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基本介紹

南(nan)(nan)寧東站(zhan)（Nanningdong Railway Station）位于中(zhong)國廣西壯族(zu)自治區南(nan)(nan)寧市(shi)，是中(zhong)國鐵(tie)路(lu)(lu)南(nan)(nan)寧局(ju)集(ji)團有限公(gong)司管(guan)轄(xia)的(de)一(yi)(yi)座客運車站(zhan)，是西南(nan)(nan)最大(da)規(gui)模的(de)綜合(he)性鐵(tie)路(lu)(lu)交(jiao)通樞紐(niu)（截至(zhi)2016年10月），同(tong)時(shi)也是集(ji)高鐵(tie)、普速、地(di)鐵(tie)、公(gong)交(jiao)、長途客運于一(yi)(yi)體(ti)的(de)特大(da)型綜合(he)交(jiao)通樞紐(niu)站(zhan)。

南(nan)寧(ning)東(dong)站始建于2012年(nian)(nian)7月(yue)25日；于2014年(nian)(nian)11月(yue)4日進入(ru)驗收階段(duan)，于同(tong)年(nian)(nian)12月(yue)26日投入(ru)運(yun)營(ying)。

截至2016年10月(yue)，南(nan)寧東站站臺(tai)規模(mo)為(wei)13臺(tai)30線，總建筑面積為(wei)26.7471平方(fang)米。

實用信息

交通換乘

公交線路

據2019年(nian)1月(yue)南(nan)寧公(gong)交官網顯示，南(nan)寧東站(zhan)(zhan)公(gong)交樞紐站(zhan)(zhan)布設公(gong)交線路25條。

乘(cheng)車站點：南寧東站

公(gong)交線路(lu) 起站(zhan) 終(zhong)站(zhan) 運營時間

南寧(ning)(ning)公交B01路 南寧(ning)(ning)火(huo)車東站 南寧(ning)(ning)火(huo)車站 06:15-23:00

南寧(ning)公交B37路 南寧(ning)農產品交易中心 朝陽(yang)廣場 06:30-23:00

乘(cheng)車(che)站點：南寧東站北

公交線(xian)路 起站 終(zhong)站 運營時間

南寧(ning)公交7路 南寧(ning)火(huo)車(che)(che)東站北 火(huo)車(che)(che)站 06:30-00:00

南(nan)寧公(gong)交28路 南(nan)寧火車(che)東站北 安吉客(ke)運站 06:30-00:00

南(nan)寧公交(jiao)29路(lu) 南(nan)寧火車東站北 大沙田公交(jiao)站 06:30-23:00

南寧公交37路(lu) 南寧火車東站北 朝(chao)陽廣場 06:30-23:00

南(nan)寧公交94路(lu)(lu) 南(nan)寧火車東站北 盤嶺(ling)白沙(sha)路(lu)(lu)口 06:30-24:00

南(nan)寧公交116路 南(nan)寧火車東站北(bei) 山漸青公交站 06:30-21:30

南寧(ning)公交B17路 南寧(ning)火(huo)車東站(zhan)北 北大北際路口 06:30-24:00

南(nan)寧(ning)公交(jiao)B82路 南(nan)寧(ning)火車東(dong)站北(bei) 金橋(qiao)站 06:30-23:00

南(nan)寧公交B83路 南(nan)寧火車(che)東站北(bei) 西(xi)鄉塘(tang)站 06:30-23:00

南(nan)寧(ning)公交B127路(lu) 藥用植物園 東(dong)盟文化博覽(lan)園 06:30-20:00

南寧公(gong)交(jiao)BK4路

南(nan)(nan)寧火車東站北 江南(nan)(nan)客運站 12:00-21:00

南寧(ning)園博園專線1路 南寧(ning)火車(che)東站北 園博園南門 07:00-20:00

乘車站點(dian)：南(nan)寧(ning)東站南(nan)

