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基本介紹

南(nan)寧東站(zhan)（Nanningdong Railway Station）位于中(zhong)國廣西壯族自治區南(nan)寧市，是中(zhong)國鐵(tie)路(lu)南(nan)寧局集團有限公司管轄的一座客(ke)運(yun)車站(zhan)，是西南(nan)最大規模的綜合性(xing)鐵(tie)路(lu)交(jiao)通樞紐（截至2016年10月），同時也是集高鐵(tie)、普(pu)速、地鐵(tie)、公交(jiao)、長途客(ke)運(yun)于一體(ti)的特大型綜合交(jiao)通樞紐站(zhan)。

南寧東站始建于2012年7月25日(ri)；于2014年11月4日(ri)進入驗收階段，于同年12月26日(ri)投入運營。

截(jie)至(zhi)2016年10月，南寧(ning)東站(zhan)站(zhan)臺(tai)規模為(wei)13臺(tai)30線，總建筑面積(ji)為(wei)26.7471平方米。

實用信息

交通換乘

公交線路

據2019年(nian)1月(yue)南(nan)寧公交官網顯示(shi)，南(nan)寧東(dong)站公交樞紐站布設公交線路25條。

乘車站(zhan)點：南寧東站(zhan)

公(gong)交(jiao)線路 起站 終站 運營時間

南寧公(gong)交B01路 南寧火車東站 南寧火車站 06:15-23:00

南寧公交B37路 南寧農產(chan)品交易中心(xin) 朝陽廣場 06:30-23:00

乘車站(zhan)點：南寧東(dong)站(zhan)北(bei)

公交線路 起站 終站 運營時(shi)間

南(nan)寧(ning)公交7路(lu) 南(nan)寧(ning)火車東站北 火車站 06:30-00:00

南(nan)寧公交28路 南(nan)寧火(huo)車(che)東(dong)站北 安(an)吉客運站 06:30-00:00

南(nan)寧公交29路 南(nan)寧火車(che)東站北 大(da)沙田公交站 06:30-23:00

南寧(ning)公交37路 南寧(ning)火車(che)東站北 朝陽廣場 06:30-23:00

南(nan)寧(ning)公交94路(lu) 南(nan)寧(ning)火車東站北 盤(pan)嶺白沙路(lu)口 06:30-24:00

南寧公交116路(lu) 南寧火(huo)車東站(zhan)北 山(shan)漸(jian)青公交站(zhan) 06:30-21:30

南寧(ning)公交B17路(lu) 南寧(ning)火(huo)車東站北(bei) 北(bei)大北(bei)際路(lu)口 06:30-24:00

南寧公交B82路 南寧火車東站(zhan)(zhan)北 金(jin)橋(qiao)站(zhan)(zhan) 06:30-23:00

南寧(ning)公(gong)交B83路(lu) 南寧(ning)火(huo)車東站北 西鄉塘站 06:30-23:00

南寧(ning)公交B127路(lu) 藥用(yong)植(zhi)物(wu)園(yuan) 東盟文化博覽園(yuan) 06:30-20:00

南寧公交BK4路

南(nan)寧(ning)火(huo)車東站北 江南(nan)客(ke)運站 12:00-21:00

南(nan)寧園(yuan)博園(yuan)專線1路 南(nan)寧火車東站(zhan)北(bei) 園(yuan)博園(yuan)南(nan)門 07:00-20:00

乘車站點：南寧東(dong)站南

公交線路 起站 終站 運營時間

南寧(ning)公交(jiao)(jiao)11路 南寧(ning)火車東站南 白沙友(you)誼立交(jiao)(jiao) 06:15-00:00

南(nan)寧公交(jiao)29路 南(nan)寧火(huo)車東(dong)站(zhan)南(nan) 大沙田站(zhan) 06:30-00:00

南寧(ning)公交(jiao)(jiao)56路 南寧(ning)火車(che)(che)東站南 金陽公交(jiao)(jiao)車(che)(che)場

06:30-23:00

南(nan)(nan)寧公交105路 南(nan)(nan)寧火(huo)車東(dong)站南(nan)(nan) 龍崗(gang)五象路口 06:30-23:00

