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古纖道
0 票數:0 #人文景觀建筑#
古纖道位于浙東運河紹興段,它自東而西穿越紹興全境,是古人行舟背纖的通道,又是來往船只躲避風浪的屏障。它臥伏于西興運河,是蕭紹運河上的一大奇觀,堪稱江南水鄉一絕。纖道,初名運道塘,俗稱纖塘路,是背纖人行走的道路。1988年,古纖道作為文物建筑中的孤例,被國務院公布為全國重點文物保護單位。保護范圍東起柯橋區上謝橋,西至錢清鎮板橋,全長7.5公里。
  • 門票參考: 免票
  • 所在地/隸屬: 浙(zhe)江省紹興市柯橋區(qu)柯巖(yan)大道
  • 文物保護單位: 國家級第三批(明、清)
詳(xiang)細介(jie)紹(shao) PROFILE +

地理位置

古纖(xian)道位于(yu)紹(shao)興縣(xian)境內浙東遠河紹(shao)興至蕭山段,唐(tang)元和十年(815年)觀察使孟簡所建,又名官(guan)塘(tang)、運道塘(tang)。連(lian)綿(mian)百余(yu)里,或(huo)(huo)傍(bang)野臨(lin)水(shui),沿(yan)岸(an)鋪(pu)筑;或(huo)(huo)建于(yu)橋(qiao)(qiao)下,緊依(yi)橋(qiao)(qiao)墩,穿(chuan)越而(er)過;或(huo)(huo)于(yu)河面(mian)寬(kuan)廣處飛架(jia)水(shui)上(shang),迎(ying)流而(er)建。所用材料皆為(wei)(wei)青(qing)(qing)條石、青(qing)(qing)石板,因有“白玉長(chang)堤”之稱(cheng)。建成之后,舟運稱(cheng)便。明弘治年間、清康熙年間均曾重修。1983年與1989年再(zai)行重修。其中(zhong)(zhong)自阮(ruan)社太平橋(qiao)(qiao)至錢(qian)清板橋(qiao)(qiao)之間,在長(chang)達(da)數里的河道中(zhong)(zhong)建造(zao)多孔(kong)低梁橋(qiao)(qiao)連(lian)接(jie)而(er)成,形若鐵鏈。以條石平砌作(zuo)橋(qiao)(qiao)墩,每孔(kong)橋(qiao)(qiao)面(mian)直鋪(pu)三塊巨(ju)形石板,道寬(kuan)1.5米,孔(kong)跨2米,兩旁(pang)臨(lin)河,貼近水(shui)面(mian),景色(se)奇麗。內有一段長(chang)502米,149孔(kong),另一段長(chang)377.4米,112孔(kong),均保存完好。歷史久遠,形制獨特,為(wei)(wei)國內所罕見。

人文歷史

唐(tang)(tang)代中(zhong)葉(xie)以后(hou),紹(shao)興的(de)(de)瓷(ci)器、絲綢、茶葉(xie)、黃酒成(cheng)為大(da)(da)宗商(shang)品被大(da)(da)量運銷(xiao)外地,陸上交通運輸已不能(neng)適應(ying)需(xu)要。纖(xian)道(dao)就是在(zai)(zai)急切需(xu)要發(fa)展(zhan)水(shui)路(lu)運輸的(de)(de)情況下,于唐(tang)(tang)元和年間開始(shi)砌筑的(de)(de)。1000多年來,無(wu)數肩背纖(xian)繩的(de)(de)勞動人(ren)(ren)民在(zai)(zai)這條(tiao)纖(xian)道(dao)上步履艱難地拉著船只行進(jin),為發(fa)展(zhan)紹(shao)興經濟作(zuo)出了很大(da)(da)貢(gong)獻(xian)。古纖(xian)道(dao)是古越勞動人(ren)(ren)民的(de)(de)一種橋(qiao)路(lu)組(zu)合的(de)(de)道(dao)路(lu),綿延(yan)近75公里(li)。現存(cun)兩段(duan),一段(duan)長502米,149橋(qiao)孔;一段(duan)長377.4米,112橋(qiao)孔。至今保存(cun)完整的(de)(de)在(zai)(zai)柯橋(qiao)至錢清一帶的(de)(de)運河(he)上。兩面(mian)(mian)臨水(shui)的(de)(de)古纖(xian)道(dao),多在(zai)(zai)水(shui)深河(he)寬(kuan)處(chu),其路(lu)基(ji)是用石條(tiao)砌成(cheng)的(de)(de)一個個石墩(dun)(dun),高出水(shui)面(mian)(mian)0.5米左右,墩(dun)(dun)間用三(san)塊長約(yue)3米、寬(kuan)約(yue)0.5米的(de)(de)石板平(ping)鋪(pu)而成(cheng)橋(qiao)面(mian)(mian),故有“白玉長堤”的(de)(de)美譽。纖(xian)道(dao)順著運河(he),時而一面(mian)(mian)臨水(shui),一面(mian)(mian)依(yi)岸(an);時而兩面(mian)(mian)臨水(shui),平(ping)鋪(pu)水(shui)中(zhong),儼然一條(tiao)飄帶,蜿蜒(yan)伸向水(shui)天極目(mu)之處(chu),由于古纖(xian)道(dao)貼水(shui)而過,上面(mian)(mian)可行人(ren)(ren)背纖(xian),遇大(da)(da)風(feng)大(da)(da)浪(lang),又(you)仿佛是中(zhong)流(liu)砥柱,可抵(di)消風(feng)浪(lang)對船只的(de)(de)撞(zhuang)擊。

