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簡介

深圳寶(bao)安國(guo)際(ji)機場(chang)（Shenzhen Bao'an International Airport，IATA：SZX，ICAO：ZGSZ），位于中(zhong)(zhong)國(guo)深圳市寶(bao)安區、珠江口東(dong)岸(an)，地理坐標為東(dong)經113°49°、北緯22°36°，距(ju)離(li)深圳市區32公里，為4F級(ji)民用運輸機場(chang)，是世(shi)界百強機場(chang)之一、國(guo)際(ji)樞紐機場(chang)、中(zhong)(zhong)國(guo)十二大干線機場(chang)之一、中(zhong)(zhong)國(guo)四(si)大航空(kong)貨運中(zhong)(zhong)心(xin)及快(kuai)件(jian)集散中(zhong)(zhong)心(xin)之一。

深圳(zhen)機場(chang)于1991年(nian)10月(yue)正式通航。2001年(nian)9月(yue)18日(ri)，深圳(zhen)黃田國際(ji)機場(chang)正式更名(ming)為深圳(zhen)寶安國際(ji)機場(chang)。2006年(nian)6月(yue)15日(ri)，飛行(xing)區擴建工程取得(de)國家發改(gai)委批復(fu)。2011年(nian)7月(yue)26日(ri)，深圳(zhen)機場(chang)第(di)二(er)跑(pao)道正式啟用(yong)。

根據2017年(nian)8月機(ji)(ji)(ji)場(chang)官(guan)網信息顯示，機(ji)(ji)(ji)場(chang)共(gong)有飛行區面(mian)(mian)積(ji)770萬平方(fang)米，航(hang)(hang)站樓面(mian)(mian)積(ji)45.1萬平米，機(ji)(ji)(ji)場(chang)貨倉面(mian)(mian)積(ji)166萬平方(fang)米；新航(hang)(hang)站樓占地19.5萬平方(fang)米，共(gong)有停機(ji)(ji)(ji)坪199個（廊(lang)橋機(ji)(ji)(ji)位62個）；共(gong)有2條(tiao)跑(pao)道，其中(zhong)第二跑(pao)道長3800米、寬60米；航(hang)(hang)線總數188條(tiao)，其中(zhong)，國(guo)內航(hang)(hang)線154條(tiao)、港澳臺(tai)地區航(hang)(hang)線4條(tiao)、國(guo)際(ji)航(hang)(hang)線30條(tiao)；通航(hang)(hang)城(cheng)(cheng)市(shi)139個，其中(zhong)國(guo)內城(cheng)(cheng)市(shi)108個、港澳臺(tai)4個、國(guo)際(ji)城(cheng)(cheng)市(shi)27個。

2003年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，機場旅客年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)吞吐量(liang)(liang)(liang)首(shou)次突破1000萬(wan)(wan)人(ren)次。2015年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，機場貨郵吞吐量(liang)(liang)(liang)首(shou)次突破100萬(wan)(wan)噸。2016年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，機場實現旅客吞吐量(liang)(liang)(liang)4197.14萬(wan)(wan)人(ren)次，同(tong)比去年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)增長(chang)5.7%；貨郵吞吐量(liang)(liang)(liang)112.57萬(wan)(wan)噸，同(tong)比去年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)增長(chang)11.0%；起降31.86萬(wan)(wan)架(jia)次，同(tong)比去年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)增長(chang)4.3%。

航線航點

截至2016年12月，深(shen)圳(zhen)(zhen)寶安國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場(chang)共(gong)有44家國(guo)(guo)內外航(hang)空(kong)公(gong)司(si)開通深(shen)圳(zhen)(zhen)航(hang)線，航(hang)線總數188條，其中(zhong)(zhong)，國(guo)(guo)內航(hang)線154條、港(gang)澳臺地區航(hang)線4條、國(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)線30條。通航(hang)城(cheng)市139個，其中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)內城(cheng)市108個、港(gang)澳臺4個、國(guo)(guo)際(ji)(ji)城(cheng)市27個，有深(shen)圳(zhen)(zhen)航(hang)空(kong)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)南方航(hang)空(kong)深(shen)圳(zhen)(zhen)分公(gong)司(si)、翡(fei)翠貨(huo)運(yun)、東海航(hang)空(kong)貨(huo)運(yun)等四家基地航(hang)空(kong)公(gong)司(si)。

