南(nan)寧(ning)(ning)東站（Nanningdong Railway Station）位于中國廣(guang)西(xi)壯族自治區南(nan)寧(ning)(ning)市，是(shi)(shi)中國鐵路南(nan)寧(ning)(ning)局集(ji)團有限公司管轄的一(yi)座(zuo)客(ke)運車站，是(shi)(shi)西(xi)南(nan)最大(da)(da)規模的綜合性鐵路交(jiao)通(tong)樞紐（截(jie)至2016年10月），同時也是(shi)(shi)集(ji)高(gao)鐵、普速、地鐵、公交(jiao)、長途客(ke)運于一(yi)體的特(te)大(da)(da)型綜合交(jiao)通(tong)樞紐站。
南寧(ning)東站始建于(yu)2012年7月25日(ri)；于(yu)2014年11月4日(ri)進(jin)入驗收階(jie)段，于(yu)同年12月26日(ri)投入運(yun)營。
截至2016年(nian)10月，南(nan)寧東站站臺規模(mo)為13臺30線，總建筑面積為26.7471平(ping)方米。
公交線路
據2019年(nian)1月南寧(ning)公交官網(wang)顯示，南寧(ning)東站公交樞紐站布(bu)設公交線路25條(tiao)。
乘車站點：南寧東站
公交線路 起(qi)站(zhan) 終站(zhan) 運營時間
南寧(ning)(ning)公交(jiao)B01路 南寧(ning)(ning)火車(che)東站(zhan) 南寧(ning)(ning)火車(che)站(zhan) 06:15-23:00
南寧(ning)公(gong)交B37路(lu) 南寧(ning)農(nong)產品(pin)交易中心 朝陽廣場 06:30-23:00
乘車站點：南(nan)寧東站北
公交(jiao)線路 起(qi)站 終站 運營時間
南(nan)寧(ning)公交7路(lu) 南(nan)寧(ning)火(huo)車(che)(che)東(dong)站(zhan)北 火(huo)車(che)(che)站(zhan) 06:30-00:00
南寧(ning)公(gong)交28路 南寧(ning)火車東(dong)站(zhan)北 安(an)吉客運站(zhan) 06:30-00:00
南寧公(gong)(gong)交(jiao)29路 南寧火(huo)車東(dong)站北(bei) 大(da)沙(sha)田公(gong)(gong)交(jiao)站 06:30-23:00
南寧公交37路(lu) 南寧火車東站北 朝(chao)陽廣(guang)場 06:30-23:00
南寧(ning)公交94路 南寧(ning)火車東站北(bei) 盤嶺(ling)白沙(sha)路口 06:30-24:00
南寧公交(jiao)116路 南寧火車(che)東(dong)站北 山(shan)漸青公交(jiao)站 06:30-21:30
南(nan)寧(ning)公交(jiao)B17路(lu) 南(nan)寧(ning)火車(che)東站北(bei) 北(bei)大北(bei)際路(lu)口 06:30-24:00
南寧(ning)公交B82路 南寧(ning)火(huo)車東(dong)站北 金(jin)橋站 06:30-23:00
南寧(ning)公交(jiao)B83路 南寧(ning)火車東站(zhan)(zhan)北 西鄉塘站(zhan)(zhan) 06:30-23:00
南寧公交B127路 藥(yao)用(yong)植物園 東盟文化博覽園 06:30-20:00
南寧公交BK4路
南寧火車東站北 江南客(ke)運站 12:00-21:00
南(nan)(nan)寧園博園專(zhuan)線1路 南(nan)(nan)寧火車(che)東站(zhan)北(bei) 園博園南(nan)(nan)門 07:00-20:00
乘(cheng)車站(zhan)點：南(nan)寧東(dong)站(zhan)南(nan)
公交線路 起(qi)站(zhan) 終站(zhan) 運營時間
南(nan)寧公交11路 南(nan)寧火車東站南(nan) 白沙友(you)誼立交 06:15-00:00
南(nan)寧(ning)公交29路 南(nan)寧(ning)火車東站(zhan)(zhan)南(nan) 大沙田站(zhan)(zhan) 06:30-00:00
南(nan)(nan)寧(ning)公(gong)交(jiao)56路 南(nan)(nan)寧(ning)火車東站南(nan)(nan) 金陽公(gong)交(jiao)車場(chang)
06:30-23:00
南(nan)(nan)寧(ning)公交105路(lu) 南(nan)(nan)寧(ning)火車東站南(nan)(nan) 龍崗五象路(lu)口 06:30-23:00
南寧(ning)公(gong)交106路 南寧(ning)火車東站(zhan)南 廣西體育中心首末站(zhan) 06:30-23:00
南(nan)寧公(gong)交209路 南(nan)寧農(nong)產品(pin)交易中(zhong)心 園(yuan)博園(yuan)南(nan)門 06:30-23:00
