芒果视频下载

主導唐山港京唐港區建設發展的國有大型港口企業，以集裝箱物流為主業，致力于推動京唐港區港口物流鏈、產業鏈發展

唐山港(gang)集(ji)團股份有(you)限公司(si)，是主導唐山港(gang)京(jing)(jing)唐港(gang)區(qu)建(jian)設發(fa)展的國有(you)大(da)型上(shang)市(shi)港(gang)口(kou)(kou)(kou)企業(ye)。京(jing)(jing)唐港(gang)區(qu)地處(chu)環渤海(hai)核心區(qu)域，東(dong)距(ju)秦(qin)皇島港(gang)64海(hai)里(li)，西距(ju)天(tian)津港(gang)70海(hai)里(li)。此處(chu)建(jian)港(gang)條(tiao)件良好，水(shui)深岸(an)陡，不凍不淤，港(gang)口(kou)(kou)(kou)后(hou)方有(you)大(da)面積鹽堿灘(tan)涂(tu)，適合臨(lin)港(gang)產業(ye)聚集(ji)。京(jing)(jing)唐港(gang)區(qu)1989年(nian)(nian)8月(yue)開(kai)工(gong)(gong)建(jian)設，1992年(nian)(nian)7月(yue)國內通航，1993年(nian)(nian)7月(yue)國際通航，是唐山市(shi)較早開(kai)發(fa)建(jian)設的國家一類對(dui)外開(kai)放(fang)口(kou)(kou)(kou)岸(an)，集(ji)綠(lv)色港(gang)口(kou)(kou)(kou)、智慧港(gang)口(kou)(kou)(kou)、多式(shi)聯運(yun)港(gang)口(kou)(kou)(kou)三個交通運(yun)輸部示范工(gong)(gong)程于一身(shen)。

京(jing)唐港(gang)(gang)區規(gui)(gui)劃(hua)面積90平(ping)方公(gong)里(li)(li)(li)(li)，其中陸(lu)域65平(ping)方公(gong)里(li)(li)(li)(li)，海域25平(ping)方公(gong)里(li)(li)(li)(li)。規(gui)(gui)劃(hua)建(jian)設六個(ge)港(gang)(gang)池、五(wu)大(da)功能區（集裝箱作(zuo)(zuo)業區、液(ye)體散貨作(zuo)(zuo)業區、干散貨作(zuo)(zuo)業區、雜貨作(zuo)(zuo)業區、綜合物(wu)流區）。規(gui)(gui)劃(hua)自然(ran)岸(an)(an)線(xian)19公(gong)里(li)(li)(li)(li)，碼頭岸(an)(an)線(xian)49.04公(gong)里(li)(li)(li)(li)。目前，已利用(yong)自然(ran)岸(an)(an)線(xian)11.2公(gong)里(li)(li)(li)(li)，已建(jian)成(cheng)1.5—25萬噸級(ji)(ji)泊位44座，利用(yong)碼頭岸(an)(an)線(xian)12.206公(gong)里(li)(li)(li)(li)，占可利用(yong)碼頭岸(an)(an)線(xian)的(de)24.8%，貨物(wu)堆場1000多萬平(ping)米，航道等級(ji)(ji)20萬噸級(ji)(ji)。

京(jing)唐港區(qu)運(yun)輸貨(huo)種(zhong)包括煤炭、礦(kuang)石、鋼鐵、集裝箱、水(shui)泥、糧食、機械設備、汽(qi)車、木材、液化(hua)品等(deng)10多大(da)類、100多個品種(zhong)，主(zhu)要(yao)貨(huo)種(zhong)運(yun)量居我國沿海港口前列。港口腹地覆(fu)蓋(gai)京(jing)津冀及華北(bei)、西(xi)北(bei)廣(guang)大(da)地區(qu)，水(shui)路通(tong)達70多個國家（地區(qu)）、200多個港口，是(shi)環(huan)渤海地區(qu)重要(yao)的綜合交通(tong)樞紐(niu)和現代物流基地。

2009年，京唐港區成為全國年輕的億噸大港。2013年吞吐量突破2億噸，4年時間實現翻番。2018年，吞吐量突破3億噸，同比增長3.4%；集裝箱運量達到233萬標箱，占河北港口總量的54.7%，同比增長16.3%。唐山(shan)港集團于(yu)(yu)2010年7月在(zai)上海主板上市，開河北(bei)港口(kou)上市之先河，累(lei)計募集資金60.1億元(yuan)用于(yu)(yu)港口(kou)建設(she)，歷史性、根本性地改變了(le)港口(kou)的(de)發展(zhan)速度和質量(liang)。

