簡介
雙龍(long)(long)橋(qiao)(qiao)位(wei)于建水城(cheng)西3公里的(de)瀘江與塌(ta)沖(chong)河(he)上,因兩(liang)(liang)河(he)蜿蜒如龍(long)(long),故而(er)得名,俗稱(cheng)“十七孔橋(qiao)(qiao)”,是一(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)三閣十七孔大(da)(da)石拱橋(qiao)(qiao),長(chang)148米,寬(kuan)3-8米,是云南(nan)省著名古跡之一(yi),被認(ren)為(wei)(wei)是云南(nan)省規(gui)模最大(da)(da)、藝術價值最高的(de)一(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)多孔連(lian)拱橋(qiao)(qiao),已列入中國(guo)造(zao)橋(qiao)(qiao)史冊。 橋(qiao)(qiao)中建有三座(zuo)(zuo)(zuo)飛檐(yan)式閣樓(lou),樓(lou)中有樓(lou),橋(qiao)(qiao)樓(lou)相映,蔚為(wei)(wei)大(da)(da)觀,不失為(wei)(wei)我國(guo)造(zao)橋(qiao)(qiao)史上極(ji)為(wei)(wei)珍貴的(de)杰作。兩(liang)(liang)端閣樓(lou)略小,居中一(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)(da)而(er)壯觀,素有“滇南(nan)大(da)(da)觀樓(lou)”之稱(cheng)。 1965年我國(guo)著名橋(qiao)(qiao)梁專(zhuan)家(jia)茅以升前來考察(cha),將其(qi)列為(wei)(wei)全國(guo)大(da)(da)型古橋(qiao)(qiao)之一(yi),遂(sui)被定為(wei)(wei)云南(nan)省重點文物保護單(dan)位(wei)。
歷史狀況
何謂“雙龍”,即是以塌沖、瀘江兩條河匯合在一起,有一橋鎮鎖“雙龍”,因此而得名。建水城西三里滬江河上的雙龍橋,始建于清乾隆年間,當時只是在滬江上建石橋三孔,后(hou)因滬江(jiang)、塌沖河(he)水泛濫(lan),河(he)床(chuang)逐(zhu)漸加(jia)寬,三(san)(san)孔小橋獨(du)居河(he)中,不能橫貫兩岸,當地官民又于道光十(shi)九年(nian)(nian)(1839年(nian)(nian))續建(jian)十(shi)四孔,與原建(jian)的三(san)(san)孔橋首尾(wei)相連,雁齒(chi)蟬聯、合(he)為一體,故又稱“十(shi)七孔橋”。橋高9米,初建(jian)三(san)(san)孔寬5米,后(hou)建(jian)十(shi)四孔寬3米,全(quan)(quan)橋長148米、橋身用打(da)鑿(zao)得很平整(zheng)的約500塊石塊鑲砌而成,兩側壘條石為欄。并(bing)在(zai)橋上建(jian)蓋了三(san)(san)座飛檐式閣(ge)樓。兩端閣(ge)樓略(lve)小,居中一座大而壯觀(guan)。后(hou)于咸(xian)豐年(nian)(nian)間全(quan)(quan)部毀于戰火。光緒二十(shi)四年(nian)(nian)(1898年(nian)(nian))又重建(jian)三(san)(san)座飛檐式閣(ge)樓,比原建(jian)的更為(wei)(wei)氣勢恢宏。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上建(jian)有(you)亭(ting)閣(ge)(ge)三(san)座,層(ceng)(ceng)檐(yan)重疊,檐(yan)角交錯。正如碑(bei)記(ji)中(zhong)所稱的(de)“橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上建(jian)有(you)飛閣(ge)(ge)三(san)座,中(zhong)間一(yi)閣(ge)(ge)層(ceng)(ceng)累為(wei)(wei)二,高(gao)接云霄。更加左右兩(liang)閣(ge)(ge),互相(xiang)輝(hui)映,巍(wei)巍(wei)乎西望大觀(guan)也!”著(zhu)名(ming)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)專家茅以升(sheng)曾在《儀態萬千的(de)我(wo)國(guo)古代橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)》專著(zhu)中(zhong),把建(jian)水(shui)雙(shuang)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)列入全國(guo)最著(zhu)名(ming)的(de)10余(yu)座古橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)代表作之中(zhong),且又在《中(zhong)國(guo)古橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)技術史》巨著(zhu)中(zhong),設專目介紹了建(jian)水(shui)雙(shuang)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和北京頤和園的(de)十七孔橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。
