莆田(tian)湄洲灣(wan)北岸經濟園區(qu)位(wei)于(yu)(yu)于(yu)(yu)莆田(tian)市秀嶼區(qu),與(yu)臺灣(wan)隔海相望,是于(yu)(yu)1996年經國家(jia)發(fa)改委(wei)、福建省(sheng)政府批準設立的省(sheng)級開發(fa)區(qu),整體占地120平方公里(li)。MAIGOO小編(bian)了解到,莆田湄洲灣(wan)北岸經濟(ji)園(yuan)區(qu)以物流及配送、石油化工、物流倉儲業為主導產業,擁有媽祖文化優勢和湄洲灣(wan)天(tian)然深水(shui)良港優勢,2010年被福建省(sheng)委(wei)、省(sheng)政府列為全省(sheng)十大新經濟(ji)增長區(qu)域之(zhi)一。
莆(pu)田(tian)湄洲灣北岸經濟(ji)園區位于福建省(sheng)東南沿海中部,與湄洲島(dao)隔海相望,全(quan)區陸域面積120平方公(gong)里(li),海(hai)(hai)岸(an)線長約75公(gong)里(li)。開(kai)發區承(cheng)珠三(san)角、接長三(san)角、臨臺灣(wan)島。東距(ju)臺灣(wan)臺中港僅72海(hai)(hai)里(li),北距(ju)福州馬尾港132海(hai)(hai)里(li),距(ju)上海(hai)(hai)港510海(hai)(hai)里(li),南距(ju)廈門港96海(hai)(hai)里(li),距(ju)香港397海(hai)(hai)里(li),是海(hai)(hai)上運(yun)輸(shu)航線重(zhong)要樞紐。
1、陸(lu)運
陸(lu)續(xu)動工(gong)建成的城港(gang)(gang)大(da)(da)道、涵(han)港(gang)(gang)大(da)(da)道、荔港(gang)(gang)大(da)(da)道、福建省道201線,湄永高速公(gong)路等疏港通(tong)道,直通(tong)東吳港區,形成開(kai)發區全方位便捷的立體公(gong)路交通(tong)網。
2、鐵路(lu)
福(fu)廈鐵(tie)(tie)路、向(xiang)(xiang)莆(pu)鐵(tie)(tie)路和港(gang)口鐵(tie)(tie)路支線(xian)直達(da)開發區(qu)的(de)東吳港(gang)區(qu),向(xiang)(xiang)莆(pu)鐵(tie)(tie)路連接京(jing)九(jiu)大動脈,從莆(pu)田乘火車(che)到北京(jing)只需10多個小時。
3、海運(yun)
莆田(tian)湄洲灣北岸(an)(an)經濟園區坐擁(yong)湄洲灣、平海灣兩大海灣,海岸(an)(an)線長(chang)約75公里(li),港(gang)口規劃形成碼(ma)頭岸線(xian)總長約11公里(li),布(bu)置(zhi)泊位38個,其中(zhong)(zhong)萬(wan)噸級以(yi)上的深水(shui)泊位37個,形成年綜合(he)通過能力1.1億噸。承珠三(san)角、接長三(san)角、臨臺灣(wan)(wan)島,東距(ju)(ju)臺灣(wan)(wan)臺中(zhong)(zhong)港(gang)72海(hai)(hai)里(li),北距(ju)(ju)福州馬尾港(gang)132海(hai)(hai)里(li),距(ju)(ju)上海(hai)(hai)港(gang)510海(hai)(hai)里(li),南距(ju)(ju)廈門港(gang)96海(hai)(hai)里(li),距(ju)(ju)香港(gang)397海(hai)(hai)里(li),是海(hai)(hai)上運輸航線(xian)重要樞紐。
4、航空
莆田機場(chang)已(yi)列入中國民航總局(ju)和福建省人民政府的建設規劃。從北岸開發區至廈門(men)高崎(qi)機場(chang)車程2小時,至福州長樂機場車程1小時半,至泉州晉江機場車程1小時。