南寧(ning)公交K6路 南寧(ning)火車東站南 沙井(jing)公交首(shou)末(mo)站 06:30-00:00
乘車(che)站點：南寧東站南廣場
公交線路 起站 終站 運營(ying)時(shi)間
南寧機場(chang)(chang)巴士4號線 南寧火車東站(zhan)南廣場(chang)(chang) 南寧吳圩(wei)國際(ji)機場(chang)(chang)t2航站(zhan)樓(lou) 10:30-19:00
乘(cheng)車站點：南(nan)(nan)寧(ning)東站南(nan)(nan)（地鐵(tie)站）
公交線路 起(qi)站 終(zhong)站 運營時間
南(nan)寧公交(jiao)B11路（地鐵專線(xian)） 南(nan)寧火(huo)車(che)東站南(nan)（地鐵站） 白沙友誼立交(jiao) 06:30-23:00
乘車站(zhan)點：長虹站(zhan)北三(san)支路口
公交(jiao)線路 起站(zhan)(zhan) 終站(zhan)(zhan) 運營時間
南寧公交(jiao)B11路（地鐵(tie)專線） 南寧火車東(dong)站南（地鐵(tie)站） 白沙友誼立交(jiao) 06:30-23:00
南寧公交B126路 廣西交通職業技術(shu)學院 南湖公園 06:30-22:00
南(nan)寧公(gong)交D13路 廣西(xi)交通(tong)職(zhi)業技(ji)術(shu)學院 廣西(xi)交通(tong)職(zhi)業技(ji)術(shu)學院 06:00-21:00
參考資料：
軌道交通
截(jie)至2018年11月，由南(nan)(nan)(nan)寧東站開(kai)往石埠(bu)的南(nan)(nan)(nan)寧軌道交通(tong)1號線，運營時間為早上06：30至晚上23：00，進站口位于南(nan)(nan)(nan)寧東站南(nan)(nan)(nan)廣場(chang)，支持乘(cheng)客使(shi)用紙幣、硬(ying)幣和市民卡進行(xing)自助式購買單(dan)程票(piao)，并放置(zhi)云(yun)購票(piao)機支持支付寶和微信掃(sao)碼(ma)購買地鐵票(piao)。
出租車
截至(zhi)2014年11月，旅(lv)客可從高架東落客平臺到南(nan)寧(ning)東站(zhan)東進站(zhan)口進站(zhan)候車。
2012年7月25日，南寧東站正(zheng)式動工建(jian)設。
2013年12月6日，南(nan)寧東站片區場地整(zheng)理和配套(tao)道路項(xiang)目動工建設。
2014年6月30日(ri)，南(nan)寧東(dong)站南(nan)廣(guang)場地下空間完成(cheng)封頂；同(tong)年8月25日(ri)，南(nan)寧東(dong)站北廣(guang)場地下空間主體封頂；同(tong)年11月4日(ri)，南(nan)寧東(dong)站進入(ru)驗收階(jie)段(duan)；伴隨南(nan)廣(guang)鐵路的通車，南(nan)寧東(dong)站正(zheng)式(shi)投入(ru)運營(ying)。
2015年9月12日，南寧東站南廣場正式投(tou)入使用(yong)。
南(nan)(nan)(nan)寧(ning)東站整體(ti)(ti)造形為(wei)“南(nan)(nan)(nan)國大(da)門(men)、崛起(qi)綠城”；基座采(cai)用廊橋(qiao)造型(xing)，與上部柱廊相呼(hu)應，體(ti)(ti)現了(le)(le)(le)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)騎樓(lou)特色(se)(se)。上部庫(ku)采(cai)用高(gao)低不同的三重檐(yan)屋(wu)頂(ding)(ding)(ding)組(zu)合方式，層層抬起(qi)，體(ti)(ti)現了(le)(le)(le)新(xin)時期南(nan)(nan)(nan)寧(ning)乃至(zhi)整個(ge)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)“乘勢崛起(qi)”的意向；南(nan)(nan)(nan)北入(ru)口兩(liang)側巨柱飽滿敦實(shi)，支撐中央屋(wu)頂(ding)(ding)(ding)，主(zhu)入(ru)口幕墻通(tong)透完整，展(zhan)現出(chu)“中國南(nan)(nan)(nan)大(da)門(men)”的恢弘氣勢； 兩(liang)翼柱廊輕(qing)巧通(tong)透，站房入(ru)口兩(liang)側的十(shi)二(er)根巨型(xing)立(li)柱象征(zheng)著廣(guang)(guang)西(xi)(xi)的壯、漢、苗、瑤、侗、仫(mu)佬族(zu)等十(shi)二(er)個(ge)世(shi)居民(min)族(zu)，立(li)柱頂(ding)(ding)(ding)部枝椏伸展(zhan)、相互搭(da)接，連成(cheng)整體(ti)(ti)。屋(wu)頂(ding)(ding)(ding)菱(ling)形紋理呈網狀(zhuang)交織(zhi)，形如枝繁(fan)葉茂的大(da)樹冠(guan)，既寓意多民(min)族(zu)團結互助(zhu)、眾木成(cheng)林，又充分(fen)體(ti)(ti)現了(le)(le)(le)南(nan)(nan)(nan)寧(ning)“綠城”的生(sheng)態(tai)特色(se)(se)；建筑的基座采(cai)用廊橋(qiao)造型(xing)，體(ti)(ti)現了(le)(le)(le)嶺南(nan)(nan)(nan)騎樓(lou)特色(se)(se)，為(wei)旅客(ke)進出(chu)、換乘遮擋風(feng)雨。
