簡介

宜昌三峽(xia)(xia)(xia)機場（IATA：YIH，ICAO：ZHYC）位于(yu)中(zhong)國湖北省宜昌市(shi)猇亭(ting)區(qu)，距市(shi)中(zhong)心(xin)26公(gong)里，距三峽(xia)(xia)(xia)大(da)壩55公(gong)里，北接宜黃高速公(gong)路，南臨(lin)長(chang)江，東(dong)臨(lin)焦(jiao)枝(zhi)鐵路。該機場是三峽(xia)(xia)(xia)工程的重(zhong)要(yao)配套設(she)施項目，是輻射(she)“三峽(xia)(xia)(xia)城市(shi)群”和鄂西(xi)、湘西(xi)、渝東(dong)地區(qu)的重(zhong)要(yao)區(qu)域性機場，成(cheng)為湖北省除武漢之外(wai)最大(da)的航空(kong)輔(fu)助集散中(zhong)心(xin)，也使(shi)宜昌成(cheng)為經中(zhong)國郵政(zheng)特批(pi)、中(zhong)南六省唯一在市(shi)州建立航空(kong)輔(fu)助集散中(zhong)心(xin)的城市(shi)。

宜(yi)昌三峽機場于(yu)1993年(nian)1月18日(ri)由國(guo)務院、中央軍委批準(zhun)(zhun)(zhun)立項，按4E級(ji)標準(zhun)(zhun)(zhun)規(gui)劃，一(yi)期工(gong)(gong)程(cheng)按4D級(ji)標準(zhun)(zhun)(zhun)建(jian)設；1994年(nian)9月正式動(dong)工(gong)(gong)興建(jian)，1996年(nian)10月通過國(guo)家竣工(gong)(gong)驗收，1996年(nian)12月28日(ri)取得機場使用(yong)許可證并(bing)正式通航。

宜昌三(san)峽(xia)機場擁(yong)有一條2600米的(de)跑道，T1航站樓面積14816平方米，停機坪現(xian)設(she)有11個停機位。

2016年(nian)(nian)，宜(yi)昌三峽機場完成旅客吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)153.57萬人次，旅客吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)同比上(shang)年(nian)(nian)實現23.4%增長，貨郵吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)量(liang)3.8萬噸，實現5.5%增長，飛機起降4.1萬架次，同比上(shang)年(nian)(nian)下(xia)降0.8%。

硬件設施

一期工程

宜(yi)昌(chang)三峽機(ji)場一期(qi)工程包括建(jian)設(she)一座占(zhan)地面積3966.4畝(mu)、建(jian)筑(zhu)面積14816平方(fang)米(mi)的(de)航站樓（T1），一條長2600米(mi)、寬60米(mi)、厚0.38米(mi)的(de)跑道，可滿(man)足B737、B757、B767、A320、波音(yin)747、波音(yin)737等同類及其以(yi)下機(ji)型起降，并設(she)有11個停(ting)機(ji)位(wei)。

二期工程

宜昌三(san)峽機場(chang)二期改擴建項目總(zong)投資9.9億元(yuan)，建設(she)周期四年(nian)，計劃2020年(nian)12月建成(cheng)，按照2025年(nian)年(nian)旅(lv)客吞吐(tu)量(liang)(liang)300萬(wan)人次(ci)、年(nian)貨郵吞吐(tu)量(liang)(liang)1.55萬(wan)噸、年(nian)飛機起(qi)降3.4萬(wan)架次(ci)的目標設(she)計，飛行區等級指(zhi)標為4D。

主要建(jian)(jian)設(she)內(nei)容為：將(jiang)現跑(pao)道(dao)向南延長600米(mi)至3200米(mi)，新建(jian)(jian)總建(jian)(jian)筑(zhu)面積2.5萬平方米(mi)T2航站樓，設(she)置13個(ge)（10C3D）近機(ji)(ji)位(wei)、8個(ge)（2B6C）遠機(ji)(ji)位(wei)，共21個(ge)停機(ji)(ji)位(wei)，建(jian)(jian)設(she)3600平方米(mi)的(de)貨運(yun)用房等機(ji)(ji)場工程，同時(shi)增設(she)Ⅰ類儀(yi)表著落系統(tong)、氣象、航管及導(dao)航等空管工程。