建筑特征
從遠處看雙龍橋,它突起在建水西壩的十里平川之間,十七個橋孔一字排開,孔孔相連。橋長148米,寬3~5米,雄偉壯麗,如長虹臥波。倒映于水天一色之中。高聳的閣樓,在綠野的包圍中,仿佛是靜靜的碧水湖面上飄來的一艘大船。現在我們走近拱橋,可以看到橋上的閣樓,樓中有樓(lou)、檐(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)外有檐(yan)(yan)(yan)(yan)(yan),雕琢精美,慢步橋上(shang),恰似(si)復道行空(kong)。瀘江、塌沖二水從遠方滾(gun)滾(gun)而來,在腳下匯合(he)又一(yi)瀉千里。 我(wo)們走(zou)進(jin)橋上(shang)的(de)樓(lou)閣,更可以品味到(dao)橋的(de)別致,工藝精湛,布(bu)局得(de)體。小的(de)樓(lou)閣為(wei)重檐(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)攢尖樓(lou)閣,檐(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)角高翹(qiao)。大(da)閣是三(san)層(ceng)檐(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)的(de)方形主閣,屋(wu)檐(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)層(ceng)疊。檐(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)角交錯。登樓(lou)而上(shang),還可以欣(xin)賞樓(lou)內的(de)漏窗(chuang)屏門(men),空(kong)鏤花卉(hui)、鳥獸(shou)、游龍、神(shen)像。看到(dao)這些大(da)家(jia)一(yi)定會對古人的(de)高超(chao)技(ji)藝驚嘆不已。
雙龍橋是(shi)云南(nan)古橋梁(liang)(liang)中規模(mo)最(zui)大(da)、藝(yi)術(shu)價值最(zui)高的一(yi)座(zuo)多孔連拱橋,它承襲了我國(guo)(guo)橋梁(liang)(liang)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)風格的特點,融橋梁(liang)(liang)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)科(ke)學和(he)造(zao)型藝(yi)術(shu)為(wei)一(yi)體,凝聚(ju)著滇南(nan)人(ren)民高超的技術(shu)和(he)聰明智慧(hui),其(qi)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)規模(mo)和(he)藝(yi)術(shu)價值在(zai)國(guo)(guo)內屈指可數,它融橋梁(liang)(liang)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)科(ke)學與(yu)造(zao)型藝(yi)術(shu)為(wei)一(yi)體,是(shi)我國(guo)(guo)古橋梁(liang)(liang)中的佳作,在(zai)我國(guo)(guo)古橋梁(liang)(liang)史上(shang)占有重要地(di)位。
橋梁結構
內部特征
登(deng)上雙(shuang)龍(long)橋(qiao),發(fa)現了許多特殊之處:橋(qiao)面的(de)(de)寬窄不(bu)同(tong)(tong);拱跨的(de)(de)長(chang)短不(bu)同(tong)(tong);橋(qiao)墩分水(shui)的(de)(de)尖長(chang)不(bu)一。據了解,清乾隆年間,瀘江上的(de)(de)木橋(qiao)常(chang)被洪水(shui)沖毀(hui),便改(gai)建為3孔(kong)石拱橋(qiao),全長(chang)36.7米(mi),寬4.3米(mi),中(zhong)拱凈跨6.5米(mi)。道(dao)光初年,這(zhe)里(li)暴雨(yu)成災,山(shan)洪陡漲,西南方的(de)(de)塌沖河(he)決(jue)堤改(gai)道(dao)至此并(bing)
