芒果视频下载

基本介紹

張靖(jing)皋(gao)長(chang)江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)位(wei)于江陰大(da)(da)橋(qiao)(qiao)下游約28公里處(chu)，滬蘇通長(chang)江公鐵大(da)(da)橋(qiao)(qiao)上游約16公里處(chu)，起點接(jie)(jie)如皋(gao)市滬陜高速(su)，經靖(jing)江市民主沙，于張皋(gao)汽渡(du)西(xi)側登(deng)陸進(jin)入張家港(gang)，終(zhong)點接(jie)(jie)張家港(gang)疏港(gang)高速(su)，路線全(quan)長(chang)約29.8公里，分跨(kua)江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)、北(bei)接(jie)(jie)線、南接(jie)(jie)線三部分。

張(zhang)靖皋(gao)長江(jiang)大橋連通(tong)張(zhang)家港、靖江(jiang)、如皋(gao)三市，跨(kua)江(jiang)段(duan)(duan)全長約7.9公里(li)，設南、北兩(liang)座航道橋及南中北三段(duan)(duan)引橋，大橋采用雙向八(ba)車(che)道，設計時(shi)速100公里(li)/小時(shi)。

張靖皋(gao)長江(jiang)大橋(qiao)(qiao)(qiao)連接蘇州(zhou)、泰州(zhou)和南(nan)通三(san)市，跨(kua)江(jiang)段全長7859米，分(fen)南(nan)航道橋(qiao)(qiao)(qiao)、北航道橋(qiao)(qiao)(qiao)及引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)。

橋梁設計

江(jiang)蘇張(zhang)靖(jing)皋長江(jiang)大橋(qiao)(qiao)貫通(tong)蘇州(zhou)張(zhang)家港市、泰州(zhou)靖(jing)江(jiang)市和南通(tong)如皋市。跨江(jiang)段全長約(yue)7.9公里，由南引橋(qiao)(qiao)、南航道橋(qiao)(qiao)、中引橋(qiao)(qiao)、北(bei)航道橋(qiao)(qiao)、北(bei)引橋(qiao)(qiao)等組成，大橋(qiao)(qiao)采(cai)用(yong)雙向八車(che)(che)道，設(she)(she)計行車(che)(che)時速(su)100公里，建設(she)(she)總工期6年(nian)，設(she)(she)計概算311.66億元。

張靖皋(gao)長江大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)連接蘇州(zhou)、泰州(zhou)和(he)南(nan)通三市，跨(kua)(kua)江段全長7859米(mi)，分南(nan)航(hang)道橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、北(bei)航(hang)道橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)及引橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。其(qi)中，南(nan)航(hang)道橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為主跨(kua)(kua)2300米(mi)的(de)超大跨(kua)(kua)徑懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，是(shi)世界最(zui)大跨(kua)(kua)度橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁，其(qi)中南(nan)航(hang)道橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)南(nan)主塔橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)是(shi)唯(wei)一(yi)建在長江中的(de)主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)，也是(shi)全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)最(zui)先完成鋼護(hu)筒(tong)作業的(de)主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)。

建造歷程

2021年11月24日，張靖皋(gao)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)圖設(she)計及咨詢工(gong)(gong)(gong)作大(da)(da)綱(gang)通(tong)過(guo)省(sheng)交通(tong)工(gong)(gong)(gong)程建(jian)設(she)局張靖皋(gao)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)建(jian)設(she)指揮部組織(zhi)的審查。12月2日，張靖皋(gao)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)錨碇(ding)基礎施(shi)工(gong)(gong)(gong)、索塔施(shi)工(gong)(gong)(gong)及施(shi)工(gong)(gong)(gong)質量檢驗評(ping)定標準(zhun)三項(xiang)專題工(gong)(gong)(gong)作大(da)(da)綱(gang)，通(tong)過(guo)了省(sheng)交通(tong)工(gong)(gong)(gong)程建(jian)設(she)局組織(zhi)的專家評(ping)審。