公交線路 起站(zhan) 終站(zhan) 運營時(shi)間

南寧公交11路(lu) 南寧火車(che)東站南 白沙友(you)誼(yi)立交 06:15-00:00

南(nan)(nan)寧(ning)(ning)公交29路 南(nan)(nan)寧(ning)(ning)火車(che)東站南(nan)(nan) 大沙田站 06:30-00:00

南(nan)(nan)寧公(gong)交56路(lu) 南(nan)(nan)寧火(huo)車(che)東站南(nan)(nan) 金(jin)陽公(gong)交車(che)場

06:30-23:00

南(nan)寧公交(jiao)105路 南(nan)寧火車東站南(nan) 龍崗五(wu)象路口 06:30-23:00

南(nan)寧公(gong)交106路(lu) 南(nan)寧火車東(dong)站南(nan) 廣(guang)西體育中心首末(mo)站 06:30-23:00

南寧公交209路 南寧農產(chan)品交易中心 園博園南門(men) 06:30-23:00

南寧公交K6路(lu) 南寧火車東站南 沙井公交首末站 06:30-00:00

乘車站點：南寧(ning)東站南廣場(chang)

公(gong)交(jiao)線路 起站(zhan)(zhan) 終站(zhan)(zhan) 運營時(shi)間(jian)

南(nan)寧機(ji)場巴士4號線 南(nan)寧火車東站南(nan)廣場 南(nan)寧吳圩國(guo)際機(ji)場t2航站樓 10:30-19:00

乘車站點：南寧東站南（地鐵站）

公交線路(lu) 起站(zhan) 終站(zhan) 運營時間(jian)

南寧公交B11路（地鐵專線） 南寧火車東站南（地鐵站） 白沙(sha)友誼(yi)立交 06:30-23:00

乘(cheng)車站點：長(chang)虹站北三(san)支路口

公交線(xian)路 起站 終站 運營(ying)時間

南(nan)寧公交(jiao)B11路(lu)（地鐵專線(xian)） 南(nan)寧火(huo)車東(dong)站(zhan)(zhan)南(nan)（地鐵站(zhan)(zhan)） 白(bai)沙友誼立交(jiao) 06:30-23:00

南(nan)寧公交B126路 廣(guang)西交通職業技術學院 南(nan)湖公園 06:30-22:00

南(nan)寧公交(jiao)D13路(lu) 廣西(xi)交(jiao)通職業技(ji)術學院 廣西(xi)交(jiao)通職業技(ji)術學院 06:00-21:00

參考資料：

軌道交通

截至(zhi)2018年11月，由南(nan)寧(ning)東站開往石埠的南(nan)寧(ning)軌道交通(tong)1號線，運營(ying)時間為早上(shang)06：30至(zhi)晚上(shang)23：00，進站口(kou)位(wei)于南(nan)寧(ning)東站南(nan)廣(guang)場(chang)，支(zhi)持乘客使用紙幣(bi)、硬幣(bi)和市民卡進行自助式(shi)購買(mai)(mai)單程票，并(bing)放置云購票機支(zhi)持支(zhi)付(fu)寶和微信掃碼購買(mai)(mai)地鐵(tie)票。

出租車

截至2014年(nian)11月，旅客(ke)可從高架東落(luo)客(ke)平(ping)臺到南寧東站東進站口進站候車。

歷史沿革

2012年7月25日，南(nan)寧東站正式動工建設。

2013年12月6日(ri)，南寧東站片區(qu)場地整理和配套道(dao)路項目動工建設。

2014年(nian)6月(yue)30日(ri)，南(nan)寧東站(zhan)(zhan)南(nan)廣(guang)(guang)(guang)場(chang)(chang)地下(xia)空間(jian)完成封(feng)頂；同(tong)年(nian)8月(yue)25日(ri)，南(nan)寧東站(zhan)(zhan)北廣(guang)(guang)(guang)場(chang)(chang)地下(xia)空間(jian)主體封(feng)頂；同(tong)年(nian)11月(yue)4日(ri)，南(nan)寧東站(zhan)(zhan)進入驗(yan)收階段(duan)；伴(ban)隨南(nan)廣(guang)(guang)(guang)鐵(tie)路的通車，南(nan)寧東站(zhan)(zhan)正(zheng)式(shi)投入運營。