南寧公交106路 南寧火(huo)車東站(zhan)南 廣西(xi)體育中(zhong)心首末(mo)站(zhan) 06:30-23:00

南(nan)(nan)寧(ning)公(gong)交209路 南(nan)(nan)寧(ning)農產品交易中心 園博園南(nan)(nan)門 06:30-23:00

南(nan)寧公交(jiao)K6路 南(nan)寧火車東站南(nan) 沙井公交(jiao)首末站 06:30-00:00

乘車站(zhan)點：南寧東站(zhan)南廣場

公(gong)交線路 起站(zhan) 終站(zhan) 運營(ying)時(shi)間

南寧(ning)機(ji)場(chang)巴士4號(hao)線 南寧(ning)火車東(dong)站(zhan)南廣場(chang) 南寧(ning)吳圩(wei)國際機(ji)場(chang)t2航(hang)站(zhan)樓 10:30-19:00

乘車(che)站(zhan)(zhan)點：南寧東站(zhan)(zhan)南（地鐵站(zhan)(zhan)）

公交線路 起(qi)站(zhan) 終站(zhan) 運營(ying)時間

南寧(ning)公交(jiao)B11路（地(di)鐵(tie)專線） 南寧(ning)火車(che)東站(zhan)南（地(di)鐵(tie)站(zhan)） 白沙友誼立交(jiao) 06:30-23:00

乘車(che)站點：長虹站北三支(zhi)路口

公交線路 起站 終站 運營時(shi)間

南寧公交(jiao)B11路（地鐵專線） 南寧火(huo)車東站南（地鐵站） 白沙友誼立交(jiao) 06:30-23:00

南(nan)寧公交B126路 廣西交通職(zhi)業(ye)技術學院 南(nan)湖公園 06:30-22:00

南寧(ning)公交D13路 廣西交通(tong)職業技術學院 廣西交通(tong)職業技術學院 06:00-21:00

參考資料：

軌道交通

截至(zhi)2018年11月(yue)，由南(nan)寧東站開往石埠(bu)的南(nan)寧軌道交通(tong)1號線(xian)，運營時間(jian)為早上06：30至(zhi)晚上23：00，進站口位于南(nan)寧東站南(nan)廣場，支持(chi)(chi)乘客使用紙(zhi)幣、硬(ying)幣和市(shi)民卡(ka)進行(xing)自助式購(gou)買單程票，并放置云購(gou)票機(ji)支持(chi)(chi)支付寶和微信掃碼購(gou)買地鐵票。

出租車

截(jie)至2014年(nian)11月，旅客(ke)可從高架東(dong)落客(ke)平臺到南寧東(dong)站東(dong)進站口進站候車。

歷史沿革

2012年7月25日，南寧東(dong)站正式(shi)動工(gong)建設(she)。

2013年12月6日，南寧東站片區場地整理和(he)配套道路項目動工建設。

2014年(nian)(nian)(nian)6月(yue)30日，南(nan)寧東站南(nan)廣場地下(xia)空(kong)間完成(cheng)封頂；同年(nian)(nian)(nian)8月(yue)25日，南(nan)寧東站北廣場地下(xia)空(kong)間主(zhu)體封頂；同年(nian)(nian)(nian)11月(yue)4日，南(nan)寧東站進入驗收階段；伴隨南(nan)廣鐵路(lu)的通車(che)，南(nan)寧東站正(zheng)式投入運營(ying)。

