南(nan)寧東(dong)站(zhan)（Nanningdong Railway Station）位于中國廣西(xi)壯族自治區南(nan)寧市，是(shi)中國鐵路南(nan)寧局集團有限公(gong)司管轄的(de)一座客(ke)(ke)運(yun)車(che)站(zhan)，是(shi)西(xi)南(nan)最大(da)規模的(de)綜(zong)(zong)合性(xing)鐵路交通(tong)樞紐（截至2016年10月），同時也是(shi)集高(gao)鐵、普(pu)速、地鐵、公(gong)交、長途客(ke)(ke)運(yun)于一體的(de)特大(da)型綜(zong)(zong)合交通(tong)樞紐站(zhan)。
南寧東站始建于2012年7月25日(ri)；于2014年11月4日(ri)進入驗收階段，于同年12月26日(ri)投入運(yun)營。
截至2016年10月，南寧東(dong)站(zhan)站(zhan)臺規模為(wei)13臺30線，總建(jian)筑面積為(wei)26.7471平方米。
公交線路
據2019年1月(yue)南(nan)寧(ning)公交官網顯(xian)示(shi)，南(nan)寧(ning)東站(zhan)公交樞紐(niu)站(zhan)布設公交線路25條。
乘(cheng)車(che)站(zhan)點：南(nan)寧東站(zhan)
公交線路 起(qi)站 終站 運(yun)營時間
南(nan)寧(ning)公交B01路 南(nan)寧(ning)火車(che)東(dong)站 南(nan)寧(ning)火車(che)站 06:15-23:00
南寧公交B37路 南寧農產品交易中心 朝(chao)陽(yang)廣場 06:30-23:00
乘車站點：南寧東站北
公交線路 起站(zhan) 終(zhong)站(zhan) 運營時(shi)間
南(nan)寧公(gong)交7路 南(nan)寧火(huo)車東站北(bei) 火(huo)車站 06:30-00:00
南(nan)寧(ning)(ning)公交28路(lu) 南(nan)寧(ning)(ning)火車東站北 安吉客運站 06:30-00:00
南寧公交(jiao)29路(lu) 南寧火車東站北 大沙田(tian)公交(jiao)站 06:30-23:00
南(nan)寧公(gong)交37路(lu) 南(nan)寧火車東站北 朝陽廣(guang)場 06:30-23:00
南寧公交(jiao)94路(lu) 南寧火車東站北(bei) 盤嶺(ling)白沙路(lu)口 06:30-24:00
南寧(ning)公交116路(lu) 南寧(ning)火車(che)東(dong)站北 山(shan)漸青公交站 06:30-21:30
南(nan)寧公交B17路(lu) 南(nan)寧火車東(dong)站北 北大北際路(lu)口(kou) 06:30-24:00
南(nan)(nan)寧公交(jiao)B82路 南(nan)(nan)寧火車東站北 金橋站 06:30-23:00
南寧公交B83路 南寧火車東站(zhan)北 西鄉(xiang)塘(tang)站(zhan) 06:30-23:00
南寧公交B127路 藥用植物園(yuan) 東盟文(wen)化博覽園(yuan) 06:30-20:00
南寧(ning)公交(jiao)BK4路
南寧火車東站北 江南客運站 12:00-21:00
南(nan)(nan)(nan)寧園(yuan)(yuan)博園(yuan)(yuan)專線1路 南(nan)(nan)(nan)寧火(huo)車東站北 園(yuan)(yuan)博園(yuan)(yuan)南(nan)(nan)(nan)門(men) 07:00-20:00
乘車站(zhan)點(dian)：南寧東站(zhan)南
公(gong)交線路 起站 終站 運營時間
南(nan)寧公交(jiao)11路 南(nan)寧火(huo)車(che)東站南(nan) 白沙友誼立(li)交(jiao) 06:15-00:00
南(nan)寧公交29路(lu) 南(nan)寧火(huo)車東站南(nan) 大(da)沙田(tian)站 06:30-00:00
南(nan)寧(ning)公交(jiao)56路 南(nan)寧(ning)火(huo)車(che)東站(zhan)南(nan) 金陽公交(jiao)車(che)場
06:30-23:00
南寧公(gong)交105路(lu) 南寧火車東站南 龍(long)崗(gang)五(wu)象路(lu)口 06:30-23:00
南寧(ning)(ning)公(gong)交106路 南寧(ning)(ning)火車(che)東站南 廣(guang)西體育(yu)中(zhong)心首末站 06:30-23:00
