宜(yi)賓五(wu)糧液(ye)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(Yibin Wuliangye Airport)位于中(zhong)(zhong)國(guo)四川省宜(yi)賓市翠屏區宗場(chang)(chang)(chang)鎮,距離市區中(zhong)(zhong)心直(zhi)線距離為(wei)11千米,為(wei)4C級軍(jun)民合用運輸機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。2012年5月(yue),經中(zhong)(zhong)華人民共和(he)國(guo)國(guo)務院正式(shi)發文批復立項,正式(shi)命名為(wei)宜(yi)賓五(wu)糧液(ye)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang);2019年7月(yue)16日,宜(yi)賓五(wu)糧液(ye)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)開始校飛(fei)(fei),2019年8月(yue)29日,宜(yi)賓五(wu)糧液(ye)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)完成試飛(fei)(fei),本(ben)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)由宜(yi)賓菜壩機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)遷建 。
宜賓(bin)五(wu)糧液機(ji)(ji)(ji)(ji)場擁有一(yi)座航站樓,為(wei)T1(中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei))共2.4萬平方(fang)米;共有一(yi)條跑道,跑道長(chang)度為(wei)2600米;停機(ji)(ji)(ji)(ji)坪6.25萬平方(fang)米、機(ji)(ji)(ji)(ji)位13個(ge)(ge)(ge),其中近機(ji)(ji)(ji)(ji)位6個(ge)(ge)(ge),遠機(ji)(ji)(ji)(ji)位7個(ge)(ge)(ge),可(ke)滿(man)足年旅客吞(tun)吐量(liang)200萬人(ren)次。宜賓(bin)五(wu)糧液機(ji)(ji)(ji)(ji)場,可(ke)滿(man)足起降(jiang)A320、B737同類及(ji)以下機(ji)(ji)(ji)(ji)型客機(ji)(ji)(ji)(ji)運行,貨郵(you)吞(tun)吐量(liang)11000噸。民航西(xi)南地區(qu)管理局副局長(chang)李學利表示(shi),未(wei)來區(qu)域(yu)立體(ti)交通的(de)(de)統籌,將帶動(dong)地方(fang)經濟(ji)發(fa)展,打(da)造(zao)川滇黔結合部最大的(de)(de)區(qu)域(yu)性(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)場。
宜(yi)(yi)賓新(xin)機場(chang)場(chang)位于(yu)宜(yi)(yi)賓市(shi)翠屏(ping)區(qu)宗(zong)場(chang)鎮(zhen),一期工(gong)程總投(tou)資約29.28億元(yuan),包括軍航部分(fen)、軍民合(he)用(yong)及民航部分(fen),占地5100畝,建設范圍涉及宗(zong)場(chang)鎮(zhen)魚(yu)臺村、石(shi)骨村、禾甫社區(qu)和思坡鎮(zhen)天臺村,距(ju)(ju)離市(shi)中(zhong)區(qu)中(zhong)心直線距(ju)(ju)離為11公(gong)里,距(ju)(ju)樂宜(yi)(yi)高速公(gong)路出(chu)口4公(gong)里,距(ju)(ju)離自貢市(shi)63公(gong)里,瀘州(zhou)市(shi)85公(gong)里。
軍民合用及民航(hang)(hang)部(bu)分,按滿足2025年(nian)旅客吞吐量200萬(wan)人次(ci)、貨郵吞吐量11000噸、飛機(ji)起降25157架(jia)次(ci)進行(xing)(xing)規劃,飛行(xing)(xing)區等(deng)級(ji)指標為4C支線機(ji)場(chang)。其中新建(jian)(jian)航(hang)(hang)站(zhan)樓面積24000平(ping)(ping)方米;設置停機(ji)位13個,登機(ji)橋(qiao)6座;新建(jian)(jian)一條長2600米、寬(kuan)45米的(de)跑道和(he)2條長351米、寬(kuan)18米的(de)垂直聯絡道;新建(jian)(jian)一座塔(ta)臺和(he)航(hang)(hang)管綜(zong)合樓;新建(jian)(jian)部(bu)分平(ping)(ping)滑道;配套建(jian)(jian)設通信、導航(hang)(hang)、氣象、供(gong)油、貨運、消(xiao)防救援(yuan)等(deng)設施。新機(ji)場(chang)將開(kai)辟更多連接國內(nei)中心城市、省會城市及部(bu)分國際城市的(de)航(hang)(hang)班(ban),全天候起降大中型客機(ji)。于(yu)2012年(nian)12月正式遷移(yi)居民,一期工(gong)程于(yu)2016年(nian)正式開(kai)工(gong)建(jian)(jian)設。