匯入瀘江河(he),使河(he)面增(zeng)寬了近百(bai)米(mi)(mi),原建(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)三(san)孔石(shi)橋(qiao)被孤零零地(di)遺(yi)棄(qi)在新(xin)(xin)河(he)的(de)(de)(de)岸邊。當地(di)居民只得在石(shi)橋(qiao)南端(duan)新(xin)(xin)建(jian)(jian)(jian)石(shi)橋(qiao)14孔,與原有(you)(you)的(de)(de)(de)3孔成雁齒(chi)連接,共為(wei)17孔,全長(chang)148米(mi)(mi)。正(zheng)中(zhong)一(yi)孔用(yong)巨石(shi)砌成的(de)(de)(de)長(chang)、寬、高各為(wei)16、9、10米(mi)(mi)的(de)(de)(de)臺墩,上(shang)(shang)建(jian)(jian)(jian)一(yi)大(da)閣(ge)(ge)樓,下留(liu)有(you)(you)泄水孔洞(dong),橋(qiao)的(de)(de)(de)南北(bei)(bei)兩端(duan)各建(jian)(jian)(jian)一(yi)閣(ge)(ge),三(san)閣(ge)(ge)交相輝映。后因戰(zhan)火三(san)閣(ge)(ge)均化為(wei)灰(hui)燼。光(guang)緒二十二年 (1896)再(zai)建(jian)(jian)(jian)三(san)閣(ge)(ge),護國戰(zhan)爭中(zhong)叛軍逃潰時(shi),焚毀了北(bei)(bei)端(duan)的(de)(de)(de)橋(qiao)亭(ting),今天我們(men)所能看(kan)到的(de)(de)(de)就只有(you)(you)這一(yi)大(da)一(yi)小(xiao)(xiao)兩閣(ge)(ge)了。中(zhong)間(jian)的(de)(de)(de)大(da)閣(ge)(ge)現為(wei)坊式結構(gou),三(san)層(ceng)(ceng)(ceng),比舊有(you)(you)的(de)(de)(de)增(zeng)高一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng),底層(ceng)(ceng)(ceng)原為(wei)人馬通(tong)道,現可供兩輪、三(san)輪摩托(tuo)和(he)農用(yong)車通(tong)行。屋頂為(wei)琉璃黃瓦,歇山頂,高接云霄,造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)獨特在于頂層(ceng)(ceng)(ceng)分隔成小(xiao)(xiao)屋三(san)間(jian),一(yi)大(da)二小(xiao)(xiao),呈“山”字(zi)(zi)形排列,屋頂也分解成“品”字(zi)(zi)形的(de)(de)(de)3個小(xiao)(xiao)歇山頂,二樓也因勢隆起4個小(xiao)(xiao)歇山頂。橋(qiao)南端(duan)為(wei)雙層(ceng)(ceng)(ceng)八(ba)角攢尖頂橋(qiao)亭(ting),高約有(you)(you)十多米(mi)(mi),玲瓏(long)秀麗(li),造(zao)型(xing)美觀,與大(da)閣(ge)(ge)互相輝映。正(zheng)如古詩所云“閣(ge)(ge)上(shang)(shang)有(you)(you)閣(ge)(ge)屋上(shang)(shang)屋,冠上(shang)(shang)有(you)(you)冠頂上(shang)(shang)頂,層(ceng)(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)(ceng)疊疊疊層(ceng)(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)(ceng),疊疊層(ceng)(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)(ceng)疊疊”。
目前狀況
雙(shuang)龍(long)橋(qiao)(qiao)的南邊(bian)(bian),是建水(shui)(shui)縣(xian)西莊鎮(zhen)白家營(ying)村委會(hui),歷(li)來,白家營(ying)周(zhou)邊(bian)(bian)的水(shui)(shui)打營(ying)、阿瓦寨、鷓鴣沖等(deng)村寨的數千群(qun)眾,因為瀘江(jiang)河(he)與塌沖河(he)的緣(yuan)故,雙(shuang)龍(long)橋(qiao)(qiao)就成了人們(men)出(chu)行的首選通道。現如今,由于社會(hui)的發展,大量(liang)的機動車(che)輛出(chu)現在橋(qiao)(qiao)上,人踩、車(che)碾(nian),雙(shuang)龍(long)橋(qiao)(qiao)早(zao)已不堪重(zhong)負(fu)了。
機動車輛從(cong)橋(qiao)(qiao)面經過,壓(ya)裂了橋(qiao)(qiao)面上30多(duo)塊青(qing)石(shi),橋(qiao)(qiao)欄多(duo)處震裂。