南(nan)寧公(gong)交(jiao)209路 南(nan)寧農產(chan)品交(jiao)易(yi)中心(xin) 園(yuan)(yuan)博園(yuan)(yuan)南(nan)門 06:30-23:00
南寧公交(jiao)K6路 南寧火車(che)東站南 沙井公交(jiao)首末(mo)站 06:30-00:00
乘車站點：南寧東站南廣場
公交(jiao)線路 起(qi)站(zhan) 終站(zhan) 運(yun)營時間(jian)
南寧(ning)機場(chang)巴士4號線(xian) 南寧(ning)火(huo)車東(dong)站(zhan)南廣場(chang) 南寧(ning)吳圩國(guo)際機場(chang)t2航站(zhan)樓(lou) 10:30-19:00
乘車站點：南寧東站南（地(di)鐵站）
公(gong)交線路 起站(zhan) 終站(zhan) 運(yun)營(ying)時間
南寧公交B11路（地(di)鐵專線） 南寧火車東站(zhan)南（地(di)鐵站(zhan)） 白沙(sha)友誼立交 06:30-23:00
乘車站(zhan)點：長(chang)虹(hong)站(zhan)北三支(zhi)路口
公交線路 起(qi)站 終站 運營時間
南(nan)(nan)寧(ning)公(gong)交(jiao)B11路（地鐵專線） 南(nan)(nan)寧(ning)火車東(dong)站南(nan)(nan)（地鐵站） 白(bai)沙友(you)誼立交(jiao) 06:30-23:00
南寧(ning)公交B126路(lu) 廣西(xi)交通(tong)職業(ye)技(ji)術學院(yuan) 南湖公園 06:30-22:00
南寧公交(jiao)D13路 廣西交(jiao)通職業技(ji)術(shu)學院 廣西交(jiao)通職業技(ji)術(shu)學院 06:00-21:00
參考資料：
軌道交通
截至(zhi)2018年11月，由南寧東(dong)站開(kai)往石埠的南寧軌道交通1號線，運營時間為早上06：30至(zhi)晚上23：00，進站口(kou)位于南寧東(dong)站南廣場，支持乘客使用紙(zhi)幣、硬幣和(he)市(shi)民卡(ka)進行自助(zhu)式購買單程票，并放(fang)置云(yun)購票機支持支付寶和(he)微(wei)信掃碼購買地鐵票。
出租車
截至2014年11月，旅客(ke)可(ke)從高架東(dong)落客(ke)平臺到南寧(ning)東(dong)站東(dong)進(jin)站口進(jin)站候車。
2012年7月25日，南寧(ning)東站正(zheng)式動工建設。
2013年12月(yue)6日(ri)，南寧東(dong)站(zhan)片區場地整(zheng)理(li)和配套道路項目動(dong)工建設。
2014年6月30日，南(nan)(nan)(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站南(nan)(nan)(nan)(nan)廣(guang)場地(di)下(xia)空間(jian)完成封頂；同年8月25日，南(nan)(nan)(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站北(bei)廣(guang)場地(di)下(xia)空間(jian)主體(ti)封頂；同年11月4日，南(nan)(nan)(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站進入(ru)驗收階段；伴隨(sui)南(nan)(nan)(nan)(nan)廣(guang)鐵路的通車，南(nan)(nan)(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站正式投入(ru)運營。
2015年(nian)9月12日，南(nan)寧東站南(nan)廣場正式投(tou)入使用。
南(nan)(nan)寧(ning)東站整(zheng)體(ti)(ti)造形(xing)為“南(nan)(nan)國大門(men)、崛(jue)起綠城”；基座(zuo)采(cai)用(yong)廊橋造型(xing)，與上部(bu)柱(zhu)(zhu)廊相呼應，體(ti)(ti)現了(le)廣(guang)西騎樓特(te)色。上部(bu)庫采(cai)用(yong)高低不同(tong)的(de)(de)(de)三重檐屋頂組合方式，層層抬(tai)起，體(ti)(ti)現了(le)新時(shi)期南(nan)(nan)寧(ning)乃至整(zheng)個(ge)廣(guang)西“乘勢崛(jue)起”的(de)(de)(de)意(yi)向；南(nan)(nan)北入口兩側(ce)巨(ju)柱(zhu)(zhu)飽(bao)滿敦實，支撐(cheng)中央屋頂，主入口幕墻通透完整(zheng)，展(zhan)現出“中國南(nan)(nan)大門(men)”的(de)(de)(de)恢弘氣勢； 兩翼(yi)柱(zhu)(zhu)廊輕巧通透，站房入口兩側(ce)的(de)(de)(de)十二根(gen)巨(ju)型(xing)立柱(zhu)(zhu)象征著廣(guang)西的(de)(de)(de)壯(zhuang)、漢、苗、瑤、侗、仫佬族等十二個(ge)世居(ju)民(min)族，立柱(zhu)(zhu)頂部(bu)枝椏伸(shen)展(zhan)、相互(hu)搭(da)接，連成整(zheng)體(ti)(ti)。