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簡介

加格達(da)奇(qi)(qi)嘎仙機(ji)(ji)場（Jiagedaqi Gaxian Airport），又稱為(wei)加格達(da)奇(qi)(qi)機(ji)(ji)場、加格達(da)奇(qi)(qi)民用(yong)機(ji)(ji)場，是位(wei)于(yu)中國(guo)黑龍(long)江省加格達(da)奇(qi)(qi)市東南約8公里處的一座民用(yong)及航(hang)(hang)空(kong)護(hu)林(lin)機(ji)(ji)場，是全(quan)國(guo)第一個在通(tong)(tong)用(yong)機(ji)(ji)場的基(ji)礎上(shang)改擴建的民用(yong)機(ji)(ji)場，同(tong)時也(ye)是通(tong)(tong)用(yong)護(hu)林(lin)為(wei)主、民用(yong)航(hang)(hang)空(kong)為(wei)輔(fu)的綜合性(xing)機(ji)(ji)場。

加(jia)格達奇(qi)機(ji)場前身為加(jia)格達奇(qi)航空(kong)護(hu)(hu)(hu)林站(zhan)，始建(jian)于(yu)1970年(nian)，擔負黑(hei)龍(long)江大興安嶺和內(nei)蒙古大興安嶺東(dong)部林區的(de)(de)航空(kong)護(hu)(hu)(hu)林任務，巡護(hu)(hu)(hu)監測(ce)面積達5.2萬平方公里。2008年(nian)加(jia)格達奇(qi)航空(kong)護(hu)(hu)(hu)林站(zhan)改擴建(jian)工程可(ke)行性研(yan)究(jiu)報告獲得國(guo)家(jia)發(fa)改委的(de)(de)批(pi)復(fu)，成為全國(guo)唯一的(de)(de)一個林-1級航站(zhan)。機(ji)場2011年(nian)6月竣工，2012年(nian)6月18日開航，是(shi)省內(nei)第9個支線機(ji)場，實現了(le)一個機(ji)場，兩個獨立的(de)(de)單元，資源共享、優勢互補的(de)(de)綜合(he)機(ji)場。

加格(ge)達(da)奇(qi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)是列入全國(guo)機(ji)(ji)(ji)場(chang)布局“十(shi)二五”規(gui)劃的省級重點(dian)項目，總(zong)投資3.68億元，機(ji)(ji)(ji)場(chang)等級為4C，跑道長度為2300米，寬(kuan)45米，使(shi)用機(ji)(ji)(ji)型A319、A320和B737-800及以下(xia)機(ji)(ji)(ji)型，航站(zhan)樓(lou)面積4835平方米。預(yu)計至2020年，機(ji)(ji)(ji)場(chang)年客運吞(tun)吐量將(jiang)達(da)到19.4萬人(ren)次。

目前，機場已(yi)開(kai)通的航(hang)(hang)線(xian)有：哈爾濱—加格(ge)達(da)奇—漠河往返航(hang)(hang)線(xian)，由奧凱航(hang)(hang)空執(zhi)飛；北京—哈爾濱—加格(ge)達(da)奇往返航(hang)(hang)線(xian)，由中國聯合航(hang)(hang)空執(zhi)飛；呼和(he)浩(hao)特—海拉爾—加格(ge)達(da)奇往返航(hang)(hang)線(xian)，由天(tian)津航(hang)(hang)空執(zhi)飛。預計每周(zhou)航(hang)(hang)班(ban)約(yue)(yue)72架(jia)次，并(bing)呈逐(zhu)步增長態(tai)勢(shi)。自開(kai)航(hang)(hang)以來(lai)，加格(ge)達(da)奇機場每年(nian)航(hang)(hang)班(ban)起降約(yue)(yue)3000架(jia)次，年(nian)旅客吞吐量(liang)約(yue)(yue)為(wei)10萬人次。

意義

加(jia)(jia)格達(da)奇機(ji)場(chang)(chang)(chang)是(shi)(shi)一個機(ji)場(chang)(chang)(chang)多個功能、引用新管(guan)理模式的(de)(de)典(dian)范(fan)，開(kai)民航局對(dui)通用機(ji)場(chang)(chang)(chang)開(kai)展(zhan)點對(dui)點民航運輸臨時(shi)許(xu)可發(fa)(fa)放的(de)(de)先(xian)河。加(jia)(jia)格達(da)奇運輸機(ji)場(chang)(chang)(chang)（臨時(shi)開(kai)放）的(de)(de)建成(cheng)通航，使加(jia)(jia)格達(da)奇到哈爾(er)濱的(de)(de)行(xing)程由原來的(de)(de)12小時(shi)縮短到2小時(shi)以內，架起(qi)了大(da)興安嶺(ling)地(di)(di)區與外(wai)界連(lian)通的(de)(de)空(kong)中橋梁。加(jia)(jia)格達(da)奇嘎仙機(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)通航，打破制約當地(di)(di)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)交通瓶(ping)頸，進一步開(kai)辟大(da)興安嶺(ling)地(di)(di)區與外(wai)界聯系的(de)(de)“空(kong)中走廊”，并為大(da)興安嶺(ling)地(di)(di)區經濟發(fa)(fa)展(zhan)插上(shang)騰(teng)飛的(de)(de)翅膀，特別是(shi)(shi)對(dui)提(ti)升城(cheng)市(shi)功能、改善投資環境、發(fa)(fa)展(zhan)旅游產(chan)業起(qi)到積極(ji)的(de)(de)促進作用。