2015年(nian)9月12日(ri)，南(nan)寧東站(zhan)南(nan)廣場正式投入(ru)使用。

榮譽及其他

設計理念

南(nan)(nan)寧(ning)(ning)東站(zhan)整(zheng)體造(zao)形為(wei)“南(nan)(nan)國大門、崛起(qi)(qi)綠(lv)城”；基座采(cai)用(yong)廊橋造(zao)型，與上部(bu)柱(zhu)廊相(xiang)呼應，體現(xian)了(le)(le)廣(guang)西(xi)騎樓特(te)色。上部(bu)庫采(cai)用(yong)高低不(bu)同的(de)三重檐屋(wu)頂(ding)(ding)組(zu)合方(fang)式，層層抬起(qi)(qi)，體現(xian)了(le)(le)新時期南(nan)(nan)寧(ning)(ning)乃至整(zheng)個(ge)(ge)廣(guang)西(xi)“乘勢崛起(qi)(qi)”的(de)意(yi)向；南(nan)(nan)北入(ru)口(kou)兩側巨柱(zhu)飽滿敦實，支撐(cheng)中央屋(wu)頂(ding)(ding)，主入(ru)口(kou)幕(mu)墻(qiang)通透完整(zheng)，展(zhan)現(xian)出“中國南(nan)(nan)大門”的(de)恢弘氣勢； 兩翼柱(zhu)廊輕巧通透，站(zhan)房(fang)入(ru)口(kou)兩側的(de)十二根巨型立(li)柱(zhu)象征著廣(guang)西(xi)的(de)壯(zhuang)、漢、苗(miao)、瑤、侗、仫佬(lao)族(zu)等十二個(ge)(ge)世居(ju)民(min)族(zu)，立(li)柱(zhu)頂(ding)(ding)部(bu)枝椏伸展(zhan)、相(xiang)互(hu)搭接，連成(cheng)整(zheng)體。屋(wu)頂(ding)(ding)菱形紋(wen)理呈(cheng)網狀交(jiao)織，形如枝繁葉茂的(de)大樹冠，既寓意(yi)多民(min)族(zu)團結互(hu)助、眾木(mu)成(cheng)林，又充分(fen)體現(xian)了(le)(le)南(nan)(nan)寧(ning)(ning)“綠(lv)城”的(de)生(sheng)態特(te)色；建筑的(de)基座采(cai)用(yong)廊橋造(zao)型，體現(xian)了(le)(le)嶺南(nan)(nan)騎樓特(te)色，為(wei)旅客進出、換乘遮擋風雨。

南(nan)寧東站南(nan)廣場以“山(shan)水(shui)綠(lv)城(cheng)(cheng)”為設計理念，共設“綠(lv)城(cheng)(cheng)印象”、“綠(lv)丘別苑(yuan)”、“綠(lv)道陽(yang)光(guang)”、“綠(lv)緣野(ye)趣”、“綠(lv)蔭閑怡”等五個(ge)景觀綠(lv)化主題區，展(zhan)現作(zuo)為區域性(xing)國際(ji)城(cheng)(cheng)市(shi)的(de)人文特色，展(zhan)現了南(nan)寧“綠(lv)城(cheng)(cheng)”與“中國南(nan)方水(shui)城(cheng)(cheng)”的(de)獨特城(cheng)(cheng)市(shi)魅力。

建筑結構

南(nan)寧東站采用大(da)跨度鋼(gang)結(jie)構(gou)、照明智能控(kong)制、空調通風系統、陽光板及電動遮陽蓬、虹吸與自然排水(shui)系統、能源管(guan)理系統等一大(da)批低碳環保、節能減排的新技術；南(nan)寧東站的鋼(gang)結(jie)構(gou)工程由站房(fang)(fang)鋼(gang)結(jie)構(gou)和雨(yu)棚(peng)(peng)鋼(gang)結(jie)構(gou)兩部分組成，車站站房(fang)(fang)為鋼(gang)筋混凝土框架(jia)結(jie)構(gou)站房(fang)(fang)屋蓋(gai)采用鋼(gang)管(guan)網架(jia)結(jie)構(gou)，網架(jia)為焊接球(qiu)節點(dian)形(xing)式，網格單元主要為正交(jiao)正放四(si)角錐，無站臺柱雨(yu)棚(peng)(peng)則(ze)采用鋼(gang)管(guan)混凝土柱、魚腹箱型梁、H型鋼(gang)梁的結(jie)構(gou)。