屋頂菱形(xing)紋理呈(cheng)網狀交織(zhi)，形(xing)如枝繁葉(xie)茂的(de)(de)(de)大樹(shu)冠，既寓意(yi)多(duo)民(min)族團(tuan)結互(hu)助(zhu)、眾木(mu)成林，又充分體(ti)(ti)現了(le)南(nan)(nan)寧(ning)“綠城”的(de)(de)(de)生態(tai)特(te)色；建(jian)筑的(de)(de)(de)基座(zuo)采(cai)用(yong)廊橋造型(xing)，體(ti)(ti)現了(le)嶺南(nan)(nan)騎樓特(te)色，為旅客進出、換(huan)乘遮擋風雨。
南寧東站南廣場以“山水(shui)綠(lv)城(cheng)(cheng)(cheng)”為設(she)(she)計理念，共(gong)設(she)(she)“綠(lv)城(cheng)(cheng)(cheng)印象”、“綠(lv)丘別(bie)苑”、“綠(lv)道陽光”、“綠(lv)緣野(ye)趣”、“綠(lv)蔭閑怡(yi)”等五(wu)個景觀綠(lv)化主題區，展現作為區域性國(guo)際城(cheng)(cheng)(cheng)市的人(ren)文(wen)特色，展現了南寧“綠(lv)城(cheng)(cheng)(cheng)”與(yu)“中國(guo)南方水(shui)城(cheng)(cheng)(cheng)”的獨特城(cheng)(cheng)(cheng)市魅(mei)力。
南寧(ning)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)采(cai)(cai)用(yong)(yong)大跨度(du)鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構、照明智(zhi)能控制、空調(diao)通風系統(tong)(tong)、陽光板及電(dian)動遮陽蓬、虹吸(xi)與(yu)自(zi)然排水(shui)系統(tong)(tong)、能源(yuan)管(guan)理(li)系統(tong)(tong)等(deng)一大批低(di)碳環(huan)保、節能減排的新技術(shu)；南寧(ning)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構工(gong)程(cheng)由站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構和雨棚鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構兩部分組成，車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房為鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土框(kuang)架結(jie)(jie)構站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房屋蓋采(cai)(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)管(guan)網(wang)(wang)架結(jie)(jie)構，網(wang)(wang)架為焊(han)接球節點形(xing)式，網(wang)(wang)格單元主要為正交正放(fang)四角錐，無站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺柱雨棚則采(cai)(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)管(guan)混(hun)凝(ning)土柱、魚(yu)腹箱型梁、H型鋼(gang)(gang)梁的結(jie)(jie)構。
截至2014年12月，南寧東站(zhan)整個大廳設有(you)旅客座(zuo)椅(yi)4200張(zhang)，中央設有(you)超大液晶顯示屏4臺，進站(zhan)口22個，兩(liang)邊各(ge)有(you)11個。
