基本介紹

北(bei)京大興國際(ji)機場(chang)(chang)，又稱北(bei)京第(di)二(er)國際(ji)機場(chang)(chang)，是建設(she)在北(bei)京市大興區與河北(bei)省廊坊市廣(guang)陽(yang)區之間(jian)的(de)(de)的(de)(de)超大型國際(ji)航(hang)空綜合交(jiao)通樞紐，為4F級(ji)國際(ji)機場(chang)(chang)、世界(jie)級(ji)航(hang)空樞紐、國家(jia)發展新動力源(yuan)。

截至2021年(nian)2月，北京大興國際機場航站樓(lou)面積為78萬平方米(mi)；民(min)航站坪設223個機位(wei)，其中76個近機位(wei)、147個遠機位(wei)；有4條運行跑道(dao)(dao)(dao)，東一(yi)、北一(yi)和(he)西一(yi)跑道(dao)(dao)(dao)寬60米(mi)，分別長3400米(mi)、3800米(mi)和(he)3800米(mi)，西二(er)跑道(dao)(dao)(dao)長3800米(mi)，寬45米(mi)，另有3800米(mi)長的第五跑道(dao)(dao)(dao)為軍用跑道(dao)(dao)(dao)；可(ke)滿足2025年(nian)旅客吞吐(tu)(tu)量(liang)7200萬人次、貨郵吞吐(tu)(tu)量(liang)200萬噸(dun)、飛機起(qi)降量(liang)62萬架次的使(shi)用需(xu)求。

硬件設施

航站區

航站樓

北京大(da)興國(guo)(guo)際機場航(hang)(hang)站(zhan)樓由法國(guo)(guo)ADP Ingenierie建筑事務所(suo)和扎哈(ha)·哈(ha)迪德(de)（Zaha Hadid）工作室設計。航(hang)(hang)站(zhan)樓按(an)照節(jie)能環保理(li)念，建設成為中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內新的標志性建筑。航(hang)(hang)站(zhan)樓設計高(gao)度(du)50米，采(cai)取屋(wu)頂自(zi)然(ran)采(cai)光和自(zi)然(ran)通風設計，同(tong)時實施照明、空調(diao)分時控(kong)制，采(cai)用地熱能源、綠色建材等綠色節(jie)能技術和現代信息技術。

北京大興(xing)國際機(ji)場航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)主(zhu)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)和配套服務樓(lou)(lou)(lou)、停車(che)樓(lou)(lou)(lou)總(zong)建筑規模(mo)約140萬平方米；航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)面積78萬平方米，設(she)104座登機(ji)廊橋；地(di)上地(di)下一共5層(ceng)(ceng)，軌道交(jiao)通在航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)地(di)下二層(ceng)(ceng)設(she)站(zhan)(zhan)，地(di)下一層(ceng)(ceng)是廣(guang)場式(shi)的換乘中(zhong)心，可以換乘高鐵、地(di)鐵、城(cheng)鐵等(deng)，其中(zhong)包(bao)括(kuo)京雄(xiong)城(cheng)際鐵路和廊涿(zhuo)城(cheng)際鐵路；地(di)上一層(ceng)(ceng)是國際到達；二層(ceng)(ceng)是國內到達；三層(ceng)(ceng)是國內自助，快速通關；四層(ceng)(ceng)是國際出發(fa)和國內托運行李(li)。

北京大興國際機場航站(zhan)樓(lou)(lou)形(xing)(xing)如展翅的(de)鳳凰，是(shi)五(wu)指(zhi)廊的(de)造型，造型以旅客為中心(xin)，整個(ge)航站(zhan)樓(lou)(lou)有79個(ge)登機口，旅客從航站(zhan)樓(lou)(lou)中心(xin)步行到達(da)任何(he)一個(ge)登機口，所需的(de)時間不超過8分鐘(zhong)；航站(zhan)樓(lou)(lou)頭頂圓形(xing)(xing)玻璃穹頂直徑有80米，周(zhou)圍分布著(zhu)8個(ge)巨(ju)大的(de)C形(xing)(xing)柱，撐起(qi)整個(ge)航站(zhan)樓(lou)(lou)的(de)樓(lou)(lou)頂，C形(xing)(xing)柱周(zhou)圍有很多(duo)氣泡窗，主要用來采光，航站(zhan)樓(lou)(lou)可抵抗12級(ji)臺風(feng)。