據民國(guo)《紹(shao)興(xing)縣(xian)(xian)(xian)志(zhi)資(zi)料》第(di)一輯載:“自郡(jun)城東百(bai)里抵(di)曹娥(e)(e),為(wei)四明(ming)孔道(dao);西(xi)(xi)百(bai)里抵(di)錢清(qing),為(wei)武林孔道(dao)。石城一線,綿亙二(er)百(bai)里,由來(lai)尚(shang)矣。”這條古纖(xian)(xian)道(dao)東段始(shi)(shi)建于春(chun)秋戰國(guo)時(shi)期。《越絕書》卷(juan)(juan)八:“山陰(yin)故水(shui)道(dao),出東郭(guo),從(cong)郡(jun)陽春(chun)亭,去(qu)縣(xian)(xian)(xian)五十(shi)里。”東漢頃(qing)帝永和五年(nian)(nian)(140年(nian)(nian)),會(hui)稽太守馬臻,引會(hui)稽山區三(san)十(shi)六源(yuan)之(zhi)(zhi)水(shui),筑堤蓄水(shui),建成大(da)型水(shui)利工程鑒(jian)湖(hu)后,古纖(xian)(xian)道(dao)東段圍入(ru)鑒(jian)湖(hu)水(shui)系。嘉慶《山陰(yin)縣(xian)(xian)(xian)志(zhi)》卷(juan)(juan)四:“城外(wai)之(zhi)(zhi)河(he),日運(yun)河(he),自西(xi)(xi)興(xing)來(lai),東入(ru)山陰(yin),經(jing)府城至小江(jiang)橋而(er)東入(ru)會(hui)稽,宋紹(shao)興(xing)年(nian)(nian)間運(yun)漕之(zhi)(zhi)河(he)也。去(qu)縣(xian)(xian)(xian)西(xi)(xi)一十(shi)里,西(xi)(xi)通蕭山,東通曹娥(e)(e),橫(heng)亙二(er)百(bai)余(yu)里。舊經(jing)云:晉(jin)司徒賀(he)循臨郡(jun)鑿(zao)此(ci)。”賀(he)循(260年(nian)(nian)—319年(nian)(nian)),會(hui)稽山陰(yin)(今(jin)紹(shao)興(xing))人(ren),曾(ceng)任會(hui)稽內史(shi)。由此(ci)可知,這條古纖(xian)(xian)道(dao)西(xi)(xi)段始(shi)(shi)鑿(zao)于西(xi)(xi)晉(jin)。此(ci)后,歷年(nian)(nian)均有(you)疏浚,東可抵(di)達曹娥(e)(e)江(jiang),并與西(xi)(xi)段相連接。嘉慶《山陰(yin)縣(xian)(xian)(xian)志(zhi)》卷(juan)(juan)二(er)十(shi):“官(guan)塘(tang)在縣(xian)(xian)(xian)西(xi)(xi)十(shi)里,自西(xi)(xi)郭(guo)門起至蕭山縣(xian)(xian)(xian)共(gong)百(bai)里,舊名新堤,即運(yun)道(dao)塘(tang)。唐元和十(shi)年(nian)(nian)觀(guan)察史(shi)孟簡所筑。明(ming)弘治中(zhong),知縣(xian)(xian)(xian)李良重(zhong)修(xiu)(xiu)(xiu),資(zi)以石。后有(you)僧湛然修(xiu)(xiu)(xiu)之(zhi)(zhi)。國(guo)朝(chao)康熙年(nian)(nian)間,邑(yi)庠生余(yu)國(guo)瑞侶修(xiu)(xiu)(xiu),首捐資(zi)產,遠近樂輸萬余(yu)金。數年(nian)(nian)工竣。”此(ci)后,咸豐(feng)、光緒各朝(chao)均有(you)修(xiu)(xiu)(xiu)建。民國(guo)36年(nian)(nian),為(wei)了加強(qiang)水(shui)陸交通建設,曾(ceng)成立“紹(shao)興(xing)縣(xian)(xian)(xian)修(xiu)(xiu)(xiu)筑官(guan)塘(tang)委員會(hui)”,對古纖(xian)(xian)道(dao)作了較大(da)整修(xiu)(xiu)(xiu)。經(jing)過幾(ji)代人(ren)的努力,始(shi)(shi)成今(jin)貌(mao)。