2015年9月(yue)12日，南寧東(dong)站(zhan)南廣場正式投入使用。

榮譽及其他

設計理念

南(nan)(nan)寧(ning)東站整體(ti)(ti)造形(xing)(xing)為“南(nan)(nan)國大門、崛(jue)起(qi)綠城”；基座采用(yong)(yong)廊橋造型，與上(shang)部柱(zhu)廊相(xiang)呼應，體(ti)(ti)現(xian)了(le)廣(guang)西(xi)騎(qi)樓(lou)(lou)特(te)色。上(shang)部庫采用(yong)(yong)高低不同的(de)(de)(de)三重檐屋(wu)頂(ding)組合方式，層層抬起(qi)，體(ti)(ti)現(xian)了(le)新時期(qi)南(nan)(nan)寧(ning)乃(nai)至整個(ge)廣(guang)西(xi)“乘(cheng)勢崛(jue)起(qi)”的(de)(de)(de)意(yi)向；南(nan)(nan)北入(ru)口(kou)兩(liang)側巨柱(zhu)飽滿敦實，支撐中央屋(wu)頂(ding)，主入(ru)口(kou)幕墻通(tong)(tong)透(tou)完整，展現(xian)出“中國南(nan)(nan)大門”的(de)(de)(de)恢(hui)弘氣勢； 兩(liang)翼(yi)柱(zhu)廊輕巧通(tong)(tong)透(tou)，站房入(ru)口(kou)兩(liang)側的(de)(de)(de)十二根巨型立柱(zhu)象(xiang)征(zheng)著廣(guang)西(xi)的(de)(de)(de)壯、漢、苗、瑤、侗、仫佬族等(deng)十二個(ge)世居民(min)族，立柱(zhu)頂(ding)部枝(zhi)椏伸展、相(xiang)互搭接，連成(cheng)整體(ti)(ti)。屋(wu)頂(ding)菱形(xing)(xing)紋(wen)理呈網狀(zhuang)交織，形(xing)(xing)如(ru)枝(zhi)繁葉茂的(de)(de)(de)大樹(shu)冠，既寓意(yi)多民(min)族團(tuan)結互助、眾木成(cheng)林，又充(chong)分體(ti)(ti)現(xian)了(le)南(nan)(nan)寧(ning)“綠城”的(de)(de)(de)生態特(te)色；建筑的(de)(de)(de)基座采用(yong)(yong)廊橋造型，體(ti)(ti)現(xian)了(le)嶺(ling)南(nan)(nan)騎(qi)樓(lou)(lou)特(te)色，為旅客進出、換乘(cheng)遮擋風雨。

南寧(ning)東站(zhan)南廣(guang)場以“山水綠(lv)城”為設計(ji)理念，共設“綠(lv)城印象(xiang)”、“綠(lv)丘別苑”、“綠(lv)道陽光”、“綠(lv)緣野趣”、“綠(lv)蔭(yin)閑怡”等五個景觀(guan)綠(lv)化主題區，展(zhan)現作為區域(yu)性國際城市的(de)人文特色，展(zhan)現了南寧(ning)“綠(lv)城”與“中國南方水城”的(de)獨特城市魅(mei)力。

建筑結構

南寧(ning)(ning)東(dong)站(zhan)采用(yong)大(da)跨(kua)度鋼(gang)結(jie)(jie)(jie)構(gou)、照明智能控制(zhi)、空調通風系(xi)統、陽光(guang)板(ban)及電動遮陽蓬、虹吸與自然排水(shui)系(xi)統、能源管理系(xi)統等一大(da)批低碳(tan)環保(bao)、節能減排的新技術(shu)；南寧(ning)(ning)東(dong)站(zhan)的鋼(gang)結(jie)(jie)(jie)構(gou)工程由站(zhan)房(fang)鋼(gang)結(jie)(jie)(jie)構(gou)和雨(yu)棚鋼(gang)結(jie)(jie)(jie)構(gou)兩部分組成，車(che)站(zhan)站(zhan)房(fang)為(wei)鋼(gang)筋混凝土(tu)(tu)框(kuang)架(jia)結(jie)(jie)(jie)構(gou)站(zhan)房(fang)屋(wu)蓋采用(yong)鋼(gang)管網架(jia)結(jie)(jie)(jie)構(gou)，網架(jia)為(wei)焊接球節點(dian)形式，網格單(dan)元主要為(wei)正交正放四角錐，無站(zhan)臺柱雨(yu)棚則采用(yong)鋼(gang)管混凝土(tu)(tu)柱、魚腹箱(xiang)型梁、H型鋼(gang)梁的結(jie)(jie)(jie)構(gou)。