航空貨站

截至2020年6月，北京大興國際機場航空貨站面積(ji)為33.5萬(wan)平米(mi)，有3個國際貨站、3個國內(nei)貨站，年處理能力200萬(wan)噸。

2019年5月(yue)28日，北京大(da)興國際機(ji)場(chang)南方(fang)航空(kong)基地國際貨(huo)(huo)運站(zhan)(zhan)工程竣工，是機(ji)場(chang)首個竣工的貨(huo)(huo)運站(zhan)(zhan)建設項目；作為(wei)南方(fang)航空(kong)在新機(ji)場(chang)的五大(da)功能區之一，該貨(huo)(huo)運站(zhan)(zhan)總建筑(zhu)面積25127平方(fang)米。

空管

北(bei)京大(da)興國際機場(chang)空(kong)管(guan)設施包括大(da)興機場(chang)空(kong)管(guan)和北(bei)京終端(duan)管(guan)制中心，總建筑面積13.3萬平方(fang)米(mi)。其中大(da)興機場(chang)空(kong)管(guan)面積6.7萬平方(fang)米(mi)，包括東(dong)塔臺（74米(mi)）及附(fu)屬樓、西塔臺（70米(mi)）、空(kong)管(guan)核心工作區(qu)（4.8萬平方(fang)米(mi)）。

飛行區

跑滑系統

截至2021年2月，北(bei)京大興(xing)國(guo)際(ji)機場(chang)(chang)有四(si)條跑(pao)道(dao)(dao)，東一(yi)、北(bei)一(yi)和(he)西(xi)(xi)(xi)一(yi)跑(pao)道(dao)(dao)寬60米(mi)(mi)，長(chang)分(fen)別為(wei)(wei)3400米(mi)(mi)、3800米(mi)(mi)和(he)3800米(mi)(mi)，西(xi)(xi)(xi)二跑(pao)道(dao)(dao)長(chang)3800米(mi)(mi)，寬45米(mi)(mi)；其中西(xi)(xi)(xi)一(yi)和(he)東一(yi)跑(pao)道(dao)(dao)間(jian)(jian)距達2350米(mi)(mi)，為(wei)(wei)日(ri)后(hou)機場(chang)(chang)擴建留下(xia)了(le)充(chong)足的(de)(de)發展空間(jian)(jian)；另有北(bei)京南郊(jiao)機場(chang)(chang)為(wei)(wei)北(bei)京南苑機場(chang)(chang)軍用部(bu)分(fen)的(de)(de)轉場(chang)(chang)機場(chang)(chang)（也為(wei)(wei)北(bei)京大興(xing)國(guo)際(ji)機場(chang)(chang)遠期的(de)(de)西(xi)(xi)(xi)飛行(xing)區（西(xi)(xi)(xi)三跑(pao)道(dao)(dao)）的(de)(de)組成(cheng)部(bu)分(fen)）。