截(jie)至2015年2月，南(nan)寧(ning)東站(zhan)地(di)(di)面南(nan)、北(bei)廣(guang)(guang)場總(zong)用地(di)(di)面積(ji)約22萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，其中南(nan)廣(guang)(guang)場約13萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，北(bei)廣(guang)(guang)場約9萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)；南(nan)寧(ning)東站(zhan)地(di)(di)下(xia)空間(jian)總(zong)建筑(zhu)面積(ji)約28萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，其中南(nan)廣(guang)(guang)場地(di)(di)下(xia)空間(jian)13萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，北(bei)廣(guang)(guang)場地(di)(di)下(xia)空間(jian)15萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)。
截至(zhi)2016年(nian)10月(yue)，南寧東(dong)站(zhan)(zhan)總(zong)建(jian)筑面積26.7471萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，其中站(zhan)(zhan)房綜合樓建(jian)筑面積1.2萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)房12萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，純(chun)商業面積3.1萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)房主體高48.25米(mi)(mi)(mi)，長約415米(mi)(mi)(mi)，寬196米(mi)(mi)(mi)，高架候車(che)廳寬150米(mi)(mi)(mi)；站(zhan)(zhan)房整體鋼結構屋面平面最(zui)大尺(chi)(chi)寸(cun)為(wei)(wei)9.198萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，典型(xing)網格尺(chi)(chi)寸(cun)為(wei)(wei)20.16平方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，高度(du)約為(wei)(wei)3.6米(mi)(mi)(mi)至(zhi)7米(mi)(mi)(mi)。無站(zhan)(zhan)臺柱雨(yu)(yu)棚(peng)(peng)總(zong)面積約76653平方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，雨(yu)(yu)棚(peng)(peng)結構順(shun)軌(gui)道最(zui)大長度(du)為(wei)(wei)116.5米(mi)(mi)(mi)，垂直于軌(gui)道方(fang)(fang)(fang)向最(zui)大長度(du)為(wei)(wei)318.8米(mi)(mi)(mi)，最(zui)大高度(du)15.5米(mi)(mi)(mi)。
截至2017年6月，南寧東站(zhan)的南北廣(guang)場分別設有特(te)大型地下停車場，可同時滿足(zu)4200多輛(liang)社會車輛(liang)、250多輛(liang)出租車停放需求。
站房
截至2014年11月，南(nan)(nan)寧東站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房由(you)地(di)(di)上站(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)(ceng)、高(gao)架進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)及地(di)(di)下(xia)出站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)三層(ceng)(ceng)(ceng)平面構成，其進(jin)(jin)(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)采用(yong)“上進(jin)(jin)(jin)下(xia)出”，即“線(xian)上候車(che)(