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基本介紹

莆田湄(mei)洲灣北(bei)岸經(jing)濟園區(qu)位于(yu)于(yu)莆田市(shi)秀嶼區(qu)，與臺灣隔海相望，是(shi)于(yu)1996年經國家(jia)發改委、福建(jian)省(sheng)(sheng)(sheng)政府(fu)批準設立的省(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)開(kai)發區，整體占地120平方公里。MAIGOO小編了解到，莆(pu)田湄洲(zhou)灣北(bei)岸經濟園(yuan)區以物流及(ji)配送、石油(you)化工(gong)、物流倉儲業為(wei)主(zhu)導(dao)產業，擁有媽(ma)祖文化優勢和湄洲(zhou)灣天然深(shen)水良港優勢，2010年被福建(jian)省(sheng)(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)(sheng)政府(fu)列(lie)為(wei)全(quan)省(sheng)(sheng)(sheng)十大新經濟增長區域之(zhi)一。

地理位置

莆田湄洲灣(wan)北岸經濟(ji)園(yuan)區位(wei)于福建(jian)省東(dong)南(nan)沿海中部，與湄洲島隔海相望，全區陸域面積(ji)120平方公里(li)，海(hai)(hai)岸線長約75公里(li)。開發區承珠三(san)角(jiao)、接長三(san)角(jiao)、臨臺(tai)(tai)灣島。東(dong)距臺(tai)(tai)灣臺(tai)(tai)中港(gang)(gang)僅(jin)72海(hai)(hai)里(li)，北距福州馬(ma)尾港(gang)(gang)132海(hai)(hai)里(li)，距上(shang)海(hai)(hai)港(gang)(gang)510海(hai)(hai)里(li)，南距廈門(men)港(gang)(gang)96海(hai)(hai)里(li)，距香港(gang)(gang)397海(hai)(hai)里(li)，是(shi)海(hai)(hai)上(shang)運輸航(hang)線重要樞紐。

交通條件

1、陸運(yun)

陸(lu)續動(dong)工建成的城(cheng)港(gang)大(da)道(dao)、涵港(gang)大(da)道(dao)、荔(li)港(gang)大(da)道(dao)、福建省道(dao)201線，湄(mei)永高速公(gong)路等疏港(gang)(gang)通(tong)道，直通(tong)東吳港(gang)(gang)區，形成(cheng)開發區全方位便捷的立(li)體公(gong)路交(jiao)通(tong)網。

2、鐵路(lu)

福(fu)廈(sha)鐵路、向(xiang)莆(pu)鐵路和港口鐵路支線直達開(kai)發區的東吳港區，向(xiang)莆(pu)鐵路連接京九(jiu)大動脈，從莆(pu)田乘火車到北(bei)京只需10多(duo)個小時。

3、海運

莆田湄(mei)洲(zhou)灣北岸經濟園(yuan)區坐(zuo)擁湄(mei)洲(zhou)灣、平海(hai)灣兩大海(hai)灣，海(hai)岸線長約75公里，港(gang)口規劃形成(cheng)碼頭(tou)岸(an)線總長(chang)約(yue)11公里，布置泊位(wei)38個，其中萬噸級(ji)以上的(de)深水泊位(wei)37個，形成(cheng)年綜合通過能力1.1億噸。承(cheng)珠三(san)角、接長(chang)三(san)角、臨臺(tai)灣島(dao)，東距臺(tai)灣臺(tai)中港(gang)72海(hai)里，北距福(fu)州馬尾港(gang)132海(hai)里，距上海(hai)港(gang)510海(hai)里，南距廈(sha)門港(gang)96海(hai)里，距香(xiang)港(gang)397海(hai)里，是海(hai)上運輸(shu)航線重(zhong)要(yao)樞(shu)紐。

4、航空

莆(pu)田(tian)機(ji)場(chang)(chang)已列入中國民(min)航(hang)總局和福建省人民(min)政府的建設(she)規劃。從北岸(an)開(kai)發區至廈(sha)門高崎機(ji)場(chang)(chang)車程2小時，至福州長樂機場車程1小時半，至泉州晉江機場車程1小時。

