成立于1989年,北港集團旗下控股公司,以集裝箱、件雜貨、散貨運輸和客運碼頭為主的綜合性商貿港口企業
北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)灣(wan)(wan)港(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)(you)限(xian)公司(si)(以(yi)下(xia)簡稱“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)”)是(shi)大型(xing)國有(you)(you)(you)企業廣(guang)西(xi)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)灣(wan)(wan)國際(ji)港(gang)(gang)(gang)務(wu)集(ji)團有(you)(you)(you)限(xian)公司(si)(以(yi)下(xia)簡稱“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)集(ji)團”)控股(gu)(gu)(gu)(gu)上市公司(si)。北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)原名北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)(you)限(xian)公司(si)、北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)新(xin)力實(shi)業股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)(you)限(xian)公司(si),成立于1989年,1995年在深圳證券交易所掛牌上市,成為(wei)廣(guang)西(xi)較早的(de)上市公司(si)之一。在自治區和北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)集(ji)團戰略部(bu)(bu)(bu)署下(xia),2013年防城港(gang)(gang)(gang)、欽州港(gang)(gang)(gang)主要(yao)碼(ma)頭借殼(ke)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)港(gang)(gang)(gang)實(shi)現欽北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)防三港(gang)(gang)(gang)整體上市,后更名為(wei)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)灣(wan)(wan)港(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)(you)限(xian)公司(si),成為(wei)廣(guang)西(xi)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)灣(wan)(wan)地區國有(you)(you)(you)公共碼(ma)頭的(de)運營商。近年來,在北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)集(ji)團的(de)正確領導下(xia),北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)港(gang)(gang)(gang)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)強化經營管理,深化改革創新(xin),推動港(gang)(gang)(gang)口轉型(xing)升級,緊抓(zhua)“一帶(dai)一路”建設(she)機遇,積極融入西(xi)部(bu)(bu)(bu)陸海(hai)新(xin)通道建設(she),構建“向海(hai)經濟”新(xin)格局。
北港股份目前(qian)擁有及管理沿海生產性泊(bo)位(wei)72個(ge),萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)以(yi)上(shang)泊(bo)位(wei)65個(ge),10萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)以(yi)上(shang)泊(bo)位(wei)26個(ge),15萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)以(yi)上(shang)泊(bo)位(wei)11個(ge),20萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)以(yi)上(shang)泊(bo)位(wei)2個(ge),年吞吐能力超過(guo)2.65億(yi)噸(dun)(dun)。截至目前(qian),共(gong)開通內(nei)外(wai)貿集(ji)裝箱(xiang)航線52條(tiao)(tiao),其中外(wai)貿集(ji)裝箱(xiang)航線28條(tiao)(tiao),內(nei)貿集(ji)裝箱(xiang)航線24條(tiao)(tiao),基本實(shi)現(xian)了東盟國家及全國沿海主要港口全覆蓋。
港(gang)(gang)(gang)(gang)口主(zhu)營(ying)業(ye)(ye)務(wu)形成(cheng)“一軸兩翼”發展(zhan)布(bu)局,集裝(zhuang)箱業(ye)(ye)務(wu)以欽(qin)州港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)為(wei)中軸,并通(tong)過(guo)“穿梭巴士(shi)”進行欽(qin)北(bei)防(fang)(fang)三港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)間干支線集疏,培(pei)育區(qu)域(yu)(yu)集裝(zhuang)箱干線港(gang)(gang)(gang)(gang);以防(fang)(fang)城港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)為(wei)“左(zuo)翼”,發展(zhan)大(da)型散(san)貨碼頭,主(zhu)要服務(wu)本地及(ji)云貴川等西南(nan)區(qu)域(yu)(yu);以北(bei)海港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)為(wei)“右(you)翼”,主(zhu)要服務(wu)臨港(gang)(gang)(gang)(gang)企業(ye)(ye)工業(ye)(ye)及(ji)桂東南(nan)區(qu)域(yu)(yu);貴港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)則圍(wei)繞自治區(qu)“雙核驅動”戰略(lve),通(tong)過(guo)布(bu)局內河港(gang)(gang)(gang)(gang)與海港(gang)(gang)(gang)(gang)的一體化(hua)運作,有機銜接北(bei)部灣經(jing)濟區(qu)和西江經(jing)濟帶,著力(li)打造成(cheng)為(wei)西江流域(yu)(yu)港(gang)(gang)(gang)(gang)口物(wu)流標桿。
近(jin)年(nian)(nian)來,北(bei)部灣(wan)(wan)港生(sheng)產經營始終保持高(gao)速增(zeng)(zeng)長勢頭。北(bei)部灣(wan)(wan)港(本港)貨物(wu)吞吐量(liang)從2015年(nian)(nian)的(de)1.28億(yi)噸(dun)增(zeng)(zeng)長到2019年(nian)(nian)的(de)2.05億(yi)噸(dun),年(nian)(nian)均(jun)增(zeng)(zeng)長率(lv)(lv)達12.47%,其中集裝(zhuang)箱(xiang)從2015年(nian)(nian)的(de)141萬標箱(xiang)增(zeng)(zeng)長到2019年(nian)(nian)的(de)382萬標箱(xiang),年(nian)(nian)均(jun)增(zeng)(zeng)長率(lv)(lv)達28.30%,遠(yuan)高(gao)于全(quan)國沿海港口平均(jun)增(zeng)(zeng)長水(shui)平。2019年(nian)(nian)北(bei)部灣(wan)(wan)港集裝(zhuang)箱(xiang)增(zeng)(zeng)速超(chao)過(guo)30%,公司營業利潤率(lv)(lv)、凈資產收(shou)益率(lv)(lv)高(gao)。