設計參數

截至(zhi)2014年12月，南寧東站整個(ge)大(da)廳設(she)有(you)旅客(ke)座椅4200張，中央設(she)有(you)超大(da)液晶顯示屏4臺(tai)，進站口22個(ge)，兩(liang)邊(bian)各(ge)有(you)11個(ge)。

截至2015年2月(yue)，南(nan)寧東(dong)站地面(mian)南(nan)、北(bei)(bei)廣(guang)(guang)(guang)場總用地面(mian)積(ji)約(yue)(yue)22萬平方米(mi)，其中南(nan)廣(guang)(guang)(guang)場約(yue)(yue)13萬平方米(mi)，北(bei)(bei)廣(guang)(guang)(guang)場約(yue)(yue)9萬平方米(mi)；南(nan)寧東(dong)站地下(xia)空間(jian)總建筑面(mian)積(ji)約(yue)(yue)28萬平方米(mi)，其中南(nan)廣(guang)(guang)(guang)場地下(xia)空間(jian)13萬平方米(mi)，北(bei)(bei)廣(guang)(guang)(guang)場地下(xia)空間(jian)15萬平方米(mi)。

截至(zhi)2016年10月，南寧(ning)東站總建(jian)筑面(mian)積26.7471萬平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，其中站房(fang)(fang)綜合(he)樓建(jian)筑面(mian)積1.2萬平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，站房(fang)(fang)12萬平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，純商(shang)業面(mian)積3.1萬平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，站房(fang)(fang)主體(ti)高(gao)(gao)48.25米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，長約(yue)415米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)196米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，高(gao)(gao)架候車廳寬(kuan)(kuan)150米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；站房(fang)(fang)整體(ti)鋼結構(gou)屋面(mian)平(ping)面(mian)最大(da)尺(chi)(chi)寸為(wei)9.198萬平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，典型網(wang)格尺(chi)(chi)寸為(wei)20.16平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，高(gao)(gao)度(du)約(yue)為(wei)3.6米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)至(zhi)7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。無站臺(tai)柱雨棚總面(mian)積約(yue)76653平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，雨棚結構(gou)順軌(gui)道最大(da)長度(du)為(wei)116.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，垂直于軌(gui)道方(fang)(fang)(fang)向最大(da)長度(du)為(wei)318.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，最大(da)高(gao)(gao)度(du)15.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。

截至2017年6月，南寧東站的(de)南北廣場(chang)(chang)分別設有特(te)大型地(di)下(xia)停(ting)車場(chang)(chang)，可(ke)同時滿足4200多輛社會車輛、250多輛出租車停(ting)放需(xu)求。