設計參數

截至2014年12月，南(nan)寧(ning)東站整(zheng)個大(da)廳設(she)有旅客座椅4200張，中央設(she)有超大(da)液晶顯示(shi)屏4臺，進(jin)站口22個，兩邊各(ge)有11個。

截至2015年2月，南(nan)(nan)寧東站地(di)面南(nan)(nan)、北(bei)廣(guang)場(chang)總(zong)用地(di)面積(ji)約(yue)22萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，其(qi)中南(nan)(nan)廣(guang)場(chang)約(yue)13萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，北(bei)廣(guang)場(chang)約(yue)9萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)；南(nan)(nan)寧東站地(di)下(xia)空間總(zong)建筑面積(ji)約(yue)28萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，其(qi)中南(nan)(nan)廣(guang)場(chang)地(di)下(xia)空間13萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，北(bei)廣(guang)場(chang)地(di)下(xia)空間15萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)。

截至2016年(nian)10月，南(nan)寧東站(zhan)(zhan)總建筑面(mian)積(ji)26.7471萬平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，其中站(zhan)(zhan)房綜(zong)合樓建筑面(mian)積(ji)1.2萬平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)房12萬平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，純商業面(mian)積(ji)3.1萬平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)房主體高(gao)(gao)48.25米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，長(chang)約(yue)(yue)415米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)196米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，高(gao)(gao)架候(hou)車廳寬(kuan)150米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；站(zhan)(zhan)房整體鋼結(jie)構(gou)屋面(mian)平(ping)(ping)(ping)面(mian)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)尺寸為9.198萬平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，典(dian)型網格(ge)尺寸為20.16平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，高(gao)(gao)度(du)約(yue)(yue)為3.6米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)至7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。無(wu)站(zhan)(zhan)臺(tai)柱雨棚總面(mian)積(ji)約(yue)(yue)76653平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，雨棚結(jie)構(gou)順軌(gui)(gui)道最(zui)(zui)大(da)(da)(da)長(chang)度(du)為116.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，垂直于軌(gui)(gui)道方(fang)(fang)向最(zui)(zui)大(da)(da)(da)長(chang)度(du)為318.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，最(zui)(zui)大(da)(da)(da)高(gao)(gao)度(du)15.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。

截至(zhi)2017年6月，南(nan)寧東站(zhan)的南(nan)北(bei)廣(guang)場(chang)(chang)分別設(she)有特大型地下停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)，可(ke)同時滿足(zu)4200多輛(liang)社會車(che)(che)輛(liang)、250多輛(liang)出租車(che)(che)停(ting)放需求。

