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基本介紹

莆田(tian)湄洲灣北岸經(jing)濟園(yuan)區位于(yu)于(yu)莆田(tian)市秀(xiu)嶼區，與臺灣隔海相(xiang)望，是(shi)于(yu)1996年經國家發(fa)改委、福建(jian)省(sheng)(sheng)政(zheng)府批準設立的省(sheng)(sheng)級(ji)開發(fa)區，整體占地(di)120平方公里(li)。MAIGOO小編(bian)了解到，莆田湄洲灣北岸經濟(ji)園區以物流(liu)及配送、石油化工、物流(liu)倉儲業為主導產業，擁有媽(ma)祖文化優勢(shi)和湄洲灣天然深水良港優勢(shi)，2010年被福建(jian)省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政(zheng)府列為全(quan)省(sheng)(sheng)十大新經濟(ji)增長(chang)區域之(zhi)一。

地理位置

莆(pu)田湄洲灣(wan)北岸經濟園(yuan)區位于福建省東(dong)南沿海中(zhong)部，與湄洲島隔海相望(wang)，全(quan)區陸域面積120平(ping)方公里(li)，海(hai)(hai)(hai)岸線(xian)長約(yue)75公里(li)。開發區承珠三角、接長三角、臨臺灣島。東(dong)距(ju)臺灣臺中港(gang)僅72海(hai)(hai)(hai)里(li)，北距(ju)福州馬尾港(gang)132海(hai)(hai)(hai)里(li)，距(ju)上海(hai)(hai)(hai)港(gang)510海(hai)(hai)(hai)里(li)，南距(ju)廈門港(gang)96海(hai)(hai)(hai)里(li)，距(ju)香港(gang)397海(hai)(hai)(hai)里(li)，是(shi)海(hai)(hai)(hai)上運輸航線(xian)重要樞紐(niu)。

交通條件

1、陸(lu)運(yun)

陸續動工建成的城(cheng)港(gang)大(da)(da)道(dao)、涵港(gang)大(da)(da)道(dao)、荔港(gang)大(da)(da)道(dao)、福(fu)建省道(dao)201線，湄(mei)永高速公路等疏港(gang)通(tong)(tong)道(dao)，直通(tong)(tong)東吳(wu)港(gang)區，形成開(kai)發區全方位(wei)便捷的立體公路交通(tong)(tong)網。

2、鐵(tie)路

福廈鐵路(lu)、向莆(pu)鐵路(lu)和港口(kou)鐵路(lu)支(zhi)線直達開發(fa)區(qu)的東吳港區(qu)，向莆(pu)鐵路(lu)連接京(jing)(jing)九(jiu)大動脈，從莆(pu)田乘火車到北(bei)京(jing)(jing)只(zhi)需(xu)10多(duo)個(ge)小時。

3、海運

莆(pu)田湄洲(zhou)灣(wan)(wan)北岸經(jing)濟園區坐(zuo)擁湄洲(zhou)灣(wan)(wan)、平海灣(wan)(wan)兩(liang)大海灣(wan)(wan)，海岸線長約75公(gong)里(li)(li)，港(gang)口規(gui)劃形(xing)成碼頭(tou)岸線(xian)總(zong)長約11公(gong)里(li)(li)，布置泊位38個，其中萬噸級以上的深水泊位37個，形(xing)成年綜合通過(guo)能力1.1億噸。承(cheng)珠三(san)角、接長三(san)角、臨臺灣島(dao)，東距臺灣臺中港(gang)72海(hai)里(li)(li)，北距福州馬(ma)尾港(gang)132海(hai)里(li)(li)，距上海(hai)港(gang)510海(hai)里(li)(li)，南(nan)距廈門(men)港(gang)96海(hai)里(li)(li)，距香港(gang)397海(hai)里(li)(li)，是海(hai)上運(yun)輸航線(xian)重要樞紐(niu)。

4、航(hang)空

莆田機場已列入(ru)中(zhong)國民航總局和福建省人(ren)民政府的(de)建設規劃。從(cong)北岸開發區至廈門高崎機場車程2小時，至福州長樂機場車程1小時半，至泉州晉江機場車程1小時。