針對(dui)機(ji)(ji)動車輛(liang)對(dui)雙龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)構成的(de)威(wei)脅(xie),建(jian)水(shui)(shui)縣(xian)文(wen)(wen)(wen)化(hua)體育(yu)局曾經兩次與(yu)西莊(zhuang)鎮(zhen)協(xie)商,最后決定由(you)西莊(zhuang)鎮(zhen)負責(ze),動員力(li)量加大(da)對(dui)當地群(qun)眾的(de)法(fa)規宣傳,同(tong)時安排專人對(dui)雙龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)實施全天(tian)守護(hu)。為(wei)防(fang)止機(ji)(ji)動車損壞橋(qiao)(qiao)(qiao)體事(shi)件的(de)再次發(fa)生,建(jian)水(shui)(shui)縣(xian)文(wen)(wen)(wen)化(hua)體育(yu)局出資,分別在橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)兩端砌了(le)(le)擋墻作為(wei)路(lu)障,阻止機(ji)(ji)動車通行,讓“體弱”的(de)國寶安心休養(yang)。這一(yi)做(zuo)法(fa)向省、州文(wen)(wen)(wen)物(wu)(wu)保護(hu)部(bu)門(men)匯報以后,得到了(le)(le)這些部(bu)門(men)的(de)支持。 據了(le)(le)解,在此之前,建(jian)水(shui)(shui)縣(xian)文(wen)(wen)(wen)化(hua)體育(yu)局就(jiu)與(yu)西莊(zhuang)鎮(zhen)共同(tong)出資,在雙龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)東側修(xiu)筑(zhu)了(le)(le)一(yi)條跨河(he)(he)便(bian)道(dao),以供機(ji)(ji)動車輛(liang)通行。然(ran)而,由(you)于這條便(bian)道(dao)穿河(he)(he)而過,雨(yu)季時橋(qiao)(qiao)(qiao)下水(shui)(shui)深達一(yi)米多,機(ji)(ji)動車輛(liang)還是只得選擇從橋(qiao)(qiao)(qiao)上通過,文(wen)(wen)(wen)物(wu)(wu)保護(hu)與(yu)群(qun)眾出行的(de)矛盾日益明顯。
雙龍橋傳說
由于古(gu)鎮磁器口的(de)地(di)形地(di)貌是(shi)山丘和(he)小溪(xi)相(xiang)同,形成一江三山兩溪(xi),溝壑環繞,所(suo)以橋(qiao)多。大(da)大(da)小小有六、七座,規模(mo)較大(da)的(de)是(shi)雙(shuang)龍橋(qiao)。該橋(qiao)座落在橫(heng)街與金(jin)碧街之(zhi)間的(de)金(jin)碧溪(xi)上(shang),過去是(shi)溝通兩岸(an),通向鄰縣和(he)梁灘壩的(de)交通要沖。人來人往,熱鬧非(fei)凡。
磁(ci)器口這(zhe)(zhe)座年(nian)代(dai)最久的(de)古(gu)橋(qiao)(qiao),為什么叫雙龍(long)橋(qiao)(qiao)呢?因橋(qiao)(qiao)面兩側各(ge)有(you)兩個石雕的(de)龍(long)頭(tou)和龍(long)尾(wei)。龍(long)頭(tou)在(zai)溪(xi)(xi)流上方,龍(long)尾(wei)在(zai)溪(xi)(xi)流下方,鐫(juan)雕得(de)栩(xu)栩(xu)如生。昔日,并無石橋(qiao)(qiao),洪(hong)水(shui)季節,山(shan)洪(hong)暴發(fa),泛濫成災,人(ren)們(men)以修橋(qiao)(qiao)來(lai)(lai)鎖(suo)住(zhu)(zhu)金碧溪(xi)(xi)下瀉的(de)洪(hong)水(shui)。據老人(ren)說,當年(nian)橋(qiao)(qiao)頭(tou)掛有(you)一(yi)(yi)把(ba)特(te)大的(de)鐵(tie)(tie)鎖(suo),想用鐵(tie)(tie)鎖(suo)來(lai)(lai)鎖(suo)住(zhu)(zhu)泛濫的(de)洪(hong)水(shui)。所以古(gu)橋(qiao)(qiao)又名鐵(tie)(tie)鎖(suo)橋(qiao)(qiao)。 有(you)關(guan)雙龍(long)橋(qiao)(qiao)的(de)傳說很(hen)多(duo),流傳最廣的(de)是(shi)這(zhe)(zhe)樣一(yi)(yi)個故事:這(zhe)(zhe)里原(yuan)是(shi)一(yi)(yi)渡(du)(du)口。行人(ren)過往,須擺渡(du)(du)乘船。