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基本介紹

南寧東站（Nanningdong Railway Station）位于中(zhong)(zhong)國廣西壯族自(zi)治區南寧市，是(shi)中(zhong)(zhong)國鐵路南寧局(ju)集團有限(xian)公司管轄的(de)一座客運車站，是(shi)西南最大(da)規模(mo)的(de)綜(zong)合(he)性鐵路交(jiao)通(tong)樞(shu)紐（截至2016年(nian)10月），同(tong)時(shi)也(ye)是(shi)集高(gao)鐵、普速(su)、地鐵、公交(jiao)、長途(tu)客運于一體的(de)特大(da)型綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐站。

南寧東(dong)站(zhan)始建于(yu)(yu)2012年7月25日；于(yu)(yu)2014年11月4日進(jin)入驗收(shou)階(jie)段，于(yu)(yu)同年12月26日投(tou)入運(yun)營(ying)。

截至2016年10月，南(nan)寧東站站臺規模為13臺30線(xian)，總建筑面積為26.7471平方米(mi)。

實用信息

交通換乘

公交線路

據2019年1月南寧公交官(guan)網顯示，南寧東站公交樞紐站布設公交線路25條。

乘車站點(dian)：南寧東站

公交線路 起站 終站 運營時間

南(nan)(nan)寧(ning)公交B01路(lu) 南(nan)(nan)寧(ning)火車(che)東站 南(nan)(nan)寧(ning)火車(che)站 06:15-23:00

南寧公交(jiao)B37路 南寧農(nong)產品交(jiao)易中(zhong)心(xin) 朝(chao)陽廣場 06:30-23:00

乘(cheng)車站點：南(nan)寧東站北

公交線路 起站 終站 運營時間

南(nan)寧公交(jiao)7路 南(nan)寧火(huo)車(che)東站北 火(huo)車(che)站 06:30-00:00

南寧(ning)公交28路 南寧(ning)火車東站北 安吉(ji)客(ke)運站 06:30-00:00

南(nan)寧公(gong)交29路 南(nan)寧火車東(dong)站北 大沙田公(gong)交站 06:30-23:00

南寧(ning)公交37路(lu) 南寧(ning)火車東站北 朝陽廣場 06:30-23:00

南寧公交94路 南寧火車東(dong)站北 盤嶺白沙路口 06:30-24:00

南(nan)寧(ning)公(gong)交(jiao)116路 南(nan)寧(ning)火(huo)車(che)東站北 山漸青(qing)公(gong)交(jiao)站 06:30-21:30

南寧(ning)公交B17路 南寧(ning)火車東站(zhan)北(bei) 北(bei)大北(bei)際(ji)路口 06:30-24:00

南(nan)寧公交B82路 南(nan)寧火車東站北 金橋(qiao)站 06:30-23:00

南(nan)寧公交B83路 南(nan)寧火車東站北(bei) 西(xi)鄉塘站 06:30-23:00

南寧公交B127路 藥用植物園 東盟(meng)文化博覽園 06:30-20:00

南寧公交BK4路

南寧(ning)火車東(dong)站北 江(jiang)南客(ke)運站 12:00-21:00

南寧(ning)園博園專(zhuan)線1路 南寧(ning)火車東(dong)站北 園博園南門 07:00-20:00

乘車站(zhan)點：南(nan)寧東站(zhan)南(nan)

公交線路 起站 終站 運營時間

南(nan)寧(ning)公交11路 南(nan)寧(ning)火車東站南(nan) 白沙友誼立(li)交 06:15-00:00

南寧公交29路 南寧火(huo)車東(dong)站(zhan)(zhan)南 大沙(sha)田站(zhan)(zhan) 06:30-00:00

南寧(ning)(ning)公交(jiao)(jiao)56路 南寧(ning)(ning)火車(che)東站南 金陽公交(jiao)(jiao)車(che)場(chang)