發展歷程

莆田(tian)湄(mei)洲灣(wan)北岸經濟園(yuan)區(qu)于1996年經福(fu)建(jian)省(sheng)人民(min)政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)批準設(she)(she)立，2002年莆田(tian)市(shi)行(xing)政(zheng)(zheng)區(qu)劃調整時(shi)改設(she)(she)秀嶼區(qu)，2007年3月經國家發(fa)(fa)改委、國土資(zi)源部、建(jian)設(she)(she)部等部門核準保留為(wei)省(sheng)級開發(fa)(fa)區(qu)。為(wei)加快湄(mei)洲灣(wan)北岸的開發(fa)(fa)建(jian)設(she)(she)，市(shi)委、市(shi)政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)于2007年4月29日(ri)調整北岸開發(fa)(fa)區(qu)管轄區(qu)域并重新掛牌，主要任務是以(yi)媽(ma)祖(zu)城(cheng)開發(fa)(fa)來推進(jin)(jin)濱(bin)海(hai)新城(cheng)建(jian)設(she)(she)，以(yi)發(fa)(fa)展臨港(gang)產業來促進(jin)(jin)港(gang)城(cheng)崛起。

空間布局

莆田湄洲灣北岸經(jing)濟園(yuan)區已形成“東(dong)城西(xi)港(gang)”的(de)空間布局，即在開發區東(dong)部(bu)打造以媽祖城為(wei)(wei)核(he)心(xin)，大(da)愛城、北江(jiang)新城為(wei)(wei)拓展的(de)濱海新區；在開發區西(xi)部(bu)構建以東(dong)吳(wu)臨(lin)港(gang)產業園為(wei)(wei)核(he)心(xin)的(de)臨(lin)港(gang)產業集中區。

【西(xi)港布局】

1、石門澳產業園。市里將其定(ding)位為化工(gong)新材料(liao)(liao)產業園，重點布局發展化工(gong)、機械(xie)、新能(neng)源(yuan)、新材料(liao)(liao)和(he)港口物流業。其中北岸片區近期規劃(hua)面積7平方(fang)(fang)公(gong)里(li)，遠期規劃填海造地后總面積達12平方(fang)(fang)公(gong)里(li)。

2、東吳港區(qu)：以(yi)40萬噸級鐵礦石專(zhuan)用碼頭為標(biao)志(zhi)的(de)東吳港(gang)區(qu)，在福建(jian)(jian)省(sheng)海運“十三五(wu)”規劃(hua)中被定位為福建(jian)(jian)省(sheng)港(gang)口的(de)核心區(qu)。

（1）羅嶼作業(ye)區：系福建(jian)省(sheng)超級(ji)工程(cheng)項目(mu)，定(ding)位為大型散貨碼頭(tou)以及(ji)港(gang)口貿易與集散，已建(jian)成(cheng)9#、10#泊位碼頭(tou)。

（2）東吳作業區：主要布局火電(dian)廠(chang)、國投(tou)配煤基(ji)地、八方港口、和潤(run)糧(liang)油貿易與精深加工、哈(ha)納斯(si)LNG接收站等項目(mu)。

（3）盤(pan)嶼作業區：未(wei)明確具體發(fa)展方向。

3、東吳臨港(gang)產業園：市“336”工程將其定位為食(shi)品加(jia)工與貿易產業(ye)園區(qu)，此外已(yi)布局賽得利差別化纖維項目（占地約(yue)2000畝(mu)）。

【東城布局】

1、媽祖城：2007年3月市(shi)五屆人大一(yi)(yi)次會議審議通(tong)過《莆田市(shi)媽(ma)(ma)祖(zu)城(cheng)(cheng)總體規(gui)劃(hua)》，將媽(ma)(ma)祖(zu)城(cheng)(cheng)開發功能定(ding)位為集(ji)休閑、娛(yu)樂、購(gou)物、餐(can)飲(yin)、金融、會展、文化(hua)、行(xing)政(zheng)于一(yi)(yi)體。目前，碧桂園項目已在媽(ma)(ma)祖(zu)城(cheng)(cheng)落(luo)地，一(yi)(yi)期占地526畝(mu)，已開發420畝(mu)。

2、大(da)愛城(cheng)：為(wei)市(shi)政府新策(ce)劃(hua)項目，擬(ni)建(jian)成集醫(yi)療、健(jian)康、養老、文體(ti)為(wei)一體(ti)的(de)媽(ma)祖國際(ji)醫(yi)療健(jian)康城。

3、北(bei)江新城：定位為濱海新城建(jian)設拓(tuo)展區(qu)，形成(cheng)商業、人口集聚。