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唐山港集團股份有限公司
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主導唐山港京唐港區建設發展的國有大型港口企業,以集裝箱物流為主業,致力于推動京唐港區港口物流鏈、產業鏈發展

唐(tang)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)集團(tuan)股(gu)份有(you)限公(gong)司,是(shi)主導(dao)唐(tang)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)京(jing)唐(tang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區建設發(fa)展(zhan)的國(guo)有(you)大型(xing)上市(shi)(shi)港(gang)(gang)(gang)(gang)口企(qi)業。京(jing)唐(tang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區地處環(huan)渤海(hai)核心區域,東距(ju)秦皇(huang)島港(gang)(gang)(gang)(gang)64海(hai)里,西(xi)距(ju)天津港(gang)(gang)(gang)(gang)70海(hai)里。此處建港(gang)(gang)(gang)(gang)條(tiao)件良好,水深岸(an)陡,不凍不淤,港(gang)(gang)(gang)(gang)口后方有(you)大面(mian)積(ji)鹽堿(jian)灘涂,適合臨港(gang)(gang)(gang)(gang)產業聚(ju)集。京(jing)唐(tang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區1989年8月(yue)開(kai)(kai)工建設,1992年7月(yue)國(guo)內(nei)通航,1993年7月(yue)國(guo)際通航,是(shi)唐(tang)山(shan)市(shi)(shi)較早開(kai)(kai)發(fa)建設的國(guo)家(jia)一(yi)類對(dui)外(wai)開(kai)(kai)放口岸(an),集綠色港(gang)(gang)(gang)(gang)口、智(zhi)慧港(gang)(gang)(gang)(gang)口、多式聯運(yun)港(gang)(gang)(gang)(gang)口三(san)個交通運(yun)輸(shu)部示(shi)范工程于一(yi)身。

京唐港(gang)區(qu)(qu)規劃(hua)(hua)面(mian)積(ji)90平(ping)方公(gong)里(li)(li),其中(zhong)陸域65平(ping)方公(gong)里(li)(li),海域25平(ping)方公(gong)里(li)(li)。規劃(hua)(hua)建(jian)設六個(ge)港(gang)池(chi)、五(wu)大功能(neng)區(qu)(qu)(集裝箱作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)、液(ye)體散貨(huo)作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)、干散貨(huo)作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)、雜(za)貨(huo)作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)、綜(zong)合物流(liu)區(qu)(qu))。規劃(hua)(hua)自然岸(an)線(xian)19公(gong)里(li)(li),碼頭岸(an)線(xian)49.04公(gong)里(li)(li)。目前,已(yi)利用自然岸(an)線(xian)11.2公(gong)里(li)(li),已(yi)建(jian)成1.5—25萬(wan)噸級(ji)(ji)泊(bo)位(wei)44座,利用碼頭岸(an)線(xian)12.206公(gong)里(li)(li),占(zhan)可利用碼頭岸(an)線(xian)的(de)24.8%,貨(huo)物堆場1000多萬(wan)平(ping)米,航道(dao)等級(ji)(ji)20萬(wan)噸級(ji)(ji)。

京(jing)唐港(gang)區運輸貨(huo)種包(bao)括(kuo)煤炭、礦石(shi)、鋼鐵、集裝箱、水(shui)泥、糧食、機械設備、汽車、木材、液化品等10多(duo)(duo)大類、100多(duo)(duo)個品種,主要貨(huo)種運量居(ju)我國沿海(hai)港(gang)口(kou)(kou)前列。港(gang)口(kou)(kou)腹地(di)覆蓋京(jing)津冀(ji)及華北、西北廣大地(di)區,水(shui)路通達70多(duo)(duo)個國家(地(di)區)、200多(duo)(duo)個港(gang)口(kou)(kou),是環渤(bo)海(hai)地(di)區重(zhong)要的綜合交通樞(shu)紐和現(xian)代物(wu)流(liu)基(ji)地(di)。

2009年,京唐港區成為全國年輕的億噸大港。2013年吞吐量突破2億噸,4年時間實現翻番。2018年,吞吐量突破3億噸,同比增長3.4%;集裝箱運量達到233萬標箱,占河北港口總量的54.7%,同比增長16.3%。唐(tang)山港集團于2010年(nian)7月(yue)在上(shang)(shang)(shang)海主(zhu)板(ban)上(shang)(shang)(shang)市,開(kai)河北港口(kou)上(shang)(shang)(shang)市之先河,累計募集資金60.1億元(yuan)用于港口(kou)建設,歷史(shi)性(xing)(xing)、根本性(xing)(xing)地改變了港口(kou)的發展速度和質(zhi)量。