整體布局

站房

截至2014年11月，南(nan)寧東站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)由地(di)(di)上(shang)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)、高(gao)(gao)(gao)架進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)及地(di)(di)下出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)三層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)平(ping)面(mian)構(gou)成(cheng)，其進(jin)(jin)(jin)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)采用“上(shang)進(jin)(jin)(jin)下出(chu)(chu)”，即“線(xian)上(shang)候(hou)(hou)車(che)，線(xian)下出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)”的模式：車(che)輛通過(guo)高(gao)(gao)(gao)架橋(qiao)引(yin)至高(gao)(gao)(gao)架進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)東、西兩(liang)側(ce)，旅客下車(che)后直(zhi)接(jie)進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)；建筑總層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)數為(wei)三層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，地(di)(di)上(shang)兩(liang)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，地(di)(di)下一層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，候(hou)(hou)車(che)大(da)廳裝有中央空(kong)調，每座站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)、南(nan)北進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)大(da)廳均設(she)有步梯、電(dian)扶梯、人直(zhi)電(dian)梯供旅客進(jin)(jin)(jin)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)使用；南(nan)寧東站(zhan)(zhan)候(hou)(hou)車(che)區(qu)與商(shang)(shang)業(ye)區(qu)通過(guo)動線(xian)串聯與分(fen)離，而(er)商(shang)(shang)業(ye)區(qu)分(fen)為(wei)：非安檢(jian)區(qu)商(shang)(shang)業(ye)，主要(yao)分(fen)布(bu)在出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)；安檢(jian)區(qu)商(shang)(shang)業(ye)，主要(yao)分(fen)布(bu)在站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)、高(gao)(gao)(gao)架層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)、高(gao)(gao)(gao)架夾層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)；驗票區(qu)商(shang)(shang)業(ye)，主要(yao)分(fen)布(bu)在站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)區(qu)。

截至2014年12月，南(nan)寧東站人工售(shou)票(piao)(piao)(piao)窗口共設4個區域，其(qi)中(zhong)，位于(yu)(yu)第(di)一層售(shou)票(piao)(piao)(piao)處1、2為(wei)主(zhu)售(shou)票(piao)(piao)(piao)廳(ting)，可辦(ban)理非第(di)二代身份證售(shou)票(piao)(piao)(piao)業務(wu)；位于(yu)(yu)第(di)二層的售(shou)票(piao)(piao)(piao)處3、4為(wei)輔助售(shou)票(piao)(piao)(piao)廳(ting)。

截至2016年10月，南寧東站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房高(gao)架層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)出(chu)發(fa)層(ceng)(ceng)(ceng)，社會車(che)(che)進站(zhan)(zhan)在(zai)該層(ceng)(ceng)(ceng)落客(ke)，旅客(ke)進入車(che)(che)站(zhan)(zhan)購票后(hou)進入候車(che)(che)區；地(di)面層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)站(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)(ceng)，所(suo)有乘(cheng)客(ke)均在(zai)此層(ceng)(ceng)(ceng)上下(xia)列車(che)(che)；地(di)鐵站(zhan)(zhan)廳位(wei)于地(di)下(xia)二層(ceng)(ceng)(ceng)，與鐵路出(chu)站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)分層(ceng)(ceng)(ceng)設置；公交車(che)(che)停車(che)(che)場布置在(zai)南廣(guang)場地(di)下(xia)一層(ceng)(ceng)(ceng)，單循環組織車(che)(che)流(liu)，交通便捷順暢。

截(jie)至2017年6月，南寧東站(zhan)候(hou)車大廳(ting)與東西兩側的高架橋連為一體，出站(zhan)通道貫(guan)穿南北地下(xia)停(ting)車場，與南廣場地鐵1號線和規(gui)劃預留的7號線相連；公交車停(ting)車場布置(zhi)在(zai)廣場地下(xia)一層(ceng)和地面層(ceng)。

北廣場

截至2015年1月，南寧東(dong)站(zhan)北廣場地(di)(di)下(xia)空(kong)間分(fen)為(wei)七個主(zhu)要(yao)功能區(qu)域，主(zhu)要(yao)為(wei)：地(di)(di)下(xia)二(er)(er)層綜(zong)合換乘大(da)廳、地(di)(di)下(xia)二(er)(er)層警務用房(fang)、地(di)(di)下(xia)一層公交場站(zhan)、地(di)(di)下(xia)一層出租車場站(zhan)、地(di)(di)下(xia)一層物業管(guan)理用房(fang)、地(di)(di)下(xia)一層綜(zong)合控制中心、地(di)(di)下(xia)一層社會(hui)車車庫等。