古(gu)代(dai),各(ge)渡(du)(du)口擺渡(du)(du)船是(shi)當地家(jia)(jia)私殷實而(er)行善之(zhi)人(ren),捐資(zi)購買的(de),不收渡(du)(du)資(zi),稱為 “ 義渡(du)(du) ” 。當年(nian),這(zhe)(zhe)個渡(du)(du)口設義渡(du)(du)的(de)是(shi)一(yi)(yi)位(wei)攬(lan)載幫(bang)當水(shui)手的(de)陳(chen)洪(hong)順。后來(lai)(lai)他發(fa)家(jia)(jia)致富,樂善好施,將家(jia)(jia)產變賣設義渡(du)(du)。那知,陳(chen)洪(hong)順年(nian)邁多(duo)病, 72 歲那年(nian)去世(shi),原(yuan)來(lai)(lai)那只破舊的(de)渡(du)(du)船也被洪(hong)水(shui)沖走了。人(ren)來(lai)(lai)人(ren)往的(de) “ 義渡(du)(du) ” 又成為路斷(duan)人(ren)稀的(de)溪(xi)(xi)口。每當夏秋山(shan)洪(hong)瀑瀉,嘉陵江江水(shui)倒灌,無船擺渡(du)(du),人(ren)們(men)只有(you)望溪(xi)(xi)興嘆。
傳說,金碧坡上有一家姓劉的農民,家中只有母子二人。年方20 歲的劉世海,從小喪父,與老母相依為命。一天,老母突然發病,臨終之前拉著兒子的手說: “ 為人要做好事,要行善(shan)積德。今后,你只要(yao)(yao)有辦(ban)法(fa),一(yi)定要(yao)(yao)在渡口修座橋來方便(bian)行人。 ” 有孝心的(de)劉郎含淚葬了(le)(le)老母,牢記老母臨終的(de)囑咐。只是哪來錢修橋呢(ni)?他決定先背(bei)人過河,有了(le)(le)錢再(zai)修橋。
從他母親去世后起,十年如一日,他背了成千上萬的過往行人過了河,包括那些年輕少婦和姑娘。在背女子過河時,他從沒動過一絲邪念,讓姑娘們伏在他寬厚的背上,穩穩當當背她們過河。不少過河的拿出錢來,他都一文不收。劉郎的善行,不僅在嘉陵江沿岸碼頭傳為美談,也感動了天上的玉皇大帝。太白金星根本不信凡間還有這樣沒有私欲的青年人。玉皇大帝為了探知真實,讓太白金星化為一位美貌俊俏的女子來溪邊過河。劉郎見到這天仙般的美女,依然不為所動,小心穩當地背她過了河。玉皇大帝聽了,十分感動,決定讓劉郎修橋的愿望得到實現。 一天,劉郎一早又來河邊背人過河。有位年輕姑娘來到溪邊,懇求說; “ 我老母患急病,急需過河去請郎中。我母患病已將家里錢財用完,沒錢酬勞,望做做好事。 ” 劉郎二話沒說,背起姑娘就下水,可是他(ta)越(yue)走越(yue)感身(shen)上背(bei)(bei)的(de)(de)人越(yue)來(lai)(lai)越(yue)重,又不好意(yi)思轉臉去看。當他(ta)一(yi)腳(jiao)跨(kua)上岸(an)時,咚的(de)(de)一(yi)聲,身(shen)一(yi)閃(shan)(shan)倒沙(sha)壩上。當他(ta)定(ding)睛(jing)一(yi)看,那(nei)是什么(me)姑娘,背(bei)(bei)上背(bei)(bei)的(de)(de)竟是閃(shan)(shan)閃(shan)(shan)發(fa)光的(de)(de)一(yi)背(bei)(bei)兜元(yuan)寶。劉郎(lang)心(xin)中已(yi)明白,這是神仙(xian)顯靈,送來(lai)(lai)助(zhu)他(ta)修(xiu)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)資金(jin)。當即雇請能工巧匠進(jin)行設計和修(xiu)建。經過七七四十(shi)九天,溪上一(yi)座三孔石(shi)橋(qiao)(qiao)架起來(lai)(lai)了。但天公不作美,眼(yan)看橋(qiao)(qiao)面要合攏了,修(xiu)橋(qiao)(qiao)大(da)師傅安(an)裝石(shi)橋(qiao)(qiao)差(cha)兩節,不管用什么(me)石(shi)料怎么(me)也(ye)合不攏。眼(yan)看要發(fa)大(da)水了,急得劉郎(lang)燒(shao)香(xiang)祈禱。
此(ci)事傳到龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)宮,驚動了(le)龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)王,于是傳令小(xiao)白(bai)龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)、小(xiao)青龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)前來聽令。命他(ta)們助劉郎(lang)完(wan)成修(xiu)橋(qiao)(qiao)(qiao)的義舉。小(xiao)白(bai)龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)和小(xiao)青龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)降(jiang)臨溪的上空(kong)一(yi)(yi)看,橋(qiao)(qiao)(qiao)身不(bu)(bu)多(duo)(duo)不(bu)(bu)少(shao)差(cha)橋(qiao)(qiao)(qiao)面兩邊(bian)一(yi)(yi)節石板。