燈光系統

北京大興(xing)國際(ji)機場01L跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)為(wei)(wei)ⅢB精(jing)(jing)密(mi)(mi)進(jin)(jin)近(jin)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，35L跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)為(wei)(wei)Ⅱ類精(jing)(jing)密(mi)(mi)進(jin)(jin)近(jin)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，17R、19R、29R、17L/35R跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)為(wei)(wei)Ⅰ類精(jing)(jing)密(mi)(mi)進(jin)(jin)近(jin)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，11L跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)為(wei)(wei)起飛跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。35L或35R與01L跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，17R或17L與19R跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)實施隔離平行運行、獨(du)立平行離場、相關平行進(jin)(jin)近(jin)，35R/17L與35L/17R跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)視為(wei)(wei)同一跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)運行，11L跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)僅用于(yu)起飛。01L、35L跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)為(wei)(wei)Ⅱ/Ⅲ類精(jing)(jing)密(mi)(mi)進(jin)(jin)近(jin)燈光(guang)系(xi)統(tong)，17R、19R、29R、17L/35R跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)為(wei)(wei)Ⅰ類精(jing)(jing)密(mi)(mi)進(jin)(jin)近(jin)燈光(guang)系(xi)統(tong)，11L跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)無進(jin)(jin)近(jin)燈光(guang)系(xi)統(tong)。

民航站坪

截(jie)至2021年2月(yue)，北京(jing)大興國際機(ji)(ji)場民航站(zhan)坪機(ji)(ji)位(wei)共設223個(ge)(ge)，其中近機(ji)(ji)位(wei)76個(ge)(ge)，遠機(ji)(ji)位(wei)147個(ge)(ge)；分機(ji)(ji)位(wei)等級來看，C類(lei)機(ji)(ji)位(wei)122個(ge)(ge)、D類(lei)機(ji)(ji)位(wei)4個(ge)(ge)、E類(lei)機(ji)(ji)位(wei)77個(ge)(ge)、F類(lei)機(ji)(ji)位(wei)20個(ge)(ge)。

運營情況

航線航點

北京大(da)興國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)為中(zhong)國(guo)聯(lian)合航(hang)(hang)空(kong)的(de)主運營樞(shu)紐(niu)機(ji)場(chang)(chang)，也是中(zhong)國(guo)南(nan)方航(hang)(hang)空(kong)、中(zhong)國(guo)東方航(hang)(hang)空(kong)、河北航(hang)(hang)空(kong)和(he)廈門(men)航(hang)(hang)空(kong)的(de)基地(di)機(ji)場(chang)(chang)。

2019/2020年冬春航(hang)(hang)季，北京(jing)大興國(guo)(guo)際機(ji)場有60余家國(guo)(guo)內(nei)(nei)外航(hang)(hang)空(kong)公司在(zai)機(ji)場開通119條(tiao)航(hang)(hang)線，其(qi)中國(guo)(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)線104條(tiao)，國(guo)(guo)際及港澳臺(tai)地(di)區航(hang)(hang)線15條(tiao)；覆(fu)蓋(gai)全球118個(ge)(ge)(ge)(ge)航(hang)(hang)點(dian)(dian)(dian)，包括(kuo)國(guo)(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)點(dian)(dian)(dian)103個(ge)(ge)(ge)(ge)（直(zhi)航(hang)(hang)航(hang)(hang)點(dian)(dian)(dian)93個(ge)(ge)(ge)(ge)），國(guo)(guo)際及港澳臺(tai)航(hang)(hang)點(dian)(dian)(dian)15個(ge)(ge)(ge)(ge)（直(zhi)航(hang)(hang)航(hang)(hang)點(dian)(dian)(dian)13個(ge)(ge)(ge)(ge)，其(qi)中歐洲5個(ge)(ge)(ge)(ge)、非洲1個(ge)(ge)(ge)(ge)、東南亞4個(ge)(ge)(ge)(ge)、南亞2個(ge)(ge)(ge)(ge)、港澳臺(tai)地(di)區1個(ge)(ge)(ge)(ge)）。

2021年夏秋航(hang)(hang)(hang)(hang)季，北京大(da)興國(guo)(guo)(guo)(guo)際機場(chang)(chang)國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)客運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)班的(de)時(shi)刻總量每日(ri)達886個，包含471條(tiao)國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)（往返(fan)），覆蓋136個國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)點，國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)達8條(tiao)，連接7個國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)；即(ji)12家(jia)國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)司和5家(jia)國(guo)(guo)(guo)(guo)外(wai)航(hang)(hang)(hang)(hang)司在(zai)在(zai)場(chang)(chang)運(yun)(yun)營客運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，另有中國(guo)(guo)(guo)(guo)郵政航(hang)(hang)(hang)(hang)空和順豐(feng)航(hang)(hang)(hang)(hang)空2家(jia)貨(huo)運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)司運(yun)(yun)營全貨(huo)機航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)。

