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宜賓五糧液機場怎么樣

宜(yi)(yi)賓(bin)五(wu)糧液機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)（Yibin Wuliangye Airport）位于中(zhong)國(guo)四川(chuan)省宜(yi)(yi)賓(bin)市(shi)翠屏區宗場(chang)(chang)鎮，距離(li)市(shi)區中(zhong)心直線距離(li)為11千米(mi)，為4C級軍民合(he)用(yong)運輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。2012年5月，經中(zhong)華人(ren)民共和國(guo)國(guo)務(wu)院正(zheng)式發文批復立項，正(zheng)式命名為宜(yi)(yi)賓(bin)五(wu)糧液機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)；2019年7月16日，宜(yi)(yi)賓(bin)五(wu)糧液機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)開始校飛(fei)，2019年8月29日，宜(yi)(yi)賓(bin)五(wu)糧液機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)完成(cheng)試(shi)飛(fei)，本機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)由(you)宜(yi)(yi)賓(bin)菜(cai)壩機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)遷建 。

宜賓(bin)(bin)五糧液機(ji)場擁有(you)一座航站樓(lou)，為T1（中(zhong)國國內）共(gong)2.4萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi)；共(gong)有(you)一條跑(pao)(pao)道(dao)，跑(pao)(pao)道(dao)長度為2600米(mi)；停機(ji)坪6.25萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi)、機(ji)位13個(ge)，其中(zhong)近(jin)機(ji)位6個(ge)，遠(yuan)機(ji)位7個(ge)，可滿足年旅客吞(tun)吐量200萬(wan)(wan)人次。宜賓(bin)(bin)五糧液機(ji)場，可滿足起降A320、B737同(tong)類及以下機(ji)型(xing)客機(ji)運行，貨郵吞(tun)吐量11000噸。民航西南地(di)區(qu)(qu)管理局副局長李學利表示，未來區(qu)(qu)域(yu)立(li)體交通的統籌，將(jiang)帶動地(di)方(fang)經濟發(fa)展，打造(zao)川滇黔結合部最(zui)大的區(qu)(qu)域(yu)性機(ji)場。

機場狀況

宜賓新機場(chang)(chang)場(chang)(chang)位于宜賓市翠(cui)屏區(qu)宗場(chang)(chang)鎮，一(yi)期工程總投資(zi)約29.28億元，包括軍航部分(fen)、軍民合用及(ji)(ji)民航部分(fen),占地5100畝，建設范圍涉及(ji)(ji)宗場(chang)(chang)鎮魚臺(tai)村、石骨村、禾甫社區(qu)和思坡(po)鎮天(tian)臺(tai)村，距(ju)離(li)市中(zhong)區(qu)中(zhong)心直線(xian)距(ju)離(li)為(wei)11公(gong)里，距(ju)樂宜高速公(gong)路(lu)出口4公(gong)里，距(ju)離(li)自貢市63公(gong)里，瀘州市85公(gong)里。

軍民合用及民航(hang)部(bu)分(fen)，按滿(man)足2025年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量11000噸、飛(fei)機起(qi)降25157架(jia)次進行規劃，飛(fei)行區(qu)等級指標為4C支線機場(chang)。其中(zhong)(zhong)新(xin)(xin)建航(hang)站樓(lou)面積24000平方米(mi)(mi)(mi)；設(she)(she)置(zhi)停機位13個，登機橋6座；新(xin)(xin)建一條(tiao)長(chang)2600米(mi)(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)(mi)的跑道(dao)和(he)2條(tiao)長(chang)351米(mi)(mi)(mi)、寬18米(mi)(mi)(mi)的垂(chui)直聯絡道(dao)；新(xin)(xin)建一座塔臺(tai)和(he)航(hang)管綜合樓(lou)；新(xin)(xin)建部(bu)分(fen)平滑道(dao)；配套建設(she)(she)通(tong)信、導(dao)航(hang)、氣象(xiang)、供油(you)、貨運、消防救(jiu)援(yuan)等設(she)(she)施(shi)。新(xin)(xin)機場(chang)將開辟更(geng)多連(lian)接國內中(zhong)(zhong)心城(cheng)市(shi)、省會城(cheng)市(shi)及部(bu)分(fen)國際城(cheng)市(shi)的航(hang)班，全天(tian)候起(qi)降大中(zhong)(zhong)型客機。于2012年12月正式遷移居(ju)民，一期工程(cheng)于2016年正式開工建設(she)(she)。

機場二(er)期工(gong)程正在立項審批中(zhong)

