jing)營(ying)(ying)管(guan)理,深化改革創新(xin)(xin),推動(dong)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口轉型升級,緊抓“一帶一路(lu)”建(jian)設機遇,積極融入(ru)西部(bu)陸海(hai)新(xin)(xin)通(tong)道(dao)建(jian)設,構建(jian)“向海(hai)經(jing)濟”新(xin)(xin)格局。
北港(gang)股份目前擁有及(ji)管理沿(yan)海生產(chan)性泊位(wei)(wei)(wei)72個(ge),萬(wan)(wan)噸級以上(shang)(shang)泊位(wei)(wei)(wei)65個(ge),10萬(wan)(wan)噸級以上(shang)(shang)泊位(wei)(wei)(wei)26個(ge),15萬(wan)(wan)噸級以上(shang)(shang)泊位(wei)(wei)(wei)11個(ge),20萬(wan)(wan)噸級以上(shang)(shang)泊位(wei)(wei)(wei)2個(ge),年吞吐(tu)能力超過2.65億噸。截至目前,共開通內外貿(mao)集裝(zhuang)箱(xiang)航(hang)線(xian)52條,其中(zhong)外貿(mao)集裝(zhuang)箱(xiang)航(hang)線(xian)28條,內貿(mao)集裝(zhuang)箱(xiang)航(hang)線(xian)24條,基本實現(xian)了東盟國(guo)家及(ji)全國(guo)沿(yan)海主要(yao)港(gang)口全覆蓋。
港(gang)(gang)口(kou)主(zhu)營業務形成(cheng)“一(yi)軸兩翼”發(fa)展布(bu)局,集裝(zhuang)箱業務以欽(qin)州(zhou)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)為(wei)(wei)中軸,并(bing)通過“穿梭巴士(shi)”進行欽(qin)北(bei)防三港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)間干支線(xian)集疏,培育區(qu)(qu)(qu)域(yu)集裝(zhuang)箱干線(xian)港(gang)(gang);以防城(cheng)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)為(wei)(wei)“左翼”,發(fa)展大(da)型散貨碼頭,主(zhu)要服(fu)務本地及云貴川等西南區(qu)(qu)(qu)域(yu);以北(bei)海(hai)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)為(wei)(wei)“右(you)翼”,主(zhu)要服(fu)務臨港(gang)(gang)企(qi)業工業及桂東(dong)南區(qu)(qu)(qu)域(yu);貴港(gang)(gang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)則圍繞自治區(qu)(qu)(qu)“雙核驅動”戰略,通過布(bu)局內河港(gang)(gang)與海(hai)港(gang)(gang)的一(yi)體化運(yun)作(zuo),有機銜接(jie)北(bei)部(bu)灣經濟區(qu)(qu)(qu)和(he)西江經濟帶,著力(li)打造成(cheng)為(wei)(wei)西江流域(yu)港(gang)(gang)口(kou)物流標桿。
近年來(lai),北部(bu)灣(wan)港(gang)(gang)生產(chan)經(jing)營(ying)始終保持高速增長勢頭。北部(bu)灣(wan)港(gang)(gang)(本港(gang)(gang))貨物(wu)吞吐量(liang)從2015年的1.28億(yi)噸增長到2019年的2.05億(yi)噸,年均增長率(lv)達(da)12.47%,其中集裝(zhuang)箱從2015年的141萬標(biao)箱增長到2019年的382萬標(biao)箱,年均增長率(lv)達(da)28.30%,遠(yuan)高于全國沿(yan)海港(gang)(gang)口平均增長水平。2019年北部(bu)灣(wan)港(gang)(gang)集裝(zhuang)箱增速超過30%,公司營(ying)業(ye)利(li)潤(run)率(lv)、凈資產(chan)收(shou)益(yi)率(lv)高。