06:30-23:00

南(nan)寧公(gong)交105路(lu) 南(nan)寧火車東站南(nan) 龍(long)崗五象路(lu)口 06:30-23:00

南寧公交106路 南寧火車東站(zhan)南 廣西(xi)體育中(zhong)心首(shou)末站(zhan) 06:30-23:00

南寧(ning)(ning)公(gong)交209路 南寧(ning)(ning)農產(chan)品交易(yi)中心 園博(bo)園南門 06:30-23:00

南寧公交(jiao)K6路 南寧火車東站南 沙井公交(jiao)首末站 06:30-00:00

乘車(che)站(zhan)點(dian)：南寧(ning)東站(zhan)南廣(guang)場

公交線路 起站(zhan) 終站(zhan) 運營時(shi)間

南(nan)寧機(ji)場(chang)(chang)(chang)巴士(shi)4號線 南(nan)寧火(huo)車東站南(nan)廣(guang)場(chang)(chang)(chang) 南(nan)寧吳圩國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)t2航(hang)站樓 10:30-19:00

乘車站點：南寧東站南（地(di)鐵(tie)站）

公交(jiao)線路(lu) 起站 終站 運(yun)營時(shi)間

南(nan)寧公(gong)交(jiao)B11路（地(di)鐵(tie)專線） 南(nan)寧火車(che)東站南(nan)（地(di)鐵(tie)站） 白(bai)沙友誼立交(jiao) 06:30-23:00

乘(cheng)車站點(dian)：長虹站北三支路口

公交線(xian)路(lu) 起站(zhan) 終站(zhan) 運營時間

南(nan)(nan)寧公交B11路(lu)（地鐵專線） 南(nan)(nan)寧火車東(dong)站南(nan)(nan)（地鐵站） 白沙(sha)友誼(yi)立交 06:30-23:00

南寧(ning)公交(jiao)(jiao)B126路 廣西交(jiao)(jiao)通職業(ye)技術學院 南湖公園 06:30-22:00

南寧公交D13路 廣(guang)西交通職業技(ji)術學院 廣(guang)西交通職業技(ji)術學院 06:00-21:00

參考資料：

軌道交通

截至(zhi)2018年(nian)11月(yue)，由南寧東站開往石(shi)埠的南寧軌道交通1號(hao)線(xian)，運營(ying)時間(jian)為早上06：30至(zhi)晚上23：00，進(jin)站口位于南寧東站南廣(guang)場，支(zhi)持(chi)乘(cheng)客使(shi)用紙(zhi)幣、硬幣和(he)市民卡進(jin)行自助式購買(mai)單程(cheng)票(piao)(piao)，并(bing)放置(zhi)云購票(piao)(piao)機支(zhi)持(chi)支(zhi)付寶和(he)微信掃碼購買(mai)地鐵票(piao)(piao)。

出租車

截至2014年11月，旅客可從高架東落客平臺到南(nan)寧東站(zhan)(zhan)東進站(zhan)(zhan)口進站(zhan)(zhan)候車。

歷史沿革

2012年7月25日(ri)，南寧東站正(zheng)式動工建設。

2013年12月6日，南寧(ning)東站(zhan)片區(qu)場地整理和配套道路項目動工建設。

2014年(nian)6月(yue)30日(ri)(ri)，南(nan)寧(ning)(ning)東(dong)站南(nan)廣(guang)場地下空間完成封頂(ding)；同年(nian)8月(yue)25日(ri)(ri)，南(nan)寧(ning)(ning)東(dong)站北廣(guang)場地下空間主(zhu)體封頂(ding)；同年(nian)11月(yue)4日(ri)(ri)，南(nan)寧(ning)(ning)東(dong)站進入(ru)驗收階(jie)段；伴隨(sui)南(nan)廣(guang)鐵路的通車，南(nan)寧(ning)(ning)東(dong)站正式投入(ru)運營(ying)。

