江蘇海(hai)鵬特種車(che)輛有(you)限(xian)公(gong)(gong)司是江蘇海(hai)鵬投資集團有(you)限(xian)公(gong)(gong)司全資子公(gong)(gong)司,公(gong)(gong)司位(wei)于江蘇省江陰經濟(ji)開發(fa)區(qu)靖江園區(qu),注(zhu)冊資本1.1億元,廠(chang)區(qu)占地面積十余(yu)萬(wan)平方米,建筑(zhu)面積約八萬(wan)平方米,從事特種車(che)輛改(gai)裝和(he)(he)(he)研制(zhi)的(de)專(zhuan)業(ye)性生(sheng)產(chan)(chan)基地。公(gong)(gong)司產(chan)(chan)品(pin)長期出口澳大利(li)亞、東南(nan)亞以及歐美地區(qu),產(chan)(chan)品(pin)工藝、質(zhi)量(liang)在國(guo)(guo)際上深受認可和(he)(he)(he)好評。同樣,公(gong)(gong)司的(de)轎(jiao)運(yun)(yun)車(che)產(chan)(chan)品(pin)在國(guo)(guo)內(nei)市場同樣得到廣(guang)泛(fan)好評,長期為上汽(qi)(qi)、一汽(qi)(qi)、廣(guang)汽(qi)(qi)等相(xiang)關物(wu)流(liu)企業(ye)提(ti)供優質(zhi)、適(shi)用的(de)轎(jiao)運(yun)(yun)車(che)產(chan)(chan)品(pin)和(he)(he)(he)服務。擁有(you)完(wan)善(shan)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)流(liu)水線,不斷提(ti)高(gao)改(gai)善(shan)生(sheng)產(chan)(chan)工藝和(he)(he)(he)生(sheng)產(chan)(chan)技能,保障(zhang)產(chan)(chan)品(pin)制(zhi)造(zao)質(zhi)量(liang)和(he)(he)(he)效率。引入完(wan)善(shan)ERP系(xi)(xi)統,將(jiang)生(sheng)產(chan)(chan)流(liu)程(cheng)和(he)(he)(he)系(xi)(xi)統信(xin)息化(hua)、智能化(hua)。對生(sheng)產(chan)(chan)突發(fa)任(ren)務和(he)(he)(he)緊急任(ren)務擁有(you)完(wan)善(shan)的(de)應(ying)對制(zhi)度和(he)(he)(he)能力,年產(chan)(chan)量(liang)超過3000輛。
隨著我(wo)國(guo)經濟(ji)步入(ru)高(gao)速發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)和產(chan)(chan)業轉型期(qi),為適(shi)應(ying)商(shang)品(pin)車(che)運(yun)輸、海(hai)洋工程(cheng)、石(shi)油化(hua)工、鋼鐵冶金(jin)等行業的(de)迅(xun)猛發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan),公(gong)司搶抓市場機遇,采用先(xian)進的(de)管理方法,集(ji)中了國(guo)內外(wai)機械、液壓、電氣、微電控制(zhi)(zhi)等專業人才,采用科學的(de)信息系統、先(xian)進的(de)設(she)計(ji)理念、嚴謹的(de)生產(chan)(chan)工藝流(liu)(liu)程(cheng),不(bu)斷推(tui)陳出新,先(xian)后開發(fa)(fa)(fa)研制(zhi)(zhi)了中置軸(zhou)轎(jiao)運(yun)車(che)、汽車(che)零部件(jian)(jian)運(yun)輸車(che)、自行走(zou)液壓動(dong)力平板車(che)、動(dong)力鵝頸軸(zhou)線車(che)、PTA鎂鋁合金(jin)罐車(che)及油罐運(yun)輸車(che)、鋼廠(chang)用車(che)等適(shi)應(ying)市場要(yao)求的(de)高(gao)端產(chan)(chan)品(pin),并榮獲18個發(fa)(fa)(fa)明、實用專利(li)。產(chan)(chan)品(pin)廣泛應(ying)用于(yu)商(shang)品(pin)車(che)物流(liu)(liu)企業、船舶、大件(jian)(jian)運(yun)輸、石(shi)油、航空、海(hai)外(wai)等領域。
近年來,公(gong)司(si)與上海安(an)吉物流、上汽依維柯紅巖、北(bei)汽集團、東(dong)風公(gong)司(si)、一汽解放、澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)Maxi-TRANS公(gong)司(si)、日本TCM公(gong)司(si)等(deng)企業建(jian)立了長期戰略合(he)作(zuo),同時,公(gong)司(si)加強了與沈陽空軍裝備部、燕山大(da)學、江蘇科技大(da)學、武漢科技大(da)學等(deng)部委(wei)院校的(de)科研合(he)作(zuo),不斷為公(gong)司(si)的(de)創新發展引進先進技術、補充新鮮血液,為公(gong)司(si)的(de)長遠(yuan)穩定發展夯實基礎(chu)。
公(gong)(gong)司于(yu)2018年又新增廂(xiang)車(che)(che)系(xi)列(lie)產(chan)品,主(zhu)要(yao)包含中置軸廂(xiang)車(che)(che)系(xi)列(lie)、復(fu)合板廂(xiang)車(che)(che)系(xi)列(lie)、翼(yi)開啟(qi)廂(xiang)車(che)(che)系(xi)列(lie)、骨架車(che)(che)廂(xiang)車(che)(che)系(xi)列(lie)、半掛式廂(xiang)車(che)(che)系(xi)列(lie)等。為了提(ti)高(gao)產(chan)品的(de)綜合競爭力,公(gong)(gong)司先后斥巨資籌建了廂(xiang)體整(zheng)體電泳(yong)涂裝線、復(fu)合板廂(xiang)體組裝線、瓦楞板廂(xiang)體自(zi)動焊接線等,可滿足各類廂(xiang)車(che)(che)的(de)生產(chan)制造。