唐(tang)(tang)山港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)團始(shi)終(zhong)把發展集(ji)(ji)裝(zhuang)箱作為(wei)推動港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口高質量發展的(de)(de)(de)切入點(dian)，構建了東(dong)出西聯(lian)(lian)(lian)(lian)、陸(lu)(lu)海(hai)(hai)聯(lian)(lian)(lian)(lian)動的(de)(de)(de)“一帶(dai)一路”大通道(dao)，確(que)立了環渤海(hai)(hai)內(nei)(nei)(nei)貿(mao)樞(shu)紐港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、近洋航線(xian)基(ji)本港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)地位(wei)。面向陸(lu)(lu)域，公司(si)主(zhu)導的(de)(de)(de)“東(dong)部沿海(hai)(hai)—京津冀(ji)—西北”集(ji)(ji)裝(zhuang)箱海(hai)(hai)鐵公多(duo)式(shi)聯(lian)(lian)(lian)(lian)運(yun)項目，成(cheng)功入選全國(guo)多(duo)式(shi)聯(lian)(lian)(lian)(lian)運(yun)示范(fan)(fan)工(gong)程(cheng)。在新(xin)疆(jiang)、內(nei)(nei)(nei)蒙、山西、陜西、北京等地建成(cheng)16座內(nei)(nei)(nei)陸(lu)(lu)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)，運(yun)營(ying)18條(tiao)(tiao)海(hai)(hai)鐵聯(lian)(lian)(lian)(lian)運(yun)班(ban)列，常態化運(yun)營(ying)“日韓中(zhong)蒙”過境班(ban)列，成(cheng)功開(kai)(kai)行“唐(tang)(tang)山港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)至比(bi)利時安特衛普”中(zhong)歐班(ban)列，將京唐(tang)(tang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱多(duo)式(shi)聯(lian)(lian)(lian)(lian)運(yun)示范(fan)(fan)工(gong)程(cheng)成(cheng)功拓展至中(zhong)亞、西亞、歐洲。面向海(hai)(hai)洋，開(kai)(kai)通內(nei)(nei)(nei)外(wai)貿(mao)航線(xian)40條(tiao)(tiao)，實現了對國(guo)內(nei)(nei)(nei)沿海(hai)(hai)主(zhu)要港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口及日韓9個(ge)基(ji)本港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)高密度全覆蓋。與天津港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)團合(he)資(zi)組(zu)建了津唐(tang)(tang)國(guo)際集(ji)(ji)裝(zhuang)箱碼頭有(you)限(xian)公司(si)，實現了津冀(ji)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口的(de)(de)(de)協同(tong)發展。開(kai)(kai)通唐(tang)(tang)山港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)散裝(zhuang)液化品(pin)歐洲航線(xian)，為(wei)唐(tang)(tang)山對外(wai)開(kai)(kai)放(fang)注入了新(xin)動能。

唐(tang)山(shan)(shan)港(gang)集團(tuan)致力于推進(jin)港(gang)口(kou)(kou)物流(liu)鏈、產業鏈向高端邁進(jin)。京唐(tang)港(gang)區(qu)(qu)保稅物流(liu)中心(xin)（B型）通過驗收，外(wai)(wai)貿便利化水平(ping)提(ti)升。整車進(jin)口(kou)(kou)口(kou)(kou)岸正(zheng)式啟用，結(jie)束了(le)河北省進(jin)口(kou)(kou)汽車從外(wai)(wai)地(di)口(kou)(kou)岸通關的歷史。以唐(tang)山(shan)(shan)獲批(pi)國家(jia)跨(kua)境電(dian)商(shang)(shang)綜(zong)合(he)試驗區(qu)(qu)為(wei)(wei)契機，與港(gang)口(kou)(kou)、外(wai)(wai)貿企(qi)業開展合(he)作，跨(kua)境電(dian)商(shang)(shang)業務正(zheng)式運(yun)營。成(cheng)功(gong)獲批(pi)鄭州商(shang)(shang)品交(jiao)易所指定(ding)甲醇交(jiao)割倉庫，是北方沿海港(gang)口(kou)(kou)一家(jia)具備甲醇、鐵礦石、焦煤、動力煤、焦炭5個貨種的期貨交(jiao)割資質，成(cheng)為(wei)(wei)國內交(jiao)割品種齊全的港(gang)口(kou)(kou)。

唐山港集(ji)團始(shi)(shi)終(zhong)(zhong)秉承“發(fa)展港口、成(cheng)就員工(gong)、奉獻社會(hui)、回(hui)報股東”的(de)企業宗旨，始(shi)(shi)終(zhong)(zhong)堅持(chi)“艱苦奮(fen)斗、自強(qiang)不(bu)(bu)息、事事求好、敢為人先”的(de)芒果视频下载，以高質量建成(cheng)綜(zong)合(he)型國際(ji)化大(da)港為目(mu)標(biao)，持(chi)續推進港口裝(zhuang)卸、集(ji)裝(zhuang)箱、物流、貿易“四(si)大(da)板塊”協調發(fa)展，港口的(de)活力、魅力、競爭力不(bu)(bu)斷增(zeng)強(qiang)。