2015年9月12日，南寧東站(zhan)南廣(guang)場正(zheng)式(shi)投(tou)入使用。

榮譽及其他

設計理念

南(nan)寧東站整(zheng)體(ti)(ti)造(zao)形(xing)為“南(nan)國大(da)門、崛起綠城”；基(ji)座采(cai)用(yong)廊橋造(zao)型，與上部柱(zhu)(zhu)廊相(xiang)(xiang)呼應(ying)，體(ti)(ti)現(xian)了廣(guang)西騎(qi)樓特色。上部庫采(cai)用(yong)高低不同的(de)(de)三重檐屋(wu)頂(ding)組合方式，層(ceng)層(ceng)抬起，體(ti)(ti)現(xian)了新時期南(nan)寧乃至(zhi)整(zheng)個廣(guang)西“乘勢崛起”的(de)(de)意向(xiang)；南(nan)北入口兩(liang)側巨柱(zhu)(zhu)飽滿(man)敦實，支(zhi)撐(cheng)中央屋(wu)頂(ding)，主入口幕墻通透完整(zheng)，展(zhan)現(xian)出(chu)“中國南(nan)大(da)門”的(de)(de)恢弘氣勢； 兩(liang)翼柱(zhu)(zhu)廊輕巧(qiao)通透，站房入口兩(liang)側的(de)(de)十二根(gen)巨型立柱(zhu)(zhu)象征(zheng)著廣(guang)西的(de)(de)壯(zhuang)、漢、苗、瑤、侗、仫佬族(zu)(zu)等十二個世居(ju)民族(zu)(zu)，立柱(zhu)(zhu)頂(ding)部枝椏伸(shen)展(zhan)、相(xiang)(xiang)互搭接，連(lian)成整(zheng)體(ti)(ti)。屋(wu)頂(ding)菱形(xing)紋(wen)理(li)呈網狀(zhuang)交(jiao)織，形(xing)如枝繁葉茂(mao)的(de)(de)大(da)樹冠，既(ji)寓意多民族(zu)(zu)團結互助、眾木成林，又充分體(ti)(ti)現(xian)了南(nan)寧“綠城”的(de)(de)生態特色；建筑的(de)(de)基(ji)座采(cai)用(yong)廊橋造(zao)型，體(ti)(ti)現(xian)了嶺南(nan)騎(qi)樓特色，為旅客(ke)進出(chu)、換乘遮擋風雨。

南寧東站南廣場以“山水綠(lv)城(cheng)(cheng)”為(wei)設計理念，共設“綠(lv)城(cheng)(cheng)印象”、“綠(lv)丘別苑(yuan)”、“綠(lv)道陽光”、“綠(lv)緣(yuan)野趣”、“綠(lv)蔭閑怡”等五個景觀綠(lv)化主題區，展現作為(wei)區域(yu)性國際城(cheng)(cheng)市的(de)人文特色，展現了南寧“綠(lv)城(cheng)(cheng)”與“中國南方水城(cheng)(cheng)”的(de)獨(du)特城(cheng)(cheng)市魅力。

建筑結構

南(nan)寧東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)采用大跨度鋼(gang)(gang)(gang)結構(gou)、照明智能控制、空(kong)調通(tong)風系(xi)統、陽光板(ban)及電動遮陽蓬(peng)、虹吸與自(zi)然排(pai)水系(xi)統、能源(yuan)管(guan)理系(xi)統等(deng)一大批低(di)碳(tan)環保、節能減排(pai)的新技術；南(nan)寧東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)的鋼(gang)(gang)(gang)結構(gou)工程由站(zhan)(zhan)(zhan)房鋼(gang)(gang)(gang)結構(gou)和雨棚鋼(gang)(gang)(gang)結構(gou)兩部分(fen)組成，車站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房為(wei)(wei)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)混凝土框架結構(gou)站(zhan)(zhan)(zhan)房屋蓋(gai)采用鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)網(wang)架結構(gou)，網(wang)架為(wei)(wei)焊(han)接球(qiu)節點形式，網(wang)格單元(yuan)主要為(wei)(wei)正(zheng)交正(zheng)放四角錐(zhui)，無(wu)站(zhan)(zhan)(zhan)臺柱雨棚則(ze)采用鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)混凝土柱、魚腹箱型梁、H型鋼(gang)(gang)(gang)梁的結構(gou)。