值機時間

2013年11月28日，深圳寶安(an)國(guo)際機場新3號航站樓新航站樓啟用后，機場所(suo)有出港航班(ban)旅客辦理(li)乘(cheng)機手續的(de)截止(zhi)時間統一調(diao)整為(wei)航班(ban)起飛(fei)前45分鐘。

客貨運量

2003年(nian)，深(shen)圳(zhen)寶安國際機場旅客年(nian)吞吐(tu)量(liang)首次突破1000萬人(ren)次。

2007年12月19日(ri)，深(shen)圳寶(bao)安國際機場年旅客吞吐量(liang)首次突破2000萬人次。

2013年(nian)，深(shen)圳寶(bao)安(an)國際(ji)機場年(nian)旅(lv)客吞吐量(liang)突破3000萬。

2015年(nian)(nian)，深(shen)圳寶安國際機場全年(nian)(nian)共(gong)運送(song)旅客(ke)達(da)3972.18萬(wan)人次，同比2014年(nian)(nian)增長9.5%；全年(nian)(nian)共(gong)保障飛(fei)機起降30.54萬(wan)架次，同比2014年(nian)(nian)增長6.7%。貨郵吞吐(tu)量101.31萬(wan)噸(dun)，位于全國機場第(di)4位。

2016年(nian)(nian)，深(shen)圳寶安國際(ji)機場實現旅(lv)客吞吐量(liang)4197.14萬(wan)人次，同(tong)比2015年(nian)(nian)增長(chang)5.7%；貨(huo)郵吞吐量(liang)112.57萬(wan)噸，同(tong)比2015年(nian)(nian)增長(chang)11.0%；起降31.86萬(wan)架次，同(tong)比2015年(nian)(nian)增長(chang)4.3%。

交通換乘

地鐵接駁線路

2011年6月15日(ri)，深圳地鐵(tie)羅(luo)寶線（一號線）機場東站正式運營，羅(luo)湖至(zhi)深圳機場乘地鐵(tie)1號線為(wei)9元68分鐘。

機場巴士

根據2017年(nian)8月機(ji)場(chang)(chang)官網信息顯示(shi)，機(ji)場(chang)(chang)開通的線路有羅湖火(huo)車站(zhan)（僑社城市候(hou)(hou)機(ji)樓(lou)）至(zhi)深圳機(ji)場(chang)(chang)330（機(ji)場(chang)(chang)1線）、龍(long)崗城市候(hou)(hou)機(ji)樓(lou)至(zhi)深圳機(ji)場(chang)(chang)330B線、龍(long)華城市候(hou)(hou)機(ji)樓(lou)（深圳北站(zhan)）至(zhi)深圳機(ji)場(chang)(chang)330C線。機(ji)場(chang)(chang)330巴士(shi)乘車點位于GTC二樓(lou)外西側(ce)平臺。

出租車

根據2017年8月(yue)機場官網信息顯示，在(zai)(zai)新航站(zhan)樓(lou)(lou)地面交通(tong)中心（GTC）二(er)樓(lou)(lou)東側的(de)士站(zhan)分別(bie)設置9個(ge)紅的(de)，4個(ge)綠(lv)的(de)上客(ke)位(wei)，旅客(ke)可(ke)在(zai)(zai)此區(qu)域乘坐出(chu)租(zu)(zu)(zu)車。深圳出(chu)租(zu)(zu)(zu)車有綠(lv)色(se)、紅色(se)、純電動出(chu)租(zu)(zu)(zu)車三種，紅色(se)和(he)純電動出(chu)租(zu)(zu)(zu)車能在(zai)(zai)全市營運(yun)，綠(lv)色(se)出(chu)租(zu)(zu)(zu)車只能在(zai)(zai)原特(te)區(qu)以外地區(qu)營運(yun)。