整體布局

站房

截(jie)至2014年11月，南寧東站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)由地(di)上(shang)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)(ceng)、高(gao)(gao)架(jia)(jia)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)及地(di)下(xia)出站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)三層(ceng)(ceng)平面構成(cheng)，其進(jin)(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)采用“上(shang)進(jin)(jin)下(xia)出”，即“線(xian)上(shang)候車(che)，線(xian)下(xia)出站(zhan)(zhan)(zhan)”的模式：車(che)輛通過高(gao)(gao)架(jia)(jia)橋(qiao)引至高(gao)(gao)架(jia)(jia)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)東、西(xi)兩(liang)(liang)側(ce)，旅客下(xia)車(che)后直接進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)；建筑總層(ceng)(ceng)數為三層(ceng)(ceng)，地(di)上(shang)兩(liang)(liang)層(ceng)(ceng)，地(di)下(xia)一層(ceng)(ceng)，候車(che)大(da)廳裝有(you)中(zhong)央空調，每(mei)座站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)、南北(bei)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)大(da)廳均設有(you)步梯(ti)、電扶梯(ti)、人(ren)直電梯(ti)供(gong)旅客進(jin)(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)使(shi)用；南寧東站(zhan)(zhan)(zhan)候車(che)區(qu)(qu)(qu)(qu)與商(shang)業(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu)通過動線(xian)串聯與分(fen)離，而商(shang)業(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu)分(fen)為：非安(an)檢(jian)區(qu)(qu)(qu)(qu)商(shang)業(ye)，主要分(fen)布在出站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)；安(an)檢(jian)區(qu)(qu)(qu)(qu)商(shang)業(ye)，主要分(fen)布在站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)(ceng)、高(gao)(gao)架(jia)(jia)層(ceng)(ceng)、高(gao)(gao)架(jia)(jia)夾(jia)層(ceng)(ceng)；驗票區(qu)(qu)(qu)(qu)商(shang)業(ye)，主要分(fen)布在站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)區(qu)(qu)(qu)(qu)。

截至2014年(nian)12月，南寧東站人工售(shou)(shou)票(piao)(piao)窗口共設4個(ge)區域，其中，位于(yu)第一層售(shou)(shou)票(piao)(piao)處1、2為主售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳，可辦理(li)非第二代身(shen)份證售(shou)(shou)票(piao)(piao)業務；位于(yu)第二層的(de)售(shou)(shou)票(piao)(piao)處3、4為輔(fu)助(zhu)售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳。

截(jie)至2016年10月(yue)，南寧東站(zhan)站(zhan)房高架層(ceng)(ceng)為出(chu)發層(ceng)(ceng)，社會車(che)(che)(che)進站(zhan)在該層(ceng)(ceng)落客(ke)，旅客(ke)進入車(che)(che)(che)站(zhan)購票后進入候車(che)(che)(che)區；地(di)面層(ceng)(ceng)為站(zhan)臺層(ceng)(ceng)，所有乘客(ke)均在此(ci)層(ceng)(ceng)上下(xia)列(lie)車(che)(che)(che)；地(di)鐵(tie)站(zhan)廳位于地(di)下(xia)二層(ceng)(ceng)，與(yu)鐵(tie)路(lu)出(chu)站(zhan)層(ceng)(ceng)分層(ceng)(ceng)設置(zhi)(zhi)；公交(jiao)車(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)場(chang)布置(zhi)(zhi)在南廣場(chang)地(di)下(xia)一層(ceng)(ceng)，單循(xun)環組織車(che)(che)(che)流，交(jiao)通便(bian)捷順暢(chang)。

截至2017年6月(yue)，南(nan)寧東站候(hou)車(che)大廳與東西兩(liang)側(ce)的高(gao)架橋連(lian)為一(yi)體(ti)，出(chu)站通(tong)道貫穿(chuan)南(nan)北(bei)地下停車(che)場(chang)(chang)，與南(nan)廣場(chang)(chang)地鐵1號線和(he)規劃預留的7號線相連(lian)；公交車(che)停車(che)場(chang)(chang)布置在廣場(chang)(chang)地下一(yi)層和(he)地面(mian)層。

北廣場

截(jie)至2015年(nian)1月，南寧東(dong)站北廣場(chang)地(di)下(xia)(xia)(xia)空間分為(wei)七個(ge)主要功能區域，主要為(wei)：地(di)下(xia)(xia)(xia)二(er)(er)層(ceng)綜(zong)(zong)合換(huan)乘大廳、地(di)下(xia)(xia)(xia)二(er)(er)層(ceng)警務用(yong)房、地(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)公交場(chang)站、地(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)出租車場(chang)站、地(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)物(wu)業管理用(yong)房、地(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)綜(zong)(zong)合控制中心、地(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)社會車車庫等。