che)，線(xian)下(xia)出站(zhan)(zhan)(zhan)”的模式：車(che)(che)輛通(tong)過高(gao)架橋引至高(gao)架進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)東、西兩側(ce)，旅客下(xia)車(che)(che)后(hou)直接進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)；建筑總(zong)層(ceng)(ceng)(ceng)數為三層(ceng)(ceng)(ceng)，地(di)(di)上兩層(ceng)(ceng)(ceng)，地(di)(di)下(xia)一層(ceng)(ceng)(ceng)，候車(che)(che)大廳裝有中央空調(diao)，每座站(zhan)(zhan)(zhan)臺、南(nan)(nan)北進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)大廳均設(she)有步梯(ti)、電(dian)扶(fu)梯(ti)、人直電(dian)梯(ti)供旅客進(jin)(jin)(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)使(shi)用(yong)；南(nan)(nan)寧東站(zhan)(zhan)(zhan)候車(che)(che)區(qu)與商(shang)業(ye)區(qu)通(tong)過動(dong)線(xian)串聯與分(fen)離，而商(shang)業(ye)區(qu)分(fen)為：非安檢區(qu)商(shang)業(ye)，主(zhu)要(yao)(yao)分(fen)布(bu)在(zai)出站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)；安檢區(qu)商(shang)業(ye)，主(zhu)要(yao)(yao)分(fen)布(bu)在(zai)站(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)(ceng)、高(gao)架層(ceng)(ceng)(ceng)、高(gao)架夾層(ceng)(ceng)(ceng)；驗(yan)票(piao)區(qu)商(shang)業(ye)，主(zhu)要(yao)(yao)分(fen)布(bu)在(zai)站(zhan)(zhan)(zhan)臺區(qu)。
截至2014年12月，南寧東站人(ren)工售(shou)票(piao)窗口(kou)共設4個區域，其中(zhong)，位于(yu)第一層(ceng)售(shou)票(piao)處(chu)1、2為(wei)主售(shou)票(piao)廳，可辦理非第二(er)代身份證(zheng)售(shou)票(piao)業務(wu)；位于(yu)第二(er)層(ceng)的售(shou)票(piao)處(chu)3、4為(wei)輔(fu)助(zhu)售(shou)票(piao)廳。
截至2016年10月，南(nan)寧東站(zhan)站(zhan)房高架層(ceng)(ceng)為出(chu)發層(ceng)(ceng)，社會車(che)進(jin)(jin)站(zhan)在(zai)(zai)該層(ceng)(ceng)落客(ke)，旅客(ke)進(jin)(jin)入車(che)站(zhan)購票(piao)后進(jin)(jin)入候(hou)車(che)區；地(di)面層(ceng)(ceng)為站(zhan)臺層(ceng)(ceng)，所有乘客(ke)均在(zai)(zai)此層(ceng)(ceng)上下列車(che)；地(di)鐵站(zhan)廳位(wei)于(yu)地(di)下二層(ceng)(ceng)，與鐵路出(chu)站(zhan)層(ceng)(ceng)分層(ceng)(ceng)設(she)置；公(gong)交車(che)停車(che)場布置在(zai)(zai)南(nan)廣場地(di)下一層(ceng)(ceng)，單循環組(zu)織車(che)流，交通便捷順暢。
截(jie)至2017年6月，南(nan)(nan)寧東站候車大廳與(yu)東西兩側的高架橋(qiao)連(lian)為一(yi)體，出站通道貫穿南(nan)(nan)北地(di)(di)下(xia)停(ting)車場(chang)，與(yu)南(nan)(nan)廣(guang)場(chang)地(di)(di)鐵1號線和(he)規劃預(yu)留的7號線相連(lian)；公交(jiao)車停(ting)車場(chang)布置在廣(guang)場(chang)地(di)(di)下(xia)一(yi)層和(he)地(di)(di)面層。
北廣場