南寧(ning)東(dong)站南廣場以(yi)“山(shan)水綠(lv)(lv)(lv)城(cheng)(cheng)”為設(she)計理念，共設(she)“綠(lv)(lv)(lv)城(cheng)(cheng)印象”、“綠(lv)(lv)(lv)丘別苑”、“綠(lv)(lv)(lv)道陽光”、“綠(lv)(lv)(lv)緣野趣”、“綠(lv)(lv)(lv)蔭閑怡”等五(wu)個景觀綠(lv)(lv)(lv)化主題區，展(zhan)現作(zuo)為區域性(xing)國(guo)際(ji)城(cheng)(cheng)市的(de)人文特(te)(te)色，展(zhan)現了南寧(ning)“綠(lv)(lv)(lv)城(cheng)(cheng)”與“中國(guo)南方水城(cheng)(cheng)”的(de)獨(du)特(te)(te)城(cheng)(cheng)市魅力。
南寧(ning)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)采用(yong)大跨(kua)度鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構、照(zhao)明(ming)智能(neng)控制(zhi)、空調通風系統(tong)、陽光(guang)板及電動(dong)遮(zhe)陽蓬、虹吸與(yu)自(zi)然排水系統(tong)、能(neng)源管(guan)理系統(tong)等一大批(pi)低碳(tan)環保、節能(neng)減排的(de)新技術；南寧(ning)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構工程由站(zhan)(zhan)(zhan)房鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構和雨棚鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構兩部分(fen)組成，車站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房為(wei)鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝(ning)土框(kuang)架(jia)結(jie)(jie)構站(zhan)(zhan)(zhan)房屋蓋采用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)網(wang)(wang)架(jia)結(jie)(jie)構，網(wang)(wang)架(jia)為(wei)焊接球節點形式，網(wang)(wang)格(ge)單元主(zhu)要為(wei)正交正放四(si)角錐(zhui)，無(wu)站(zhan)(zhan)(zhan)臺柱雨棚則采用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)混凝(ning)土柱、魚腹(fu)箱型梁、H型鋼(gang)(gang)(gang)梁的(de)結(jie)(jie)構。
截(jie)至2014年(nian)12月，南寧東站整(zheng)個(ge)大廳設有旅客座椅4200張，中央(yang)設有超大液晶顯(xian)示屏4臺，進站口22個(ge)，兩邊各有11個(ge)。
截至2015年2月，南(nan)寧(ning)東(dong)站地面(mian)南(nan)、北廣(guang)場(chang)(chang)總(zong)用地面(mian)積(ji)約22萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，其中(zhong)南(nan)廣(guang)場(chang)(chang)約13萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，北廣(guang)場(chang)(chang)約9萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)；南(nan)寧(ning)東(dong)站地下空(kong)間(jian)總(zong)建筑面(mian)積(ji)約28萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，其中(zhong)南(nan)廣(guang)場(chang)(chang)地下空(kong)間(jian)13萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，北廣(guang)場(chang)(chang)地下空(kong)間(jian)15萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)。