莆(pu)(pu)田(tian)湄(mei)洲(zhou)灣北岸經(jing)濟園區(qu)于(yu)1996年(nian)(nian)經(jing)福建省(sheng)人民(min)政府批準(zhun)設(she)立,2002年(nian)(nian)莆(pu)(pu)田(tian)市行政區(qu)劃調整時改設(she)秀(xiu)嶼區(qu),2007年(nian)(nian)3月經(jing)國家(jia)發(fa)(fa)(fa)改委、國土資(zi)源(yuan)部(bu)、建設(she)部(bu)等部(bu)門核準(zhun)保留為省(sheng)級開發(fa)(fa)(fa)區(qu)。為加快湄(mei)洲(zhou)灣北岸的開發(fa)(fa)(fa)建設(she),市委、市政府于(yu)2007年(nian)(nian)4月29日調整北岸開發(fa)(fa)(fa)區(qu)管轄區(qu)域并重新掛牌,主要任務(wu)是(shi)以媽祖(zu)城開發(fa)(fa)(fa)來(lai)(lai)推進濱海(hai)新城建設(she),以發(fa)(fa)(fa)展臨港(gang)產業(ye)來(lai)(lai)促進港(gang)城崛起。
莆田湄洲灣北岸經濟園區已形成“東(dong)(dong)城(cheng)西港”的空間布局,即(ji)在開發(fa)區(qu)東(dong)(dong)部打造以(yi)媽祖(zu)城(cheng)為(wei)核心,大(da)愛城(cheng)、北江(jiang)新(xin)城(cheng)為(wei)拓展(zhan)的濱海新(xin)區(qu);在開發(fa)區(qu)西部構建以(yi)東(dong)(dong)吳臨港產業園為(wei)核心的臨港產業集中區(qu)。
【西港布局(ju)】
1、石門澳產業園。市里將其定位為(wei)化工新材料(liao)產業園,重(zhong)點布局發展(zhan)化工、機(ji)械、新能源、新材料(liao)和港口物流業。其中北岸(an)片區近期規劃面積7平(ping)方公(gong)里(li),遠期(qi)規劃(hua)填海造地(di)后總面積達12平(ping)方公(gong)里(li)。
2、東吳港區:以40萬噸(dun)級鐵礦石專用碼頭(tou)為標志的(de)東吳(wu)港區,在福建省海運(yun)“十三(san)五”規劃中被定位(wei)為福建省港口(kou)的(de)核心區。
(1)羅嶼作業區:系福建(jian)省超級(ji)工(gong)程項目,定(ding)位為大型散貨(huo)碼頭(tou)以及港口貿(mao)易與(yu)集散,已建(jian)成(cheng)9#、10#泊位(wei)碼頭(tou)。
(2)東吳作業區:主要布局(ju)火(huo)電廠、國投配煤(mei)基(ji)地、八方港口(kou)、和(he)潤糧油貿(mao)易與精深加(jia)工、哈納斯LNG接收站等(deng)項目。
(3)盤嶼(yu)作(zuo)業區:未(wei)明確具體發展方(fang)向(xiang)。
3、東(dong)吳臨港(gang)產(chan)業園(yuan):市(shi)“336”工程將(jiang)其定位為食品(pin)加(jia)工與貿易產業(ye)園(yuan)區,此外已布局(ju)賽(sai)得利差(cha)別化纖維項(xiang)目(mu)(占地約2000畝)。
【東(dong)城布局】
1、媽(ma)祖城:2007年3月市五(wu)屆人大一次會(hui)議審議通過《莆田市媽(ma)祖城(cheng)總體規劃》,將(jiang)媽(ma)祖城(cheng)開發功能定(ding)位為(wei)集休閑(xian)、娛樂、購物、餐(can)飲、金融(rong)、會(hui)展、文化、行政(zheng)于一體。目(mu)前,碧桂園項目(mu)已在媽(ma)祖城(cheng)落地(di),一期(qi)占地(di)526畝(mu),已開發420畝(mu)。
2、大(da)愛城:為市政府新策劃項(xiang)目(mu),擬(ni)建成集(ji)醫療、健康(kang)、養(yang)老、文體為一體的(de)媽祖(zu)國際醫療健康(kang)城。
3、北江(jiang)新(xin)城:定位為濱海新城建設拓(tuo)展區,形成(cheng)商業、人口集聚。