雅(ya)馬(ma)哈(ha)飛致YS250它是即天劍王YBR250后又一款250級別(bie)的(de)主(zhu)(zhu)推(tui)車型,由重慶建設-雅(ya)馬(ma)哈(ha)摩托車有限公司(si)生產制造(zao)。這兩款車型的(de)區別(bie)主(zhu)(zhu)要在于外觀(guan)設計與車身顏色涂(tu)裝,其原型車是雅(ya)馬(ma)哈(ha)在巴西推(tui)出(chu)的(de)Fazer 250。
外觀略(lve)顯單薄,但車身線條讓(rang)它充滿動(dong)感。LED尾(wei)燈(deng)有些(xie)家族(zu)跑(pao)車的(de)(de)影子(zi)。它的(de)(de)市場售價為(wei)19800元左右,雖(sui)然比(bi)競爭對手GW250便宜(yi)了不少,但配置上還(huan)是有一定差距的(de)(de)。
更具運動感的全新(xin)時尚(shang)外(wai)觀設計。
更(geng)加接近暢銷全球的MT系列車配色。
輕量化(hua)的輪轂,提高(gao)操控性。
增加后碟剎后,大幅提升了(le)駕駛制(zhi)動性能。
進(jin)口電鍍陶(tao)瓷(ci)氣(qi)缸/進(jin)口節氣(qi)門/進(jin)口鍛(duan)造活塞/進(jin)口電噴傳感器。
更加適合摩旅的續航(hang)能力。
名稱 飛致
型號 YS250
類型 跨騎車
品牌 建設-雅馬哈
上(shang)市時間(jian) 2014/6/15
生產狀態 熱銷
工廠指導(dao)價(jia) 23800
平(ping)均零(ling)售價 19808
實際排量(ml) 249
缸數(個) 單缸
沖程 四沖程
壓縮比 9.8:1
最大功率(kw/rpm) 14.6/7500
最大扭矩(N·m/rpm) 19.5/6500
冷卻方式 風冷
供油方式 電噴
啟動方式 電啟動
長×寬(kuan)×高(mm) 2065×755×1065
座高(mm) 800
最小離地間隙(mm) 180
軸距(mm) 1360
整備質量(kg) 154
油箱容積(L) 19
輪數(個) 2
車輪 鑄鋁車輪
輪(lun)胎規(gui)格(前) 100/80-17M/C 52S
輪胎規(gui)格(后(hou)) 130/70-17M/C 62S
制動系統 前 后
避震系統 前 后
行程特性 前 后
YAMAHA雅馬哈品(pin)牌始于1955年(nian)日本(ben),主要從事摩托車(che)/發動機/發電機/產業用機器人等產品(pin)的(de)大型跨國集團公司,全球較早銷(xiao)售電動輔(fu)助自(zi)行車(che)的(de)企業。
雅馬哈發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)集團成立于1955年,總資產(chan)483億4千2百萬日元,生產(chan)并銷售(shou)摩托(tuo)車(che)、踏板(ban)車(che)、電動(dong)(dong)混(hun)合型自行(xing)車(che)、船艇(ting)、帆船、水上摩托(tuo)、游(you)泳池、日本船、漁船、船外機(ji)、柴油發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)、四(si)輪(lun)全(quan)地形車(che)、SSV(全(quan)地形車(che)雙人座鏈傳動(dong)(dong)四(si)輪(lun)車(che))、小(xiao)(xiao)型卡丁賽車(che)、高爾夫球車(che)、通用發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)、發(fa)(fa)(fa)電機(ji)、水泵、機(ji)動(dong)(dong)雪橇(qiao)、小(xiao)(xiao)型除雪機(ji)、汽車(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)、產(chan)業用機(ji)器人、產(chan)業用無人駕駛直升機(ji)、輪(lun)椅電動(dong)(dong)輔助裝(zhuang)置、頭盔(kui);生物工程學(xue)農林(lin)水產(chan)品(pin)·微生物的(de)生產(chan)·加工·銷售(shou)。進口并銷售(shou)各(ge)類型產(chan)品(pin)、發(fa)(fa)(fa)展旅游(you)業及(ji)經(jing)營各(ge)項休閑(xian)娛樂設施及(ji)其相(xiang)關服務事業。
雅馬(ma)哈YAMAHA(JAPAN)于1980年開(kai)始研(yan)制電(dian)動車(che),是(shi)世(shi)界(jie)上較早(zao)銷售(shou)電(dian)動輔助自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)(de)企業,至(zhi)今已有32年的(de)(de)(de)歷史(shi),同時也是(shi)全世(shi)界(jie)較大的(de)(de)(de)電(dian)動車(che)制造商(shang)。
雅(ya)馬(ma)(ma)哈電動車(che)由(you)雅(ya)馬(ma)(ma)哈發(fa)動機株式會社負責研發(fa),雅(ya)馬(ma)(ma)哈PAS事(shi)業部的成(cheng)(cheng)立宗旨是將自(zi)行車(che)這種(zhong)原始的個人(ren)用(yong)交通工(gong)具開發(fa)成(cheng)(cheng)為(wei)一種(zhong)交通工(gong)具,以滿(man)足與二十世紀八十年代開始出現的當代社會問題有(you)密切關系的需求,這些(xie)問題包括能源與環(huan)境保(bao)護、嚴重的交通擁塞及社會老(lao)齡化等(deng)。分銷地(di)區為(wei)北美、歐洲、亞(ya)洲。
日(ri)本(ben)雅馬哈電(dian)動(dong)自行車(PAS)在(zai)中國生產(chan)(chan)的(de)(de)電(dian)動(dong)自行車的(de)(de)簡(jian)稱(cheng)為Cats,它的(de)(de)英文名為:China Advanced Transportation System。Cats以日(ri)本(ben)雅馬哈10年以上的(de)(de)電(dian)動(dong)自行車制造(zao)經驗(yan)為基礎、為中國的(de)(de)客戶提供(gong)「駕駛快(kuai)樂、高品質、超前外觀設計(ji)的(de)(de)電(dian)動(dong)自行車」。這(zhe)種借助日(ri)本(ben)的(de)(de)開發及生產(chan)(chan)技術和經驗(yan)生產(chan)(chan)出的(de)(de)電(dian)動(dong)自行車從質量、騎(qi)行功能以及外觀等(deng)方面與(yu)國內的(de)(de)廠家生產(chan)(chan)的(de)(de)電(dian)動(dong)自行車有著本(ben)質的(de)(de)差別。
目(mu)前,公司總部在上海,生產(chan)基地在泰(tai)州和(he)無錫兩地。