簡介

南(nan)充高坪機(ji)(ji)場(chang)（Nanchong Gaoping Airport ICAO：ZUNC；IATA：NAO）位(wei)于南(nan)充市主(zhu)城(cheng)區正東方向，距離南(nan)充市中(zhong)心直線距離7.5公(gong)里，交通便利，飛行區等級屬于4C級預(yu)留4D機(ji)(ji)場(chang)。機(ji)(ji)場(chang)屬淺丘地形，機(ji)(ji)場(chang)標高365米(mi)，全年平均(jun)霧日61.7天，凈空條(tiao)件良(liang)。目前(qian)已經成為川渝地區航空客(ke)貨集(ji)散樞紐之一。

南(nan)(nan)(nan)充(chong)高坪(ping)機(ji)場(chang)(chang)(chang)前身是1941年(nian)建(jian)成(cheng)的南(nan)(nan)(nan)充(chong)火花機(ji)場(chang)(chang)(chang)， 南(nan)(nan)(nan)充(chong)火花機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)成(cheng)于1941年(nian)，原名南(nan)(nan)(nan)充(chong)都尉壩機(ji)場(chang)(chang)(chang)，占地80.6萬平方米，當(dang)時屬(shu)軍用機(ji)場(chang)(chang)(chang)，但未投入使用。中華人民(min)(min)共和國(guo)成(cheng)立(li)(li)后，1958年(nian)改建(jian)為(wei)(wei)民(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)并通(tong)航(hang)(hang)，20世紀70年(nian)代末(mo)到(dao)80年(nian)代初，火花機(ji)場(chang)(chang)(chang)航(hang)(hang)班(ban)機(ji)型為(wei)(wei)“立(li)(li)-2型 ”和“運(yun)-5型”，開通(tong)過南(nan)(nan)(nan)充(chong)至成(cheng)都、南(nan)(nan)(nan)充(chong)至達縣(xian)、南(nan)(nan)(nan)充(chong)至重慶的航(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)班(ban)。1983年(nian)停(ting)航(hang)(hang)；1989年(nian)2月(yue)擴建(jian)復航(hang)(hang)；1999年(nian)4月(yue)再(zai)次停(ting)航(hang)(hang)，于2004年(nian)8月(yue)重新復航(hang)(hang)并成(cheng)為(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)充(chong)高坪(ping)機(ji)場(chang)(chang)(chang)。

根據(ju)2017年最新(xin)數據(ju)，南充機(ji)場目(mu)前擁有兩座(zuo)(zuo)航(hang)站(zhan)樓，其中一座(zuo)(zuo)在建，預計2018年內完工投用，航(hang)站(zhan)樓面(mian)積共計1.34萬平米，可滿足年旅客(ke)吞吐量(liang)100-150萬人次(ci)，貨(huo)運站(zhan)1座(zuo)(zuo)1000平米；1條跑道，1條獨立滑(hua)行道，1個(ge)站(zhan)坪區面(mian)積約4萬平米，機(ji)位5個(ge)，均(jun)為無廊橋近機(ji)位；已經開(kai)通(tong)10條航(hang)線，通(tong)航(hang)16座(zuo)(zuo)城市(shi)。

2016年(nian)南充機場(chang)完成(cheng)旅客吞(tun)吐(tu)量59.7萬人(ren)次，貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量0.3萬噸(dun)，完成(cheng)起降架(jia)次18524次，同比分別增長8.67%、4.62%和2.28%。

航線航點

截至2017年11月，南充高坪(ping)機場(chang)已開通航(hang)線10條，通航(hang)城(cheng)市(shi)17個(ge)，6家航(hang)空公司運營。

南(nan)航：北京、廣(guang)州、深圳

東航：上海(hai)、昆明(ming)、三亞、西安

藏航：拉薩、杭州

北(bei)部灣航(hang)：南(nan)寧、貴陽、天津、濟南(nan)

幸福航：漢中、西安

烏(wu)航：烏(wu)魯木齊、合肥(fei)

機場交通

公交服務

10路機場線 火車客運站 - 高坪機場

運(yun)行線路(lu)(lu)：火車客運(yun)站→麥(mai)秀路(lu)(lu)→和(he)平東路(lu)(lu)→公交(jiao)公司→長征(zheng)路(lu)(lu)→西藏路(lu)(lu)→果(guo)城路(lu)(lu)→建材(cai)市(shi)場(chang)→大橋(qiao)→白塔(ta)公園(yuan)→南新路(lu)(lu)口(kou)→大地景秀→鶴鳴花園(yuan)→和(he)平橋(qiao)→陽(yang)光大道(dao)→沁園(yuan)路(lu)(lu)口(kou)→安(an)漢(han)廣場(chang)→東方大道(dao)→學(xue)院大道(dao)→八(ba)四三二→打鐵埡→興業路(lu)(lu)口(kou)→松環路(lu)(lu)口(kou)→機場(chang)路(lu)(lu)→高(gao)坪機場(chang)

22路 華鳳 - 八四三二（延伸線）

周一至周日每天早(zao)上10時(shi)20分(fen)、下午(wu)17時(shi)；各(ge)開行(xing)一班(ban)；由高坪學院大道至機場。其(qi)余時(shi)間按照正常路線(xian)發(fa)班(ban)

周(zhou)三、五、日每天9時50分；各開行一班；由學院大道(dao)至機(ji)場。其余時間按照正常路線發班

運行路線：

華鳳→智達路→師大(da)路一(yi)段→伍(wu)家埡→長壽路口(kou)→環峰(feng)路→玉(yu)桂苑(yuan)→西山風景(jing)區→紅牌樓(lou)→稽征(zheng)所→市工行→月亮灣小區→涪(fu)江路口(kou)→涪(fu)江路→模(mo)范上街→模(mo)范下街→白塔公園(yuan)→南新路口(kou)→大(da)地景(jing)秀→鶴鳴花園(yuan)→和平橋→陽(yang)光大(da)道(dao)(dao)→安漢廣場→東方大(da)道(dao)(dao)→學院大(da)道(dao)(dao)→機場路口(kou)→高坪(ping)機場

機場專線：高坪機場——五星花園

每(mei)日航班達(da)到(dao)后均(jun)有(you)一(yi)輛22路公交車在出港(gang)門(men)口等(deng)候，沿途各公交站點隨時停(ting)靠，只下(xia)不上，十元(yuan)一(yi)人直達(da)市中(zhong)心。

城際大巴服務

南(nan)充(chong)高(gao)坪機(ji)場已(yi)自2017年5月恢復在南(nan)充(chong)市區(qu)、綿陽 、巴中、廣(guang)安、遂寧、廣(guang)元(yuan)、達州(zhou)等周邊地區(qu)開行免費接送旅客的大巴。

出租車及網約車服務

航班到達后有(you)大量出(chu)租(zu)車(che)在落(luo)客通道停留，可(ke)(ke)出(chu)機場(chang)后隨時上車(che)，一般為議價；南充網(wang)約車(che)較為方(fang)便，有(you)滴(di)滴(di)和(he)萬順(shun)兩種網(wang)約車(che)軟件，可(ke)(ke)隨時叫車(che)。

停車區

南充高坪機場航站樓對面劃(hua)設(she)有(you)停車位，私家(jia)車可停放于停車位等待。

軌道交通

南(nan)充市目前已經規(gui)劃經過南(nan)充高坪機場的(de)軌道交通線(xian)3號線(xian)，未來(lai)南(nan)充高坪機場將以更加(jia)方便的(de)出行方式