烏(wu)江(jiang)特大橋位于貴州省思南、石(shi)阡、鳳(feng)岡(gang)三縣交界(jie)處,由(you)中交一公(gong)(gong)局承(cheng)建,是德江(jiang)至余慶高速公(gong)(gong)路的(de)重要控(kong)制(zhi)性工程,大橋全長1834米(mi),主橋為(wei)504米(mi)上承(cheng)式鋼管混凝土拱橋。
2023年3月30日,由中交(jiao)一公局承建的德(de)余(yu)高(gao)速烏(wu)江特(te)大橋(qiao)主(zhu)體貫通。該(gai)橋(qiao)位于(yu)貴州省(sheng)思南(nan)、石阡、鳳岡三縣交(jiao)界(jie)處,是(shi)德(de)江至余(yu)慶高(gao)速公路的重要控制性工程(cheng)。
烏江(jiang)特(te)大(da)橋(qiao)是貴州德江(jiang)至余慶高速的(de)控制(zhi)性工程,全長(chang)1834米(mi)(mi),主橋(qiao)為504米(mi)(mi),是目(mu)前世界最(zui)大(da)跨徑上(shang)承式鋼(gang)管混凝土拱橋(qiao)。
烏江(jiang)特大橋主(zhu)拱(gong)肋由60個(ge)拱(gong)肋節段組成,最大的節段長17米(mi),重(zhong)達157噸。
2022年8月5日,德余高(gao)速(su)召開烏(wu)(wu)江(jiang)特大橋(qiao)主拱肋合龍專家咨(zi)詢評審會(hui)。8月15日,隨著最(zui)后一個節段(duan)吊裝焊接完成(cheng)(cheng),標(biao)志著世(shi)界最(zui)大跨度上承式鋼管混泥(ni)土(tu)拱橋(qiao)德余高(gao)速(su)烏(wu)(wu)江(jiang)特大橋(qiao)主拱成(cheng)(cheng)功合龍,大橋(qiao)取得突破(po)性進(jin)展。11月27日,重慶(qing)彭水渝湘復線(xian)高(gao)速(su)磨寨烏(wu)(wu)江(jiang)特大橋(qiao)4號主墩完成(cheng)(cheng)185米(mi)施工(gong)。
2023年2月(yue)(yue),德(de)(de)(de)(de)(江(jiang)(jiang)(jiang))余(yu)(yu)(yu)(慶(qing))高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)施(shi)工進展順(shun)利,大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建設進入(ru)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面系施(shi)工階(jie)段(duan)。2月(yue)(yue)21日(ri),烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)施(shi)工進度(du)已完(wan)成91%。3月(yue)(yue)30日(ri),貴州德(de)(de)(de)(de)余(yu)(yu)(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)鋼(gang)結構施(shi)工全(quan)面完(wan)成,標(biao)志(zhi)著(zhu)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主體貫(guan)通(tong),為德(de)(de)(de)(de)(江(jiang)(jiang)(jiang))余(yu)(yu)(yu)(慶(qing))高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)今年實現通(tong)車(che)(che)目(mu)標(biao)打下(xia)了堅實基礎。4月(yue)(yue),德(de)(de)(de)(de)余(yu)(yu)(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)自3月(yue)(yue)底鋼(gang)梁貫(guan)通(tong)以來,目(mu)前正(zheng)在進行UHPC橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面板(ban)安裝工作,后續還有濕接縫和鋼(gang)護欄施(shi)工。4月(yue)(yue)12日(ri),德(de)(de)(de)(de)余(yu)(yu)(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)項目(mu)建設進入(ru)沖(chong)刺階(jie)段(duan),開展橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面板(ban)施(shi)工,為通(tong)車(che)(che)奠定基礎。4月(yue)(yue)26日(ri),貴州德(de)(de)(de)(de)余(yu)(yu)(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面全(quan)線(xian)貫(guan)通(tong)。6月(yue)(yue)28日(ri),中交一公局集(ji)團投(tou)資建設的德(de)(de)(de)(de)余(yu)(yu)(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)順(shun)利通(tong)過橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁荷載試驗,標(biao)志(zhi)著(zhu)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)已具(ju)備通(tong)車(che)(che)條件。7月(yue)(yue)10日(ri),德(de)(de)(de)(de)余(yu)(yu)(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)正(zheng)式通(tong)車(che)(che),德(de)(de)(de)(de)余(yu)(yu)(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)全(quan)線(xian)建成通(tong)車(che)(che)。
建成(cheng)后將成(cheng)為擁有“世界橋梁(liang)博物(wu)(wu)館”美譽的貴(gui)州新添一座橋梁(liang)地標,德余高速烏江特大橋將成(cheng)為世界橋梁(liang)博物(wu)(wu)館大家(jia)族的一名新成(cheng)員。
烏江(jiang)特大(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)目前世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)大(da)跨徑的上(shang)承式鋼管(guan)混(hun)凝(ning)土拱橋(qiao)(qiao),刷新了(le)平塘羅(luo)甸高速大(da)小(xiao)井特大(da)橋(qiao)(qiao)450米世(shi)界(jie)第一的紀錄(lu)。同時(shi)也是(shi)(shi)世(shi)界(jie)上(shang)首(shou)座通過高強螺栓栓接的橋(qiao)(qiao)梁(liang)。