機場二期工程(cheng)正在立(li)項審批中
基本狀況
管理機構(gou):民(min)航西南(nan)地區管理局;宜賓(bin)民(min)航管理處
單位性質:事業單位
機場級別:4C
服(fu)務區(qu)域:四川(chuan)省(sheng)南(nan)(nan)部、云南(nan)(nan)北部、貴州省(sheng)西(xi)北部
市區距離:11公里
海拔高度:320米
跑道長度:2600米
公交:
機(ji)場配(pei)套開通宜賓兩條公交線路直達機(ji)場站(zhan),20分鐘(zhong)達到市區(qu)。
自駕:
1、可(ke)通過機場(chang)快速路(lu)2公(gong)里即可(ke)上成渝環(huan)線高速(宗場(chang)站入(ru)口(kou))到內江(jiang)、自貢、水富、樂山等附近城市(shi)。
2、可通過(guo)機場快速(su)路東延線4公里即可達(da)到宜(yi)賓江北城區。
3、可通過機場快速(su)路西延線10公里(li)經(jing)思坡鎮天臺宜賓繞城高(gao)速(su)朝樂山(shan)犍為(wei)等縣。
高鐵:
可(ke)通過機場快速(su)路朝(chao)北15公里成(cheng)貴(gui)宜(yi)賓(bin)泥溪站(zhan),朝(chao)南20公里成(cheng)貴(gui)宜(yi)賓(bin)西站(zhan)。
民國31年,中(zhong)(zhong)國國民黨中(zhong)(zhong)央空軍(jun)軍(jun)官學(xue)校(xiao)中(zhong)(zhong)級班(ban)作為訓練機(ji)場(chang)。
1950年1月,中國人民解放軍(jun)川南軍(jun)區(qu)宜賓軍(jun)分區(qu)接管機(ji)場,并設立航空(kong)站。
1991年4月,宜賓(bin)地區行署(shu)籌資3300萬(wan)元(含社會捐資)擴建(jian)為軍民(min)合用機場。
1992年10月(yue),宜賓(bin)菜(cai)壩(ba)機(ji)場擴建工(gong)程竣工(gong)。12月(yue)16日(ri),宜賓(bin)菜(cai)壩(ba)機(ji)場竣工(gong)開航(hang)暨川航(hang)首航(hang)宜賓(bin)典禮舉行,宜賓(bin)菜(cai)壩(ba)機(ji)場首航(hang)成(cheng)功。
1994年11月8日,宜賓(bin)菜壩(ba)機(ji)(ji)場擴(kuo)建(jian)為二級民航(hang)機(ji)(ji)場通過竣工驗收。11月27日,宜賓(bin)菜壩(ba)機(ji)(ji)場擴(kuo)建(jian)二級機(ji)(ji)場試航(hang)成功。
1995年(nian)4月20日,宜賓菜壩機場(chang)二期(qi)擴建正(zheng)式投入運行(xing)。11月13日,中(zhong)國民用航空局空中(zhong)交通管(guan)理局下(xia)達《關(guan)于(yu)開放使(shi)用宜賓機場(chang)儀(yi)表(biao)著陸系統的批復》,標志著宜賓菜壩機場(chang)儀(yi)表(biao)著陸系統按I類(lei)標準開放使(shi)用。
1998年(nian),宜賓菜壩機(ji)場擴建候機(ji)樓280平(ping)方(fang)米,新建停車場100平(ping)方(fang)米,擴建車庫440平(ping)方(fang)米。
2005年(nian),宜賓菜壩(ba)機場(chang)再次對候機樓進行改擴建。
2012年5月14日,宜賓五糧(liang)液機場遷(qian)建(jian)項目取得(de)中華(hua)人(ren)民(min)共和(he)國國務院、中華(hua)人(ren)民(min)共和(he)國中央軍事(shi)委員(yuan)會立項批(pi)復。
2016年(nian)1月20日,籌(chou)建(jian)8年(nian)的宜賓五糧(liang)液機場遷建(jian)項目在翠屏區宗(zong)場鎮正式(shi)開(kai)工。
2019年(nian)7月(yue)16日,宜賓五(wu)糧液機場相關設施設備的投產飛行校(xiao)驗工作正式開始。
2019年(nian)8月29日(ri),宜(yi)賓五糧液機場完成試飛工(gong)作。
2019年11月27日,宜賓五糧(liang)液機場完成行業驗收(shou)工作。
2019年12月5日,宜(yi)賓五糧液機場投入正(zheng)式運營(ying),同(tong)時宜(yi)賓菜壩機場退役停用關(guan)閉。
建設意義
宜賓(bin)五(wu)糧(liang)液(ye)機(ji)場是川滇黔結合部最(zui)大的區域(yu)性機(ji)場,將全面提升(sheng)宜賓(bin)空中經濟通道(dao),為加快(kuai)建成全省經濟副中心作出(chu)重要貢獻。