截至2015年1月，南寧(ning)東站(zhan)北廣場地下(xia)(xia)(xia)空間分為七個主(zhu)要(yao)功能(neng)區域，主(zhu)要(yao)為：地下(xia)(xia)(xia)二(er)層(ceng)綜(zong)(zong)合換乘大廳、地下(xia)(xia)(xia)二(er)層(ceng)警務用房、地下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)公(gong)交場站(zhan)、地下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)出(chu)租(zu)車(che)(che)場站(zhan)、地下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)物業管(guan)理用房、地下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)綜(zong)(zong)合控制中心、地下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)社會(hui)車(che)(che)車(che)(che)庫等。
南廣場
截至2015年9月，南(nan)寧東站(zhan)南(nan)廣場地(di)下空間(jian)主要用(yong)于(yu)社會車(che)(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)(che)庫、公(gong)交車(che)(che)(che)(che)站(zhan)場、出(chu)租車(che)(che)(che)(che)站(zhan)場、綜(zong)合換(huan)(huan)乘廳、綜(zong)合分控中心、警務用(yong)房(fang)以及商業開發(fa)等；同時，南(nan)廣場負二(er)層停車(che)(che)(che)(che)場直(zhi)(zhi)接(jie)連通出(chu)站(zhan)口(kou)換(huan)(huan)乘大廳，旅(lv)客(ke)出(chu)站(zhan)后，可以根據指示牌直(zhi)(zhi)接(jie)進入負二(er)層停車(che)(che)(che)(che)區域；除南(nan)廣場鳳嶺北路(lu)出(chu)入口(kou)外(wai)，南(nan)寧東站(zhan)新增三個出(chu)入口(kou)，分別(bie)是長(chang)虹路(lu)、楓林路(lu)、吉祥路(lu)。
截至2016年(nian)4月，南(nan)寧東站到(dao)共設3個車場，站場總共30條到(dao)發(fa)線(xian)、13座站臺，引入線(xian)路(lu)為(wei)湘桂鐵路(lu)、柳南(nan)城際鐵路(lu)、南(nan)廣鐵路(lu)、南(nan)欽鐵路(lu)、貴南(nan)高(gao)速鐵路(lu)。
車場名(ming)字 站臺數(shu)(shu) 發線數(shu)(shu)
柳(liu)南車(che)場 5座 10條
南(nan)廣車場 4座 8條
南欽車場 3座 4條(tiao)
預留 1座(zuo) 8條
自助售票
截至2014年12月，南寧東站在(zai)每個進出站口及各樓都設(she)置了自動售（取）票機(ji)，共計(ji)90臺。
休閑商業
2014年12月(yue)，南寧東(dong)站(zhan)設有一(yi)系列商業、文化、超市等(deng)配套服務。
公安制證
2014年11月(yue)起，南寧東站(zhan)設(she)有(you)公安(an)臨時辦證系統，方便無有(you)效證件的旅客(ke)辦理購票(piao)。
服務平臺
2017年4月，南(nan)寧(ning)東站(zhan)在站(zhan)內設置(zhi)劉三姐”服(fu)務(wu)(wu)臺，以(yi)及在車站(zhan)出站(zhan)層(ceng)子服(fu)務(wu)(wu)臺、特殊旅客候車區、南(nan)北售票廳等主要服(fu)務(wu)(wu)崗位(wei)設有"文明(ming)崗""示范窗""禮儀(yi)隊"等服(fu)務(wu)(wu)，提升(sheng)旅客的(de)服(fu)務(wu)(wu)體(ti)驗。
餐飲
2017年7月，南寧東站(zhan)站(zhan)內(nei)設(she)有若(ruo)干餐飲店鋪(pu)”；同時(shi)，車站(zhan)部(bu)分餐廳提供高鐵外賣服務。
社會停車場
2018年7月29日起，南寧東(dong)站社(she)會停車(che)場系(xi)統完成升級改(gai)造，出入場方式實現車(che)輛自動識(shi)別無需取卡，繳費(fei)方式變為(wei)人工收費(fei)與手(shou)機微信支付(fu)相(xiang)結(jie)合的形式。
親子設施