設計參數

截至2014年12月，南寧東(dong)站(zhan)整(zheng)個(ge)大廳設有旅客座椅4200張(zhang)，中(zhong)央設有超大液(ye)晶顯(xian)示屏4臺，進站(zhan)口22個(ge)，兩邊各有11個(ge)。

截至(zhi)2015年2月，南寧東(dong)站地(di)(di)面南、北廣(guang)場(chang)總(zong)用地(di)(di)面積約(yue)(yue)22萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，其(qi)中南廣(guang)場(chang)約(yue)(yue)13萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，北廣(guang)場(chang)約(yue)(yue)9萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)；南寧東(dong)站地(di)(di)下空間(jian)(jian)總(zong)建筑面積約(yue)(yue)28萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，其(qi)中南廣(guang)場(chang)地(di)(di)下空間(jian)(jian)13萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，北廣(guang)場(chang)地(di)(di)下空間(jian)(jian)15萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)。

截至(zhi)2016年10月，南(nan)寧東站(zhan)總(zong)建(jian)筑面(mian)積26.7471萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，其中站(zhan)房(fang)綜合(he)樓(lou)建(jian)筑面(mian)積1.2萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，站(zhan)房(fang)12萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，純商業面(mian)積3.1萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，站(zhan)房(fang)主(zhu)體高48.25米(mi)，長(chang)約(yue)415米(mi)，寬196米(mi)，高架候車廳寬150米(mi)；站(zhan)房(fang)整體鋼(gang)結構屋面(mian)平(ping)(ping)(ping)(ping)面(mian)最(zui)大(da)尺(chi)寸為9.198萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，典型網格尺(chi)寸為20.16平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，高度(du)(du)約(yue)為3.6米(mi)至(zhi)7米(mi)。無站(zhan)臺柱雨棚總(zong)面(mian)積約(yue)76653平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，雨棚結構順(shun)軌道(dao)最(zui)大(da)長(chang)度(du)(du)為116.5米(mi)，垂直于軌道(dao)方(fang)(fang)向最(zui)大(da)長(chang)度(du)(du)為318.8米(mi)，最(zui)大(da)高度(du)(du)15.5米(mi)。

截至2017年6月，南寧東站的南北廣場(chang)(chang)分別設(she)有(you)特大型地下停(ting)車(che)場(chang)(chang)，可同時滿足(zu)4200多輛(liang)社會車(che)輛(liang)、250多輛(liang)出租車(che)停(ting)放需求。

整體布局

站房

截至(zhi)2014年11月，南(nan)寧東(dong)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)由地上站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)(ceng)(ceng)、高(gao)(gao)架(jia)(jia)進站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)及(ji)地下出站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)三(san)層(ceng)(ceng)(ceng)平面構成，其進出站(zhan)(zhan)采用(yong)“上進下出”，即“線(xian)(xian)上候(hou)車(che)，線(xian)(xian)下出站(zhan)(zhan)”的(de)模式：車(che)輛(liang)通(tong)(tong)過(guo)高(gao)(gao)架(jia)(jia)橋引至(zhi)高(gao)(gao)架(jia)(jia)進站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)東(dong)、西兩(liang)側，旅(lv)(lv)客下車(che)后直接進站(zhan)(zhan)；建筑(zhu)總(zong)層(ceng)(ceng)(ceng)數(shu)為(wei)三(san)層(ceng)(ceng)(ceng)，地上兩(liang)層(ceng)(ceng)(ceng)，地下一層(ceng)(ceng)(ceng)，候(hou)車(che)大廳裝有(you)中(zhong)央空(kong)調，每座站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)、南(nan)北進站(zhan)(zhan)大廳均設(she)有(you)步梯(ti)(ti)(ti)、電(dian)扶梯(ti)(ti)(ti)、人直電(dian)梯(ti)(ti)(ti)供(gong)旅(lv)(lv)客進出站(zhan)(zhan)使用(yong)；南(nan)寧東(dong)站(zhan)(zhan)候(hou)車(che)區與(yu)(yu)商(shang)(shang)(shang)業(ye)區通(tong)(tong)過(guo)動線(xian)(xian)串(chuan)聯與(yu)(yu)分(fen)離，而(er)商(shang)(shang)(shang)業(ye)區分(fen)為(wei)：非安檢區商(shang)(shang)(shang)業(ye)，主要分(fen)布(bu)在(zai)出站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)；安檢區商(shang)(shang)(shang)業(ye)，主要分(fen)布(bu)在(zai)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)(ceng)(ceng)、高(gao)(gao)架(jia)(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)、高(gao)(gao)架(jia)(jia)夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)；驗票區商(shang)(shang)(shang)業(ye)，主要分(fen)布(bu)在(zai)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)區。

