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簡介

天津濱(bin)海(hai)國(guo)(guo)(guo)際機場（Tianjin Binhai International Airport，IATA：TSN，ICAO：ZBTJ），位(wei)于中國(guo)(guo)(guo)天津市東麗區，距市中心13公里，為4F級民用(yong)國(guo)(guo)(guo)際機場，是國(guo)(guo)(guo)際定期(qi)航班機場、對外開放(fang)的國(guo)(guo)(guo)家一(yi)類航空(kong)口(kou)岸(an)和中國(guo)(guo)(guo)主要的航空(kong)貨運中心之一(yi)。

天津濱海國際機(ji)場前(qian)身為(wei)天津張貴莊機(ji)場，始建于1939年(nian)11月；1950年(nian)正式通航；2007年(nian)完成一期擴建工程(cheng)；2014年(nian)8月完成二(er)期擴建工程(cheng)。

據(ju)2017年8月機(ji)場官網(wang)顯示，天(tian)津濱(bin)海國(guo)(guo)際機(ji)場擁有航站樓兩座，分別(bie)為(wei)T1（國(guo)(guo)際及地區）、T2（國(guo)(guo)內），總建(jian)筑(zhu)面積36.4萬平方(fang)米、貨庫面積7.4萬平方(fang)米；擁有跑(pao)道2條(tiao)，長度分別(bie)為(wei)3600米、3200米；機(ji)位59個(ge)。截至2016年底(di)，機(ji)場開通(tong)(tong)航線180條(tiao)、通(tong)(tong)航城市132個(ge)。

2016年(nian)，天(tian)津濱海國際機(ji)場完成旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量1687.19萬人次(ci)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長17.9%；貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量23.71萬噸，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長9.1%；起降架(jia)次(ci)14.38萬架(jia)次(ci)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長14.4%；分別位居中國第20、第13、第20位。

硬件設施

T1航站樓

天(tian)津濱(bin)海國際機(ji)場T1航站(zhan)樓(lou)位(wei)于(yu)跑(pao)道東(dong)側(ce)，于(yu)2005年8月(yue)開工建設，于(yu)2008年4月(yue)正式啟(qi)用。該(gai)航站(zhan)樓(lou)啟(qi)用后，機(ji)場以(yi)第一(yi)跑(pao)道為(wei)分(fen)界線(xian)，劃分(fen)為(wei)東(dong)區(qu)和(he)西區(qu)，東(dong)區(qu)為(wei)客(ke)運(yun)區(qu)，西區(qu)為(wei)貨運(yun)區(qu)。

T1航站樓(lou)(lou)采用指(zhi)(zhi)廊(lang)式布局設計，主體建(jian)筑面積(ji)11.6萬平(ping)米，高(gao)度(du)為40.3米，主樓(lou)(lou)寬165米，大廳入(ru)口處到中(zhong)央(yang)指(zhi)(zhi)廊(lang)的盡頭長480米。樓(lou)(lou)體外部為淡綠色玻(bo)璃幕(mu)墻(qiang)，內部以潔(jie)凈(jing)的白色為主調(diao)。

該航站(zhan)樓為(wei)兩層(ceng)式(shi)結構，局部(bu)三層(ceng)，主(zhu)樓大廳(ting)局部(bu)有(you)四層(ceng)平臺(tai)作為(wei)辦公及功能區。一層(ceng)主(zhu)樓為(wei)到達廳(ting)，二層(ceng)為(wei)出發層(ceng)，主(zhu)要包括：國際國內(nei)出發廳(ting)、值(zhi)機島、安檢通道、候(hou)機區、頭等艙(cang)休息室及其它配套服務設(she)施。

該航(hang)站樓擁有(you)近機位19個，設置(zhi)4組值(zhi)機島、辦票(piao)柜臺60個、安檢通道(dao)17條(tiao)、19個登機橋。登機橋采(cai)用了剪(jian)刀式(shi)分(fen)層設計，將旅(lv)(lv)客(ke)出發與到達流程完全(quan)分(fen)開，并(bing)在夾層設有(you)中(zhong)轉聯程柜臺，方(fang)便旅(lv)(lv)客(ke)辦理中(zhong)轉聯程手續。站坪總面積72萬(wan)平方(fang)米，可以(yi)同時停放各類飛機84架，可滿(man)足年旅(lv)(lv)客(ke)吞吐(tu)量1000萬(wan)人次的需求。

T2航站樓

天津濱海國際機場T2航(hang)(hang)站樓位于T1航(hang)(hang)站樓的(de)東側，于2011年(nian)(nian)5月正式開工，于2014年(nian)(nian)8月正式啟(qi)用(yong)，使(shi)機場能滿足2020年(nian)(nian)旅客吞吐量(liang)2500萬(wan)人次(ci)、飛機起降量(liang)達20.3萬(wan)架次(ci)的(de)需求。