2019年2月起，南寧東(dong)站(zhan)完善了親(qin)子衛生(sheng)間設施，內設兒(er)童(tong)安(an)全座椅(yi)和嬰兒(er)護理臺(tai)，解決了帶兒(er)童(tong)出行的旅(lv)客的如廁難題(ti)。
刷臉進站
2019年1月起，南(nan)寧東站推出(chu)直(zhi)(zhi)接(jie)刷身(shen)份(fen)證(zheng)檢(jian)票進(jin)站乘車功能，旅客在購(gou)買(mai)“D”“G”字頭車票后(hou)，無需再換(huan)取(qu)紙質車票，可持身(shen)份(fen)證(zheng)在南(nan)寧東站直(zhi)(zhi)接(jie)刷身(shen)份(fen)證(zheng)檢(jian)票進(jin)出(chu)站。
報警牌
2019年春運期間，南(nan)(nan)寧鐵路公安處在南(nan)(nan)寧東站站房內(nei)部貼上了新版報警牌，方(fang)便旅客及時求助(zhu)。
2015年10月1日，南寧東站單日旅客(ke)發送量為(wei)1.47萬人(ren)次。
2018年10月1日，南寧東站單日旅客發送量為(wei)8.37萬人次(ci)。
“春運服務”
2019年1月22日，南寧東(dong)站候車大廳舉(ju)行“我們的中國夢”文(wen)化進萬(wan)家(jia)活動，通過千幅春(chun)聯(lian)萬(wan)福字、歌聲悠(you)揚送乘(cheng)客(ke)、書香熏暖(nuan)回家(jia)路等新春(chun)文(wen)藝惠民(min)活動，為旅客(ke)送上新春(chun)祝福，讓歸途的旅客(ke)帶著幸福回家(jia)。
2019年2月1日起，南寧東站、軌道(dao)交(jiao)通集團(tuan)運營分(fen)公司(si)客運中(zhong)心(xin)、中(zhong)房地鐵物業公司(si)、鳳(feng)嶺客運站等(deng)4家單位組(zu)成“愛心(xin)服務聯盟”，四方聯動(dong)為重點旅(lv)(lv)客出行溫(wen)暖護航(hang)，旅(lv)(lv)客可(ke)享受(shou)到無縫對接的換乘服務。
2019年(nian)2月5日（除夕(xi)），南寧東站組(zu)織煮餃子、送“福(fu)”字活(huo)動，讓歸鄉(xiang)旅(lv)客感受(shou)“年(nian)味”，同時晚(wan)上在LED大屏(ping)幕轉播央視(shi)春(chun)節聯歡晚(wan)會，為(wei)旅(lv)客送上歡樂與祝福(fu)。
未來，南(nan)(nan)(nan)(nan)寧東站(zhan)將成為(wei)南(nan)(nan)(nan)(nan)寧鐵(tie)路樞紐(niu)的核(he)心，將形成一(yi)個(ge)集(ji)鐵(tie)路客運(yun)、軌(gui)道(dao)交通、長途汽車及城(cheng)市公交等(deng)多(duo)種運(yun)輸方(fang)式緊密換乘的區(qu)域綜合交通樞紐(niu)體系。它是一(yi)座特大型客運(yun)站(zhan)，設柳南(nan)(nan)(nan)(nan)車場(chang)、南(nan)(nan)(nan)(nan)廣車場(chang)、南(nan)(nan)(nan)(nan)欽車場(chang)3個(ge)車場(chang)，共30條到發(fa)線、13座站(zhan)臺，與既(ji)有南(nan)(nan)(nan)(nan)寧站(zhan)、規劃預留的五(wu)象輔(fu)助(zhu)客站(zhan)，一(yi)同形成“兩主一(yi)輔(fu)”的南(nan)(nan)(nan)(nan)寧樞紐(niu)客站(zhan)格局。（南(nan)(nan)(nan)(nan)寧軌(gui)道(dao)交通集(ji)團有限責任公司 評）
隨(sui)著東站(zhan)投(tou)入運營，南(nan)廣(guang)高鐵(tie)(tie)、貴廣(guang)高鐵(tie)(tie)等(deng)也將正式開通(tong)，屆時，南(nan)寧(ning)至(zhi)南(nan)京、南(nan)寧(ning)至(zhi)貴陽、南(nan)寧(ning)至(zhi)賀州等(deng)地的動車均將相繼開通(tong)，市(shi)民(min)出行將更為方(fang)便快捷。（《當代生活報》評(ping)）
未來(lai)，南(nan)寧(ning)東(dong)站這座(zuo)連接(jie)北部(bu)灣經濟區和(he)珠江—西江經濟帶的(de)陸(lu)上交(jiao)通樞紐，以(yi)及面向(xiang)東(dong)盟的(de)國(guo)際性交(jiao)通樞紐，還將發揮(hui)更(geng)大的(de)輻射帶動作用。（《南(nan)寧(ning)日報》 評）
精靈世界
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