南廣場

截至2015年9月，南(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站(zhan)南(nan)(nan)廣(guang)(guang)場地下(xia)空間主要用于(yu)社(she)會(hui)車停(ting)車庫、公交(jiao)車站(zhan)場、出(chu)(chu)(chu)租車站(zhan)場、綜合換(huan)乘廳(ting)、綜合分(fen)控中(zhong)心、警務用房以(yi)及商(shang)業開(kai)發等；同時，南(nan)(nan)廣(guang)(guang)場負(fu)(fu)二(er)層停(ting)車場直接連通出(chu)(chu)(chu)站(zhan)口換(huan)乘大廳(ting)，旅客出(chu)(chu)(chu)站(zhan)后，可(ke)以(yi)根據指示牌直接進入(ru)(ru)負(fu)(fu)二(er)層停(ting)車區域；除南(nan)(nan)廣(guang)(guang)場鳳嶺(ling)北(bei)路(lu)出(chu)(chu)(chu)入(ru)(ru)口外，南(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站(zhan)新(xin)增三(san)個出(chu)(chu)(chu)入(ru)(ru)口，分(fen)別是長虹路(lu)、楓林路(lu)、吉祥路(lu)。

站臺線路

截至(zhi)2016年4月，南寧東(dong)站(zhan)到共(gong)設3個車場，站(zhan)場總(zong)共(gong)30條(tiao)到發(fa)線、13座站(zhan)臺(tai)，引(yin)入線路(lu)為(wei)湘(xiang)桂(gui)鐵(tie)路(lu)、柳南城際鐵(tie)路(lu)、南廣鐵(tie)路(lu)、南欽鐵(tie)路(lu)、貴南高速(su)鐵(tie)路(lu)。

車場名字 站臺數(shu) 發線數(shu)

柳南車場(chang) 5座(zuo) 10條

南廣車場 4座 8條

南(nan)欽車(che)場 3座 4條

預留(liu) 1座 8條

運營情況

自助售票

截至(zhi)2014年12月(yue)，南(nan)寧東站在每個(ge)進(jin)出站口及各(ge)樓都設置了(le)自動售（取）票機，共計90臺。

便民設施

休閑商業

2014年(nian)12月，南寧(ning)東站(zhan)設(she)有一系列商業、文化(hua)、超(chao)市等配套服務。

公安制證

2014年(nian)11月起，南寧東站(zhan)設(she)有公安臨時(shi)辦證系(xi)統，方(fang)便(bian)無有效證件的(de)旅客辦理購票。

服務平臺

2017年4月，南(nan)(nan)寧東站在站內設置劉三姐”服務(wu)臺，以及在車站出站層子服務(wu)臺、特殊旅客(ke)(ke)候車區、南(nan)(nan)北售票廳等(deng)主要服務(wu)崗位設有"文明崗""示范(fan)窗""禮儀隊"等(deng)服務(wu)，提升旅客(ke)(ke)的服務(wu)體驗。

餐飲

2017年7月(yue)，南寧東站站內(nei)設有(you)若(ruo)干(gan)餐飲店鋪(pu)”；同(tong)時，車站部分餐廳提供高鐵外賣服務。

社會停車場

2018年(nian)7月29日起，南寧東站社會停車(che)場系統(tong)完成升(sheng)級改(gai)造(zao)，出入場方式(shi)(shi)(shi)實現(xian)車(che)輛自動識別無需取卡，繳費方式(shi)(shi)(shi)變為人工(gong)收費與手(shou)機微信(xin)支付相結合(he)的形(xing)式(shi)(shi)(shi)。

親子設施

2019年2月起，南寧(ning)東站完善了親子衛(wei)生間設(she)施，內設(she)兒童(tong)安全座椅和嬰兒護理臺，解決了帶(dai)兒童(tong)出行的旅客(ke)的如廁(ce)難(nan)題(ti)。