發展歷程

莆田湄(mei)洲灣北岸(an)經濟園區(qu)于(yu)1996年(nian)(nian)經福(fu)建(jian)(jian)省人(ren)民政(zheng)(zheng)府(fu)批準設立，2002年(nian)(nian)莆田市(shi)行政(zheng)(zheng)區(qu)劃調整時(shi)改設秀(xiu)嶼區(qu)，2007年(nian)(nian)3月經國(guo)家發(fa)改委(wei)(wei)、國(guo)土資(zi)源部、建(jian)(jian)設部等部門核準保(bao)留為省級(ji)開(kai)發(fa)區(qu)。為加(jia)快(kuai)湄(mei)洲灣北岸(an)的(de)開(kai)發(fa)建(jian)(jian)設，市(shi)委(wei)(wei)、市(shi)政(zheng)(zheng)府(fu)于(yu)2007年(nian)(nian)4月29日調整北岸(an)開(kai)發(fa)區(qu)管(guan)轄(xia)區(qu)域并(bing)重(zhong)新掛(gua)牌，主(zhu)要任務是以媽祖城(cheng)(cheng)開(kai)發(fa)來(lai)(lai)推進(jin)濱海新城(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設，以發(fa)展臨港產業(ye)來(lai)(lai)促進(jin)港城(cheng)(cheng)崛起。

空間布局

莆(pu)田湄洲灣北(bei)岸經濟(ji)園區(qu)已(yi)形成“東城西(xi)(xi)港”的(de)空間布(bu)局(ju)，即在開(kai)發區東部(bu)打造以媽祖城為核心，大愛城、北江(jiang)新城為拓展的(de)濱海(hai)新區；在開(kai)發區西(xi)(xi)部(bu)構建以東吳(wu)臨港產業園為核心的(de)臨港產業集(ji)中區。

【西港布局】

1、石門澳產業園。市(shi)里(li)將其(qi)定位為化(hua)工(gong)新(xin)材料產業園，重點(dian)布局發展化(hua)工(gong)、機(ji)械、新(xin)能源、新(xin)材料和港口物(wu)流業。其(qi)中北岸片區近期(qi)規劃面積7平方(fang)公(gong)里，遠期(qi)規劃(hua)填海造地后(hou)總面(mian)積達12平方(fang)公(gong)里。

2、東(dong)吳港區：以40萬(wan)噸級鐵礦石專用碼頭為標志的東(dong)吳港區，在福建省海運“十三五(wu)”規劃(hua)中(zhong)被定位為福建省港口的核(he)心區。

（1）羅(luo)嶼作業區：系福(fu)建省超級工程項目，定(ding)位(wei)為大型散貨(huo)碼頭以(yi)及港(gang)口貿易與集散，已建成9#、10#泊位碼頭。

（2）東吳作業區：主要(yao)布局火電(dian)廠、國投配煤基地、八方港口、和潤糧油貿易與精深加工、哈納(na)斯LNG接收站等項目。

（3）盤(pan)嶼作業區：未明確具體發展方向。

3、東(dong)吳臨港產業園：市“336”工程(cheng)將(jiang)其定位為(wei)食品加(jia)工與貿易產(chan)業園(yuan)區，此外已布局(ju)賽(sai)得利(li)差別化(hua)纖維項目(mu)（占地約2000畝）。

【東城布(bu)局】

1、媽(ma)祖城：2007年3月市五屆人大(da)一(yi)(yi)次會(hui)議審(shen)議通過《莆田市媽(ma)祖(zu)城總體規劃》，將媽(ma)祖(zu)城開發功能(neng)定位為集休閑、娛樂、購物、餐飲、金融、會(hui)展(zhan)、文化、行(xing)政于(yu)一(yi)(yi)體。目前，碧桂(gui)園項目已(yi)在媽(ma)祖(zu)城落地(di)，一(yi)(yi)期(qi)占地(di)526畝，已(yi)開發420畝。

2、大(da)愛城：為市政府新(xin)策(ce)劃項目，擬建成集醫(yi)療(liao)(liao)、健康(kang)(kang)、養老、文體(ti)為一(yi)體(ti)的媽(ma)祖國際醫(yi)療(liao)(liao)健康(kang)(kang)城。

3、北(bei)江新城：定位為濱海(hai)新(xin)城(cheng)建設(she)拓展區，形成商業、人(ren)口集聚。