且(qie)末縣民(min)用機場(chang)遷建工(gong)程是國家民(min)航局、新疆(jiang)維吾爾自治(zhi)區“十二(er)五”重(zhong)點建設(she)(she)項(xiang)目(mu)(mu)之一，該項(xiang)目(mu)(mu)于2014年6月正(zheng)式開工(gong)建設(she)(she)，中(zhong)國民(min)用航空局于2015年6月批準且(qie)末遷建機場(chang)命名為“且(qie)末玉都機場(chang)”。

且末作為古絲綢之路南道重鎮，是新疆第二條連接內地的重要節點，也是“一帶一路”的重要能源增長極。該縣西部臨近和田地區的民豐縣，南部又與西藏交界。縣境礦產資源種類多、總量大，是礦產資源相對豐富的地區之一。機場建成后，對加快絲綢之路經濟帶建設、擴大對外開放、促進社會穩定和國防建設、發揮且末資源戰略基地優勢，促進且末縣構筑連接東西、縱橫南北的綜合交通運輸體系，改善且末和周邊地區的投資環境，以及改善且末人民的出行都具有十分重要的意義。

且末(mo)玉(yu)都機場(chang)地處昆侖山和阿爾金山北部(bu)，塔里木(mu)盆地東南邊緣，機場(chang)占(zhan)地面積2203.5畝，飛(fei)行區等級(ji)指標為4C，跑(pao)道長2800米，寬45米，C類停機位3個，可(ke)滿(man)足B738及其以下(xia)系列飛(fei)機的使用需求，同時機場(chang)可(ke)滿(man)足2020年旅客吞吐量(liang)12萬人次，年貨郵吞吐量(liang)480噸。

新開烏(wu)(wu)魯木齊-庫(ku)爾(er)勒(le)-且末(mo)航(hang)線的(de)航(hang)班(ban)號為CZ6677/8，班(ban)期為每(mei)周一(yi)、三、五、六(liu)、七，每(mei)周5班(ban)，由E190機型執(zhi)飛(fei)(fei)，單(dan)程(cheng)提供座位數96個。航(hang)班(ban)時刻：去程(cheng)CZ6677航(hang)班(ban)：烏(wu)(wu)魯木齊15:00起(qi)(qi)(qi)飛(fei)(fei)，15:55到(dao)達庫(ku)爾(er)勒(le)；庫(ku)爾(er)勒(le)16:45起(qi)(qi)(qi)飛(fei)(fei)，17:35到(dao)達且末(mo)。回程(cheng)CZ6678航(hang)班(ban)：且末(mo)18:25起(qi)(qi)(qi)飛(fei)(fei)，19:15到(dao)達庫(ku)爾(er)勒(le)；庫(ku)爾(er)勒(le)20:05起(qi)(qi)(qi)飛(fei)(fei)，20:55到(dao)達烏(wu)(wu)魯木齊，最(zui)低(di)票價180元起(qi)(qi)(qi)。

末(mo)(mo)縣(xian)雖地(di)處偏遠，但縣(xian)內石油、水(shui)土(tu)、礦產和旅游資源十(shi)分豐(feng)富，具有廣闊的開(kai)(kai)(kai)發前(qian)景。連接(jie)庫(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)市與且末(mo)(mo)縣(xian)間的公路700多公里，乘坐汽車單程一般需(xu)(xu)要(yao)10個小時(shi)(shi)左右，最少也(ye)要(yao)7個小時(shi)(shi)，因(yin)地(di)處偏遠，且末(mo)(mo)也(ye)被稱(cheng)之為(wei)“天邊小城”。而該航班開(kai)(kai)(kai)通后(hou)，從庫(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)市到且末(mo)(mo)縣(xian)只需(xu)(xu)50分鐘，此條航線的開(kai)(kai)(kai)通，大(da)大(da)的縮短了且末(mo)(mo)與庫(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)、烏魯木齊以及到內地(di)的時(shi)(shi)間，將為(wei)各族群眾(zhong)提供安全、舒適、便捷的交通條件。