小(xiao)白(bai)龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)與小(xiao)青龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)身一(yi)(yi)躍弓(gong)腰躺到橋(qiao)(qiao)(qiao)面空(kong)檔中,只聽 “ 卡 ” 的一(yi)(yi)聲,不(bu)(bu)偏不(bu)(bu)倚(yi),不(bu)(bu)多(duo)(duo)不(bu)(bu)少(shao),穩(wen)穩(wen)當當補上了(le)空(kong)隙。青、白(bai)二小(xiao)龍(long)(long)(long)(long)(long)(long),以身化橋(qiao)(qiao)(qiao),助劉郎(lang)修(xiu)好(hao)石拱大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)面上,一(yi)(yi)側(ce)白(bai)色(se)龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)頭(tou)(tou)伸出(chu)橋(qiao)(qiao)(qiao)頭(tou)(tou),后(hou)(hou)面露出(chu)龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)尾;另一(yi)(yi)側(ce),一(yi)(yi)青色(se)龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)頭(tou)(tou)突出(chu)橋(qiao)(qiao)(qiao)頭(tou)(tou),后(hou)(hou)面露出(chu)龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)尾。一(yi)(yi)架飛跨金碧溪的三孔(kong)石拱大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)連成了(le)。 從此(ci),人們就把這座橋(qiao)(qiao)(qiao)叫做 “ 雙龍(long)(long)(long)(long)(long)(long)橋(qiao)(qiao)(qiao) ” 。
美食
雙(shuang)龍橋美食是(shi)昆(kun)明著名的(de)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)一條街(jie),老昆(kun)明都知道雙(shuang)龍橋。雙(shuang)龍橋的(de)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)以(yi)(yi)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)三爺(ye)(ye)(ye)的(de)最出名.因為狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)三爺(ye)(ye)(ye)的(de)名氣太(tai)大了(le)(le),一條不長的(de)街(jie)上,10家(jia)(jia)(jia)有(you)8家(jia)(jia)(jia)取(qu)的(de)名字與“三爺(ye)(ye)(ye)”有(you)關,三爺(ye)(ye)(ye)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)大刀(dao)王(wang)、唐三爺(ye)(ye)(ye)、狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)三爺(ye)(ye)(ye)等(deng)等(deng),近年來,除(chu)了(le)(le)打(da)三爺(ye)(ye)(ye)牌外,又增(zeng)加了(le)(le)正宗蒙自沙鍋(guo)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)、烤(kao)(kao)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)排(pai)、譚家(jia)(jia)(jia)營太(tai)胖子哥(ge)倆狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)、建水燒烤(kao)(kao)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)等(deng)一些新的(de)店家(jia)(jia)(jia),狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)一條街(jie)的(de)10多家(jia)(jia)(jia)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)攤上,雖然(ran)是(shi)宵夜攤,但(dan)是(shi)在晚上7點就可(ke)以(yi)(yi)吃(chi)(chi)到(dao)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)了(le)(le)。