南廣場

截至2015年9月，南寧東站南廣場(chang)地下空(kong)間主要用于社會車(che)停(ting)(ting)車(che)庫(ku)、公(gong)交車(che)站場(chang)、出(chu)(chu)租(zu)車(che)站場(chang)、綜合換乘廳(ting)、綜合分(fen)控中心、警務用房以(yi)及商業開發(fa)等；同(tong)時，南廣場(chang)負(fu)二層停(ting)(ting)車(che)場(chang)直接(jie)連通出(chu)(chu)站口換乘大廳(ting)，旅客出(chu)(chu)站后，可以(yi)根據(ju)指(zhi)示(shi)牌直接(jie)進入(ru)負(fu)二層停(ting)(ting)車(che)區域；除南廣場(chang)鳳(feng)嶺(ling)北路出(chu)(chu)入(ru)口外，南寧東站新(xin)增三個出(chu)(chu)入(ru)口，分(fen)別是長(chang)虹(hong)路、楓林路、吉(ji)祥路。

站臺線路

截(jie)至2016年4月，南(nan)寧東(dong)站(zhan)到共(gong)設3個車(che)場(chang)(chang)，站(zhan)場(chang)(chang)總共(gong)30條到發線、13座站(zhan)臺，引入(ru)線路(lu)(lu)為湘桂鐵(tie)路(lu)(lu)、柳(liu)南(nan)城際鐵(tie)路(lu)(lu)、南(nan)廣鐵(tie)路(lu)(lu)、南(nan)欽鐵(tie)路(lu)(lu)、貴南(nan)高速鐵(tie)路(lu)(lu)。

車(che)場名字 站臺數 發線數

柳南(nan)車場 5座(zuo) 10條(tiao)

南廣車場 4座 8條

南欽車(che)場 3座 4條

預留 1座 8條

運營情況

自助售票

截至(zhi)2014年12月，南(nan)寧東站在每個進(jin)出站口及各樓都設置了自動售（取(qu)）票機，共計90臺。

便民設施

休閑商業

2014年12月，南寧東站(zhan)設有(you)一系(xi)列商業、文化、超市等配套服務(wu)。

公安制證

2014年(nian)11月起，南寧(ning)東站(zhan)設(she)有公安臨時辦(ban)證(zheng)系統，方便無有效證(zheng)件的旅客(ke)辦(ban)理購票。

服務平臺

2017年(nian)4月(yue)，南寧東站(zhan)在(zai)(zai)站(zhan)內設(she)置劉(liu)三(san)姐”服務臺(tai)，以及在(zai)(zai)車(che)站(zhan)出站(zhan)層子服務臺(tai)、特殊旅客候車(che)區、南北售票(piao)廳等主要服務崗位(wei)設(she)有"文明崗""示范窗""禮儀隊"等服務，提升旅客的服務體驗。

餐飲

2017年7月，南寧東站站內設有若(ruo)干餐(can)飲店鋪(pu)”；同時，車站部分餐(can)廳提供高鐵外(wai)賣服(fu)務。

社會停車場

2018年7月29日(ri)起，南寧(ning)東站社會停車(che)場系統完成升級改造(zao)，出入(ru)場方(fang)式實現車(che)輛自動(dong)識別無需取卡，繳費方(fang)式變為人(ren)工收(shou)費與手(shou)機微信支付相結合的形式。

親子設施

2019年2月起(qi)，南寧東站完善了(le)親(qin)子(zi)衛生間設施，內(nei)設兒(er)童安全座椅和嬰兒(er)護理(li)臺，解決了(le)帶兒(er)童出行的旅客的如(ru)廁難題。

刷臉進站

2019年1月起，南(nan)寧東(dong)站推出直接(jie)刷(shua)身份證檢(jian)票(piao)進站乘車功能(neng)，旅客(ke)在(zai)(zai)購買“D”“G”字頭車票(piao)后，無需再換(huan)取(qu)紙質(zhi)車票(piao)，可持身份證在(zai)(zai)南(nan)寧東(dong)站直接(jie)刷(shua)身份證檢(jian)票(piao)進出站。