截至(zhi)2014年12月，南寧東站人工售(shou)(shou)票(piao)(piao)窗口(kou)共設4個區域(yu)，其中，位于第(di)一層售(shou)(shou)票(piao)(piao)處1、2為(wei)主售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳，可辦理非第(di)二代身份證售(shou)(shou)票(piao)(piao)業務；位于第(di)二層的售(shou)(shou)票(piao)(piao)處3、4為(wei)輔助售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳。

截至(zhi)2016年10月(yue)，南(nan)寧(ning)東(dong)站站房(fang)高架層(ceng)(ceng)為(wei)出發層(ceng)(ceng)，社會車進站在該層(ceng)(ceng)落客，旅客進入車站購票后進入候車區；地面層(ceng)(ceng)為(wei)站臺(tai)層(ceng)(ceng)，所有乘(cheng)客均在此(ci)層(ceng)(ceng)上下列車；地鐵(tie)站廳位于地下二層(ceng)(ceng)，與鐵(tie)路出站層(ceng)(ceng)分層(ceng)(ceng)設置(zhi)(zhi)；公交(jiao)車停車場(chang)布置(zhi)(zhi)在南(nan)廣場(chang)地下一層(ceng)(ceng)，單循環(huan)組織車流，交(jiao)通便捷順(shun)暢。

截至(zhi)2017年6月，南寧東站(zhan)(zhan)候車(che)大(da)廳(ting)與(yu)東西兩(liang)側的(de)高架橋連為一體(ti)，出站(zhan)(zhan)通(tong)道貫穿南北地下(xia)停車(che)場(chang)，與(yu)南廣場(chang)地鐵1號(hao)線和(he)規劃預留的(de)7號(hao)線相連；公(gong)交車(che)停車(che)場(chang)布置在廣場(chang)地下(xia)一層和(he)地面層。

北廣場

截至2015年1月，南寧東站(zhan)北廣(guang)場(chang)地(di)下(xia)空(kong)間分(fen)為(wei)(wei)七個(ge)主要功(gong)能區域，主要為(wei)(wei)：地(di)下(xia)二層綜合換乘大廳、地(di)下(xia)二層警務用房、地(di)下(xia)一層公(gong)交場(chang)站(zhan)、地(di)下(xia)一層出租車(che)場(chang)站(zhan)、地(di)下(xia)一層物業管理用房、地(di)下(xia)一層綜合控(kong)制中(zhong)心、地(di)下(xia)一層社會車(che)車(che)庫等。