價格上幾乎家(jia)(jia)(jia)家(jia)(jia)(jia)一樣,狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)60元一斤,狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)米(mi)線3元一碗(wan)。狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)肉(rou)(rou)稱好以(yi)(yi)后,可(ke)以(yi)(yi)要(yao)求做成涼片或者清湯,一些攤上還有(you)烤(kao)(kao)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)排(pai)、烤(kao)(kao)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)臉(lian)、烤(kao)(kao)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)尾、烤(kao)(kao)狗(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)鞭等(deng)許(xu)多吃(chi)(chi)法(fa)。
交通
公(gong)路:乘坐汽車是進(jin)出建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)的主要交通方式(shi),全(quan)程(cheng)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)路,在縣客運站(zhan)(zhan)每(mei)天都(dou)有很(hen)多班次,空調車、臥鋪車(下午)都(dou)有,一(yi)般(ban)是30分鐘一(yi)班,很(hen)方便。建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)到昆(kun)明、州內(nei)各縣的公(gong)路里程(cheng):建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)--昆(kun)明(198KM高(gao)(gao)速(su)(su)(su)) 建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)--開遠(yuan)(89KM)高(gao)(gao)速(su)(su)(su) 建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)--蒙自(80KM高(gao)(gao)速(su)(su)(su)) 建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)--石屏(44KM高(gao)(gao)速(su)(su)(su)) 建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)--元(yuan)陽(81KM) 建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)--紅(hong)河(he)(138KM) 建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)--綠(lv)春(228KM) 建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)--金平(ping)(239KM) 建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)--河(he)口(kou)(235KM) 建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)--個舊(78KM高(gao)(gao)速(su)(su)(su)) 建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)城內(nei):建(jian)(jian)(jian)水(shui)(shui)(shui)城區有公(gong)交車可以到達城內(nei)各站(zhan)(zhan)點和城郊(jiao)鄉(xiang)鎮,市內(nei)票(piao)價1元(yuan)/人,城郊(jiao)票(piao)價2.00元(yuan)/人,出租車有轎車和微(wei)型面包(bao)車,不打表,到各旅游(you)景點一(yi)般(ban)是議價。