古纖道上(shang),不時會(hui)出現一座座橫(heng)跨運(yun)河的石梁(liang)(liang)橋或石拱(gong)橋。但見橋上(shang)行(xing)人(ren)(ren),橋下背纖,舟行(xing)畫里,人(ren)(ren)在鏡(jing)中。多姿多態的數十(shi)座石橋,是運(yun)河上(shang)畫龍點睛之處,有單孔石拱(gong)橋蔭毓橋、拱(gong)橋與高低(di)石梁(liang)(liang)相結合(he)的多跨橋梁(liang)(liang)太(tai)平橋等。

藝術欣賞

古纖(xian)道給人(ren)以美的(de)(de)(de)享受(shou),它的(de)(de)(de)美表現在整體上(shang),路(lu)、橋(qiao)、水(shui)、船渾然一體,是一幅絕妙的(de)(de)(de)風景(jing)畫(hua)圖。坐烏篷(peng)船徜徉水(shui)上(shang),領(ling)略水(shui)鄉秀麗風光,頗(po)有“如(ru)在鏡中(zhong)游(you)”之趣。許多(duo)藝術家慕(mu)名而來,或(huo)拍電影(ying),或(huo)攝影(ying),或(huo)寫生,或(huo)體驗生活。 隨著(zhu)交通運輸(shu)事業的(de)(de)(de)發(fa)展,運河上(shang)來往船只已由昔日(ri)的(de)(de)(de)人(ren)力驅動變為(wei)機(ji)械驅動,古纖(xian)道的(de)(de)(de)功能也由單一的(de)(de)(de)行舟(zhou)背(bei)纖(xian)而發(fa)展成(cheng)為(wei)觀光旅游(you)、欣賞水(shui)鄉景(jing)色等多(duo)種用(yong)途。清(qing)代(dai)齊召南曾作有“白玉長(chang)堤路(lu),烏篷(peng)小畫(hua)船”的(de)(de)(de)詩句來形容古纖(xian)道的(de)(de)(de)景(jing)色。

蕭紹(shao)運河古纖(xian)(xian)道(dao)(dao),位(wei)于運河之南,始筑于唐元和十年(815),由浙東觀察使孟簡(jian)主持,依岸筑起纖(xian)(xian)道(dao)(dao),供行舟背(bei)纖(xian)(xian),故名(ming)纖(xian)(xian)道(dao)(dao),又(you)叫纖(xian)(xian)塘、運道(dao)(dao)塘。初為泥塘,明弘治間改青石板鋪砌(qi)。實岸處石板路面與(yu)岸坎渾然一體(ti),遇(yu)水面則架筑橋梁。

1988年,古纖道作為文物建(jian)筑中(zhong)的(de)孤例(li),被國(guo)務(wu)院(yuan)公布為全(quan)國(guo)重點文物保(bao)護單位。保(bao)護范圍東起柯橋(qiao)區上謝橋(qiao),西(xi)至錢清鎮板(ban)橋(qiao),全(quan)長(chang)7.5公里。