唐山港(gang)(gang)集(ji)團(tuan)始終(zhong)把發(fa)展(zhan)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱作為推動港(gang)(gang)口高質量發(fa)展(zhan)的(de)切入(ru)點(dian),構建了東出(chu)西聯(lian)、陸海聯(lian)動的(de)“一帶一路(lu)”大通道(dao),確立了環渤海內貿樞(shu)紐港(gang)(gang)、近洋航線基本港(gang)(gang)的(de)地(di)位。面向(xiang)陸域,公(gong)司(si)主導的(de)“東部(bu)沿海—京(jing)津(jin)冀—西北”集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱海鐵(tie)公(gong)多式(shi)聯(lian)運項目,成(cheng)功入(ru)選全國多式(shi)聯(lian)運示(shi)范(fan)工程。在新(xin)疆、內蒙、山西、陜西、北京(jing)等地(di)建成(cheng)16座內陸港(gang)(gang),運營(ying)18條海鐵(tie)聯(lian)運班列,常態化(hua)運營(ying)“日韓中蒙”過境班列,成(cheng)功開(kai)行(xing)“唐山港(gang)(gang)至比利(li)時安(an)特衛普(pu)”中歐班列,將京(jing)唐港(gang)(gang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱多式(shi)聯(lian)運示(shi)范(fan)工程成(cheng)功拓展(zhan)至中亞(ya)、西亞(ya)、歐洲(zhou)(zhou)。面向(xiang)海洋,開(kai)通內外貿航線40條,實(shi)現了對國內沿海主要港(gang)(gang)口及日韓9個基本港(gang)(gang)的(de)高密度全覆蓋(gai)。與(yu)天津(jin)港(gang)(gang)集(ji)團(tuan)合資組建了津(jin)唐國際集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱碼頭有限公(gong)司(si),實(shi)現了津(jin)冀港(gang)(gang)口的(de)協同(tong)發(fa)展(zhan)。開(kai)通唐山港(gang)(gang)散(san)裝(zhuang)(zhuang)液化(hua)品(pin)歐洲(zhou)(zhou)航線,為唐山對外開(kai)放注入(ru)了新(xin)動能。

唐(tang)山港(gang)(gang)集團致力于推進(jin)(jin)港(gang)(gang)口(kou)(kou)物流(liu)鏈(lian)、產業(ye)鏈(lian)向高端邁進(jin)(jin)。京唐(tang)港(gang)(gang)區(qu)保稅物流(liu)中心(B型)通(tong)過驗(yan)收,外貿(mao)便利化水平提(ti)升。整車進(jin)(jin)口(kou)(kou)口(kou)(kou)岸正(zheng)式(shi)(shi)啟用,結束了河北省進(jin)(jin)口(kou)(kou)汽車從(cong)外地口(kou)(kou)岸通(tong)關的歷(li)史(shi)。以唐(tang)山獲(huo)批(pi)國家跨境電(dian)商綜合試(shi)驗(yan)區(qu)為契機,與港(gang)(gang)口(kou)(kou)、外貿(mao)企業(ye)開(kai)展合作,跨境電(dian)商業(ye)務(wu)正(zheng)式(shi)(shi)運營(ying)。成(cheng)(cheng)功獲(huo)批(pi)鄭州商品(pin)交(jiao)易所指定甲(jia)醇交(jiao)割(ge)(ge)倉庫(ku),是北方沿(yan)海港(gang)(gang)口(kou)(kou)一(yi)家具(ju)備甲(jia)醇、鐵礦石、焦(jiao)煤、動力煤、焦(jiao)炭5個貨(huo)種的期貨(huo)交(jiao)割(ge)(ge)資(zi)質,成(cheng)(cheng)為國內交(jiao)割(ge)(ge)品(pin)種齊全(quan)的港(gang)(gang)口(kou)(kou)。

唐山港集(ji)團始終秉承“發展(zhan)港口(kou)(kou)、成就員工(gong)、奉獻社會(hui)、回報股(gu)東(dong)”的企業宗旨(zhi),始終堅持(chi)“艱苦(ku)奮斗、自強不息、事(shi)事(shi)求好(hao)、敢(gan)為人先”的芒果视频下载,以高質量建成綜(zong)合型國際化大港為目標(biao),持(chi)續推進港口(kou)(kou)裝卸、集(ji)裝箱、物流、貿易(yi)“四大板塊”協(xie)調發展(zhan),港口(kou)(kou)的活(huo)力、魅力、競(jing)爭力不斷(duan)增強。

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