人工值機

據2020年2月機場官網顯示(shi)，北(bei)京(jing)大(da)興(xing)國(guo)際機場四層(ceng)有(you)9個(ge)值機島，三層(ceng)有(you)4個(ge)值機島，B1層(ceng)則有(you)2個(ge)值機島，人(ren)工值機柜臺在航班起飛前40分鐘停止(zhi)辦理(li)登機手續。

便民設施

北(bei)京(jing)大興國(guo)際機場(chang)商業面積5萬余(yu)平(ping)方米、店面數(shu)量(liang)340余(yu)家、廣告媒(mei)體數(shu)量(liang)180個，涵蓋零售業務(wu)(wu)、餐飲(yin)業務(wu)(wu)、航旅業務(wu)(wu)、便(bian)利(li)及休閑(xian)娛樂業務(wu)(wu)）、廣告業務(wu)(wu)等幾(ji)大板塊。同時，北(bei)京(jing)大興國(guo)際機場(chang)開通網上商城業務(wu)(wu)，范圍覆蓋機場(chang)航站樓(lou)及周邊商業辦(ban)公區和生活社區，為旅客、駐場(chang)員工提供(gong)餐廳預訂、掃碼(ma)點(dian)餐、美(mei)食(shi)外送(song)、輕奢預定、貴(gui)賓室送(song)達等便(bian)捷服(fu)務(wu)(wu)。

功能價值

北京(jing)大(da)興國(guo)(guo)(guo)際機場(chang)成為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)民(min)航(hang)全行業首個全國(guo)(guo)(guo)愛國(guo)(guo)(guo)主(zhu)義教(jiao)育示范(fan)基地，這充(chong)分體現(xian)了黨中(zhong)央對民(min)航(hang)工作的(de)(de)高度重視，對大(da)興機場(chang)建(jian)設成就(jiu)、運營成果(guo)的(de)(de)充(chong)分肯定，這是(shi)全體大(da)興機場(chang)設計者、建(jian)設者、運營者的(de)(de)榮譽(yu)，也是(shi)全體民(min)航(hang)人的(de)(de)光榮。（時任中(zhong)國(guo)(guo)(guo)民(min)用航(hang)空局副(fu)局長董志毅(yi)評）

北(bei)京(jing)大興國(guo)際機場工(gong)程建設(she)(she)難度(du)世(shi)界(jie)少有，其(qi)航(hang)站(zhan)樓是世(shi)界(jie)最大的減(jian)隔(ge)震建筑，建設(she)(she)了世(shi)界(jie)最大單(dan)塊混凝(ning)土板。北(bei)京(jing)大興國(guo)際機場創造了40余項(xiang)國(guo)際、國(guo)內第一，技(ji)術專利(li)103項(xiang)，新(xin)工(gong)法65項(xiang)，國(guo)產化(hua)率達98%以上。上千(qian)家(jia)施工(gong)單(dan)位，施工(gong)高(gao)峰期間5萬(wan)余人(ren)同時(shi)作業(ye)，全過程保持了“安全生(sheng)產零事故”，全面(mian)實現廉潔工(gong)程目標。（新(xin)華網評）