寧波段(duan)的(de)(de)古(gu)纖道(dao)(dao)基本上已經(jing)不存在了(le)(le),蕭(xiao)山(shan)段(duan)也僅殘存三(san)公(gong)(gong)里(li)長(chang)。早在二十多年前,紹興(xing)段(duan)已被國務院(yuan)公(gong)(gong)布為全國重點(dian)文物保護單位。此后,紹興(xing)古(gu)纖道(dao)(dao)作為旅游(you)(you)景點(dian),也成了(le)(le)游(you)(you)客欣賞江南水鄉必到的(de)(de)景點(dian)之一,甚至也成了(le)(le)電(dian)影、電(dian)視劇(ju)拍攝的(de)(de)場景。上虞(yu)段(duan)的(de)(de)古(gu)纖道(dao)(dao)也納(na)入了(le)(le)市級文保單位的(de)(de)名冊之中(zhong)。

而(er)與(yu)紹興、上虞(yu)古纖(xian)道(dao)一脈(mo)相承的蕭(xiao)山古纖(xian)道(dao)卻無緣文物保(bao)護之列。近半個世紀以來,蕭(xiao)山境內的古纖(xian)道(dao)被(bei)毀壞(huai)得相當嚴重。殘存下來的古纖(xian)道(dao)也(ye)(ye)“性命堪憂”,姑娘橋、行頭村社區(qu)那一段被(bei)認為(wei)保(bao)存完好的各(ge)300米,也(ye)(ye)已被(bei)鋪上了水泥(ni)。

景點旅游

對于聽到(dao)古(gu)字就(jiu)興(xing)奮的人(ren)來說,到(dao)這里不會太失望。紹(shao)興(xing)柯橋一(yi)帶的古(gu)纖道(dao)是至今(jin)還保留(liu)的一(yi)段,分(fen)臨水依岸(an)和破(po)水而筑兩種,也是古(gu)纖道(dao)的中心地(di)帶。

古纖(xian)道(dao)為方(fang)便行舟而(er)筑,又稱纖(xian)塘,在浙東(dong)運河(he)蕭山(shan)、紹興、上虞(yu)之間河(he)岸(an)(an)上。為唐代浙東(dong)觀察使孟簡在河(he)岸(an)(an)筑起的一條(tiao)土堤塘,明初(chu)山(shan)陰知縣李良改用條(tiao)石筑塘,以圖永固。古纖(xian)道(dao)中心在紹興柯橋一帶,有臨(lin)水依岸(an)(an)和破水而(er)筑兩種,具有濃厚的地方(fang)特色(se)。

記不記得(de)魯迅先生(sheng)所寫的(de)(de)《社(she)戲》,那一大群(qun)頑(wan)童穿梭于(yu)觀眾(zhong)中的(de)(de)熱鬧場面,以及古纖(xian)道(dao)上停滿(man)的(de)(de)烏(wu)(wu)蓬(peng)船,船夫坐在船頭觀看社(she)戲的(de)(de)水鄉風情。如(ru)果趕的(de)(de)巧,在柯橋(qiao)一帶(dai)的(de)(de)古纖(xian)道(dao)上,依然可以看到精彩的(de)(de)社(she)戲表演(yan),看到纖(xian)道(dao)中停滿(man)的(de)(de)烏(wu)(wu)蓬(peng)船。即便沒趕上社(she)戲,雇一艘烏(wu)(wu)蓬(peng)船,穿梭于(yu)狹窄的(de)(de)纖(xian)道(dao)之中,品味一下紹興這座(zuo)文化古城所特有的(de)(de)風味,也(ye)將別有一番樂趣。

景點信息

地址:位于浙(zhe)東(dong)運河(he)紹(shao)興段

門票:免票

交通:紹興市區5, 88路到柯橋(qiao)下。

小貼士

1、如(ru)果趕得巧,在柯橋一(yi)帶(dai)的(de)古纖道(dao)上(shang),你依然可以看到精彩的(de)社(she)戲表演。

2、雇一支(zhi)烏篷,流連于古(gu)(gu)纖道(dao),這是江南古(gu)(gu)城(cheng)紹興特有(you)的風情。

3、你也許想不到,柯橋還是(shi)中國輕紡城的所在,也是(shi)亞洲大的輕紡專業市場。

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