截至2016年10月，南寧東站(zhan)(zhan)總(zong)建(jian)筑面(mian)積26.7471萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，其中站(zhan)(zhan)房(fang)綜(zong)合樓(lou)建(jian)筑面(mian)積1.2萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)房(fang)12萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，純商(shang)業(ye)面(mian)積3.1萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)房(fang)主體高48.25米(mi)(mi)(mi)(mi)，長(chang)約(yue)415米(mi)(mi)(mi)(mi)，寬196米(mi)(mi)(mi)(mi)，高架候車廳寬150米(mi)(mi)(mi)(mi)；站(zhan)(zhan)房(fang)整(zheng)體鋼結構屋面(mian)平(ping)(ping)(ping)(ping)面(mian)最(zui)大(da)尺寸為(wei)9.198萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，典型(xing)網(wang)格(ge)尺寸為(wei)20.16平(ping)(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，高度約(yue)為(wei)3.6米(mi)(mi)(mi)(mi)至7米(mi)(mi)(mi)(mi)。無站(zhan)(zhan)臺柱雨棚(peng)總(zong)面(mian)積約(yue)76653平(ping)(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，雨棚(peng)結構順軌道最(zui)大(da)長(chang)度為(wei)116.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，垂直于軌道方向最(zui)大(da)長(chang)度為(wei)318.8米(mi)(mi)(mi)(mi)，最(zui)大(da)高度15.5米(mi)(mi)(mi)(mi)。
截(jie)至2017年6月(yue)，南(nan)寧東(dong)站的南(nan)北廣場分別設(she)有特大型地(di)下停(ting)車場，可同時滿足4200多輛社(she)會車輛、250多輛出租車停(ting)放需求。
站房
截(jie)至(zhi)2014年11月，南寧東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房由地(di)上(shang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)(ceng)、高(gao)架(jia)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)及地(di)下(xia)(xia)(xia)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)三層(ceng)(ceng)平(ping)面構成，其進(jin)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)采用(yong)“上(shang)進(jin)下(xia)(xia)(xia)出(chu)(chu)”，即“線(xian)(xian)上(shang)候車(che)，線(xian)(xian)下(xia)(xia)(xia)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”的(de)模式：車(che)輛通過高(gao)架(jia)橋(qiao)引至(zhi)高(gao)架(jia)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)東、西兩(liang)側，旅客下(xia)(xia)(xia)車(che)后直(zhi)接進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；建筑總層(ceng)(ceng)數為三層(ceng)(ceng)，地(di)上(shang)兩(liang)層(ceng)(ceng)，地(di)下(xia)