刷臉進站

2019年(nian)1月起，南寧東站推出直接刷(shua)身(shen)份(fen)證(zheng)(zheng)檢(jian)(jian)票(piao)進站乘車功能，旅(lv)客在購買“D”“G”字(zi)頭車票(piao)后，無需再換取紙質車票(piao)，可持身(shen)份(fen)證(zheng)(zheng)在南寧東站直接刷(shua)身(shen)份(fen)證(zheng)(zheng)檢(jian)(jian)票(piao)進出站。

報警牌

2019年春運期間，南寧(ning)(ning)鐵路公(gong)安處在南寧(ning)(ning)東(dong)站(zhan)站(zhan)房內(nei)部貼(tie)上了新版報警牌，方便旅客(ke)及時(shi)求(qiu)助。

客運流量

2015年10月1日，南寧東站單日旅客發送量為1.47萬人次。

2018年(nian)10月(yue)1日(ri)，南寧東站單日(ri)旅客(ke)發送量為(wei)8.37萬人(ren)次。

特色服務

“春運服務”

2019年(nian)1月22日，南寧東站候車大廳舉行“我們的中(zhong)國夢”文化進萬(wan)家活(huo)動，通過千(qian)幅(fu)春聯萬(wan)福(fu)字(zi)、歌聲悠揚送乘客、書香熏暖(nuan)回家路等新春文藝惠(hui)民(min)活(huo)動，為(wei)旅(lv)客送上新春祝(zhu)福(fu)，讓歸途(tu)的旅(lv)客帶(dai)著幸福(fu)回家。

2019年(nian)2月1日起，南寧東站、軌道交通(tong)集團運營分公司(si)客運中心(xin)(xin)、中房(fang)地鐵物業公司(si)、鳳(feng)嶺客運站等(deng)4家單(dan)位組(zu)成“愛心(xin)(xin)服務聯盟”，四(si)方聯動為重點旅(lv)客出行溫暖護航，旅(lv)客可享受到無縫對(dui)接的換乘(cheng)服務。

2019年2月5日（除夕），南寧東站組織(zhi)煮(zhu)餃子、送(song)(song)“福”字活動，讓歸鄉旅客(ke)感受“年味”，同時晚上在(zai)LED大屏(ping)幕(mu)轉播央(yang)視春節聯歡晚會，為(wei)旅客(ke)送(song)(song)上歡樂與(yu)祝福。

價值意義

未來，南(nan)寧東站將(jiang)成(cheng)(cheng)為南(nan)寧鐵(tie)(tie)路樞紐的(de)核(he)心，將(jiang)形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)個(ge)集鐵(tie)(tie)路客運、軌(gui)道交通、長途汽車(che)及(ji)城市公交等多種運輸(shu)方式(shi)緊密換(huan)乘(cheng)的(de)區域綜合交通樞紐體系。它是一(yi)(yi)座(zuo)特(te)大型客運站，設柳南(nan)車(che)場、南(nan)廣(guang)車(che)場、南(nan)欽(qin)車(che)場3個(ge)車(che)場，共30條到發(fa)線、13座(zuo)站臺，與既有南(nan)寧站、規劃(hua)預留的(de)五象輔助客站，一(yi)(yi)同(tong)形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)“兩(liang)主一(yi)(yi)輔”的(de)南(nan)寧樞紐客站格局。（南(nan)寧軌(gui)道交通集團有限責(ze)任公司 評(ping)）

隨著東站(zhan)投入運營，南廣(guang)高鐵、貴廣(guang)高鐵等也將正式(shi)開通，屆時，南寧至南京(jing)、南寧至貴陽、南寧至賀州等地的動車(che)均將相(xiang)繼開通，市民出行將更為方便快捷。（《當代生活(huo)報》評(ping)）

未來，南寧(ning)東(dong)站這(zhe)座連接(jie)北部灣經濟區和珠江—西江經濟帶的陸上交通樞(shu)紐(niu)，以及面向東(dong)盟的國際性交通樞(shu)紐(niu)，還(huan)將發揮(hui)更大的輻射帶動(dong)作用。（《南寧(ning)日報》 評(ping)）