T2航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)總建筑面(mian)積24.8萬平方(fang)米，地上二(er)層（局部(bu)(bu)五層），地下二(er)層。航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)共有值機(ji)柜臺72個(ge)（預留24個(ge)）、安檢通(tong)道20條（預留10條）、登(deng)機(ji)橋30座、電(dian)梯48部(bu)(bu)、扶梯26部(bu)(bu)、自動步道18部(bu)(bu)，設(she)置行(xing)李分揀機(ji)2套、提取轉(zhuan)盤5組（預留4組）；站(zhan)(zhan)坪和滑(hua)行(xing)道面(mian)積25萬平方(fang)米，擁有機(ji)位(wei)(wei)40個(ge)，其中近(jin)機(ji)位(wei)(wei)30個(ge)，遠機(ji)位(wei)(wei)10個(ge)；快速(su)出口滑(hua)行(xing)道3條、E類聯絡滑(hua)行(xing)道8條；年(nian)旅客吞吐能力為1500萬人次。

跑道

天津機場為(wei)雙跑(pao)(pao)道(dao)(dao)為(wei)平行跑(pao)(pao)道(dao)(dao)，間距2100米，初期采用(yong)隔離平行運行模式，東跑(pao)(pao)道(dao)(dao)用(yong)于降落，西跑(pao)(pao)道(dao)(dao)用(yong)于起(qi)飛，飛行區等級為(wei)4E級。

西跑道：3600米

東跑道：長3200米、寬50米、厚0.32米

消防及助航設施

天津濱海國(guo)際(ji)機場消(xiao)防和(he)應急救援(yuan)保障(zhang)等級為9級，具備(bei)管制二(er)次雷達、衛星通信(xin)終端、機場數據傳輸(shu)網(wang)絡等導航通信(xin)設備(bei)及地面保障(zhang)設施。

航線航點

據2017年8月(yue)機(ji)(ji)場官網信息顯(xian)示，天(tian)津濱海國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場機(ji)(ji)場基地航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司共(gong)有6家，分別是(shi)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)空、天(tian)津航(hang)(hang)(hang)(hang)空、奧(ao)凱航(hang)(hang)(hang)(hang)空、廈門航(hang)(hang)(hang)(hang)空、銀河貨運、天(tian)津貨運。截至2016年底，機(ji)(ji)場共(gong)開通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)180條，其中，國(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)131條、國(guo)(guo)際及(ji)港(gang)(gang)澳(ao)臺(tai)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)49條；通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)城(cheng)市(shi)(shi)132個(ge)(ge)，其中，國(guo)(guo)內(nei)城(cheng)市(shi)(shi)95個(ge)(ge)、港(gang)(gang)澳(ao)臺(tai)城(cheng)市(shi)(shi)5個(ge)(ge)、國(guo)(guo)際城(cheng)市(shi)(shi)32個(ge)(ge)。

值機時間

據2017年(nian)8月機(ji)場官網信息顯示，天津(jin)濱(bin)海國際機(ji)場所有國內出港航班旅(lv)客(ke)辦理乘機(ji)手(shou)續的(de)截止時間為航班計(ji)劃起飛前40分鐘，機(ji)場建議旅(lv)客(ke)在航班起飛前120分鐘到達(da)機(ji)場（航空公司有特殊規(gui)定(ding)的(de)除(chu)外）。

天(tian)津濱海國際(ji)機(ji)場(chang)所(suo)有國際(ji)及地區出港(gang)航班(ban)旅客辦(ban)理乘(cheng)機(ji)手續的(de)截止(zhi)時間為航班(ban)計劃起飛前(qian)45分鐘(zhong)，機(ji)場(chang)建議旅客在(zai)航班(ban)起飛前(qian)150分鐘(zhong)到達機(ji)場(chang)（航空公司(si)有特殊(shu)規定的(de)除外）。

交通換乘

軌道交通

天(tian)津地鐵(tie)2號(hao)線于2014年8月28日開(kai)通濱海(hai)國際(ji)機場站，運營時間為：06:00-22:03，單程最高票價(jia)5元。

出租汽車

天津出租車不(bu)區(qu)分白天價(jia)(jia)和夜間家，排(pai)量在1.6升(sheng)(sheng)（含1.6升(sheng)(sheng)）以下車型起(qi)步價(jia)(jia)為(wei)8元（3公(gong)(gong)里(li)(li)內），超過3公(gong)(gong)里(li)(li)后1.7元/公(gong)(gong)里(li)(li)，超過10公(gong)(gong)里(li)(li)加收50%的(de)返程費，每等(deng)候5分鐘(zhong)按(an)1公(gong)(gong)里(li)(li)計價(jia)(jia)，燃油附(fu)加費按(an)1元每程加收。

城市候機樓

截至(zhi)2014年(nian)8月(yue)，天津(jin)濱海(hai)國際機(ji)場擁(yong)有天津(jin)站(zhan)、濱海(hai)高(gao)新區(qu)、北(bei)京鐵(tie)路南站(zhan)、滄州、黃驊、唐山、保(bao)定(ding)、白溝、霸州、勝(sheng)芳10座城市候機(ji)樓（廳）。