報警牌

2019年(nian)春運(yun)期間(jian)，南(nan)寧鐵(tie)路公安處(chu)在(zai)南(nan)寧東站站房內部(bu)貼上了新版報警牌，方便旅客及時求助。

客運流量

2015年10月1日，南(nan)寧東站單日旅客發送量為1.47萬人次。

2018年10月(yue)1日，南(nan)寧東站單日旅客發送量為8.37萬人次。

特色服務

“春運服務”

2019年1月22日，南寧東站(zhan)候車大(da)廳(ting)舉行“我們(men)的中國夢”文化(hua)進萬家(jia)活(huo)動，通過千幅春聯萬福字(zi)、歌(ge)聲悠揚送乘客、書香熏暖回(hui)家(jia)路等新春文藝惠民(min)活(huo)動，為(wei)旅(lv)客送上(shang)新春祝福，讓(rang)歸途的旅(lv)客帶著幸福回(hui)家(jia)。

2019年2月1日起，南寧東站(zhan)、軌道交通集團運營分(fen)公(gong)司客運中(zhong)心(xin)、中(zhong)房(fang)地鐵物業公(gong)司、鳳嶺(ling)客運站(zhan)等4家(jia)單位組成“愛(ai)心(xin)服務聯盟(meng)”，四方聯動(dong)為重點(dian)旅客出行溫暖護航，旅客可享受(shou)到無縫對接的換(huan)乘服務。

2019年(nian)2月5日（除夕），南寧東(dong)站組(zu)織煮餃子、送(song)“福”字活動，讓歸(gui)鄉旅客感受“年(nian)味(wei)”，同時(shi)晚上在(zai)LED大屏(ping)幕轉播央視春節聯歡晚會，為(wei)旅客送(song)上歡樂與祝福。

價值意義

未來(lai)，南寧東站(zhan)(zhan)將成為南寧鐵路樞(shu)紐(niu)的核心，將形(xing)(xing)成一(yi)(yi)個集鐵路客運、軌道(dao)交通(tong)、長途汽車(che)及城市公(gong)交等(deng)多種運輸方式緊密換乘的區域綜合交通(tong)樞(shu)紐(niu)體系。它是(shi)一(yi)(yi)座特大型客運站(zhan)(zhan)，設柳南車(che)場(chang)、南廣車(che)場(chang)、南欽車(che)場(chang)3個車(che)場(chang)，共30條到發線(xian)、13座站(zhan)(zhan)臺，與既(ji)有南寧站(zhan)(zhan)、規(gui)劃預留的五(wu)象(xiang)輔助客站(zhan)(zhan)，一(yi)(yi)同形(xing)(xing)成“兩主(zhu)一(yi)(yi)輔”的南寧樞(shu)紐(niu)客站(zhan)(zhan)格(ge)局。（南寧軌道(dao)交通(tong)集團有限責任公(gong)司 評）

隨(sui)著東站投入運營，南(nan)(nan)廣(guang)高鐵(tie)(tie)、貴廣(guang)高鐵(tie)(tie)等也將(jiang)(jiang)正式(shi)開通，屆時(shi)，南(nan)(nan)寧(ning)至南(nan)(nan)京、南(nan)(nan)寧(ning)至貴陽、南(nan)(nan)寧(ning)至賀州等地的動車均(jun)將(jiang)(jiang)相繼開通，市民出(chu)行將(jiang)(jiang)更為(wei)方便快捷。（《當代(dai)生活(huo)報》評(ping)）

未來，南寧(ning)(ning)東站這(zhe)座(zuo)連接北(bei)部灣(wan)經濟(ji)區和(he)珠江(jiang)—西(xi)江(jiang)經濟(ji)帶的(de)陸(lu)上交通樞(shu)紐(niu)，以及面向東盟的(de)國際性交通樞(shu)紐(niu)，還將發(fa)揮更大的(de)輻射帶動作(zuo)用。（《南寧(ning)(ning)日報》 評）