(xia)(xia)一層(ceng)(ceng)，候車(che)大廳(ting)裝(zhuang)有中央空調，每座(zuo)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)、南北進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大廳(ting)均設有步梯(ti)、電(dian)扶梯(ti)、人直(zhi)電(dian)梯(ti)供(gong)旅客進(jin)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)使用(yong)；南寧東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)候車(che)區(qu)(qu)與(yu)商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)區(qu)(qu)通過動線(xian)(xian)串聯與(yu)分(fen)離，而商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)區(qu)(qu)分(fen)為：非(fei)安檢(jian)區(qu)(qu)商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)，主要(yao)分(fen)布在出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)；安檢(jian)區(qu)(qu)商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)，主要(yao)分(fen)布在站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)(ceng)、高(gao)架(jia)層(ceng)(ceng)、高(gao)架(jia)夾層(ceng)(ceng)；驗(yan)票區(qu)(qu)商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)，主要(yao)分(fen)布在站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)區(qu)(qu)。
截至(zhi)2014年(nian)12月，南寧東站人工售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗口共設4個(ge)區域，其中(zhong)，位于第(di)一層售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)處1、2為(wei)主售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)廳(ting)，可辦理非第(di)二代身份證售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)業(ye)務；位于第(di)二層的(de)售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)處3、4為(wei)輔助(zhu)售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)廳(ting)。
截至2016年10月，南寧東(dong)站(zhan)站(zhan)房高架層(ceng)(ceng)為出(chu)發層(ceng)(ceng)，社(she)會車(che)進站(zhan)在(zai)該層(ceng)(ceng)落客，旅(lv)客進入車(che)站(zhan)購票后進入候車(che)區(qu)；地面層(ceng)(ceng)為站(zhan)臺層(ceng)(ceng)，所有乘客均在(zai)此層(ceng)(ceng)上下列(lie)車(che)；地鐵(tie)站(zhan)廳位于地下二層(ceng)(ceng)，與鐵(tie)路出(chu)站(zhan)層(ceng)(ceng)分(fen)層(ceng)(ceng)設置；公交(jiao)車(che)停車(che)場(chang)布置在(zai)南廣場(chang)地下一(yi)層(ceng)(ceng)，單(dan)循環(huan)組織車(che)流，交(jiao)通(tong)便捷順暢。
截至2017年6月，南寧東站候車大(da)廳(ting)與(yu)東西兩(liang)側(ce)的高(gao)架橋連為一(yi)體(ti)，出(chu)站通道貫穿南北地下停(ting)車場(chang)，與(yu)南廣(guang)場(chang)地鐵1號(hao)線和規劃預留(liu)的7號(hao)線相連；公交車停(ting)車場(chang)布置在廣(guang)場(chang)地下一(yi)層(ceng)和地面層(ceng)。
北廣場