南廣場

截(jie)至2015年9月，南(nan)(nan)(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站(zhan)南(nan)(nan)(nan)(nan)廣(guang)(guang)場(chang)地下空間主要用于社會車(che)(che)停車(che)(che)庫、公交(jiao)車(che)(che)站(zhan)場(chang)、出租車(che)(che)站(zhan)場(chang)、綜合換(huan)乘廳、綜合分控中心、警務用房以及商(shang)業開發等；同(tong)時，南(nan)(nan)(nan)(nan)廣(guang)(guang)場(chang)負(fu)二層停車(che)(che)場(chang)直(zhi)接連通出站(zhan)口換(huan)乘大(da)廳，旅客出站(zhan)后(hou)，可以根(gen)據(ju)指示牌直(zhi)接進入(ru)(ru)負(fu)二層停車(che)(che)區域；除南(nan)(nan)(nan)(nan)廣(guang)(guang)場(chang)鳳嶺北路出入(ru)(ru)口外(wai)，南(nan)(nan)(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站(zhan)新(xin)增三個出入(ru)(ru)口，分別是長(chang)虹路、楓(feng)林路、吉祥路。

站臺線路

截至2016年4月，南(nan)(nan)寧東站(zhan)到(dao)共(gong)設3個車場(chang)，站(zhan)場(chang)總共(gong)30條到(dao)發線(xian)、13座站(zhan)臺，引入線(xian)路為湘桂(gui)鐵(tie)路、柳南(nan)(nan)城際鐵(tie)路、南(nan)(nan)廣鐵(tie)路、南(nan)(nan)欽鐵(tie)路、貴南(nan)(nan)高速鐵(tie)路。

車場(chang)名字 站臺(tai)數 發線數

柳南車場 5座 10條

南廣車場 4座 8條

南(nan)欽車場(chang) 3座 4條

預留 1座(zuo) 8條

運營情況

自助售票

截至2014年12月，南(nan)寧東站在每個進出站口及(ji)各樓都設置了(le)自動售（取）票機，共計90臺。

便民設施

休閑商業

2014年(nian)12月，南寧(ning)東(dong)站設有一系(xi)列商業(ye)、文化、超市等(deng)配(pei)套服(fu)務(wu)。

公安制證

2014年11月(yue)起，南寧東站設有(you)公(gong)安(an)臨時辦(ban)證系統，方便(bian)無有(you)效證件的旅客辦(ban)理購票。

服務平臺

2017年4月，南寧(ning)東站(zhan)在(zai)站(zhan)內設置劉三姐”服(fu)務臺(tai)，以及在(zai)車(che)站(zhan)出站(zhan)層子服(fu)務臺(tai)、特(te)殊旅(lv)客(ke)候車(che)區、南北(bei)售票廳等(deng)主要服(fu)務崗位設有"文明崗""示范窗""禮儀隊"等(deng)服(fu)務，提升旅(lv)客(ke)的服(fu)務體驗(yan)。

餐飲

2017年7月，南寧東(dong)站站內設有(you)若干餐飲店鋪(pu)”；同時，車站部分餐廳提供高鐵(tie)外賣服務(wu)。

社會停車場

2018年7月29日起，南(nan)寧東站社會停車場系統完成升級改造，出入場方式實現車輛自動識別無需取卡，繳(jiao)費(fei)方式變為人工收費(fei)與手機微信支付相結合(he)的形式。

親子設施

2019年2月起，南寧東站(zhan)完善(shan)了(le)(le)親(qin)子(zi)衛生間設施，內(nei)設兒童安全座椅和(he)嬰兒護理臺，解決了(le)(le)帶兒童出行的旅客的如廁難題。

刷臉進站

2019年1月(yue)起，南(nan)寧東站(zhan)推(tui)出直接刷(shua)(shua)身(shen)份(fen)證檢(jian)票(piao)進(jin)站(zhan)乘車功能，旅客在購買“D”“G”字頭車票(piao)后(hou)，無需再換取紙質(zhi)車票(piao)，可持(chi)身(shen)份(fen)證在南(nan)寧東站(zhan)直接刷(shua)(shua)身(shen)份(fen)證檢(jian)票(piao)進(jin)出站(zhan)。

