豪爵鈴(ling)木的(de)GW250是(shi)近年國(guo)內250cc 級別車(che)型的(de)摩企(qi)喚醒之作(zuo),自2012年面(mian)市以(yi)來(lai),由于GW當時適逢無(wu)(wu)同(tong)級對手的(de)威脅,它的(de)受歡迎(ying)程度(du)似乎(hu)要高于生產(chan)企(qi)業的(de)預期,被稱為(wei)國(guo)民神車(che),無(wu)(wu)疑是(shi)一輛(liang)成功的(de)車(che)。
奢華霸氣 創領鋒尚
心有凌云(yun)志,一覽(lan)眾山小(xiao)。GW250-A承襲“街頭霸王”B-King高貴(gui)血統,以霸氣(qi)十足的(de)(de)力量(liang)感,彰顯(xian)均衡(heng)的(de)(de)全對稱(cheng)美(mei),驚艷耀目的(de)(de)運動風范,契(qi)合您的(de)(de)獨(du)到眼光。
霸氣大油箱及犀利前轉向燈
充滿(man)肌肉感的大油箱(xiang),流線(xian)設計,給人霸氣印象;前轉向燈(deng)設計源自B-King,內置(zhi)油箱(xiang)罩。
速度感和霸氣的流線設計
從(cong)車(che)(che)頭延伸至車(che)(che)尾的流線(xian)設計,車(che)(che)尾高翹。給人速(su)度感和(he)霸氣的印象。
異型前大燈
不(bu)規則(ze)形狀的前大燈,塑造出奪目、強悍的外形;采(cai)用(yong)60W鹵素燈泡(pao),夜間照明亮(liang)度更高。
飛鰭式下導流罩
采用抗(kang)沖擊(ji)、耐(nai)高溫(wen)的“尼(ni)龍(long)+玻纖(xian)”材料(liao),能夠遮擋(dang)飛(fei)濺的砂石,有效保(bao)護發動機等(deng)。
雙通道ABS制動系統
ABS系(xi)統通過在前后輪(lun)上安(an)裝速度傳感器(qi),來檢測各個車輪(lun)的速度,自(zi)動(dong)控制(zhi)制(zhi)動(dong)效果,防(fang)止車輪(lun)鎖死(si)導(dao)致車輛打滑(hua),實現高效的減速。配(pei)合前輪(lun)Φ290mm,后輪(lun)Φ240mm的碟剎盤,輕松應對緊急狀況。
卓越的中低速動力性能
采用變(bian)徑氣(qi)門、絕緣體突(tu)出型火花塞、新凸輪型線、左(zuo)右不等長排氣(qi)管等優化設(she)計,將中低(di)速(su)扭矩大幅提升(sheng),在6500r/min轉速(su)時即可爆發23.4N·m的扭力。
出色的燃油經濟性
采用滾子(zi)搖(yao)臂、減摩(mo)缸體(ti)、薄型活塞環(huan)、低(di)功率油(you)(you)泵等(deng),使發動(dong)機整(zheng)體(ti)機械損失降低(di)了約(yue)19%,配合開關式穩壓(ya)整(zheng)流器等(deng),大(da)大(da)改善了發動(dong)機燃油(you)(you)效率,相比GW250,WMTC油(you)(you)耗(hao)降低(di)約(yue)5%。
全新日本優質電噴系統
搭載日本優質(zhi)電噴系統,配備七大(da)高精度傳感器,可動(dong)態感知發動(dong)機溫度、進氣溫度、進氣壓力、油門開度,發動(dong)機轉(zhuan)速及排放等信息,經(jing)ECU中央處理器綜合分析,精確調控空燃比和點(dian)火時刻等,實現更佳的燃燒效(xiao)率。
左右不等長排氣管
通過對左右(you)排(pai)氣管長度(du)及內部腔室的特別設計等,有效(xiao)提高了中低速(su)扭矩(ju)。
名稱:驪馳
型號:GW250
類型:跨騎車
品牌:豪爵鈴木
上市時間(jian):2011/11/1
生產狀態:熱銷
工廠指導價:23880
平(ping)均零(ling)售(shou)價(jia):23551
實際(ji)排(pai)量(ml):248
缸數(個):雙缸
沖程:四沖程
每缸氣門(個):2
配氣結構:SOHC
壓縮比:11.5
缸徑×行(xing)程(mm):53.5×55.2
最(zui)大(da)功率(kw/rpm):18/8500
最大扭矩(N·m/rpm):22/6500
冷卻方式:水冷
供油方式:電噴
啟動方式:電啟動
環保標準:國Ⅲ
變(bian)速(su)型式(shi):6擋/國際檔
傳動方式:鏈傳動
長×寬×高(mm):2145×760×1075
座高(mm):780
最小離(li)地間隙(mm):165
軸(zhou)距(mm):1430
空車質(zhi)量(kg):172
整備質量(kg):183
油箱容積(L):13
車架形式:搖籃式
最高(gao)車(che)速(km/h):123
輪數(個):2
車輪:鑄鋁車輪
輪胎形式:真空胎
輪胎規(gui)格(ge)(前):110/80-17:M/C:57H
輪(lun)胎規格(后):140/70-17:M/C:66H
制動(dong)系統:前單盤(pan),:雙活塞卡(ka)鉗(qian);后盤(pan)式(shi),單活塞卡(ka)鉗(qian)
避震(zhen)系統(tong):前順置(zhi)雙(shuang)減(jian)(jian) 后中(zhong)置(zhi)單(dan)減(jian)(jian)
行程特性(xing):前(qian)不可(ke)調 后可(ke)調
儀表型(xing)式(shi)(shi):機械液晶組合式(shi)(shi)
行車燈具:鹵素
手把形式:一體式
豪爵Haojue品牌始于1992年(nian),以(yi)摩托(tuo)(tuo)車產業為主的多元化投資(zi)公司,建設規(gui)模(mo)較大(da)的中外合資(zi)摩托(tuo)(tuo)車制造企業。
豪(hao)爵控股有限公(gong)司(簡稱(cheng):豪(hao)爵控股)是以摩(mo)托(tuo)車(che)產(chan)業為主的多元(yuan)化投資公(gong)司,旗下擁有多家全資和控股子公(gong)司,先后(hou)在(zai)廣東(dong)江門、江蘇常州投資創建了摩(mo)托(tuo)車(che)生產(chan)基(ji)地,現(xian)有員工1萬余人(ren),截止(zhi)到2015年底,總資產(chan)達121億元(yuan)人(ren)民幣,歷年累計(ji)納稅超過134億元(yuan)人(ren)民幣。
豪爵(jue)控股所生產的豪爵(jue)和SUZUKI兩大品牌摩托車,不僅暢銷國內,而且出口到80多個國家和地區。
豪(hao)爵(jue)控(kong)(kong)股下屬子公(gong)司(si)(si)江門市大(da)(da)(da)長江集團有限公(gong)司(si)(si)是(shi)中國(guo)目前較大(da)(da)(da)的摩(mo)(mo)托車(che)制造企(qi)業。豪(hao)爵(jue)控(kong)(kong)股和日本鈴(ling)木株(zhu)式會社合(he)資成立的常(chang)州豪(hao)爵(jue)鈴(ling)木摩(mo)(mo)托車(che)有限公(gong)司(si)(si),是(shi)中國(guo)目前建(jian)設(she)規模較大(da)(da)(da)的中外合(he)資摩(mo)(mo)托車(che)制造企(qi)業。