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簡介

蒙(meng)圩飛機(ji)場位于廣西(xi)桂平市(shi)蒙(meng)圩鎮，建于上世(shi)紀(ji)七(qi)十(shi)年(nian)代(dai)初(chu)(chu)期。 二十(shi)世(shi)紀(ji)60年(nian)代(dai)未70年(nian)代(dai)初(chu)(chu)，一份由聯合國(guo)亞洲(zhou) 和遠東經(jing)濟(ji)委(wei)員會的(de)考察報告指出(chu)，南(nan)(nan)海(hai)海(hai)底蘊(yun) 藏著豐富的(de)石油(you)資(zi)源。于是，南(nan)(nan)海(hai)這些(xie)一直不為 世(shi)人所關注(zhu)的(de)荒蕪小島，一夜之間(jian)，成(cheng)了諸(zhu)多(duo)國(guo)家(jia)爭(zheng)奪的(de)對(dui)(dui)象。 二十(shi)世(shi)紀(ji)70年(nian)代(dai)初(chu)(chu)開(kai)始，為了爭(zheng)奪南(nan)(nan)海(hai)豐富的(de)石 油(you)資(zi)源，東盟國(guo)家(jia)的(de)越南(nan)(nan)、菲(fei)律賓、馬來西(xi)亞和 文萊(lai)等國(guo)家(jia)，紛紛對(dui)(dui)我(wo)南(nan)(nan)海(hai)諸(zhu)島提出(chu)主權要求， 并開(kai)始對(dui)(dui)我(wo)南(nan)(nan)海(hai)群島的(de)一些(xie)小島嶼(yu)實(shi)施軍(jun)事占 領，并實(shi)際控(kong)制至今。

為(wei)了應付南(nan)海復(fu)雜的(de)國際形(xing)勢，同時，針對(dui)(dui)南(nan)沙群(qun)島離我(wo)(wo)疆土比較遠，而(er)越南(nan)、菲律(lv)賓(bin)、馬(ma)來西(xi) 亞、文萊(lai)等東(dong)盟(meng)國家(jia)離南(nan)沙群(qun)島比較近的(de)特點， 以當(dang)時我(wo)(wo)南(nan)海艦(jian)隊(dui)的(de)戰斗(dou)(dou)實力，而(er)且，艦(jian)艇上又不(bu)能(neng)停載戰斗(dou)(dou)機(ji)，南(nan)海艦(jian)隊(dui)根本不(bu)可能(neng)擔(dan)當(dang)阻(zu)擋 或恫嚇越南(nan)、菲律(lv)賓(bin)、馬(ma)來西(xi)亞、文萊(lai)等東(dong)盟(meng)國 家(jia)對(dui)(dui)我(wo)(wo)南(nan)海主權的(de)進一(yi)步(bu)占(zhan)領。所(suo)以，為(wei)了應該 對(dui)(dui)這一(yi)復(fu)雜國際形(xing)勢，阻(zu)止(zhi)越南(nan)等東(dong)盟(meng)國家(jia)對(dui)(dui)我(wo)(wo) 南(nan)沙群(qun)島的(de)進一(yi)步(bu)占(zhan)領和資源掠奪(duo)，桂平蒙(meng)(meng)圩(wei)機(ji) 場(chang)，正是在這種特定的(de)歷(li)史條件下產生的(de)。 也正因(yin)為(wei)這個特定的(de)歷(li)史原因(yin) ，桂平蒙(meng)(meng)圩(wei)軍(jun)(jun)用機(ji)場(chang)，它是一(yi)個海軍(jun)(jun)機(ji)場(chang)，而(er)非空軍(jun)(jun)機(ji)場(chang)。

創建時間

建于上世(shi)紀七十年代(dai)初期， 二十世(shi)紀60年代(dai)未70年代(dai)初。

創建人

隸屬南(nan)海轟炸機師——轟六(liu)團，是(shi)海軍(jun)的三(san)大轟炸機基地(di)之一。

目的

主要因為上世紀中(zhong)國(guo)南海領海屢遭外國(guo)武力騷擾(rao)而(er)建設的(de)————支援南海艦隊戰術(shu)運用的(de)。

作用

從(cong)90年代(dai)開始，不(bu)少有見識(shi)的人認為(wei)，桂(gui)平(ping)蒙(meng)圩機場(chang)(chang)單一(yi)性地作為(wei) 軍用(yong)機場(chang)(chang)顯得(de)有點浪費，為(wei)了(le)充分(fen)發(fa)展和利用(yong)民航(hang)資源為(wei)地方經(jing)濟建設服(fu)務，當時，就(jiu)有高層提出桂(gui)平(ping)蒙(meng)圩機場(chang)(chang)作為(wei)軍民兩用(yong)機場(chang)(chang)的提議，據說，當時并已經(jing)成立民航(hang)機場(chang)(chang)領導小(xiao)組。但是， 后來不(bu)知(zhi)為(wei)什么(me)，事情就(jiu)不(bu)了(le)了(le)之了(le)。