報警牌

2019年春運(yun)期(qi)間(jian)，南(nan)寧鐵(tie)路公安處在南(nan)寧東站站房內部貼上(shang)了新版報警(jing)牌(pai)，方便(bian)旅(lv)客(ke)及時求助。

客運流量

2015年10月1日，南寧東(dong)站單日旅客發送(song)量為1.47萬(wan)人次。

2018年10月1日(ri)，南寧東(dong)站單(dan)日(ri)旅客發(fa)送(song)量為8.37萬人(ren)次。

特色服務

“春運服務”

2019年(nian)1月22日，南寧東站(zhan)候車大廳舉行“我們的中國夢”文(wen)(wen)化(hua)進萬家(jia)活動(dong)，通過(guo)千幅春(chun)聯萬福(fu)字、歌(ge)聲悠揚送乘客、書香熏暖回家(jia)路等新春(chun)文(wen)(wen)藝惠(hui)民活動(dong)，為旅(lv)客送上新春(chun)祝福(fu)，讓歸途的旅(lv)客帶著幸福(fu)回家(jia)。

2019年2月1日起，南寧東站(zhan)、軌道(dao)交通(tong)集團(tuan)運營分公(gong)(gong)司客(ke)(ke)運中心、中房(fang)地鐵物業公(gong)(gong)司、鳳嶺客(ke)(ke)運站(zhan)等(deng)4家單位組成(cheng)“愛(ai)心服務聯盟”，四方聯動為重(zhong)點旅(lv)客(ke)(ke)出行溫(wen)暖護航，旅(lv)客(ke)(ke)可享受到無縫對(dui)接的換乘服務。

2019年2月5日(ri)（除夕），南寧東站組織煮餃子、送“福”字活動，讓歸鄉(xiang)旅客(ke)感(gan)受“年味”，同時(shi)晚上(shang)在LED大屏幕轉(zhuan)播央視春節聯(lian)歡晚會(hui)，為旅客(ke)送上(shang)歡樂與祝(zhu)福。

價值意義

未來，南(nan)(nan)(nan)寧東站(zhan)將成為南(nan)(nan)(nan)寧鐵路樞紐的(de)核心，將形(xing)成一(yi)個集鐵路客(ke)(ke)運、軌道交通、長途汽車及城市公交等多(duo)種運輸方(fang)式緊(jin)密換乘的(de)區域綜合交通樞紐體系。它是一(yi)座(zuo)特大型客(ke)(ke)運站(zhan)，設柳南(nan)(nan)(nan)車場、南(nan)(nan)(nan)廣車場、南(nan)(nan)(nan)欽車場3個車場，共30條到發線、13座(zuo)站(zhan)臺，與(yu)既有南(nan)(nan)(nan)寧站(zhan)、規劃預留的(de)五(wu)象輔(fu)(fu)助客(ke)(ke)站(zhan)，一(yi)同(tong)形(xing)成“兩主一(yi)輔(fu)(fu)”的(de)南(nan)(nan)(nan)寧樞紐客(ke)(ke)站(zhan)格局。（南(nan)(nan)(nan)寧軌道交通集團有限責任公司 評）

隨著東(dong)站投入運營，南(nan)廣高鐵、貴廣高鐵等(deng)也將正式開通，屆時，南(nan)寧(ning)至南(nan)京、南(nan)寧(ning)至貴陽(yang)、南(nan)寧(ning)至賀州等(deng)地的動車(che)均將相繼開通，市民出(chu)行將更為(wei)方便快捷(jie)。（《當代生(sheng)活報》評）

未來，南(nan)寧東站這座連接北部灣經(jing)(jing)濟(ji)(ji)區(qu)和珠江(jiang)(jiang)—西江(jiang)(jiang)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)帶的(de)陸上交(jiao)通(tong)樞紐，以及面向(xiang)東盟(meng)的(de)國際性交(jiao)通(tong)樞紐，還將發揮更大的(de)輻(fu)射帶動作用。（《南(nan)寧日報》 評）