截至(zhi)2015年1月，南寧東站北(bei)廣場(chang)(chang)地(di)下(xia)空間分為七(qi)個(ge)主要功能區域(yu)，主要為：地(di)下(xia)二層(ceng)(ceng)(ceng)綜合(he)(he)換乘大廳、地(di)下(xia)二層(ceng)(ceng)(ceng)警務用房、地(di)下(xia)一(yi)(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)公交場(chang)(chang)站、地(di)下(xia)一(yi)(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)出租車(che)場(chang)(chang)站、地(di)下(xia)一(yi)(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)物業管(guan)理用房、地(di)下(xia)一(yi)(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)綜合(he)(he)控制(zhi)中心、地(di)下(xia)一(yi)(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)社會車(che)車(che)庫(ku)等(deng)。
南廣場
截至2015年9月，南(nan)寧東站(zhan)南(nan)廣場(chang)(chang)地下空間主要用(yong)于社會車(che)(che)停(ting)車(che)(che)庫、公交(jiao)車(che)(che)站(zhan)場(chang)(chang)、出租車(che)(che)站(zhan)場(chang)(chang)、綜合(he)換乘廳、綜合(he)分控中心(xin)、警務用(yong)房以及商(shang)業開發等；同(tong)時，南(nan)廣場(chang)(chang)負二層停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)直(zhi)接(jie)連通出站(zhan)口(kou)換乘大廳，旅(lv)客出站(zhan)后，可以根據(ju)指示牌直(zhi)接(jie)進入(ru)負二層停(ting)車(che)(che)區域(yu)；除南(nan)廣場(chang)(chang)鳳嶺北(bei)路出入(ru)口(kou)外，南(nan)寧東站(zhan)新增(zeng)三個出入(ru)口(kou)，分別是長(chang)虹路、楓林路、吉祥路。
截至2016年4月，南(nan)寧東站到共設3個車場，站場總(zong)共30條(tiao)到發線、13座站臺，引入線路(lu)(lu)(lu)為湘桂鐵路(lu)(lu)(lu)、柳南(nan)城際鐵路(lu)(lu)(lu)、南(nan)廣鐵路(lu)(lu)(lu)、南(nan)欽鐵路(lu)(lu)(lu)、貴南(nan)高速(su)鐵路(lu)(lu)(lu)。
車(che)場名字(zi) 站臺數 發(fa)線數
柳南車場 5座 10條
南廣車場 4座(zuo) 8條(tiao)
南欽(qin)車(che)場(chang) 3座 4條
預(yu)留 1座(zuo) 8條
自助售票
截至2014年(nian)12月(yue)，南(nan)寧東站在每個進(jin)出站口及(ji)各樓都設置了自動售（取）票機，共計90臺。
休閑商業
2014年12月，南寧東站設有一系列商業、文化、超市等配套(tao)服務。
公安制證
2014年11月起，南寧(ning)東(dong)站設有公安臨時辦證系統，方便(bian)無有效證件的旅(lv)客辦理購票。
服務平臺
2017年4月，南寧東(dong)站(zhan)(zhan)在站(zhan)(zhan)內(nei)設(she)置劉三姐(jie)”服(fu)(fu)務(wu)臺(tai)，以及在車站(zhan)(zhan)出站(zhan)(zhan)層(ceng)子服(fu)(fu)務(wu)臺(tai)、特殊旅客候車區、南北售票廳等主要服(fu)(fu)務(wu)崗位設(she)有"文明(ming)崗""示范窗""禮儀隊"等服(fu)(fu)務(wu)，提(ti)升旅客的服(fu)(fu)務(wu)體(ti)驗(yan)。
餐飲
2017年(nian)7月(yue)，南寧(ning)東(dong)站(zhan)站(zhan)內設有若(ruo)干餐(can)飲(yin)店鋪(pu)”；同時，車(che)站(zhan)部分(fen)餐(can)廳提供(gong)高鐵外賣服務。
社會停車場
2018年7月29日起，南寧東站社會停車(che)場(chang)系(xi)統完(wan)成升級改造，出入場(chang)方(fang)(fang)式實(shi)現車(che)輛自動識別無需取卡，繳費(fei)方(fang)(fang)式變為人工(gong)收費(fei)與手機微信支付相(xiang)結合的形(xing)式。
親子設施
2019年2月起，南(nan)寧(ning)東站(zhan)完善(shan)了親(qin)子衛生間設(she)施，內設(she)兒(er)(er)童安全(quan)座椅(yi)和嬰兒(er)(er)護理臺，解決(jue)了帶兒(er)(er)童出行的旅客的如廁難題。