海運

根據2017年8月機(ji)場官網(wang)信(xin)息顯示，深圳(zhen)機(ji)場福永碼(ma)頭(tou)位于深圳(zhen)寶安國際機(ji)場區西南角位置，距新航(hang)站樓(lou)僅2公里（車程(cheng)約5分鐘(zhong)），陸路(lu)與寶安大道、廣深沿江高(gao)速(su)公路(lu)和機(ji)荷(he)高(gao)速(su)公路(lu)相接，水(shui)路(lu)距港(gang)澳約70分鐘(zhong)航(hang)程(cheng)、距香港(gang)機(ji)場碼(ma)頭(tou)約40分鐘(zhong)航(hang)程(cheng)。

停車場

概述

根(gen)據(ju)2017年8月機場(chang)官網信息顯(xian)示(shi)，GTC樓外分(fen)布(bu)P1、P2、P3三個社(she)會(hui)(hui)停車(che)(che)場(chang)。P1、P2為(wei)室(shi)內(nei)停車(che)(che)場(chang)，P3為(wei)露(lu)天停車(che)(che)場(chang)。自(zi)駕車(che)(che)的旅客可(ke)以通過(guo)GTC樓內(nei)標識指引到達(da)GTC東(dong)、西(xi)、南(nan)側(ce)二(er)層平臺，經(jing)自(zi)動步(bu)道或者垂直電梯到達(da)相應的社(she)會(hui)(hui)停車(che)(che)場(chang)。其(qi)中，通過(guo)GTC東(dong)側(ce)13號(hao)(hao)(hao)門(men)、14號(hao)(hao)(hao)門(men)到達(da)1號(hao)(hao)(hao)社(she)會(hui)(hui)停車(che)(che)場(chang)車(che)(che)位，用(yong)時約1-6分(fen)鐘；通過(guo)GTC西(xi)側(ce)16號(hao)(hao)(hao)門(men)、17號(hao)(hao)(hao)門(men)到達(da)2號(hao)(hao)(hao)社(she)會(hui)(hui)停車(che)(che)場(chang)車(che)(che)位，用(yong)時約1-6分(fen)鐘；通過(guo)GTC南(nan)側(ce)15號(hao)(hao)(hao)門(men)到達(da)3號(hao)(hao)(hao)社(she)會(hui)(hui)停車(che)(che)場(chang)車(che)(che)位，用(yong)時約1-7分(fen)鐘。

收費標準

根據2017年8月機(ji)(ji)(ji)場官網信息(xi)顯(xian)示，深(shen)圳機(ji)(ji)(ji)場新航(hang)站樓停車(che)(che)場機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)停放(fang)(fang)服務暫延(yan)續(xu)執行原機(ji)(ji)(ji)場候機(ji)(ji)(ji)樓停車(che)(che)場收(shou)(shou)費標(biao)準，即小(xiao)(xiao)車(che)(che)：第一(yi)小(xiao)(xiao)時(shi)10元，自第一(yi)小(xiao)(xiao)時(shi)后(hou)2元/小(xiao)(xiao)時(shi)；連續(xu)停放(fang)(fang)時(shi)間超(chao)過(guo)24小(xiao)(xiao)時(shi)后(hou)按3元/小(xiao)(xiao)時(shi)加收(shou)(shou)；每(mei)天最(zui)高(gao)收(shou)(shou)費標(biao)準為50元。大車(che)(che)：第一(yi)小(xiao)(xiao)時(shi)20元，自第一(yi)小(xiao)(xiao)時(shi)后(hou)4元/小(xiao)(xiao)時(shi)；連續(xu)停放(fang)(fang)時(shi)間超(chao)過(guo)24小(xiao)(xiao)時(shi)后(hou)按6元/小(xiao)(xiao)時(shi)加收(shou)(shou)；每(mei)天最(zui)高(gao)收(shou)(shou)費標(biao)準為100元。機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)停放(fang)(fang)時(shi)間不超(chao)過(guo)15分鐘(zhong)的，免收(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)停放(fang)(fang)服務費。