北京大興國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)航(hang)站樓是世(shi)界首個實現高鐵(tie)下穿的航(hang)站樓，雙(shuang)層出(chu)發車(che)道邊世(shi)界首創，有效(xiao)(xiao)保證了旅客進(jin)出(chu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)效(xiao)(xiao)率。機(ji)(ji)場(chang)(chang)跑道在(zai)國內(nei)首次采用(yong)(yong)“全向型(xing)”布局(ju)，在(zai)航(hang)空器地面引導、低能見度(du)條件運行(xing)等(deng)多方(fang)面運用(yong)(yong)世(shi)界領(ling)先航(hang)行(xing)新(xin)技(ji)術，確保了運行(xing)效(xiao)(xiao)率和品質。機(ji)(ji)場(chang)(chang)在(zai)全球(qiu)樞(shu)紐機(ji)(ji)場(chang)(chang)中(zhong)首次實現了場(chang)(chang)內(nei)通用(yong)(yong)車(che)輛100%新(xin)能源(yuan)，是中(zhong)國國內(nei)可再(zai)生能源(yuan)利用(yong)(yong)率最高的機(ji)(ji)場(chang)(chang)。（新(xin)華網評）

交通換乘

城際鐵路

北京(jing)大(da)興國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)共有五條(tiao)(tiao)(tiao)軌道(dao)線路(lu)在(zai)機(ji)(ji)場(chang)外圍整合并列為一組，沿新機(ji)(ji)場(chang)中(zhong)軸貫穿航站(zhan)區，依次(ci)分(fen)別是，京(jing)雄城際、機(ji)(ji)場(chang)快軌、R4/S6、預留線和(he)廊涿城際。機(ji)(ji)場(chang)的地下東西兩側是城際鐵(tie)路(lu)和(he)高(gao)鐵(tie)，中(zhong)間三條(tiao)(tiao)(tiao)是機(ji)(ji)場(chang)專線和(he)地鐵(tie)，五條(tiao)(tiao)(tiao)線路(lu)站(zhan)臺區總寬(kuan)度約270米。

京雄城際鐵路

京(jing)(jing)(jing)雄城(cheng)際(ji)鐵路北(bei)京(jing)(jing)(jing)段（北(bei)京(jing)(jing)(jing)西站(zhan)(zhan)——大(da)興機(ji)(ji)場站(zhan)(zhan)）于2019年9月(yue)26日(ri)開通，京(jing)(jing)(jing)雄城(cheng)際(ji)鐵路站(zhan)(zhan)點有北(bei)京(jing)(jing)(jing)西站(zhan)(zhan)（可換乘(cheng)地(di)鐵7號線(xian)(xian)和地(di)鐵9號線(xian)(xian)）、北(bei)京(jing)(jing)(jing)大(da)興站(zhan)(zhan)、大(da)興機(ji)(ji)場站(zhan)(zhan)，全程(cheng)用(yong)時僅需20分鐘的(de)時間，在航站(zhan)(zhan)樓B1層乘(cheng)車，運營(ying)時間：北(bei)京(jing)(jing)(jing)西站(zhan)(zhan)：6:56-21:46，大(da)興機(ji)(ji)場站(zhan)(zhan)：8:20-22:50。

京雄(xiong)城際(ji)鐵路(lu)河(he)北(bei)段（大(da)興機(ji)場站——雄(xiong)安(an)站）預(yu)計(ji)于2020年(nian)開通，河(he)北(bei)廊坊(fang)市(shi)固安(an)縣(xian)、霸州市(shi)，雄(xiong)安(an)新區（保定(ding)市(shi)雄(xiong)縣(xian)、安(an)新縣(xian)、容城縣(xian)）可(ke)搭乘京雄(xiong)城際(ji)鐵路(lu)，最快以350千米(mi)時速一路(lu)向(xiang)北(bei)抵達大(da)興機(ji)場。