刷臉進站
2019年(nian)1月起，南寧(ning)東(dong)站(zhan)推出直接刷身(shen)份證(zheng)檢票進站(zhan)乘車(che)功能，旅(lv)客在購買“D”“G”字頭車(che)票后，無需再換取紙質車(che)票，可持身(shen)份證(zheng)在南寧(ning)東(dong)站(zhan)直接刷身(shen)份證(zheng)檢票進出站(zhan)。
報警牌
2019年春運期間(jian)，南寧鐵路(lu)公安處(chu)在南寧東站站房內(nei)部貼上(shang)了(le)新版報警牌，方便旅客(ke)及時(shi)求(qiu)助。
2015年10月(yue)1日，南寧東站(zhan)單日旅客發(fa)送(song)量為1.47萬人次。
2018年10月1日(ri)，南寧東(dong)站單日(ri)旅客(ke)發(fa)送量為8.37萬人次。
“春運服務”
2019年1月22日，南寧東站候車大廳舉行“我們的中國夢”文(wen)化進萬(wan)家活動(dong)，通過千幅春(chun)聯萬(wan)福(fu)(fu)字、歌(ge)聲(sheng)悠揚送(song)乘客(ke)、書香(xiang)熏暖回家路等新春(chun)文(wen)藝惠民活動(dong)，為旅客(ke)送(song)上新春(chun)祝福(fu)(fu)，讓歸途的旅客(ke)帶著(zhu)幸福(fu)(fu)回家。
2019年2月(yue)1日起，南寧東(dong)站、軌道交通集團(tuan)運(yun)(yun)營分公(gong)司(si)客(ke)運(yun)(yun)中心、中房地鐵物(wu)業公(gong)司(si)、鳳嶺(ling)客(ke)運(yun)(yun)站等(deng)4家單位組(zu)成“愛心服務聯盟(meng)”，四方聯動為重點旅(lv)客(ke)出行溫暖(nuan)護(hu)航，旅(lv)客(ke)可(ke)享(xiang)受到無縫對接(jie)的換(huan)乘服務。
2019年(nian)2月5日（除夕(xi)），南(nan)寧東站(zhan)組織煮餃子(zi)、送(song)“福(fu)”字活動，讓歸鄉旅(lv)(lv)客感受(shou)“年(nian)味”，同時晚上在LED大(da)屏幕轉播央(yang)視(shi)春節(jie)聯歡(huan)晚會(hui)，為(wei)旅(lv)(lv)客送(song)上歡(huan)樂與祝福(fu)。
未來，南(nan)寧(ning)(ning)(ning)東(dong)站將(jiang)成為(wei)南(nan)寧(ning)(ning)(ning)鐵路樞(shu)紐(niu)(niu)的(de)核心，將(jiang)形(xing)成一個集鐵路客(ke)運、軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)、長途汽車(che)及城市(shi)公交(jiao)(jiao)等多種運輸方式緊密換乘的(de)區域綜合交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)(niu)體系。它是(shi)一座(zuo)特大型客(ke)運站，設柳南(nan)車(che)場(chang)、南(nan)廣車(che)場(chang)、南(nan)欽車(che)場(chang)3個車(che)場(chang)，共30條到發線、13座(zuo)站臺(tai)，與既有(you)南(nan)寧(ning)(ning)(ning)站、規劃(hua)預留的(de)五象輔助客(ke)站，一同形(xing)成“兩主(zhu)一輔”的(de)南(nan)寧(ning)(ning)(ning)樞(shu)紐(niu)(niu)客(ke)站格局。（南(nan)寧(ning)(ning)(ning)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)集團有(you)限(xian)責(ze)任(ren)公司 評）
隨(sui)著東(dong)站(zhan)投入運營(ying)，南(nan)廣高鐵、貴(gui)廣高鐵等(deng)也將正式開(kai)通，屆時，南(nan)寧(ning)(ning)至南(nan)京、南(nan)寧(ning)(ning)至貴(gui)陽、南(nan)寧(ning)(ning)至賀州(zhou)等(deng)地(di)的動車均將相繼開(kai)通，市民出行將更為方便快(kuai)捷(jie)。（《當(dang)代生(sheng)活報(bao)》評）
未來，南寧東站這座連接(jie)北(bei)部灣(wan)經濟區和珠江—西江經濟帶(dai)的(de)(de)陸上交(jiao)通(tong)樞(shu)紐，以及面向東盟的(de)(de)國際性交(jiao)通(tong)樞(shu)紐，還將發揮更大的(de)(de)輻(fu)射帶(dai)動作(zuo)用。（《南寧日(ri)報》 評）
精靈世界(jie)
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