外場設施宜昌三峽機場候機樓站前廣場和滬渝高速猇亭收費站道路改擴建，整個工程分兩期建設，其中一期(qi)工程為道(dao)路(lu)及(ji)綠(lv)化工程，2013年10月(yue)(yue)開工建設，2014年10月(yue)(yue)建成通車。

二(er)期工程為收費站(zhan)至(zhi)機場候(hou)機樓站(zhan)前廣(guang)場，線(xian)路(lu)(lu)全(quan)長(chang)3558米、估算投資3.91億元的三(san)(san)峽(xia)機場路(lu)(lu)全(quan)面建(jian)成并正式通車。三(san)(san)峽(xia)機場路(lu)(lu)綜合改造工程起(qi)于滬(hu)渝高速公(gong)路(lu)(lu)猇亭收費站(zhan)，止(zhi)于三(san)(san)峽(xia)機場候(hou)機樓廣(guang)場西側，是宜昌市唯一一條按照雙向8車道標準設計(ji)并修建(jian)的一級公(gong)路(lu)(lu)。

運營情況

航線航點

截至2017年(nian)8月份，宜昌(chang)三峽機場國(guo)(guo)內外通航(hang)(hang)(hang)點達到32個(ge)，有中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)空(kong)、南方航(hang)(hang)(hang)空(kong)、海(hai)南航(hang)(hang)(hang)空(kong)、深圳航(hang)(hang)(hang)空(kong)、四川航(hang)(hang)(hang)空(kong)、上(shang)海(hai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)、祥鵬(peng)航(hang)(hang)(hang)空(kong)、北(bei)部灣(wan)航(hang)(hang)(hang)空(kong)分別執(zhi)行有北(bei)京、上(shang)海(hai)、廣州、深圳、青島、成都(dou)、西安、重慶、昆明、三亞、廈門、杭州、貴(gui)陽、寧波等17個(ge)主要大中型(xing)城市的國(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)線(xian)及香港、臺灣(wan)地(di)區定(ding)期航(hang)(hang)(hang)線(xian)。

值機時間

宜昌三(san)峽機場人(ren)工值機柜臺停止辦理乘機手續時(shi)間為航班起(qi)飛前(qian)30分鐘。

交通換乘

機場巴士

機場(chang)大巴根據(ju)航班(ban)動態運行，航班(ban)即(ji)到即(ji)走(zou)，20元/人，線(xian)路為三峽機場(chang)→宜昌汽車(che)客(ke)運中心站→麗橙(cheng)酒店五一廣場(chang)店→宜昌長(chang)途汽車(che)客(ke)運站→葛洲(zhou)壩(ba)賓館。

回(hui)程(cheng)起(qi)點（葛(ge)洲壩賓(bin)(bin)館）發車時(shi)間為航班起(qi)飛(fei)前二個半小時(shi)，路線為葛(ge)洲壩賓(bin)(bin)館→宜(yi)昌(chang)長途汽車客(ke)運站(zhan)(zhan)→麗(li)橙酒店(dian)五一(yi)廣(guang)場店(dian)→宜(yi)昌(chang)汽車客(ke)運中心(xin)站(zhan)(zhan)→三峽(xia)機(ji)場。 注：三峽(xia)機(ji)場機(ji)場巴(ba)士運營時(shi)間為7:00-20:40

出租汽車

宜昌三峽(xia)機場出租車(che)起步(bu)價6元2公里(li)，超(chao)出部分(fen)1.4元一公里(li)，也有夜(ye)間費(fei)和里(li)程費(fei)：晚23時(shi)后至次日5時(shi)前(qian)（含五時(shi)）租車(che)，按(an)公里(li)租價加收40%夜(ye)間行駛(shi)費(fei)，無燃油(you)附加費(fei)。