雄安機場快線

雄安機場快線(xian)項目是列入新區(qu)(qu)(qu)“四縱兩橫”高(gao)速鐵路網的(de)重要(yao)干(gan)線(xian)。項目起(qi)自雄安新區(qu)(qu)(qu)啟動區(qu)(qu)(qu)城市航站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)，止于北京(jing)(jing)大興國(guo)際機場北航站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)。線(xian)路正線(xian)長83.2千(qian)米，新區(qu)(qu)(qu)境(jing)內(nei)長34千(qian)米，廊坊境(jing)內(nei)長43.6千(qian)米，北京(jing)(jing)境(jing)內(nei)長5.6千(qian)米，高(gao)架線(xian)64.4千(qian)米，設站(zhan)(zhan)(zhan)7座，其(qi)中廊坊境(jing)內(nei)設站(zhan)(zhan)(zhan)2座（高(gao)架站(zhan)(zhan)(zhan)），新區(qu)(qu)(qu)境(jing)內(nei)設站(zhan)(zhan)(zhan)5座（高(gao)架站(zhan)(zhan)(zhan)2座，地(di)下站(zhan)(zhan)(zhan)3座），設置車輛段1座。

城市軌道

北(bei)(bei)京地鐵大興(xing)(xing)機(ji)(ji)場(chang)線(xian)(xian)(xian)于2019年09月26日(ri)開(kai)通，全(quan)長41千(qian)米(mi)(mi)，其中地下線(xian)(xian)(xian)23.65千(qian)米(mi)(mi)，地面線(xian)(xian)(xian)7.1千(qian)米(mi)(mi)，地面線(xian)(xian)(xian)10.61千(qian)米(mi)(mi)，設草(cao)橋、大興(xing)(xing)新城(cheng)、大興(xing)(xing)機(ji)(ji)場(chang)線(xian)(xian)(xian)共設地下車(che)站3座。旅客可在(zai)草(cao)橋站辦理值機(ji)(ji)、行李托運、行李安檢，在(zai)航站樓B1層乘(cheng)車(che)，運營(ying)時(shi)(shi)間：6:00-23:00，發車(che)間隔：8.5分(fen)鐘~10分(fen)鐘。北(bei)(bei)京中心城(cheng)區(qu)前往大興(xing)(xing)機(ji)(ji)場(chang)可以乘(cheng)坐大興(xing)(xing)機(ji)(ji)場(chang)線(xian)(xian)(xian)，最(zui)快(kuai)以160千(qian)米(mi)(mi)時(shi)(shi)速(su)(su)從草(cao)橋站直(zhi)達機(ji)(ji)場(chang)，全(quan)程(cheng)用(yong)時(shi)(shi)僅19分(fen)鐘，是國內運營(ying)時(shi)(shi)速(su)(su)最(zui)高的(de)城(cheng)市軌(gui)道(dao)交通線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)。該線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)可在(zai)草(cao)橋實(shi)現與10號(hao)線(xian)(xian)(xian)的(de)換乘(cheng)。未來線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)將向(xiang)北(bei)(bei)延長至(zhi)麗(li)澤商務(wu)區(qu)，便于商務(wu)旅客出行，北(bei)(bei)延段預(yu)計2021年內投(tou)入使用(yong)，屆時(shi)(shi)該線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)可換乘(cheng)11號(hao)線(xian)(xian)(xian)、14號(hao)線(xian)(xian)(xian)、16號(hao)線(xian)(xian)(xian)、19號(hao)線(xian)(xian)(xian)等多條地鐵線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)。

機場巴士

乘坐市(shi)內(nei)巴士的旅客，前(qian)往航站樓(lou)一層東側(ce)市(shi)內(nei)巴士候車區(qu)；

乘坐省際巴(ba)士的旅(lv)客，前(qian)往航站樓一層西側省際巴(ba)士候車(che)區。

市內巴士

站(zhan)(zhan)點有北京站(zhan)(zhan)、北京西(xi)站(zhan)(zhan)、通州、通州、東(dong)直(zhi)門（夜間線(xian)23:30開始）、復興門橋（夜間線(xian)23:30開始），發車間隔半小時一趟(tang)，單(dan)程票價(jia)均為40元。

省際巴士

天津(jin)：雙向發車4班(ban)次，票價為(wei)75元；

廊坊：雙向發車12班次，票價(jia)為35元(yuan)；

唐山：雙向發車12班次(ci)，票(piao)價為120元；

保定：雙(shuang)向發(fa)車4班(ban)次，票價為70元。