2024年1月3日(ri)，張(zhang)靖皋長江大橋(qiao)(qiao)南航道橋(qiao)(qiao)北錨(mao)碇最(zui)后一(yi)幅一(yi)期槽(cao)地(di)連墻(qiang)混凝(ning)土澆筑完成(cheng)。1月10日(ri)，江蘇張(zhang)靖皋長江大橋(qiao)(qiao)北航道橋(qiao)(qiao)南錨(mao)碇深層(ceng)地(di)基(ji)加固全部完成(cheng)。

建設成果

該橋(qiao)擁有六項“世界(jie)之最”和六項“世界(jie)首(shou)創(chuang)”。

六項“世界之最”

主航道橋跨度(du)(du)2300米(mi)(mi)(mi)(mi)，是在建世(shi)界(jie)最大(da)跨度(du)(du)懸(xuan)索橋；主塔高(gao)(gao)(gao)度(du)(du)350米(mi)(mi)(mi)(mi)，為(wei)世(shi)界(jie)最高(gao)(gao)(gao)懸(xuan)索橋索塔；南(nan)錨平面(mian)尺(chi)寸(cun)長(chang)(chang)110米(mi)(mi)(mi)(mi)、寬75米(mi)(mi)(mi)(mi)，高(gao)(gao)(gao)度(du)(du)83米(mi)(mi)(mi)(mi)，相當(dang)于20個標準籃球場的面(mian)積，為(wei)世(shi)界(jie)最大(da)體(ti)積地連墻錨碇基礎；主纜長(chang)(chang)4400米(mi)(mi)(mi)(mi)，強度(du)(du)為(wei)2200兆(zhao)帕，為(wei)世(shi)界(jie)最長(chang)(chang)高(gao)(gao)(gao)強度(du)(du)主纜；鋼(gang)箱(xiang)梁長(chang)(chang)3017米(mi)(mi)(mi)(mi)，為(wei)世(shi)界(jie)最大(da)連續長(chang)(chang)度(du)(du)鋼(gang)箱(xiang)梁；伸縮(suo)裝置(zhi)位移(yi)(yi)量(liang)3120毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)，為(wei)世(shi)界(jie)最大(da)位移(yi)(yi)量(liang)。

六項“世界首創”

首(shou)創(chuang)(chuang)(chuang)超(chao)(chao)大跨(kua)度懸索橋(qiao)主纜自平衡結構(gou)體系；首(shou)創(chuang)(chuang)(chuang)超(chao)(chao)高鋼(gang)箱—鋼(gang)管約束混凝土組合索塔；首(shou)創(chuang)(chuang)(chuang)超(chao)(chao)大規模(mo)支護(hu)轉結構(gou)復(fu)合地連(lian)墻錨碇基礎(chu)；首(shou)創(chuang)(chuang)(chuang)超(chao)(chao)大型自行走裝配(pei)式(shi)索鞍；首(shou)創(chuang)(chuang)(chuang)智能(neng)感知可更(geng)換錨固(gu)體系；首(shou)創(chuang)(chuang)(chuang)全橋(qiao)一體化智能(neng)防腐體系。

建設意義

張靖(jing)皋長江(jiang)(jiang)大橋打通(tong)了張家港(gang)疏(shu)港(gang)高速支線(xian)向北(bei)的過(guo)江(jiang)(jiang)通(tong)道，直接(jie)連(lian)通(tong)G40 滬(hu)陜、G4221 滬(hu)武兩條國家高速路網大通(tong)道，連(lian)接(jie)蘇州、南通(tong)、泰州市(shi)，形成(cheng)區域(yu)新過(guo)江(jiang)(jiang)公路運輸便捷(jie)通(tong)道，優(you)化了基礎設施布局、結(jie)構和功能，對支撐長三(san)角區域(yu)一體化戰略具(ju)有(you)重要意義。

項目建成開通(tong)后(hou)，不僅能緩(huan)解上下游兩(liang)大橋交通(tong)壓(ya)力，也(ye)將對(dui)落實長三角區域(yu)一體(ti)化(hua)發(fa)展和長江經濟帶發(fa)展國家戰略，優化(hua)長江干線過江通(tong)道布局，完善區域(yu)路網布局，促進跨江融合(he)發(fa)展，建設高水平揚子江城市群等帶來(lai)直接影響。