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湖北支井河大橋
#交通設施# 0 0
湖北支井河大橋于2004年8月20日動工興建,于2009年10月28日通車運營,位于支井河峽谷之上,是318國道的咽喉工程。支井河大橋線路全長545.54米,主橋長430米;橋面為雙向四車道高速公路,設計速度為80千米/小時。支井河大橋分別由主橋、拱肋、拱圈、拱座、引橋及兩岸隧道組成。大橋的建成對推動中國山區復雜條件下大跨度橋梁施工產生重要作用及深遠的影響。
  • 所在地址: 中國湖北省恩施土家族苗族自治州
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基本介紹

支井河(he)大橋(qiao)(Zhijing River Bridge),是(shi)中國湖北省恩(en)施土(tu)家族(zu)(zu)苗族(zu)(zu)自治州境內的(de)高(gao)速通道,位于支井河(he)峽谷之上,是(shi)318國道的(de)咽喉(hou)工程(cheng)。

支井河大橋于(yu)2004年(nian)8月(yue)20日(ri)(ri)動(dong)工興建(jian);于(yu)2009年(nian)10月(yue)25日(ri)(ri)完成動(dong)靜載試驗工作;于(yu)2009年(nian)10月(yue)28日(ri)(ri)通車運營。

支井(jing)河大橋(qiao)北起廟埡隧道,上(shang)跨支井(jing)河峽(xia)谷,南至漆樹(shu)槽隧道;線路(lu)全長545.54米,主(zhu)橋(qiao)長430米;橋(qiao)面(mian)為雙向四車道高速公路(lu),設(she)計(ji)速度為80千(qian)米/小時;項目總投資1.23億元人(ren)民幣。

建設歷程

2004年8月(yue)20日(ri),支井河大橋動工(gong)興建,并舉行開工(gong)典禮。

2005年(nian)12月(yue)20日(ri),支井河大橋進行拱(gong)座基礎(chu)混凝(ning)土的澆筑(zhu)工作(zuo)。

2007年6月5日,支井河大橋完成第一(yi)節段鋼管拱肋的吊裝工作。

2008年8月18日,支(zhi)(zhi)井河(he)大(da)橋完成完成最后一個鋼管(guan)拱肋吊裝節段工(gong)(gong)作,拱肋合龍(long);12月1日,支(zhi)(zhi)井河(he)大(da)橋進行拱上鋼立柱(zhu)的安裝工(gong)(gong)作。

2009年3月(yue)(yue)(yue)28日(ri)(ri)(ri),支(zhi)(zhi)井(jing)(jing)河大橋(qiao)(qiao)完成最后一個拱上立柱安裝工作;9月(yue)(yue)(yue)22日(ri)(ri)(ri),支(zhi)(zhi)井(jing)(jing)河大橋(qiao)(qiao)工程竣工;10月(yue)(yue)(yue)25日(ri)(ri)(ri),支(zhi)(zhi)井(jing)(jing)河大橋(qiao)(qiao)完成動靜載試驗工作;10月(yue)(yue)(yue)28日(ri)(ri)(ri),支(zhi)(zhi)井(jing)(jing)河大橋(qiao)(qiao)通車運(yun)營。

橋梁設計

支井(jing)河大(da)橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)為(wei)上(shang)(shang)承式鋼管混凝土(tu)(tu)拱(gong)(gong)橋(qiao)(qiao),引橋(qiao)(qiao)為(wei)簡支梁橋(qiao)(qiao),兩岸橋(qiao)(qiao)頭(tou)與(yu)(yu)隧(sui)道緊密(mi)相(xiang)連。主拱(gong)(gong)圈采用(yong)雙(shuang)肋(lei)結構;拱(gong)(gong)肋(lei)采用(yong)鋼管混凝土(tu)(tu)主弦管和(he)(he)箱形鋼腹桿組成的空間(jian)(jian)桁架(jia)(jia)結構,上(shang)(shang)下(xia)游兩道拱(gong)(gong)肋(lei)平(ping)行布置;主拱(gong)(gong)肋(lei)通過上(shang)(shang)、下(xia)橫聯、腹桿及橫向斜桿組成空間(jian)(jian)穩定(ding)體系。兩拱(gong)(gong)肋(lei)橫向間(jian)(jian)設二十道M形橫撐(cheng),均(jun)為(wei)鋼管桁架(jia)(jia),鋼材均(jun)采用(yong)Q345C。主橋(qiao)(qiao)拱(gong)(gong)上(shang)(shang)立柱為(wei)的鋼箱(內壁(bi)加勁)與(yu)(yu)鋼箱橫聯組成的格構體系。橋(qiao)(qiao)臺(tai)身為(wei)鋼筋(jin)混凝土(tu)(tu)結構;兩側(ce)拱(gong)(gong)座基底(di)為(wei)臺(tai)階式的整體鋼筋(jin)混凝土(tu)(tu)結構,頂(ding)面設置交界墩;兩側(ce)橋(qiao)(qiao)臺(tai)為(wei)整體鋼筋(jin)混凝土(tu)(tu)結構。全橋(qiao)(qiao)采用(yong)多層(ceng)擴大(da)基礎,引橋(qiao)(qiao)為(wei)箱型薄壁(bi)空心(xin)墩和(he)(he)矩形變(bian)坡實(shi)體墩兩種,為(wei)T形橋(qiao)(qiao)臺(tai)。

建筑意義

支井河大(da)(da)橋成功修建,標志著中國鋼管拱橋施工(gong)技術水平獲得了進一(yi)步(bu)提高(gao),對推(tui)動中國山區復雜條件下大(da)(da)跨度橋梁施工(gong)產(chan)生重要作用及(ji)深遠的影(ying)響。

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