基本狀況

管理機構：民(min)航(hang)西南(nan)地區管理局(ju)；宜賓民(min)航(hang)管理處

單位性質：事業單位

機場級別：4C

服務區域(yu)：四川省南(nan)部、云南(nan)北(bei)部、貴州(zhou)省西(xi)北(bei)部

市區距離：11公里

海拔高度：320米

跑道長度：2600米

實用信息

交通信息

公交：

機場(chang)配(pei)套開(kai)通宜賓兩(liang)條公交線路直(zhi)達機場(chang)站，20分鐘達到市(shi)區。

自駕：

1、可通(tong)過機場快速路2公(gong)里即可上成渝環線高速（宗場站入口）到(dao)內江(jiang)、自貢(gong)、水富、樂(le)山等附近城市。

2、可通(tong)過機場快(kuai)速路東延線4公里即可達到宜賓江北城區。

3、可(ke)通過機場快速路西延(yan)線10公(gong)里經思坡鎮天臺宜賓繞城高速朝樂(le)山犍為(wei)等縣。

高鐵：

可(ke)通過機場快速路朝北15公里成貴宜賓(bin)泥溪(xi)站(zhan)(zhan)，朝南20公里成貴宜賓(bin)西站(zhan)(zhan)。

歷史沿革

宜賓菜壩機場

民國31年，中(zhong)國國民黨中(zhong)央空(kong)軍(jun)軍(jun)官(guan)學校(xiao)中(zhong)級班(ban)作為(wei)訓練(lian)機場。

1950年1月，中國人民解放軍(jun)川南軍(jun)區宜(yi)賓軍(jun)分區接管機(ji)場，并設立航空站。

1991年4月(yue)，宜賓地區(qu)行(xing)署籌資(zi)3300萬元（含社(she)會(hui)捐資(zi)）擴建(jian)為軍民合用機場(chang)。

1992年10月(yue)，宜賓菜(cai)壩機(ji)場擴建(jian)工(gong)(gong)程竣工(gong)(gong)。12月(yue)16日，宜賓菜(cai)壩機(ji)場竣工(gong)(gong)開航(hang)暨川航(hang)首航(hang)宜賓典禮舉行，宜賓菜(cai)壩機(ji)場首航(hang)成功。

1994年11月8日(ri)，宜賓(bin)菜壩機場(chang)擴(kuo)建為(wei)二級民(min)航機場(chang)通過(guo)竣工驗收。11月27日(ri)，宜賓(bin)菜壩機場(chang)擴(kuo)建二級機場(chang)試航成功(gong)。

1995年4月20日(ri)，宜(yi)賓菜壩機場二期擴建正式投入運(yun)行(xing)。11月13日(ri)，中國民用(yong)航空(kong)局空(kong)中交通管理(li)局下達《關于開放使用(yong)宜(yi)賓機場儀表著(zhu)(zhu)(zhu)陸系統(tong)的(de)批(pi)復》，標志著(zhu)(zhu)(zhu)宜(yi)賓菜壩機場儀表著(zhu)(zhu)(zhu)陸系統(tong)按(an)I類標準開放使用(yong)。

1998年，宜賓菜壩機(ji)場擴(kuo)(kuo)建(jian)候機(ji)樓280平(ping)方(fang)米(mi)，新建(jian)停(ting)車(che)場100平(ping)方(fang)米(mi)，擴(kuo)(kuo)建(jian)車(che)庫440平(ping)方(fang)米(mi)。

2005年，宜賓(bin)菜壩機場再次對(dui)候機樓進(jin)行(xing)改擴建。

宜賓五糧液機場

2012年5月14日，宜賓五(wu)糧(liang)液機(ji)場遷建項目取(qu)得中華(hua)(hua)人(ren)民(min)共(gong)和(he)(he)國(guo)國(guo)務院、中華(hua)(hua)人(ren)民(min)共(gong)和(he)(he)國(guo)中央軍事(shi)委員(yuan)會立項批復(fu)。

2016年1月20日，籌建8年的宜(yi)賓五糧液機場遷建項目(mu)在翠(cui)屏區宗場鎮正式開工(gong)。

2019年7月16日，宜賓五糧液機場相關設施設備(bei)的投產飛行校驗工作正式開始。

2019年8月29日，宜賓五(wu)糧液(ye)機場完成試飛工作。

2019年11月27日，宜賓五糧液機場完成(cheng)行業驗收工作。

2019年(nian)12月5日(ri)，宜賓五糧液(ye)機場投入正式運營，同(tong)時宜賓菜(cai)壩(ba)機場退役停用關閉。

榮譽及其他

建設意義

宜賓五糧(liang)液機(ji)場是(shi)川滇黔結合部(bu)最大的(de)區(qu)域性機(ji)場，將(jiang)全(quan)面提升宜賓空中經濟通道，為加快建(jian)成全(quan)省經濟副中心作(zuo)出重要(yao)貢(gong)獻。